Pjotr Aleksejevitš Kobozev ( venäjä doref . Petr Alekseevich Kobozev , 13. elokuuta ( 25 ), 1878 , Pesotshnya , Rjazanin maakunta [2] , Venäjän valtakunta - 4. tammikuuta 1941 , Moskova , RSFSR , Neuvostoliitto ) - valtiomies ja puoluejohtaja RSDLP ( b) vuodesta 1898. Kaukoidän tasavallan ministerineuvoston (FER) neljäs ja viimeinen puheenjohtaja.
Syntynyt talonpoikaperheeseen. Hän opiskeli teologisessa koulussa, sitten Moskovan teologisessa seminaarissa , josta hän ei valmistunut osallistumisen vuoksi seminaarin mellakoihin (1895). Hän työskenteli rautatiemekaanikkona, apulaisinsinöörinä, koneistajana. Vuonna 1898 hän valmistui Moskovan reaalikoulusta reformoidun kirkon alaisuudessa ja siirtyi keisarilliseen Moskovan teknilliseen kouluun . Vuonna 1899 hänet pidätettiin ja tuomittiin hallinnolliseen karkotukseen Riikaan . Vuosina 1900-1904. opiskeli Riian ammattikorkeakoulussa , jossa hän osallistui sähkölaboratorion varustukseen, ohjasi opiskelijoiden käytännön tunteja ja apulaisprofessoreja. Valmistuttuaan instituutista insinööri-teknikkona (puolueen johtajat pitivät häntä rautatieinsinöörinä [3] ) hän työskenteli Venäjän ja Baltian vaunutehtaalla Riiassa. Hän oli RSDLP:n Riian komitean jäsen ja bolshevikkien "Sotilaan ääni" -sanomalehden toimituksen jäsen, oli yksi Latvian alueen sosiaalidemokraattisen puolueen sotilasjärjestön johtajista. Latvian sosiaalidemokraattisen työväenpuolueen 3. (yhtenäisyys) kongressissa (1906) hänet valittiin sen keskuskomiteaan.
Vuoden 1905 vallankumouksen alkaessa hänet erotettiin poliittisen epäluotettavuuden vuoksi, työskenteli Kaukasuksen öljykentillä, missä hän järjesti lakkoja ja mielenosoituksia. Sitten hän työskenteli Moskovassa - valvoi höyrylämmityksen asennusta ammattikorkeakoulun museossa , työskenteli rautatietyöntekijöiden parissa. Hänet pidätettiin uudelleen ja karkotettiin Riikaan, missä hän opetti yksityisissä oppilaitoksissa. Vuonna 1915 hänet karkotettiin epäluotettavana Orenburgiin , missä hän työskenteli Orenburg-Orsk-rautatien rakentamisessa. Hän toimi yhtenä bolshevikkien Orenburg-järjestön perustajista, oli komitean jäsen. Vuonna 1916 hänet lähetettiin Murmanskin rautatien rakentamiseen ; sotavankien kiihotuksesta palasi Orenburgiin. Helmikuun 1917 vallankumouksen alkaessa hänet armattiin [ 3. (16. maaliskuuta), 1917 ]. Huhtikuussa 1917 hänet valittiin Tashkent-Orenburg-rautatien (Orenburg) edustajien 1. perustamiskongressissa rautatien komissaariksi.
Toukokuussa 1917 RSDLP:n keskuskomitea (b) kutsui Petrogradiin . Hänet valittiin kaupunginduumaan (kaupunginvaltuuston jäseneksi) bolshevikkien listalla; keskuskomitean suostumuksella hän otti väliaikaisen hallituksen rautatieministeriön koulutuslaitosten päätarkastajaksi . Osallistui lokakuun aseellisen kapinan valmisteluun ; oli 2. Kokovenäläisen Neuvostoliiton kongressin delegaatti bolshevikkiryhmästä, oli kongressin puheenjohtajiston jäsen.
