Kimura, Masatomi

Masatomi Kimura
Japanilainen 木村昌福
Nimimerkki Shofuku (ショ フク)
Syntymäaika 6. joulukuuta 1891( 1891-12-06 )
Syntymäpaikka Shizuoka , Japani
Kuolinpäivämäärä 14. helmikuuta 1960 (68-vuotiaana)( 14.2.1960 )
Kuoleman paikka Hofu , Japani
Liittyminen  Japanin valtakunta
Armeijan tyyppi Japanin keisarillinen laivasto
Palvelusvuodet 1913-1945
Sijoitus Vara-amiraali
Taistelut/sodat Toinen maailmansota
Palkinnot ja palkinnot

Masatomi Kimura (木村 昌福, 6. joulukuuta 1891  - 14. helmikuuta 1960 ) oli Japanin keisarillisen laivaston varaamiraali .

Elämäkerta

Varhainen elämä

Masatomi Kimura syntyi Shizuokan kaupungissa Kondo-perheeseen, mutta hänet adoptoi Kimura-perhe Tottorin kaupungista . Hän valmistui Japanin keisarillisen laivaston sotaakatemian 41. luokasta . Akatemiassa hän osoitti olevansa keskinkertainen opiskelija, ja hän sijoittui 107:sta 118:sta akateemisessa suorituksessa.

Kimura koulutettiin panssaroidulla Asama -risteilijällä matkalla Honoluluun ja Yhdysvaltain länsirannikolle. Palattuaan vuonna 1914 hänet siirrettiin Yakumon risteilijälle . 1. joulukuuta 1914 hänet ylennettiin nuoremmaksi luutnantiksi ja hän palveli taistelulaivoilla Sagami ja Suo . Torpedo-aseistus- ja tykistökurssit suoritettuaan Kimura onnistui osallistumaan ensimmäisen maailmansodan viimeiseen vaiheeseen. Palattuaan Japaniin vuonna 1918 hänet määrättiin taistelulaivaan Mikasa .

Vuodesta 1920 lähtien Masatomi Kimura komensi useita torpedoveneitä ja miinanraivaajia ylennettyään komentajaluutnantiksi . Vuonna 1926 hänet ylennettiin 3. luokan kapteeniksi, nimitettiin hävittäjä Makin komentajaksi. Myöhemmin hän komensi Asanagin hävittäjiä"," Oyte”, “Hagi”, “ Hokaze", tykistöveneet" Katata' ja ' Atami", sitten tuhoaja" Asagiri»; 16., 21. ja 8. hävittäjädivisioonat; apuhydrolentokoneiden tukialusta "Kagu-maru"; risteilijät " Jintsu " ja " Suzuya ". Vuonna 1932 hän sai 2. luokan kapteenin arvosanan, 1937 - 3. arvon kapteeni.

Toinen maailmansota

Hyökkäyksen aikana Pearl Harboriin Kimura komensi risteilijää Suzuyaa. Midwayn taistelun aikana Suzuya osallistui amerikkalaisten lentokoneiden upotetun Mikuma -risteilijän miehistön pelastamiseen . 1. marraskuuta 1942 Kimura ylennettiin kontraamiraaliksi. Myöhemmin hän toimi useissa esikuntatehtävissä ja komensi sitten kolmatta hävittäjälentuetta. Määrätty saattamaan kahdeksan kuljetusauton saattue, jossa oli 6 000 51. armeijadivisioonan sotilasta ja 400 merijalkaväen sotilasta Rabaulista Laeen . Bismarckinmeren taistelun aikana 3. -4. maaliskuuta 1943 amerikkalaiset ja brittiläiset lentotukialukset aiheuttivat vakavia vahinkoja japanilaiselle saattueelle, jolloin kaikki kuljetukset ja neljä hävittäjää upotettiin. Kimura osui konekiväärin vatsaan ja olkapäähän, ja hänen lippulaivansa Shirayuki oli neljän upotetun tuhoajan joukossa. Shikinami-hävittäjä pelasti kontraamiraalin yhdessä suurimman osan joukkueesta".

Kun Kimura toipui haavoistaan, hänet määrättiin komentamaan japanilaisten joukkojen evakuointia Kyskistä , yhdestä Aleutien alueen saarista . Kun evakuointi vaikeutui huonontuneen sään vuoksi, Kimura jäi käskyä rikkoen saarelle ja jätti sen vain viimeisten sotilaiden luo. Vuonna 1944 hän toimi saattajana Filippiinien Leyten ja Mindoron saarille lähetetyille vahvistuskuljetuksille .

1. huhtikuuta 1945 Kimura nimitettiin Hofun sukellusveneiden vastaisen puolustuskoulun ja laivaston viestintäkoulun komentajaksi . 1. marraskuuta 1945 hänet ylennettiin vara-amiraaliksi, mutta 10. marraskuuta hän erosi.

Sodan jälkeen Kimura teki uran suolateollisuudessa. 14. helmikuuta 1960 Masatomi Kimura kuoli 68-vuotiaana mahasyöpään .

Muistiinpanot

Kirjallisuus

Linkit