Vaellus Annapurnan ympärillä
turistireitti |
Vaellus Annapurnan ympärillä |
---|
Turistit 4500 metrin korkeudessa, seuraavat Annapurnan vuorijonon rinteitä |
Matkan luonne |
vaellus |
Tapa matkustaa |
jalan |
Kilometrimäärä |
140 km
- 220 km (riippuen reittivaihtoehdosta) |
Nähtävyydet |
Annapurna , Manaslu ja Dhaulagiri
vuoristot , Thorong La Pass , Tilicho Lake , Muktinath Valley , Poon Hillin näköalapaikka |
Kesto |
10 päivästä
20 päivään ( riippuen reittivaihtoehdosta) |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Annapurna Circuit Trek ( tunnetaan myös nimellä Annapurna Ring ) on monipäiväinen vaellusreitti Nepalissa . Reitti kulkee Himalajalla Annapurnan vuorijonon läheisyydessä sijaitsevia siirtokuntia yhdistäviä polkuja pitkin . Reitin pituus riippuen aloitus- ja päätepisteiden valinnasta on 140-220 km , matkan kesto 10-20 päivää , korkein saavutettu korkeus on 5416 metriä merenpinnan yläpuolella ( Thorong-La sola ) [1] .
Annapurnaa kiertävä vaellus on maailmankuulu, sillä reitin ohittaa vuosittain noin 20 000 vuoristovaeltajaa eri maista [2] . Reitti on suosittu aloittelevien matkailijoiden keskuudessa, sillä sen voi ylittää ilman teltoissa yöpymistä: turistit tekevät päiväretkiä paikkakunnalta toiselle yöpyen guesthouseissa (loggioissa), joita paikallinen väestö ylläpitää ja palvelee [3 ] .
Reitin kuvaus
Maantiede ja yleistiedot
Annapurnan vuorijono, joka on osa Suur-Himalajaa, sijaitsee Nepalin keskiosassa, noin 160 km luoteeseen maan pääkaupungista Katmandusta . Massiivi ulottui idästä länteen 70 kilometrin matkan . Massiivin päähuippu - Annapurna I ( 8091 m ) - on maailman kymmenenneksi korkein kahdeksantuhatnen . Annapurna I:n lisäksi vuoristoon kuuluu 13 yli 7000 metriä korkeaa huippua ja 16 yli 6000 metriä korkeaa huippua [4] . Lähin suurkaupunki Annapurnaa on Pokhara .
Klassinen versio Annapurna Trekistä alkaa ylävuoren kaakkoiselta juurelta Besisaharin kylästä . Reitti ohittaa Annapurnan "vastapäivään" ja päättyy Nayapulin kylään , joka sijaitsee ylängön lounaiskärjessä. Nimestään huolimatta reitti ei ympäröi Annapurnaa [1] .
Reitin korkein kohta - Thorong-La sola ( 5416 m ) - jakaa Annapurnan ympäri kulkevan vaelluksen kahteen suunnilleen samanpituiseen osaan: itäiseen, joka kohoaa Marsyandi-joen laaksoa pitkin vuorille , ja läntiseen , laskeutuvat vuorilta pitkin Kali-Gandaki-joen laaksoa [1] .
Alue, jolla reitti kulkee, on ihmisten asuttama - naapurikylien välinen etäisyys ei useimmiten ylitä 5 km [1] , viljeltyjä peltoja löytyy usein ja matkapuhelinliikenne on käytettävissä. Suhteellisen eristetty sivilisaatiosta on vain pieni osa radasta yli 4000 metrin korkeudessa (Thorong-La sola, Tilichojärvi ).
Reitin suurimmat asutukset (listattu läpikulkujärjestyksessä) [1] [5] :
- itäosassa: Besisahar , Dharapani , Chame , Pisang , Manang ;
- länsiosassa: Ranipauwa , Kagbeni , Jomsom , Marpa , Kalopani / Lete [ , Dana , Tatopani , Gorepani .