Marraskuussa 1917 - helmikuussa 1918 RSFSR:n kansallisuuksien kansankomissariaatin [4] , koko Venäjän keskustoimeenpanevan komitean ylimääräisen komissaarin ja RSFSR :n Keski-Aasian ja Länsi-Siperian kansankomissaarien neuvoston aloitteesta, taisteli venäläisiä vastaan Taškentin kansanedustajaneuvostossa. Jo Turkestanin neuvostojen viidennessä kongressissa Kobozev, saatuaan kongressin puheenjohtajiston puheenjohtajan, pakotti useita muslimeja sisällyttämään jälkimmäiseen. Hänen ansiosta TurkCEC:n 37 jäsenestä 9 ja kansankomissaarien neuvoston 16 jäsenestä 4 oli muslimeja.
Hän johti taistelua Ataman Dutovin puhetta vastaan .
Maalis-huhtikuussa 1918 - Keski-Aasian ja Bakun maakunnan RSFSR:n kansankomissaarien neuvoston ylimääräinen komissaari [3] . Hän osallistui Bakun öljykenttien kansallistamiseen ja öljyn kuljettamiseen Turkestanin kautta Venäjän keskustaan [5] .
Toukokuussa 1918 hänet valittiin Turkestanin SFR :n keskuskomitean ensimmäiseksi puheenjohtajaksi ja Turkestanin rintaman vallankumouksellisen sotilasneuvoston jäseneksi.
Pian hänet kutsuttiin takaisin Moskovaan ja hänet nimitettiin RSFSR:n rautateiden kansankomissaariksi . Jo 13. toukokuuta hän piti sotilaskuljetusten kansankomissariaatin kollegion; 15. toukokuuta hyväksyi asetuksen "On Experimental Institute of Communications"; 23. toukokuuta piti tervetuliaispuheen 1. rautatiekongressissa; Hän hyväksyi 7. kesäkuuta suunnitelman kuljetusten järjestämiseksi Moskovan piirikonttorin teitä pitkin.
13. kesäkuuta - 23. heinäkuuta 1918 - Itärintaman vallankumouksellisen sotilasneuvoston jäsen . Osallistui puna-armeijan säännöllisten yksiköiden luomiseen, Tšekkoslovakian joukkoja ja sisäisen vastavallankumouksen vastaisten operaatioiden johtamiseen.
6. syyskuuta 1918 - 27. huhtikuuta 1919 hän oli Tasavallan vallankumouksellisen sotilasneuvoston [6] jäsen . Joulukuussa 1918 hän johti jääsillan rakentamista Volgan yli Syzranin lähellä . Osallistui Turkestanin neuvostojen VII ylimääräiseen kongressiin (maaliskuu 1919).
Helmikuusta 1919 lähtien hän oli jäsenenä RCP(b) keskuskomitean erityisessä väliaikaisessa toimikunnassa ja RSFSR:n Turkestanin asioiden kansankomissaarien neuvostossa (Turkcommission). Heinä-syyskuussa 1919 - Turkestanin SFR :n keskustoimeenpanevan komitean puheenjohtaja sekä RCP :n Turkestanin aluekomitean jäsen (b) ; loka-marraskuussa 1919 - RCP:n Turkestanin aluekomitean puheenjohtaja (b). Turkestanin SFR:ssä työskennellessään hän kiinnitti huomiota alueen kulttuuriseen kehitykseen: hän osallistui alakoulujen järjestämiseen, lukutaidottomuuden poistamiseen tarkoitettujen koulujen (erityisesti Uzbekistanin kielellä), sanomalehtien julkaisemiseen, draamateatterin säilyttäminen, taidemuseon perustaminen, Turkestanin kansanyliopiston organisaatio (helmi-toukokuu 1918) - nykyisen Uzbekistanin kansallisen yliopiston edeltäjä . Vuonna 1919 hän opetti jonkin aikaa energia-alan kurssia Kansan yliopiston teknisessä tiedekunnassa.
