Jintsu (kevyt risteilijä)

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 23. heinäkuuta 2021 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 5 muokkausta .
jintsu
Japanilainen 神通

Risteilijä "Jintsu" vuonna 1925
Palvelu
 Japanin valtakunta
Nimi jintsu
alkuperäinen nimi Japanilainen 神通
Nimetty Jinzu
Aluksen luokka ja tyyppi Sendai-luokan kevyt risteilijä
Organisaatio Japanin keisarillinen laivasto
Valmistaja Kawasaki
Tilattu rakentamiseen Tilivuosi 1920
Rakentaminen aloitettu 4. elokuuta 1922
Laukaistiin veteen 8. joulukuuta 1923
Tilattu 31. heinäkuuta 1925 [1]
Erotettu laivastosta 10. syyskuuta 1943
Tila upposi Kolombangaran taistelussa 13. heinäkuuta 1943
Pääpiirteet
Siirtyminen 5278 t
Pituus 162,8 m
Leveys 14,2 m
Luonnos 3,9 m
Varaus

Moottorit 10 Kampon kattilaa, 4 Parsons höyryturbiinia
Tehoa 90 tuhatta hv
liikkuja 4 ruuvia
matkan nopeus 35,3 solmua
risteilyalue 5000 merimailia (9000 km) 14 solmun nopeudella
Miehistö 452 henkilöä
Aseistus
Tykistö 7 x 140 mm Tyypin 3 meriase
Flak

Aluksi
  • 2 x 76 mm Tyypin 41 meriase
Muokkauksen jälkeen
Miina- ja torpedoaseistus 2 nelinkertaista 610 mm torpedoputkea, 48 min
Aviation Group katapultti ja vesitaso
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Jintsu (神通 ) on japanilainen kevytristeilijä , toinen Sendai- luokan risteilijöiden sarjasta . Hän palveli Imperiumin Japanin laivastossa toisen maailmansodan aikana. Nimetty Jinzu- joen mukaan, joka virtaa Toyaman ja Gifun prefektuurien läpi Keski-Japanissa [2] . Osallistui toisen maailmansodan meritaisteluihin Filippiineillä , Jaavanmerellä ja Midwayn atollin edustalla . 13. heinäkuuta 1943 Kolombangaran taistelussa amerikkalaiset risteilijät löysivät sen yön aikana ja upposivat. Hävittäjälaivueen lippulaiva.

Tausta

Sendai-luokan risteilijät rakennettiin Japanissa osana Eight-Eight -ohjelmaa.: ensimmäinen alus oli tarkoitus ottaa käyttöön vuonna 1921, mutta Washingtonin laivastosopimus johti neljän viimeisen tämäntyyppisen risteilijän rakentamisen peruuttamiseen ja sitten neljännen risteilijän rakentamiseen. Japanin laivasto päätti lopulta keskittyä raskaiden risteilyalusten rakentamiseen [3] .

Ominaisuudet

Sendai-luokan kevytristeilijät olivat jatkoa Nagara-kevytristeilijöille , joiden uppouma oli 5500 tonnia, säilyttäen samanlaisen ulkonäön, voimalaitoksen ja aseistuksen. Niiden kattilat olivat kuitenkin paremmat: niissä oli 4 höyryturbiinia kolmen sijasta, mikä antoi suuremman nopeuden, 35 solmua. Sendait ja Jintsut tunnistettiin vinoista varrestaan, kun taas myöhään valmistuneilla Nakilla oli levenevä jousi, joka oli tyypillisempi raskaille risteilijöille [3] .

Jokaisen laivan keulassa oli hangaari vesilentokoneiden nousua varten, mutta ennen erityisen katapultin asentamista vuonna 1929 yksikään tällainen risteilijä ei kuljettanut vesilentokoneita. Myöhemmin katapultti poistettiin ja vuosina 1934-1937 katapultti asennettiin takakannelle. Aseistus oli seitsemän 140 mm:n Tyypin 3 meritykkia suojakilvellä, kaksi 76 mm:n Tyyppi 41 laivastokivääriä ilman kilpiä ja kaksi 13,2 mm:n ilmatorjuntakonekiväärin Type 93. Torpedoaseistus - kahdeksan Type 93 torpedoa neljässä kaksoistorpedoputkessa [4 ] , myöhemmin tehtiin kaksi nelinkertaista laitetta [5] . Panssari - 64 mm panssarihihnalle ja 29 mm panssaroitulle kannelle.

