Vaellus Annapurnan ympärillä

turistireitti
Vaellus Annapurnan ympärillä

Turistit 4500 metrin korkeudessa, seuraavat Annapurnan vuorijonon rinteitä
Matkan luonne vaellus
Tapa matkustaa jalan
Reitti
Kilometrimäärä 140 km - 220 km (riippuen reittivaihtoehdosta)
Nähtävyydet Annapurna , Manaslu ja Dhaulagiri vuoristot , Thorong La Pass , Tilicho Lake , Muktinath Valley , Poon Hillin näköalapaikka
Kesto 10 päivästä 20 päivään ( riippuen reittivaihtoehdosta)
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Annapurna Circuit  Trek ( tunnetaan myös nimellä Annapurna Ring ) on ​​monipäiväinen vaellusreitti Nepalissa . Reitti kulkee Himalajalla Annapurnan vuorijonon läheisyydessä sijaitsevia siirtokuntia yhdistäviä polkuja pitkin . Reitin pituus riippuen aloitus- ja päätepisteiden valinnasta on 140-220 km , matkan kesto 10-20 päivää , korkein saavutettu korkeus on 5416 metriä merenpinnan yläpuolella ( Thorong-La sola ) [1] .

Annapurnaa kiertävä vaellus on maailmankuulu, sillä reitin ohittaa vuosittain noin 20 000 vuoristovaeltajaa eri maista [2] . Reitti on suosittu aloittelevien matkailijoiden keskuudessa, sillä sen voi ylittää ilman teltoissa yöpymistä: turistit tekevät päiväretkiä paikkakunnalta toiselle yöpyen guesthouseissa (loggioissa), joita paikallinen väestö ylläpitää ja palvelee [3 ] .

Reitin kuvaus

Maantiede ja yleistiedot

Annapurnan vuorijono, joka on osa Suur-Himalajaa, sijaitsee Nepalin keskiosassa, noin 160 km luoteeseen maan pääkaupungista Katmandusta . Massiivi ulottui idästä länteen 70 kilometrin matkan . Massiivin päähuippu - Annapurna I ( 8091 m ) - on maailman kymmenenneksi korkein kahdeksantuhatnen . Annapurna I:n lisäksi vuoristoon kuuluu 13 yli 7000 metriä korkeaa huippua ja 16 yli 6000 metriä korkeaa huippua [4] . Lähin suurkaupunki Annapurnaa on Pokhara .

Klassinen versio Annapurna Trekistä alkaa ylävuoren kaakkoiselta juurelta Besisaharin kylästä . Reitti ohittaa Annapurnan "vastapäivään" ja päättyy Nayapulin kylään , joka sijaitsee ylängön lounaiskärjessä. Nimestään huolimatta reitti ei ympäröi Annapurnaa [1] .

Reitin korkein kohta - Thorong-La sola ( 5416 m ) - jakaa Annapurnan ympäri kulkevan vaelluksen kahteen suunnilleen samanpituiseen osaan: itäiseen, joka kohoaa Marsyandi-joen laaksoa pitkin vuorille , ja läntiseen , laskeutuvat vuorilta pitkin Kali-Gandaki-joen laaksoa [1] .

Alue, jolla reitti kulkee, on ihmisten asuttama - naapurikylien välinen etäisyys ei useimmiten ylitä 5 km [1] , viljeltyjä peltoja löytyy usein ja matkapuhelinliikenne on käytettävissä. Suhteellisen eristetty sivilisaatiosta on vain pieni osa radasta yli 4000 metrin korkeudessa (Thorong-La sola, Tilichojärvi ).

Reitin suurimmat asutukset (listattu läpikulkujärjestyksessä) [1] [5] :

Historia

1970-luvun lopulla Nepalin hallitus avasi Annapurnan vuorijonon ulkomaalaisille turisteille [6] . Massiivin rinteitä pitkin kulkevat viehättävät polut ovat saavuttaneet suosiota vuoristomatkailun ystävien keskuudessa ja niistä on tullut suosittu turistireitti. Alkuperäinen versio radasta oli noin 60 km pidempi kuin nykyinen: turistit aloittivat vaelluksen Dumren kylästä ja päätyivät Pokharan kaupunkiin, koska ne olivat tuolloin lähimmät pisteet Annapurnaa pitkin, joihin pääsi tiellä. 1980-luvun jälkipuoliskolla tieverkoston kehittyessä reitin alku ja loppu siirtyivät vastaavasti Besisahariin ja Nayapuliin.