Marraskuusta 1919 lokakuuhun 1922 - RSFSR:n työläisten ja talonpoikien kansankomissariaatin kollegion jäsen .
4. lokakuuta 14. marraskuuta 1922 - Kaukoidän tasavallan ministerineuvoston puheenjohtaja [7] ; allekirjoitti Kaukoidän tasavallan ja Japanin välisen rauhansopimuksen Neuvostoliiton hallituksen puolesta. Marraskuussa 1922 - lokakuussa 1923 RCP:n (b) keskuskomitean Dalburon jäsen , Kaukoidän vallankumouskomitean puheenjohtaja .
Vuodesta 1923 lähtien hän siirtyi terveydellisistä syistä tieteelliseen ja opetustyöhön. Hän oli Moskovan maanmittausinstituutin [1] professori ja rehtori . Marraskuussa 1928 hänet nimitettiin Leningradin ammattikorkeakoulun rehtoriksi ; toteutettiin koulutusuudistus, jonka tavoitteena oli vahvistaa korkeakoulujen yhteyttä tuotantoon ottamalla käyttöön jatkuva tuotantokäytäntö kolmen tiedekunnan (mekaaninen, sähkömekaaninen ja maatalouden teollistuminen) ensimmäisillä kursseilla. Vuoden 1929 ensimmäisellä puoliskolla jatkuvaa työskentelyä kahden ensimmäisen vuoden aikana pidettiin sopimattomana. 1.9.1929 erotettiin rehtorin tehtävästä. Hän palasi Maanmittausinstituuttiin (myöhemmin - Moskovan geodesian, ilmakuvauksen ja kartografian insinöörien instituuttiin ), jossa hän järjesti ilmakuvauksen osaston. Vuodesta 1938 - teknisten tieteiden kandidaatti; opetti kursseja projektiivisestä geometriasta, hydrauliikasta, ääriviiva-yhdistelmäammunta, lentoammunta, maa- ja korkeusstereoammunta [8] .
Hän oli Rakennustekniikan kansankomissariaatin tieteellisen ja teknisen komitean jäsen, veturirakennuksen tutkimuslaitoksen johtaja, osallistui nefeliini-apatiittimalmien kehitysongelman kehittämiseen ja rakennusprojektiin . Volga-Moskovan kanava antoi lausunnon Dneprogesin rakennusprojektista .
Kuollut 4. tammikuuta 1941. Hänet haudattiin Novodevitšin hautausmaalle Moskovaan.
Orenburgiin pystytettiin muistomerkki Pjotr Kobozeville .
Orenburgin, Aktoben , Bakun , Samaran , Uljanovskin , Donetskin , Jekaterinburgin ja Vladivostokin kadut kantavat Peter Kobozevin nimeä .
P. A. Kobozevin nimi on Orenburgin lastenrautatie .
Hän on sankari yhdessä John Reedin kirjan " Kymmenen päivää jotka järkytti maailmaa " jaksoista .
Sanakirjat ja tietosanakirjat | |
---|---|
Bibliografisissa luetteloissa |
MIIGAiK :n rehtorit | |
---|---|
Konstantinovskin maanmittauskoulu | |
Konstantinovskin maanmittausinstituutti |
|
MIIGAiK |
|
¹ ohjasi instituutin työtä evakuoinnin aikana Taškentiin 1941-43 |
Viestintäpäälliköt Venäjällä | |
---|---|
Venäjän valtakunnan viestintäpäälliköt | |
Venäjän valtakunnan rautatieministerit | |
Väliaikaisen hallituksen rautatieministerit | |
RSFSR:n rautateiden kansankomissaarit | |
Venäjän valtion rautatieministerit ( A. V. Kolchakin hallitus ) | |
Neuvostoliiton rautateiden kansankomissaarit | |
Neuvostoliiton rautatieministerit | |
Venäjän federaation rautatieministerit | |
JSC "Russian Railways" puheenjohtajat |