Palvelu

Palvelun alku

Jintsu laskettiin 4. elokuuta 1922 Kawasakin telakan varastoihin Kobessa , laskettiin vesille 8. joulukuuta 1923 ja valmistui 21. heinäkuuta 1925. 24. elokuuta 1927 harjoituksen aikana Jitsosakin majakan lähellä Shimanen prefektuurissa hän törmäsi ja upotti vahingossa hävittäjä Warabin. Risteilyaluksen kapteeni Keiji Mitsushiro teki itsemurhan. Risteilijä oli hinattava Maizuru Naval Arsenaliin.5. syyskuuta tehtyä perusteellista remonttia varten: vino varren keula korvattiin levenevällä jousella [6] .

Vuonna 1928 "Jintsu" määrättiin peittämään japanilaisten maihinnousu Shandongin maakunnassa Jinyanin tapauksen jälkeen ., seisoi myöhemmin Qingdaon satamassa . Vuosina 1929-1937 hän partioi Kiinan rannikolla varmistaen japanilaisten joukkojen maihinnousun vuodesta 1937 lähtien sodan syttymisen jälkeen. 1. joulukuuta 15. joulukuuta 1938 aluksen kapteeni oli Raizo Tanaka [6] .

Tyynenmeren sodan alku

26. marraskuuta 1941 Jintsu määrättiin 2. hävittäjälentueen lippulaivaksi osaksi kontra-amiraali Raizo Tanakan eteläisen laivaston Filippiinien ryhmää Japanin 3. laivaston alaisuudessa.. Hyökkäyksen aikaan Pearl Harboriin risteilijä poistui satamastaan ​​Palaussa ja osallistui maihinnousuihin Mindanaossa saattaen kuljetusaluksia 16. divisioonan henkilökunnan kanssa.ja 1. Marine Kure Detachment Davaon maihinnousuihin, Legazpija Holo . Filippiinien valloituksen jälkeen risteilystä tuli osa kontra-amiraali Kyuji Kubon hollantilais-itä-intialaista ryhmää sekä 15. ja 16. hävittäjädivisioonaa [6] .

Java-meren taistelu

Tammikuun 9. päivänä 1942 "Jintsu" lähti Davaosta valmistautumaan Celebesin hyökkäykseen saattaen kuljetusaluksia merijalkaväen 1. Mixed Sasebo Detachmentin henkilökunnan kanssa . Tammikuun 17. päivänä Jintsusta laukaistu Kawanishi E7K 2 -tiedustelulentokone ampui alas hollantilaisen Lockheed Hudson -pommikoneen lähellä Manadoa , mutta ei ehtinyt palata ja ammuttiin alas itse. Saman vuoden helmikuun alussa Jintsu liitettiin Ambonin , Timorin ja Itä-Jaavan valtaamiseen tähtääviin joukkoihin . Helmikuun 20. päivänä Alorin saaren edustalla hän yritti hyökätä amerikkalaisen sukellusveneen Pickerelin kimppuun.» [6] .

27. helmikuuta 1942 Jaavanmerellä käydyn taistelun aikana japanilainen puoli osallistui Jintsuun ja hävittäjiin kahdelta divisioonalta (7. divisioona - Usio"," Sazanami"," Yamakaze "ja" Kawakaze "; 16. divisioona - Yukikaze , Tokitsukaze , Amatsukaze ja Hatsukaze ), sekä raskaat risteilijät Nachi ja Haguro , kevyt risteilijä Naka ja hävittäjä Inazuma . Heidän vastustajansa olivat kontraamiraali Karel Doormanin komennossa olevat yhdistetyt joukot , joihin kuului kevytristeilijä De Ruyter ( lippulaiva ), Java .ja Perth”, raskaat risteilijät Exeter ja Houston , uuden mallin Elektra , Encounter , Jupiter hävittäjät”, “ Cortenar ”, “ Witte de Witt ” ja vanhanaikaiset hävittäjät “ Alden"," John D. Edwards"", John D. Fordja Paul Jones» [7] [6] .

