Boris Georgievich Izgagin | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Syntymäaika | 10. helmikuuta 1919 | ||||||||
Syntymäpaikka | ratkaisu Chusovoy , Perm Uyezd , Permin kuvernööri , Venäjän SFNT | ||||||||
Kuolinpäivämäärä | 8. syyskuuta 2013 (94-vuotias) | ||||||||
Kuoleman paikka | |||||||||
Maa | |||||||||
Ammatti | lentotuotannon järjestäjä | ||||||||
Palkinnot ja palkinnot |
|
Boris Georgievich Izgagin ( 10. helmikuuta 1919 , Chusovoy - 8. syyskuuta 2013 , Perm ) - Neuvostoliiton ja Venäjän lentokoneinsinööri, Permin moottoritehtaan johtaja (1973-1986), Neuvostoliiton korkeimman neuvoston varajäsen 8-10 kokousta, Sosialistisen työn sankari (1976), Neuvostoliiton valtionpalkinnon saaja (1984).
Syntynyt Chusovoyn kylässä , Permin alueella, Permin maakunnassa (nykyinen Permin alue ). Hänen isänsä oli konduktööri rautateillä (hän kuoli huhtikuussa 1929 onnettomuuteen), ja hänen äitinsä oli kotiäiti; perheessä oli seitsemän lasta [1] .
Vuonna 1935 valmistuttuaan seitsemästä luokasta Chusovoyn rautatiekoulussa nro 8, hän halusi aluksi päästä Sverdlovskin sähkötekniseen instituuttiin , mutta siirtyi Permin ilmailuopistoon [2] . Opintojensa aikana hän oli harjoittelussa nimetyssä ilmailutehtaassa. I. V. Stalin , ja työskenteli myös osa-aikaisesti auttaakseen perhettä pääasiassa laivojen purkamisessa [2] . Perm Aviation College valmistui vuonna 1939 [2] .
Vuodesta 1939 hän työskenteli Permin moottoritehtaalla alkaen kokoonpanopajan teknikona, sitten työskenteli kokoonpanopajan päällikkönä, tuotantopäällikkönä [3] .
Suuren isänmaallisen sodan aikana hän anoi kolme kertaa rintamalle lähettämistä, mutta kolmesti evättiin [4] .
Vuonna 1947 B. G. Izgagin lähetettiin tehtaan 40 teknisen työntekijän joukossa opiskelemaan Uralin ammattikorkeakouluun , josta hän valmistui poissaolevana vuonna 1953 [5] .
Vuonna 1964 hänet nimitettiin toisen (raketti)tuotannon [2] johtajaksi , joka oli erillinen tehdasrakenne rakettimoottoreiden tuotannossa [6] .
Vuodesta 1973 vuoteen 1986 hän oli Permin moottoritehtaan johtaja. Vuodesta 1986 vuoteen 2004 hän työskenteli Permin moottoritehtaalla käyttöpalvelun pääinsinöörinä [3] . Palvelusaika oli 65 vuotta [2] .
Kuollut 8. syyskuuta 2013 [2] . Hänet haudattiin Permin eteläiselle hautausmaalle.
Osallistui Tu- 104- ja MiG-31-lentokoneiden RD-3M , AI-20 , D-20P , D-Z0 , D-30F6 lentokoneiden moottoreiden kehittämiseen ja sarjatuotantoon ; lentokoneiden moottorit ja vaihteistot Mi-4- , Mi-6- , Mi-8- ja Mi-26-helikoptereita varten ; nestemäiset rakettimoottorit sotilaalliseen avaruuskompleksiin; kaasun pumppulaitteistot, voimalaitokset. Hän osallistui uusien teknisten prosessien käyttöönottoon: tarkkuusteräksen investointivalu; titaani valu; terä liikkuva; roottorin siipien sähkökemiallinen käsittely [7] .
Permin moottoritehtaan johtajina hän kiinnitti huomiota sosiaalisten asioiden ratkaisemiseen: asuntorakentaminen, sosiaalisen infrastruktuurin luominen työntekijöille [2] .
Neuvostoliiton valtion palkinnot, arvonimet ja palkinnot [7] [2] :
Kollegoiden, samanhenkisten ihmisten ja B. G. Izgaginin seuraajien mukaan hän erottui suuresta sitoutumisesta ja ahkeruudesta, mikä määritti ennalta ratkaistavien tehtävien laajuuden. Hänellä oli positiivisia inhimillisiä ominaisuuksia, jotka yhdessä hyvän asiantuntemuksen kanssa varmistivat hänen auktoriteettinsa kollegoiden ja alaisten keskuudessa [8] .
V. A. Satyukov, OJSC Proton-PM:n pääjohtaja (1994-2006) [8] :
Kutsuimme häntä keskenämme "mestariksi", mutta vain siinä mielessä, että tämä on henkilö, joka piti kaikkea käsissään.
Boris Georgievich Izgagin . Sivusto " Maan sankarit ".