Saint Januarius (linjalaiva, 1763)

"Saint Januarius" , "Saint Januarius" tai "Ianuarius" - Venäjän imperiumin Itämeren laivaston purjevene taistelulaiva , yksi "Glory of Russia" -tyyppisistä aluksista, ensimmäisen saariston retkikunnan jäsen Venäjän valtakunnan aikana. Turkin sota 1768-1774, mukaan lukien Chioksen taistelut .

Aluksen kuvaus

Edustaa Slava Rossii -tyyppistä purjehtivien kaksikerroksisten taistelulaivojen sarjaa, joka on Venäjän keisarillisen laivaston lukuisin ja yksi menestyneimmistä taistelulaivoista . Tämän sarjan laivat rakennettiin vuosina 1733-1774 Pietarin ja Arkangelin telakoilla ja ne osallistuivat kaikkiin Venäjän laivaston matkoihin ja taisteluoperaatioihin vuosina 1734-1790. Yhteensä 58 taistelulaivaa rakennettiin osana sarjaa [comm. 1] . Kaikilla sarjan aluksilla oli korkea merikelpoisuus, hyvä ohjattavuus ja vakavuus [1] .

Aluksen uppouma oli 1200 tonnia, pituus eri lähteistä saatujen tietojen mukaan 46,5 - 47,4 metriä [comm. 2] , leveys 12,3-12,65 metriä [comm. 3] , ja luonnos 5,4–5,48 [comm. 4] metriä. Aluksen aseistus oli 66 tykkiä, joista kaksikymmentäneljä, kaksitoista ja kuuden punnan tykkiä, ja miehistö koostui 600 ihmisestä. Aluksen nopeus raikkaassa tuulessa voi nousta kahdeksaan solmuun [2] [3] [4] .

Laiva nimettiin keisarinna Katariina II :n syntymäpäivän kunniaksi , jota vietettiin Pyhän tammikuun päivänä 21. huhtikuuta ( 2. toukokuuta ) [5] .

Huoltohistoria

Taistelulaiva "Saint Januarius" laskettiin Pietarin amiraliteetin telakoilla 30. heinäkuuta  ( 10. elokuuta )  1762 , ja laskettuaan vesille 20. elokuuta  ( 31. elokuuta  1763 ) siitä tuli osa Venäjän Itämeren laivastoa. Rakentamisen suoritti everstiluutnantti P. G. Kachalov-arvoinen laivanpäällikkö , jolle aluksen laskemisen yhteydessä myönnettiin everstin arvo [4] [5] [6] [7] .

Vuonna 1763 hänet siirrettiin Pietarista Kronstadtiin . Vuonna 1764 hän osallistui Itämeren laivaston laivueen käytännön matkalle Suomenlahdella Gotlannin saarelle . Heinäkuun 2.  (13.) hän osallistui demonstraatiotaisteluun Rogervikinlahdella , keisarinna Katariina II seurasi taistelua rannalta . Vuonna 1766 hän kuului kontraamiraali P.P. Andersenin laivueeseen käytännön matkalla Dagerordiin; matkan aikana laivueen komentaja piti lippuaan aluksella [5] [8] .

Käytännön matkalla vuonna 1767 heinäkuun 11. päivänä  (22.) myrsky mursi aluksen kaikki kolme ylämastoa ja hänen oli pakko mennä Reveliin korjattavaksi . Vuonna 1768 hän osallistui jälleen Itämeren laivaston laivueen käytännön matkalle Kronstadtista Gotlannin saarelle [5] [9] .

Hän osallistui Venäjän ja Turkin väliseen sotaan 1768-1774. Vuonna 1769 hänet liitettiin kontraamiraali G. A. Spiridovin ensimmäiseen saariston laivueeseen , joka 26. heinäkuuta ( 6. elokuuta ) lähti Kronstadtista ja seurasi reittiä Kööpenhamina - Hull - Englannin kanaali - Cape St. Vincent - Gibraltar - Port -Magon - Malta , 18. helmikuuta  ( 1. maaliskuuta )  1770 tuli Vituloon. 1. maaliskuuta ( 12 ) maaliskuuta 3 ( 14 ) hän osallistui Koronin linnoituksen maihinnousuun ja pommituksiin . Hän oli 30. maaliskuuta ( 10. huhtikuuta ) ja 10. huhtikuuta (21. huhtikuuta) välisenä aikana Navarinin linnoituksen alueella taistelevan yksikön johdossa , mukaan lukien rannikkolinnoitusten ja maihinnousujen pommitukset sekä rannikon antautumisen jälkeen. linnoitus saapui Navarinskajan lahdelle, missä loput lähestyivät ensimmäisen Saaristolaivueen laivoja. Toukokuun 17. (27. päivänä) laivue saapui Kolokinvanlahdelle ja liittyi 22. toukokuuta ( 2. kesäkuuta ) Tserigon saaren lähelle toisen Saaristolaivueen kanssa yhdistettyyn laivastoon kuuluvana, lähti etsimään vihollisen laivoja. 24. kesäkuuta  ( 5. heinäkuuta )  1770 Khioksen taistelun aikana hän kuului Corps de bataliaan . Saman vuoden heinäkuusta marraskuuhun hän kuului laivueeseen, joka risteily Saariston pohjoisosassa, mukaan lukien 23. heinäkuuta ( 3. elokuuta ) hän osallistui Pelarin linnoituksen pommitukseen Lemnosissa ja 4. joulukuuta ( 15) hän saapui Auzaan [5] .     