Risteilijöiltä Jintsu, Naka ja Nachi nousivat vesilentokoneita, jotka raportoivat Doorman-alusten koordinaatit japanilaisten alusten miehistöille. Klo 17.27 Jintsu ampui kahdeksan tyypin 93 torpedoa hollantilaislaivauksiin, yhteensä 72 torpedoa, mutta yksikään ei osunut maaliin. Tämän seurauksena muita aseita jouduttiin käyttämään vihollisen laivojen tuhoamiseen, ja hävittäjä Elektra tuhosi Jintsut taistelussa [3] . Maaliskuussa risteilijä palasi Japaniin korjattavaksi Kuressa, mutta Doolittlen hyökkäyksen jälkeen Japanin saarille se heitettiin takaa amerikkalaisen lentotukialuksen ryhmän, mikä epäonnistui [6] . Toukokuussa, kuukauden sisämerellä harjoitettujen harjoitusten jälkeen , risteilijä purjehti Saipaniin, liittyi Midway Forceen ja määrättiin saattamaan kuljetusaluksia ja tankkereita. Kesäkuun 3. päivänä Midwayn taistelun keskellä risteilijää pommittivat yhdeksän B-17 Flying Fortress -pommittajaa , ja saattueeseen hyökkäsivät myöhemmin PBY Catalina -torpedopommittajat . Yksi tankkeri vaurioitui torpedoiskussa, mutta Jintsu palasi vahingoittumattomana Trukin saarille ja Guamin kautta Japaniin [6] . Heinäkuussa Imperiumin laivaston uudelleenorganisoinnin jälkeen Jintsu astui 8. laivastoon.Vara- amiraali Gunichi Mikawa . Amerikkalaisten laskeuduttua Guadalcanalille elokuussa Jintsu, pysähtyen Trukin saaristossa, lähti Salomonsaarille [6] .

Kampanja Salomonsaarilla

16. elokuuta 1942 Jintsu lähti Trukista ja suuntasi vahvistusten kanssa Guadalcanaliin. Joukot laskeutuivat maihin 20. elokuuta, mutta kevyesti aseistetut japanilaiset eivät onnistuneet valloittamaan Henderson Fieldia.. Kontra-amiraali Tanaka sai vara-amiraali Nishizo Tsukaharan 11. ilmalaivaston esikunnalta signaalin kääntyä ympäri ja siirtyä pohjoiseen välttääkseen amerikkalaisen työryhmän, mutta heti vara-amiraali Gunichi Mikawan Koska vyöhykkeen ylin upseeri ja hänen henkilökohtainen komentajansa antoivat ristiriitaisia ​​käskyjä ja radioliikenne ei mahdollistanut yhteyttä kenenkään päämajasta, Tanaka päätti ottaa kurssin 320 astetta länteen luoteeseen (190 merimailia tai 352 km Guadalcanalista etelään) [6] . 20 lentokonetta Cactus Air Forcesta, joka nousi lentotukialusta Long Islandista , saapui puolustamaan amerikkalaisten asemia Guadalcanalille. Vastauksena amiraali Isoroku Yamamoto määräsi vara-amiraali Chuichi Nagumon 3. laivaston tukemaan amiraali Tanakaa Jintsulla. Kolmannesta laivastosta lentotukialukset " Shokaku ", " Zuikaku " ja " Ryujo ", taisteluristeilijät " Hiei " ja " Kirishima ", risteilijät " Kumano ", " Suzuya ", " Chikuma ", " Tone "ja Nagara” ja kolme muuta tuhoajaa [6] .

23. elokuuta 200 merimailia (370 km) pohjoiseen Guadalcanalista "lentävä vene" PBY Catalina havaitsi kontra-amiraali Tanakan saattueen . Klo 0830 Tanaka sai viestin 8. laivaston päämajasta vara-amiraali Mikawalta, joka käski häntä suuntaamaan pohjoiseen välttääkseen amerikkalaisia. Klo 14.30 11. ilmalaivaston päämajasta, vara-amiraali Tsukaharalta, tuli käsky laskea henkilöstö Guadalcanaliin seuraavana päivänä. Tanaka joutui jälleen valitsemaan kahden toisensa poissulkevan tilauksen välillä, mutta hän vastasi, ettei hän voinut täyttää tilausta, koska jotkut hänen aluksistaan ​​kulkivat liian hitaasti [6] . 24. elokuuta alkoi meritaistelu Itäisten Salomonsaarten edustalla : Jintsu tapasi ryujon ja lentotukialusta tehtiin kaksi ilmahyökkäystä Henderson Fieldin lentokentälle, mutta itse japanilainen lentotukialus upposi. Saratoga : neljä pommia ja torpedo tuhosivat aluksen kuoren, ja vettä valui konehuoneen oikealle puolelle, mikä johti lentotukialuksen tulvimiseen [6] . 25. elokuuta 150 meripeninkulmaa (278 km) pohjoiseen Guadalcanalista, kuusi US Marine Corps SBD Dauntless -sukelluspommittajaa hyökkäsi Jintsu-saattueen, upottaen yhden kuljetusvälineen ja vahingoittaen toista. 227 kg painava pommi osui risteilijään murtautuen sen kannen läpi - syttyi tulipalo ja etummaiset ammusmakasiinit tulviivat [3] . 24 miehistön jäsentä kuoli, amiraali Tanaka haavoittui. Hävittäjä Kagerosta tuli lippulaiva , ja Jintsu meni Shortlandin saarille , josta se pääsi Trukiin, missä se nousi Akashin miehistön suorittamaan korjaukseen.". Lokakuussa alus palasi Japaniin, jossa siihen asennettiin kaksi 25 mm:n ilmatorjuntatykkiä Type 96. Korjaukset valmistuivat 8. tammikuuta 1943 [6] .