Historia
1970-luvun lopulla Nepalin hallitus avasi Annapurnan vuorijonon ulkomaalaisille turisteille [6] . Massiivin rinteitä pitkin kulkevat viehättävät polut ovat saavuttaneet suosiota vuoristomatkailun ystävien keskuudessa ja niistä on tullut suosittu turistireitti. Alkuperäinen versio radasta oli noin 60 km pidempi kuin nykyinen: turistit aloittivat vaelluksen Dumren kylästä ja päätyivät Pokharan kaupunkiin, koska ne olivat tuolloin lähimmät pisteet Annapurnaa pitkin, joihin pääsi tiellä. 1980-luvun jälkipuoliskolla tieverkoston kehittyessä reitin alku ja loppu siirtyivät vastaavasti Besisahariin ja Nayapuliin.
Vuonna 1986 "taloudellisen kehityksen ja ympäristönsuojelun välisen tasapainon varmistamiseksi" [7] Annapurnan vuoristo ja sitä ympäröivät alueet jaettiin erityisalueelle - Annapurnan suojelualueelle ( eng. Annapurna Conservation Area ). Tämän hankkeen hallinnoiva organisaatio National Trust for Nature Conservation alkoi käsitellä muun muassa matkailuasioita [8] .
2000-luvulla alkaneen tienrakennustyön seuraavassa vaiheessa monet Annapurna Trekin kävelyteistä muutettiin päällystämättömiksi teiksi, mikä aiheutti vakavaa vahinkoa reitin houkuttelevuudelle ja johti matkailutulojen laskuun [9] . Ongelman tiedostaessa kunnat ovat alkaneet rakentaa uusia polkuja, joiden ansiosta vuodesta 2015 lähtien on ollut mahdollista ohittaa suurin osa Annapurna-reitistä moottoriteiltä poispäin [10] .
Nähtävyydet
Annapurna Trekin tärkeimmät nähtävyydet:
- Annapurnan vuorijono - reitin ohittaminen mahdollistaa suurimman osan vuoriston huipuista näkemisen, mutta päähuippu - Annapurna I ( 8091 m ) - ei näy kaikkein vaikuttavimmassa perspektiivissä ja vasta loppuvaiheessa. reitti;
- Manaslu-Himal- vuoristo - ylängössä hallitsee kolme vuorta: Manaslu ( 8156 m ), Himalchuli ( 7893 m ) ja Ngadi-Chuli ( 7871 m );
- Dhaulagiri - vuoristo - ylängön päähuippu - Dhaulagiri I ( 8167 m ) - on planeetan seitsemänneksi korkein kahdeksantuhatta;
- Thorong La sola ( 5416 m ) on reitin korkein kohta. Solalle kiivennyt turisti on vain 226 metrin korkeudessa alempi kuin Elbruksen huipu ( 5642 m ) - Venäjän ja Euroopan korkein kohta. Turistit ohittavat Thorong La aamulla, koska voimakkaat tuulet ovat mahdollisia solalla iltapäivällä;
- Tilicho - järvi on vuoristojärvi, joka sijaitsee 4919 metrin korkeudessa . Tilicho Peak ( 7134 m )kohoaa järven etelärannan yläpuolelle valkoisenaTilicho-järvi sijaitsee kaukana reitin pääpolusta, käynti järvellä pidentää matkan kokonaiskestoa 2-3 päivällä;
- Muktinath Valley on hindujen ja buddhalaisten kunnioittama paikka . Laaksoon on pystytetty monia temppeleitä ja luostareita;
- Mount Poon Hill ( 3193 m ) - vuoren huipulle on varustettu näköalatasanne, josta on panoraamanäkymät Annapurnan ja Dhaulagirin kahdeksantuhansille. Näköalatasannelle vie polku 300 metrin nousullaläheisestä Gorepanin kylästä ( 2860 m ). Yleensä turistit kiipeävät Poon Hillille aikaisin aamulla saadakseen vuorille nousevan auringon valossa.
