Keisarinna Anna | |
---|---|
Palvelu | |
Venäjän valtakunta | |
Aluksen luokka ja tyyppi | linjan purjelaiva |
Laitteen tyyppi | kolmimastoinen laiva |
Kotisatama | Kronstadt |
Organisaatio | Baltian laivasto |
Valmistaja | Pietarin amiraliteetti |
laivan päällikkö | Richard Brown |
Rakentaminen aloitettu | 9. heinäkuuta ( 20 ) , 1732 |
Laukaistiin veteen | 13. kesäkuuta ( 24 ) , 1737 |
Erotettu laivastosta | hajosi vuonna 1752 |
Pääpiirteet | |
Siirtyminen | yli 2000 tonnia |
Yläkerroksen pituus | 56,7 m |
Keskilaivan leveys | 15,2 m |
Luonnos | 6,6 m |
Miehistö | 800 |
Aseistus | |
Aseiden kokonaismäärä | 110/114/130 |
Aseet gondekissa | 24 kiloa |
Aseet keskikannella | 16 kiloa |
Aseet operaatiotasolla | 8 kiloa |
"Keisarinna Anna" on 1. luokan taistelulaiva, joka rakennettiin vuonna 1737.
Poistettiin 9. ( 20. ) heinäkuuta 1732 Itämeren laivaston lippulaivaksi . Rakentamisen suoritti laivanrakentaja Richard Brown .
3-mastoinen 3-kerroksinen linjan purjelaiva. Kantavuus 110-130 asetta 3 kannella , neljänneskannella ja forcastelilla. Ensimmäinen venäläinen 110-tykkinen alus.
Vuosina 1739 ja 1740 hän oli laivueiden osana käytännön matkoilla Suomenlahdella .
Heinä-elokuussa 1744 hän meni Kronstadtin ryöstölle .
18. heinäkuuta ( 29 ) 1746 hän saapui Reveliin Kronstadtista vara-amiraali Z. D. Mishukovin lipun alla olevan laivueen johdolla . 22. heinäkuuta ( 2. elokuuta ) ja 23. heinäkuuta ( 3. elokuuta ) hän osallistui esittelyharjoituksiin lähellä Reveliä. 4 (15) elokuuta palasi Kronstadtiin .
Aluksen "Keisarinna Anna" komentajat eri aikoina olivat:
Itämeren laivaston linjan purjealukset laivanrakennusmääräysten ja Pietari Suuren (1726-1777) mukaisten laivojen rakentamisen aikana→ 1777-1806 | 1700-1726 ←||
---|---|---|
100 aseen 1. arvo |
| |
80-ase 3 riviä |
| |
74-ase 3 riviä | ||
66-ase 3 riviä |
| |
54-ase 4 riviä | ||
¹ Trophy; ² 78-ase |