Kolombangaran taistelu

16. tammikuuta 1943 Jintsusta tuli 2. hävittäjälentueen lippulaiva ja se lähti Kuresta suuntautuen kohti Trukin saaria. Hänet määrättiin evakuoimaan japanilaisten joukkojen jäännökset Guadalcanalista, minkä risteilijä suoritti onnistuneesti. Heinäkuussa hän teki useita joukkoliikkeitä Truk -Roi-Namur-kolmiossa.— Kwajalein . 13. heinäkuuta 1943 kello 03.30 Jintsu, keskellä Kolombangaran taistelua , lähti Rabaulista kontra-amiraali Shunji Isakin muodostelman lippulaivaksi.- se sisälsi hävittäjät " Yukikaze ", " Hamakaze ", " Yugure ".”,“ Mikazuki ”ja“ Kiyonami ”, sekä kuljetushävittäjät“ Satsuki ”, “ Minazuki ”,“ Yunagija " Matsukaze» 1200 ihmisen kyydissä. Yhteyden piti vahvistaa Japanin asemia Kolombangaran saarella (Salomonsaarten saaristo). Paikalle saavuttuaan Jintsu-tutka havaitsi liittoutuneiden laivaston lähestymisen [6] .

Honolulun risteilijät lähestyivät japanilaisia."," St. Louisja Leanderja 10 tuhoajaa: Ralph Talbot , Morey , Guin , Woodworth , Buchanan , Radford , Jenkins , Nicholas , O'Bannon ja Taylor [6 ] . Isaki määräsi torpedot ampumaan yöllä: Japanilaiset hävittäjät ja risteilijät ampuivat 31 Type 93 -torpedoa, ja Jintsu sytytti valonheittimet valaisemaan kohteita. Tästä toiminnasta tuli kohtalokas: liittoutuneiden risteilijät avasivat tulen, ja 10 laukausta 152 mm:n kuoria lävistivät kuoren ja sytyttivät aluksen tuleen [3] . Kontra-amiraali Isak ja kapteeni Sato kuolivat, ja hetken kuluttua torpedo osui Jintsun oikealle puolelle suoraan konehuoneeseen. Vaikka hävittäjä Yukikazen kapteeni Tszenjiro Shimai otti Japanin laivaston komennon ja aloitti vastahyökkäyksen upottaen hävittäjä Guinin ja vahingoittaen Leanderin ja St. Louisin risteilijöitä, risteilijä Jintsu hajosi kahteen osaan ja upposi klo 23.48. I -180- sukellusveneessä21 henkilöä otettiin vastaan, amerikkalaiset ottivat kyytiin vielä muutaman henkilön. Kaikkiaan 482 ihmistä kuoli. 10. syyskuuta 1943 "Jintsu" suljettiin pois Imperiumin laivaston luettelosta [6] .

Päivämme

26.4.2019 tutkimusalus " Petrel”, jonka omistaa Paul Allen , löysi risteilijä Jintsun jäänteet Kula Baysta Salomonsaarten rannikolta. Kuten löydettiin, hylky on 900 metrin syvyydessä, keula on roskainen vasemmalla, perä oikealla.

Muistiinpanot

  1. Lacroix, Wells, 1997 , s. 794.
  2. Jentschura, 1977 .
  3. 1 2 3 4 5 Stille, 2012 , s. 27-30.
  4. Gardner 1985 , s. 238.
  5. IJN Jintsu | Facebook
  6. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Jon Parshall, Bob Hackett, Sander Kingsepp, Allyn Nevitt. Jintsu  Tabular Record of Movement . combinedfleet.com. Haettu 23. heinäkuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 16. toukokuuta 2015.
  7. Walling, Bloodstained Sands: US Amphibious Operations in World War II , s. 38

Kirjallisuus

Linkit