Kasvisto ja eläimistö
Vuodenajat
Annapurna-retkelle pääsee ympäri vuoden. Vuodenaikojen lyhyet ominaisuudet [11] [12] :
- Kesä onNepalissa sadekausi . Taivas ja vuorenhuiput ovat pilvien peitossa suurimman osan päivästä, matkailijoiden määrä reitillä on pieni;
- syksy - lokakuun puoliväliin mennessä sadekausi päättyy, ilma on puhdasta ja läpinäkyvää. Päivällä vallitsee lämmin sää, mutta samaan aikaan pakkaset eivät ole harvinaisia ylängöillä yöllä . Syksyllä reitillä on eniten turisteja;
- talvi - ilman lämpötila reitin korkeilla osilla laskee-25 ° C : een. Lumisateen sattuessa jotkin polut voivat muuttua useiksi päiviksi kulkemattomiksi;
- Kevät on syksyn jälkeen toiseksi suosituin vuodenaika. Sää suosii patikointia, mutta myöhään keväällä sateen mahdollisuus kasvaa. Ilma on vähemmän läpinäkyvää kuin syksyllä ilmansumun vuoksi . Yksi Annapurnan kevätpolun kohokohdista on kukkivat alppimetsät Gorepanin kylän läheisyydessä.
Turistimerkinnät
Annapurna-radalla käytetään turistimerkintää , joka koostuu seuraavista sopimusmerkeistä [13] :
- valko-punaiset merkit - osoittavat reitin pääpolun;
- valkoiset ja siniset merkit - osoittavat vaihtoehtoisia reittivaihtoehtoja sekä kaikenlaisia lisäreittejä (esimerkiksi polku Tilicho-järvelle).
Merkit maalataan puihin, lohkareisiin, pylväisiin, rakennuksiin jne.
Reitin läpikulku
Vaikeus
Annapurna Trek ei vaadi kiipeilytaitoja tai erikoisvarusteita. Reitille pääsee kuka tahansa, jonka fyysinen kunto mahdollistaa jopa 400 metrin korkeuden kävelykiipeilyn voittamisen . Nepalin matkailuvirasto on sisällyttänyt Annapurna Trekin itsenäiseen matkustamiseen sallittujen reittien luetteloon. Toisin kuin monet muut nepalilaiset retket, vuoristoopas on valinnainen Annapurna Trekillä [14] .
Suurin vaara reitillä on vuoristotauti , joka voi kehittyä yli 3000 metrin korkeudessa turistien keskuudessa, jotka eivät ole kiinnittäneet riittävästi huomiota sopeutumiseen korkeisiin olosuhteisiin. Jotta keholla olisi mahdollisuus tottua, nousu tulisi suorittaa asteittain: korkeusero peräkkäisten yöpymispaikkojen välillä ei saa ylittää 500 metriä . Kaikkien kampanjan osallistujien terveydellä yksittäisissä tapauksissa jopa 700 metrin pudotukset ovat sallittuja [15] .
Suurin osa Annapurna Trekin ohittavista turisteista viettää 1-2 päivää Manangin kylässä ( 3500 m ) tottuakseen paremmin ennen kiipeämistä vuorille.
Reittivalinnat
Yleisimmät reittivaihtoehdot ovat:
- Besisahar - Nayapul - koko reitti, jonka pituus on noin220 kmja kesto noin20 päivää;
- Besisahar - Tatopani - koko reitti miinus Tatopani - Nayapul -osuus ja nousu Poon Hillille. Kampanjan kesto - 16-18 päivää;
- Besisahar - Jomsom on lyhennetty versio Annapurna Trekistä, joka kuitenkin sisältää suurimman osan koko reitin tärkeimmistä nähtävyyksistä. Reitin pituus on noin 140 km , matkan kesto 10-12 päivää.
Besisahar-Manang-moottoritien avautuessa monet turistit alkoivat aloittaa matkan kävelyosuutta Besisaharista, vaan jostakin kauempana sijaitsevasta kylästä: Nadi Bazaarista, Syangesta, Jagatista tai Chamjesta [16] . Kuljetus näihin kyliin mahdollistaa 1-2 päivän vaellusaikaa säästäen aloittaa reitin paikoista, joihin sivilisaatio vaikuttaa vähemmän kuin Besisakharin lähistöltä.