Huhtikuusta 1771 helmikuuhun 1772 hän kuului laivueeseen, joka risteily Patmosin edustalla saartoi Turkin rannikkoa, ja 23. helmikuuta  ( 5. maaliskuuta )  1772 hän palasi Auzuun. 6. kesäkuuta  ( 17 )  1773 hän lähti osastopäällikkönä risteilymatkalle Morean rannoille , mutta 8. elokuuta  (19.) vahvan vuodon vuoksi hänen oli pakko lähteä osastosta ja palaa Auziin. Seuraavana vuonna, 1774, laiva laitettiin puun päälle , mutta käsityöläisten ja materiaalien puutteen vuoksi näitä töitä ei saatu päätökseen, ja vuonna 1775 Saint Januarius myytiin polttopuuksi [5] .

Laivojen komentajat

Taistelulaivan "Saint Januarius" komentajat palvelivat eri aikoina [5] :

• 3. arvon kapteeni ja 20. huhtikuuta  ( 1. toukokuuta )  1764 alkaen 1. arvon kapteeni I. T. Golenishchev-Kutuzov, alempi (1763, 1764, 1766 ja 1768) [10] ;
• 1. luokan kapteeni V. F. Lupandin ( 13. heinäkuuta  ( 24 ,  1767 asti ) [11] ;
• 1. luokan kapteeni ja 30. huhtikuuta  ( 11. toukokuuta )  1772 alkaen prikaatin kapteeni I. A. Borisov (1769-1773) [12] .

Muistiinpanot

Kommentit

1. ↑ Sarjaan kuului myös kaksi vuosina 1735 ja 1763 rakennettua Northern Eagle -laivaa, vuosina 1735 ja 1756 rakennettu Revel , vuosina 1735 ja 1752 rakennettu Ingermanland , kaksi Saint Peter -laivaa 1741 ( 6 asti  ( 17 ) Joulukuuta  1741 kutsuttiin nimellä "John") ja se rakennettiin vuonna 1760 , kaksi laivaa "Poltava" rakennettiin 1743 ja 1754 , kaksi laivaa "Saint Alexander Nevsky" rakennettiin 1749 ja 1762 , kaksi alusta "Moscow" rakennettu vuonna 1750 ja 17600 , laivat " Glory to Russia " (sarjan päälaiva), "Vaurauden säätiö ", " Leferm ", " Onnellisuus " ( 6.  ( 17. ) joulukuuta  1741 asti kutsuttiin nimellä "Generalissimo of Russia"), " Prosperity " ( 6.  ( 17 ) joulukuuta  1741 asti nimitettiin "Venäjän hallitsijaksi", " Katariina ", " Friedemaker ", " metsä ", " arkkienkeli Rafael ", " pyhä marttyyri Barbara ", " pyhä Sergius ", " pyhä Johannes Chrysostomos " . (vuonna 1751 nimettiin uudelleen "Saint John Chrysostom II" samannimisen 80-tykkisen aluksen rakentamisen yhteydessä ), " Arkkienkeli Gavri silt ”,“ Arkkienkeli Uriel ”,“ Natalia ”,“ Astrakhan ”,“ Rafael ”,“ Pyhä Jaakob ”,“ Älä koske minuun ”,“ Evstafiy Plakida ”,“ Saratov ”,“ Tver ”,“ Kolme hierarkkia ” " Kolme pyhää ", " Eurooppa ", " Vsevolod ", " Rostislav ", " Pyhä Yrjö Voittaja ", " Kreivi Orlov ", " Eustathiuksen muisto ", " Voitto ", " Voittaja ", " Vjatšeslav ", " Dmitri Donskoy , Myrrh-Bearers , Pyhä prinssi Vladimir , Aleksanteri Nevski , Boris ja Gleb , Preslava , Fight , Ingria , Spyridon ja yksi vuonna 1758 rakennettu nimetön laiva.
2. ↑ 155 jalkaa 6 tuumaa
3. ↑ 41 jalkaa 6 tuumaa.
4. ↑ 18 jalkaa

Linkkejä lähteisiin

1. ↑ Chernyshev, 1997 , s. 42-62.
2. ↑ Chernyshev, 1997 , s. 42.
3. ↑ Veselago, 1872 , s. kolmekymmentä.
4. ↑ 1 2 Shirokorad, 2007 , s. 21.
5. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Chernyshev, 1997 , s. 53.
6. ↑ Veselago, 1872 , s. 30-31.
7. ↑ Veselago II, 2013 , s. 154.
8. ↑ Veselago II, 2013 , s. 10, 93.
9. ↑ Veselago II, 2013 , s. 9, 93.
10. ↑ Veselago II, 2013 , s. 92-93.
11. ↑ Veselago II, 2013 , s. 215-216.
12. ↑ Veselago II, 2013 , s. 53-54.

Kirjallisuus

• Veselago F.F. Luettelo Venäjän sotatuomioistuimista vuosilta 1668-1860. - Pietari. : Laivastoministeriön painotalo, 1872. - 798 s.
• Veselago F. F. Yleinen merenkulkuluettelo laivaston perustamisesta vuoteen 1917. - Pietari. : "Atlant", 2013. - V. 2 / Pietari Suuren kuolemasta Katariina II:n valtaistuimelle nousuun. — 464 s. - (Sotahistoriallinen kirjasto). - ISBN 978-5-906200-03-7 .
• Chernyshev A.A. Venäjän purjelaivasto. Hakemisto. - M .: Military Publishing House , 1997. - T. 1. - 312 s. - (Venäjän laivaston alukset). - 10 000 kappaletta.  — ISBN 5-203-01788-3 .
• Shirokorad A. B. 200 vuotta Venäjän purjelaivastosta / Toim. A. B. Vasiljeva. - 2. painos -M .: "Veche", 2007. - 448 s. —ISBN 978-5-9533-1517-3.