Vuonna 1986 "taloudellisen kehityksen ja ympäristönsuojelun välisen tasapainon varmistamiseksi" [7] Annapurnan vuoristo ja sitä ympäröivät alueet jaettiin erityisalueelle - Annapurnan suojelualueelle ( eng.  Annapurna Conservation Area ). Tämän hankkeen hallinnoiva organisaatio National Trust for Nature Conservation alkoi käsitellä muun muassa matkailuasioita [8] .  

2000-luvulla alkaneen tienrakennustyön seuraavassa vaiheessa monet Annapurna Trekin kävelyteistä muutettiin päällystämättömiksi teiksi, mikä aiheutti vakavaa vahinkoa reitin houkuttelevuudelle ja johti matkailutulojen laskuun [9] . Ongelman tiedostaessa kunnat ovat alkaneet rakentaa uusia polkuja, joiden ansiosta vuodesta 2015 lähtien on ollut mahdollista ohittaa suurin osa Annapurna-reitistä moottoriteiltä poispäin [10] .

Nähtävyydet

Annapurna Trekin tärkeimmät nähtävyydet:

Kasvisto ja eläimistö

Vuodenajat

Annapurna-retkelle pääsee ympäri vuoden. Vuodenaikojen lyhyet ominaisuudet [11] [12] :

Turistimerkinnät

Annapurna-radalla käytetään turistimerkintää , joka koostuu seuraavista sopimusmerkeistä [13] :

Merkit maalataan puihin, lohkareisiin, pylväisiin, rakennuksiin jne.

Reitin läpikulku

Vaikeus

Annapurna Trek ei vaadi kiipeilytaitoja tai erikoisvarusteita. Reitille pääsee kuka tahansa, jonka fyysinen kunto mahdollistaa jopa 400 metrin korkeuden kävelykiipeilyn voittamisen . Nepalin matkailuvirasto on  sisällyttänyt Annapurna Trekin itsenäiseen matkustamiseen sallittujen reittien luetteloon. Toisin kuin monet muut nepalilaiset retket, vuoristoopas on valinnainen Annapurna Trekillä [14] .

Suurin vaara reitillä on vuoristotauti , joka voi kehittyä yli 3000 metrin korkeudessa turistien keskuudessa, jotka eivät ole kiinnittäneet riittävästi huomiota sopeutumiseen korkeisiin olosuhteisiin. Jotta keholla olisi mahdollisuus tottua, nousu tulisi suorittaa asteittain: korkeusero peräkkäisten yöpymispaikkojen välillä ei saa ylittää 500 metriä . Kaikkien kampanjan osallistujien terveydellä yksittäisissä tapauksissa jopa 700 metrin pudotukset ovat sallittuja [15] .

Suurin osa Annapurna Trekin ohittavista turisteista viettää 1-2  päivää Manangin kylässä ( 3500 m ) tottuakseen paremmin ennen kiipeämistä vuorille.

Reittivalinnat

Yleisimmät reittivaihtoehdot ovat:

Besisahar-Manang-moottoritien avautuessa monet turistit alkoivat aloittaa matkan kävelyosuutta Besisaharista, vaan jostakin kauempana sijaitsevasta kylästä: Nadi Bazaarista, Syangesta, Jagatista tai Chamjesta [16] . Kuljetus näihin kyliin mahdollistaa 1-2 päivän vaellusaikaa säästäen aloittaa reitin paikoista, joihin sivilisaatio vaikuttaa vähemmän kuin Besisakharin lähistöltä.

Epätyypillinen vaihtoehto polun itäosan läpikulkuun on tiibetiläisten maahanmuuttajien perustama polku Pu ja Naarin kylien läpi, ja siinä on säilytetty monia tiibetiläisen kulttuurin elementtejä. Nämä kylät sijaitsevat kuitenkin rajavyöhykkeellä, jonne ulkomaalaiset turistit saavat käydä vain nepalilaisten matkailuyritysten vuoristooppaiden seurassa.

Annapurnan ympäri kulkeminen vastakkaiseen suuntaan klassisesta suunnasta (ts. Nayapulista Besisahariin) ei ole suosittua, sillä Thorong La Passin kiipeäminen lännestä sisältää jyrkemmän nousun, mikä lisää korkeustaudin todennäköisyyttä.