Epätyypillinen vaihtoehto polun itäosan läpikulkuun on tiibetiläisten maahanmuuttajien perustama polku Pu ja Naarin kylien läpi, ja siinä on säilytetty monia tiibetiläisen kulttuurin elementtejä. Nämä kylät sijaitsevat kuitenkin rajavyöhykkeellä, jonne ulkomaalaiset turistit saavat käydä vain nepalilaisten matkailuyritysten vuoristooppaiden seurassa.
Annapurnan ympäri kulkeminen vastakkaiseen suuntaan klassisesta suunnasta (ts. Nayapulista Besisahariin) ei ole suosittua, sillä Thorong La Passin kiipeäminen lännestä sisältää jyrkemmän nousun, mikä lisää korkeustaudin todennäköisyyttä.
Varusteet
Annapurnaa kiertävä rata kulkee monien siirtokuntien läpi, mikä eliminoi tarpeen ottaa retkelle bivouac-varusteita ja ruokatarvikkeita.
Vaatesarjan tulee vastata laajaa lämpötila-aluetta, koska ilmasto vuorten juurella ja ylängöillä vaihtelee merkittävästi - esimerkiksi syksyllä lämpötilat +25 °C (juurella) -10 °C (yöllä vuoristossa) voidaan odottaa [12] .
Monet turistit käyttävät kantajien (portterien) palveluita tavaroiden ja varusteiden kuljettamiseen – kantajan ammatti on laajalle levinnyt Nepalin vuoristoalueilla [14] . Kantajia vuokrataan matkatoimistojen kautta tai suoraan radan siirtokunnilta.
Asiakirjat
Annapurnan ympärillä kulkevan vaelluksen laillista kulkua varten turistien on annettava seuraavat asiakirjat:
- TIMS-kortti ( Trekkers Information Management System ) - suunniteltu tallentamaan tietoa turistin reitistä (hätätilanteessa ja pelastusoperaatioissa) [17] ;
- "permit" ( eng. lupa ) - "pääsylippu", joka antaa oikeuden vierailla Annapurnan luonnonsuojelualueella [18] .
Nämä asiakirjat toteutetaan ja niihin liittyvät maksut maksetaan Nepalin matkailukomitean toimistoissa Katmandussa tai Pokharassa. Pu:n ja Naarin kylien läpi kulkevalle reitille on hankittava erillinen lupa.
Radalla on useita tarkastuspisteitä, jotka tarkistavat asiakirjoja ja rekisteröivät turistireittejä.
Kuljetus pudota ja pudota
Reitin lähtö- ja päätepisteiden kulkuneuvot [19] :
- Besisaharista on suora bussiyhteys Katmanduun ja Pokharaan. Matka-aika on 7-9 tuntia Katmandusta tai 4 tuntia Pokharasta. Nopeampi ja mukavampi, mutta myös kalliimpi vaihtoehto bussille on matkatoimiston tai hotellin kautta vuokrattu henkilöauto;
- Nadi Bazaar - yhdistetty Besisahariin paikallisbussilla, matka-aika - 1,5 tuntia ;
- Syange, Jagat, Chamje - ovat yhteydessä Besisahariin yksityisten maastoautojen lennoilla, matka-aika on noin 3 tuntia ;
- Jomsom - päivittäiset lennot Pokharaan, lentoaika - noin 25 minuuttia . Pokharaan on bussiyhteys (suorat reitit ja kuljetukset Benin kaupungissa ), matkan kesto on 10-12 tuntia;
- Tatopani - säännölliset bussit ja taksit yhdistävät kylän Benin kaupunkiin, josta on suora bussiyhteys Pokharaan. Kokonaismatka Tatopanista Pokharaan on noin 6 tuntia ;
- Nayapul - asutus on yhdistetty Pokharaan bussireiteillä ja takseilla, matka-aika on alle 2 tuntia .
