Callum, tammikuu

Ian Callum ( eng.  Ian Callum , 30. heinäkuuta 1954, Dumfries ) on brittiläinen autosuunnittelija, joka työskenteli Fordilla , TWR :llä ja Aston Martinilla , ja vuonna 1999 hänestä tuli autosuunnittelun johtaja Jaguarissa , joka sitten sulautui Jaguar Landiin vuonna 2013 Rover. .

Elämäkerta

Syntynyt 30. heinäkuuta 1954 Dumfriesissa Skotlannissa [1] .

Hän opiskeli Lanchesterin ammattikorkeakoulussa (nykyisin Coventry University ), College of Arts and Social Sciences -yliopistossa, Aberdeenin yliopistossa ja Glasgow School of Artissa , jossa hän suoritti teollisen muotoilun tutkinnon. Myöhemmin hän valmistui Royal College of Artista Lontoossa ja ansaitsi maisterin tutkinnon autosuunnittelusta.

Vuodesta 1979 vuoteen 1990 hän työskenteli Ford Motor Companyssa [2] ja osallistui erityisesti Ford RS200 :n ja Ford Escortin kehittämiseen .

Vuonna 1990 hän liittyi Tom Walkinshaw Racingiin [3] . Tänä aikana hän oli osittain vastuussa Aston Martin DB7 :n kehityksestä , josta hänet ehkä tunnetaan parhaiten. Hän on myös osallistunut Aston Martin Vanquishin , DB7 Vantagen (V12 powered) -konseptiauton ja Aston Martin Project Vantagen kehittämiseen ja on vastannut useista suunnitteluohjelmista muille TWR-asiakkaille, kuten Volvolle , Mazdalle ja HSV :lle. .

Hänelle myönnettiin Jim Clark Memorial Award -palkinto vuonna 1995 tunnustuksena hänen työstään DB7:n parissa. Vuonna 1998 hän suunnitteli Nissan R390 GT1 .

Vuodesta 1999 vuoteen 2019 hän oli Jaguarin autosuunnittelun johtaja . Hän osallistui Jaguar X-Type Estaten (2004), Aston Martin DB9 :n (2004), Jaguar XK :n (2005), Jaguar XF :n (2008), Jaguar XJ : n (2009), Jaguar C-X75:n (2010), Jaguarin kehittämiseen. C-X16 (2012), Jaguar F-Type (2013), Jaguar F-Pace (2015) [4] .

Vuonna 2019 hänelle myönnettiin British Empire (CBE) -kunniamerkki saavutuksista Britannian autoteollisuudessa [5] .

Suunnittelu

Ian Cullum suunnittelutyöt:

• Ford RS200 (1984)

• Aston Martin DB7 (1993)

• Nissan R390 (1997)

• Ford Puma (1997)

• Aston Martin V12 Vanquish (2001)

• Jaguar X-Type (2001)

• Aston Martin DB9 (2003)

• Jaguar X-Type Estate (2004)

• Jaguar X150 (2005)

• Jaguar XF (2008)

• Jaguar XJ (2009)

• Jaguar C-X75 (2010)

• Jaguar C-X16 (2012)

• Jaguar F-Type (2013)

• Jaguar F-Pace (2015)

Palkinnot

• Teollisuuden kuninkaallinen suunnittelija - Royal Society of Artsista. [6]
• Jim Clark Memorial Trophy (2006) - veljen Murray Cullumin kanssa. [6]

Vuonna 2016 hän sai kutsun pitää MacMillanin muistoluennot Skotlannin insinööri- ja laivanrakennusinstituutissa. Luentojen aiheena oli "2000-luvun autosuunnittelu". [7] Hänet valittiin myös Edinburghin kuninkaallisen seuran jäseneksi vuonna 2018. [kahdeksan]

Muistiinpanot

1. ↑ Patton, Phil . Kultainen kosketus, joka kulkee perheessä  (englanniksi) , The New York Times  (25. lokakuuta 2006). Arkistoitu alkuperäisestä 26. kesäkuuta 2018. Haettu 20.3.2020.
2. ↑ "Ian Callumin vapaapäivä…", kirjoittanut Jon Smith (s. 98-104), CAR Magazine, helmikuu 2007, s. 104
3. ↑ Ian Callum PistonHeads . www.pistonheads.com . Haettu 20. maaliskuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 20. maaliskuuta 2020. (määrätön)
4. ↑ Ian Callum jättää Jaguarin. Tässä ovat hänen parhaat mallinsa. . www.automobilemag.com _ Arkistoitu alkuperäisestä 10. elokuuta 2020. (määrätön)
5. ↑ London Gazette . www.thegazette.co.ru . Arkistoitu alkuperäisestä 25.9.2020. (määrätön)
6. ↑ 1 2 Veljekset jättävät jälkensä kansainväliseen  autosuunnitteluun . www.scotsman.com . Haettu 21. helmikuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 21. helmikuuta 2020.
7. ↑ IESIS Institution of Engineers and Shipbuilders Skotlannissa . www.iesis.org . Haettu 21. helmikuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 3. marraskuuta 2013. (määrätön)
8. ↑ Ian Stuart Callum CBE,  FRSE . Edinburghin kuninkaallinen seura (17. heinäkuuta 2019). Käyttöönottopäivä: 21.2.2020.

Linkit

• iancallum.com - Ian Callumin virallinen verkkosivusto
• Elämäkerta Fordin  verkkosivuilla

Sosiaalisissa verkostoissa	Viserrys