Varusteet

Annapurnaa kiertävä rata kulkee monien siirtokuntien läpi, mikä eliminoi tarpeen ottaa retkelle bivouac-varusteita ja ruokatarvikkeita.

Vaatesarjan tulee vastata laajaa lämpötila-aluetta, koska ilmasto vuorten juurella ja ylängöillä vaihtelee merkittävästi - esimerkiksi syksyllä lämpötilat +25  °C (juurella) -10  °C (yöllä vuoristossa) voidaan odottaa [12] .

Monet turistit käyttävät kantajien (portterien) palveluita tavaroiden ja varusteiden kuljettamiseen – kantajan ammatti on laajalle levinnyt Nepalin vuoristoalueilla [14] . Kantajia vuokrataan matkatoimistojen kautta tai suoraan radan siirtokunnilta.

Asiakirjat

Annapurnan ympärillä kulkevan vaelluksen laillista kulkua varten turistien on annettava seuraavat asiakirjat:

Nämä asiakirjat toteutetaan ja niihin liittyvät maksut maksetaan Nepalin matkailukomitean toimistoissa Katmandussa tai Pokharassa. Pu:n ja Naarin kylien läpi kulkevalle reitille on hankittava erillinen lupa.

Radalla on useita tarkastuspisteitä, jotka tarkistavat asiakirjoja ja rekisteröivät turistireittejä.

Kuljetus pudota ja pudota

Reitin lähtö- ja päätepisteiden kulkuneuvot [19] :

Majoitus ja ruokailu

Matkailuala on yksi paikallisen väestön tärkeimmistä tulonlähteistä, ja lähes jokaisessa kylässä on majataloja, jotka tarjoavat majoitusta turisteille [3] . Vierastaloissa on ravintoloita, joissa tarjoillaan erilaisia ​​nepalilaisia ​​ja eurooppalaisia ​​ruokia: dal-batia , mo-moa , pastaa, pizzaa, keittoja, munakkaita sekä juomia ja leivonnaisia ​​[20] . Ylämaan kylissä ruokalistalla voi olla jakinliharuokia (kyljyksiä, hampurilaisia) ja jakkijuustoa .

Thorong La Passiin, jossa ei ole asutusta, on rakennettu kaksi turistileiriä - Thorong Pedi ( 4525 m ) ja Upper Camp ( 4900 m ), jotka tarjoavat samat palvelut kuin kylien guesthouset. Matkalla Tilicho-järvelle, jonka läheisyydessä ei myöskään ole asutusta, turistit pysähtyvät yöksi Tilichon perusleirille ( 4150 m ).


Turistien lukumäärätilastot

Kansallisen luonnonsuojelurahaston mukaan vuonna 2013 Annapurna-radalle rekisteröitiin 21 207 turistia , joista 784 oli Venäjän kansalaisia . Johtajat turistien määrässä ovat Israel , Ranska ja Saksa - 2930 , 2843 ja 2112 henkilöä .