Majoitus ja ruokailu
Matkailuala on yksi paikallisen väestön tärkeimmistä tulonlähteistä, ja lähes jokaisessa kylässä on majataloja, jotka tarjoavat majoitusta turisteille [3] . Vierastaloissa on ravintoloita, joissa tarjoillaan erilaisia nepalilaisia ja eurooppalaisia ruokia: dal-batia , mo-moa , pastaa, pizzaa, keittoja, munakkaita sekä juomia ja leivonnaisia [20] . Ylämaan kylissä ruokalistalla voi olla jakinliharuokia (kyljyksiä, hampurilaisia) ja jakkijuustoa
.
Thorong La Passiin, jossa ei ole asutusta, on rakennettu kaksi turistileiriä - Thorong Pedi ( 4525 m ) ja Upper Camp ( 4900 m ), jotka tarjoavat samat palvelut kuin kylien guesthouset. Matkalla Tilicho-järvelle, jonka läheisyydessä ei myöskään ole asutusta, turistit pysähtyvät yöksi Tilichon perusleirille ( 4150 m ).
Turistien lukumäärätilastot
Kansallisen luonnonsuojelurahaston mukaan vuonna 2013 Annapurna-radalle rekisteröitiin 21 207 turistia , joista 784 oli Venäjän kansalaisia . Johtajat turistien määrässä ovat Israel , Ranska ja Saksa - 2930 , 2843 ja 2112 henkilöä .
Mielenkiintoisia faktoja
- Vuonna 2006 Kali Gandaki -joen laaksossa (Annapurnaa ympäröivän Trekin länsiosa) kuvattiin nepalilainen trilleri "Kagbeni" .
- Polkujuoksua rakastava amerikkalainen Seth Wolpin voitti vuonna 2014 koko reitin Annapurnan ympäri (tulematta Tilicho-järveen) 72 tunnissa . Urheilija oli aiemmin läpäissyt sopeutumisen vuoristoon, mikä antoi hänelle mahdollisuuden välttää korkeustautikohtaukset, jotka ovat mahdollisia nopean nousun aikana Thorong-La-solan korkeudelle [21] .
Tapahtumat
- 10. marraskuuta 1995 - Sateen aiheuttama maanvyörymä tuhosi suurimman osan Bagarchkhapin kylästä . 9 turistia ja 11 paikallista asukasta kuoli [22] ;
- 14. lokakuuta 2014 - Intian valtamereltä Nepaliin saapunut hirmumyrsky Hudhud aiheutti poikkeuksellisen runsaan lumisateen Annapurnan ja Dhaulagirin vuoristossa. Yli 30 ihmistä kuoli tai katosi huonon sään aikana Thorong La Passissa . Lumi esti satoja retkeilijöitä Thorong Pedissä, Upper Campissa ja Tilicho Base Campissa. Ihmisten evakuoimiseen käytettiin helikoptereita [23] ;
- 25. huhtikuuta 2015 - Nepalissa tapahtui suuri maanjäristys , mutta se ei käytännössä vaikuttanut alueisiin, joita pitkin Annapurna Trek kulkee;
- 6. toukokuuta 2016 - Venäläinen turisti Vitali Bazlov katosi Tilicho-järven alueella. Sopimuksessaan tovereidensa kanssa turisti poistui ryhmän leiristä järven pohjoisrannalla ja meni yksin Manangin kylään, jonne hän ei saapunut. Etsintäoperaatio, johon osallistui palvelukoiria, ei tuottanut tulosta - löydettiin vain turistin reppu, joka oli osittain järven veteen upotettuna rinteestä kierrettynä [24] .
