I-350

I-350  on yliääninen etulinjan hävittäjä-torjuntahävittäjä, jonka ovat kehittäneet Artem Mikoyan ja Mikhail Gurevich OKB-155: ssä .

I-350-lentokone oli yritys luoda yliäänihävittäjä kotimaisella suihkuturbiinimoottorilla . Lentokone teki ensimmäisen lentonsa 16. kesäkuuta 1951 . Testit suoritti koelentäjä G.A. Sedov. Ensimmäisellä lennolla paljastui TR-3A-moottorin epävakaa toiminta, joka melkein johti katastrofiin. Ministerineuvoston 10. elokuuta 1951 annetulla asetuksella lentokoneen työskentely lopetettiin kahdella AM-5- moottorilla varustetun I-360-escort-hävittäjän luomisen yhteydessä . [yksi]

Taktiset ja tekniset ominaisuudet

Tietojen lähde: Gunston B., Gordon Y., 1998.

• Miehistö : 1 lentäjä
• Pituus : 16,652 m
• Siipien kärkiväli : 9,73 m
• Korkeus :
• Siiven pinta-ala: 36 m²
• Siipiprofiili : TsAGI S-12 - siiven juuri, TsAGI SR-7S - kärjet
• Pyyhkäisykulma 1/4-jännelinjaa pitkin: 57°
• Alustan pohja: 4,997 m
• Alustan raide: 4,47 m
• Paino tyhjänä : 6125 kg
• Normaali lentoonlähtöpaino: 8000 kg
• Suurin lentoonlähtöpaino : 8710 kg
• Voimalaitos: 1 × suihkuturbiinimoottori TR-3A
• Työntövoima : 1 × 4600 kgf (45,1 kN)

• Suurin nopeus: 1240 km/h ( M = 1,01) maassa
  • korkeudessa: 1266 km/h ( M = 1,19) 10 000 m
• Käytännöllinen toimintasäde: 1120 km
  • PTB:llä: 1620 km
• Käytännön katto : 16 600 m
• Kiipeilyaika:
  • 5000 m 1,1 minuutissa
  • 10 000 m 2,6 minuutissa
• Siipien kuormitus: 222,2 kg/m²
• Työntövoima-painosuhde : 0,58

• Ammunta ja tykki:  
  • 1 × 37 mm ase N-37D
  • 2 × 23 mm NR-23 tykit
• Kovat kohdat: 1 rungon alla
• Pommit : 1 × 1000 kg

Muistiinpanot

1. ↑ Avia-museo . Haettu 6. heinäkuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 13. huhtikuuta 2015. (määrätön)

Kirjallisuus

• Gunston B., Gordon Y. MiG-lentokoneita vuodesta 1937 . — London, GB: Putnam, 1998. — P.  96-98 . — 288 s. - ISBN 0-85177-884-4 .

Linkit

• E-350 at Corner of the Sky Arkistoitu 9. syyskuuta 2009 Wayback Machinessa