Mielenkiintoisia faktoja

Tapahtumat

Muut reitit ympäri Annapurnaa

Lue lisää

Muistiinpanot

  1. 1 2 3 4 5 Annapurnan suojelualueen kartta "NA504", mittakaava 1: 125 000 . - Himalajan karttatalo, 2016. - ISBN 9789993347217 .
  2. Retkeilijöiden määrä ylös Annapurna-reitillä (downlink) . http://www.ekantipur.com . Kathmandu Posti. Haettu 30. marraskuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 29. marraskuuta 2014. 
  3. 1 2 Andrées de Ruiter, Prem Rai. Vaellus Annapurna-radalla. – 3. painos. - Himalajan karttatalo, 2016. - s. 18. - 202 s. — ISBN 9789937649414 .
  4. H. Adams Carter. Himalajan luokitus  // American Alpine  Journal :lehti. - American Alpine Club, 1985. - Voi. 27 , ei. 59 . - s. 127-129 . Arkistoitu alkuperäisestä 13. elokuuta 2011.
  5. Nepalin hallitus, kansallisen suunnittelukomission sihteeristö, tilastokeskus (2011). Valtakunnallinen väestö- ja asuntolaskenta 2011 . Lehdistötiedote . Haettu 26.5.2017 .
  6. Annapurna Circuit Trek - 18 päivää . http://www.nepaltrekkinginfo.com . Unique Path Trekking and Expedition Pvt. Ltd. Haettu 26. toukokuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 14. kesäkuuta 2017.
  7. Annapurna Conservation Area Project (linkki ei saatavilla) . http://www.ntnc.org.np . Kansallinen luonnonsäätiö . Haettu 26. toukokuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 22. marraskuuta 2016. 
  8. Nepal: ihmiset ja luonto (linkkiä ei ole saatavilla) . http://www.ntnc.org.np . Kansallinen luonnonsäätiö . Haettu 11. kesäkuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 26. kesäkuuta 2012. 
  9. Positiivisen tuhon vaikutus Himalajan korkean vaellusreitin varrella asuvien kyläläisten sosioekonomiseen rakenteeseen (Chame VDC:n tapaustutkimus, Manang, Nepal) . http://www.managejournal.com . International Journal of Commerce and Management Research. Haettu 26. toukokuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 27. tammikuuta 2021.
  10. Andrées de Ruiter, Prem Rai. Vaellus Annapurna-radalla. – 3. painos. - Himalajan karttatalo, 2016. - s. 11. - 202 s. — ISBN 9789937649414 .
  11. Andrées de Ruiter, Prem Rai. Vaellus Annapurna-radalla. – 3. painos. - Himalajan karttatalo, 2016. - s. 14 - 15. - 202 s. — ISBN 9789937649414 .
  12. 1 2 Nepalin paras vaelluskausi (linkki ei saatavilla) . http://www.nepaltravels.com . Tutustu Tiibetiin ja Nepaliin Trekking Pvt. Ltd. Haettu 11. tammikuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 23. tammikuuta 2013. 
  13. Andrées de Ruiter, Prem Rai. Vaellus Annapurna-radalla. – 3. painos. - Himalajan karttatalo, 2016. - s. 12. - 202 s. — ISBN 9789937649414 .
  14. 1 2 Andrées de Ruiter, Prem Rai. Vaellus Annapurna-radalla. – 3. painos. - Himalajan karttatalo, 2016. - s. 20. - 202 s. — ISBN 9789937649414 .
  15. Andrées de Ruiter, Prem Rai. Vaellus Annapurna-radalla. – 3. painos. - Himalajan karttatalo, 2016. - S. 68 - 71. - 202 s. — ISBN 9789937649414 .
  16. Ei pidä sekoittaa Chamen kylään
  17. Trekkerien tiedonhallintajärjestelmä (TIMS) . http://www.timsnepal.com . Trekkerien tiedonhallintajärjestelmä. Haettu 9. joulukuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 13. joulukuuta 2013.
  18. Vaellus Annapurnassa, Gaurishankarissa ja Manaslussa: Tieto- ja maahantulolupalomakkeet (linkkiä ei ole saatavilla) . http://www.ntnc.org.np . Kansallinen luonnonsäätiö . Haettu 26. toukokuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 30. toukokuuta 2017. 
  19. Andrées de Ruiter, Prem Rai. Vaellus Annapurna-radalla. – 3. painos. - Himalajan karttatalo, 2016. - s. 21 - 23. - 202 s. — ISBN 9789937649414 .
  20. Andrées de Ruiter, Prem Rai. Vaellus Annapurna-radalla. – 3. painos. - Himalajan karttatalo, 2016. - s. 19. - 202 s. — ISBN 9789937649414 .
  21. Annapurna Circuit Trek Nopein tunnettu aika FKT . http://trailrunningnepal.org . Polkujuoksu Nepal. Haettu 26. toukokuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 25. kesäkuuta 2016.
  22. Annapurna Circuit - Päivä 4 (Chamje - Bagarchap) (linkki ei saatavilla) . http://travbuddy.com . Haettu 28. lokakuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 6. syyskuuta 2012. 
  23. Nepalin pahimman vaelluskatastrofin kuolonuhrien määrä on 43 (downlink) . https://www.reuters.com _ Reuters . Haettu 3. joulukuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 22. marraskuuta 2014. 
  24. Vitali Bazlov katosi Nepalissa . http://www.risk.ru . Haettu 26. toukokuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 23. elokuuta 2016.
  25. Ylempi Mustang . https://www.welcomenepal.com _ Nepalin matkailulautakunta. Haettu 13. heinäkuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 29. kesäkuuta 2017.
  26. Tekijät jakavat vuoden 2009 kirjan ensimmäisen painoksen sähköisen version ilmaiseksi: Trekking the Annapurna Circuit uusilla NATT-poluilla Arkistoitu 22. elokuuta 2014 Wayback Machinessa

Linkit