Muut reitit ympäri Annapurnaa
- Vaellus Manaslun ympäri on kahden viikon vaellus Manaslu-Himal vuorijonon ympäri, reitin korkein kohta onLarkya-La(5200 m). Manaslu-vaelluksen viimeinen osuus ja Annapurna-vaelluksen alkuosuus kulkevat samaa polkua, mutta vastakkaisiin suuntiin. Vuodesta 2016 lähtien vaellus Manaslun ympäri on sallittu vain nepalilaisten matkatoimistojen oppaiden mukana;
- Annapurnan perusleirin vaellus – VaellusAnnapurna Sanctuary -tasangolla Annapurnan eteläiselle perusleirille ( 4130 m ). Reitin tärkeimmät nähtävyydet: Annapurna I -huippu, Annapurnan eteläpuoli, Machapuchare -vuori ( 6998 m ). Matkan kesto on noin viikko. Vaellus perusleirille leikkaa vaelluksen viimeisen osion Annapurnan ympärillä, jolloin voit yhdistää nämä kaksi reittiä yhdeksi pitkäksi vaellukseksi;
- "Jomsom-vaellus" - vaellus Kali-Gandaki-joen laaksossa Muktinathista Nayapuliin tai vastakkaiseen suuntaan. Itse asiassa se on kulkureitin länsipuoliskolla Annapurnan ympärillä;
- Poon Hill on 4 päivän kiertoreitti, jonka päätapahtuma on nousu Poon Hill -vuoren huipulle sijaitsevalle näköalatasanteelle. Reitti on suosittu Pokharassa asuvien turistien keskuudessa kulkuyhteyksien ja matkan lyhyen keston vuoksi;
- "Mardi-Himal" - reitti, joka kulkee yhden Annapurnan eteläisen kannuksen harjua pitkin. Reitin korkein kohta on Mardi-Himalin perusleiri ( 4500 m ), retken kesto on noin viikko;
- "Ylä-Mustang" - vaellus Kali Gandaki -joen laaksoa pitkin Lo Manthangin kylään - Mustangin kuningaskunnan pääkaupunkiin Tiibetin rajalla. Vuodesta 2016 alkaen Upper Mustangissa vierailemiseen vaaditaan erityislupa. Turistien mukana tulee olla lisensoidut nepalilaiset oppaat [25] .
Lue lisää
- Andrewes de Ruiter, Prem Rai. Vaellus Annapurna-radalla. – 3. painos. - Himalajan karttatalo, 2016. - 202 s. — ISBN 9789937649414 . [26]
Muistiinpanot
- ↑ 1 2 3 4 5 Annapurnan suojelualueen kartta "NA504", mittakaava 1: 125 000 . - Himalajan karttatalo, 2016. - ISBN 9789993347217 .
- ↑ Retkeilijöiden määrä ylös Annapurna-reitillä (downlink) . http://www.ekantipur.com . Kathmandu Posti. Haettu 30. marraskuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 29. marraskuuta 2014. (määrätön)
- ↑ 1 2 Andrées de Ruiter, Prem Rai. Vaellus Annapurna-radalla. – 3. painos. - Himalajan karttatalo, 2016. - s. 18. - 202 s. — ISBN 9789937649414 .
- ↑ H. Adams Carter. Himalajan luokitus // American Alpine Journal :lehti. - American Alpine Club, 1985. - Voi. 27 , ei. 59 . - s. 127-129 . Arkistoitu alkuperäisestä 13. elokuuta 2011.
- ↑ Nepalin hallitus, kansallisen suunnittelukomission sihteeristö, tilastokeskus (2011). Valtakunnallinen väestö- ja asuntolaskenta 2011 . Lehdistötiedote . Haettu 26.5.2017 .
- ↑ Annapurna Circuit Trek - 18 päivää . http://www.nepaltrekkinginfo.com . Unique Path Trekking and Expedition Pvt. Ltd. Haettu 26. toukokuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 14. kesäkuuta 2017. (määrätön)
- ↑ Annapurna Conservation Area Project (linkki ei saatavilla) . http://www.ntnc.org.np . Kansallinen luonnonsäätiö . Haettu 26. toukokuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 22. marraskuuta 2016. (määrätön)
- ↑ Nepal: ihmiset ja luonto (linkkiä ei ole saatavilla) . http://www.ntnc.org.np . Kansallinen luonnonsäätiö . Haettu 11. kesäkuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 26. kesäkuuta 2012. (määrätön)
- ↑ Positiivisen tuhon vaikutus Himalajan korkean vaellusreitin varrella asuvien kyläläisten sosioekonomiseen rakenteeseen (Chame VDC:n tapaustutkimus, Manang, Nepal) . http://www.managejournal.com . International Journal of Commerce and Management Research. Haettu 26. toukokuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 27. tammikuuta 2021. (määrätön)
- ↑ Andrées de Ruiter, Prem Rai. Vaellus Annapurna-radalla. – 3. painos. - Himalajan karttatalo, 2016. - s. 11. - 202 s. — ISBN 9789937649414 .
- ↑ Andrées de Ruiter, Prem Rai. Vaellus Annapurna-radalla. – 3. painos. - Himalajan karttatalo, 2016. - s. 14 - 15. - 202 s. — ISBN 9789937649414 .
- ↑ 1 2 Nepalin paras vaelluskausi (linkki ei saatavilla) . http://www.nepaltravels.com . Tutustu Tiibetiin ja Nepaliin Trekking Pvt. Ltd. Haettu 11. tammikuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 23. tammikuuta 2013. (määrätön)
- ↑ Andrées de Ruiter, Prem Rai. Vaellus Annapurna-radalla. – 3. painos. - Himalajan karttatalo, 2016. - s. 12. - 202 s. — ISBN 9789937649414 .
- ↑ 1 2 Andrées de Ruiter, Prem Rai. Vaellus Annapurna-radalla. – 3. painos. - Himalajan karttatalo, 2016. - s. 20. - 202 s. — ISBN 9789937649414 .
- ↑ Andrées de Ruiter, Prem Rai. Vaellus Annapurna-radalla. – 3. painos. - Himalajan karttatalo, 2016. - S. 68 - 71. - 202 s. — ISBN 9789937649414 .
- ↑ Ei pidä sekoittaa Chamen kylään
- ↑ Trekkerien tiedonhallintajärjestelmä (TIMS) . http://www.timsnepal.com . Trekkerien tiedonhallintajärjestelmä. Haettu 9. joulukuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 13. joulukuuta 2013. (määrätön)
- ↑ Vaellus Annapurnassa, Gaurishankarissa ja Manaslussa: Tieto- ja maahantulolupalomakkeet (linkkiä ei ole saatavilla) . http://www.ntnc.org.np . Kansallinen luonnonsäätiö . Haettu 26. toukokuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 30. toukokuuta 2017. (määrätön)
- ↑ Andrées de Ruiter, Prem Rai. Vaellus Annapurna-radalla. – 3. painos. - Himalajan karttatalo, 2016. - s. 21 - 23. - 202 s. — ISBN 9789937649414 .
- ↑ Andrées de Ruiter, Prem Rai. Vaellus Annapurna-radalla. – 3. painos. - Himalajan karttatalo, 2016. - s. 19. - 202 s. — ISBN 9789937649414 .
- ↑ Annapurna Circuit Trek Nopein tunnettu aika FKT . http://trailrunningnepal.org . Polkujuoksu Nepal. Haettu 26. toukokuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 25. kesäkuuta 2016. (määrätön)
- ↑ Annapurna Circuit - Päivä 4 (Chamje - Bagarchap) (linkki ei saatavilla) . http://travbuddy.com . Haettu 28. lokakuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 6. syyskuuta 2012. (määrätön)
- ↑ Nepalin pahimman vaelluskatastrofin kuolonuhrien määrä on 43 (downlink) . https://www.reuters.com _ Reuters . Haettu 3. joulukuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 22. marraskuuta 2014. (määrätön)
- ↑ Vitali Bazlov katosi Nepalissa . http://www.risk.ru . Haettu 26. toukokuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 23. elokuuta 2016. (määrätön)
- ↑ Ylempi Mustang . https://www.welcomenepal.com _ Nepalin matkailulautakunta. Haettu 13. heinäkuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 29. kesäkuuta 2017. (määrätön)
- ↑ Tekijät jakavat vuoden 2009 kirjan ensimmäisen painoksen sähköisen version ilmaiseksi: Trekking the Annapurna Circuit uusilla NATT-poluilla Arkistoitu 22. elokuuta 2014 Wayback Machinessa
Linkit