Nobutake Kondo | ||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
近藤信竹 | ||||||||||||||||
Nobutake Kondo | ||||||||||||||||
Syntymäaika | 25. syyskuuta 1886 | |||||||||||||||
Syntymäpaikka | Osaka | |||||||||||||||
Kuolinpäivämäärä | 19. helmikuuta 1953 (66-vuotiaana) | |||||||||||||||
Liittyminen | Japanin keisarillinen laivasto | |||||||||||||||
Armeijan tyyppi | Japanin keisarillinen laivasto | |||||||||||||||
Palvelusvuodet | 1907-1945 | |||||||||||||||
Sijoitus | amiraali | |||||||||||||||
Taistelut/sodat | ||||||||||||||||
Palkinnot ja palkinnot |
|
|||||||||||||||
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Nobutake Kondo ( japaniksi: 近藤 信竹 Kondo: Nobutake , 25. syyskuuta 1886 , Osaka - 19. helmikuuta 1953 ) oli Japanin keisarillisen laivaston amiraali toisen maailmansodan aikana . 2. laivaston komentaja. Itse asiassa sodan alkuun mennessä hänestä tuli laivaston toinen henkilö amiraali Isoroku Yamamoton jälkeen .
Kondo on kotoisin Osakasta. Hän valmistui Japanin keisarillisen laivaston sotilasakatemiasta 35. luokassa ensimmäisestä 172 kadetista. Kadetina hän palveli aluksi risteilijä Itsukushima ja taistelulaiva Mikasa . Päästyään upseeriksi hän palveli risteilijällä Aso , hävittäjä Kisaragilla ja taistelulaivalla Kongo . Vuosina 1912-1913 hän toimi laivaston attaseena Isossa-Britanniassa. Palattuaan Japaniin hän palveli hetken taistelulaivalla Fuso .
Ensimmäisen maailmansodan puhjettua hän palveli eri tehtävissä, kunnes vuosina 1916-1917 hänestä tuli vanhempi tykistöupseeri risteilijällä Akitsushima .
Sodan päätyttyä Kondo opiskeli Japanin keisarillisen laivaston Higher Military Academyssa , minkä jälkeen hänet ylennettiin kapteeniksi 3. arvosanaksi 1. joulukuuta 1919 .
Vuosina 1920-1923 Kondo oli Saksassa osana japanilaista valtuuskuntaa, jonka tarkoituksena oli varmistaa, että Saksa noudattaa Versaillesin sopimusta . Palattuaan 1. joulukuuta 1923 hänet ylennettiin kapteeniksi 2. luokkaan ja määrättiin taistelulaivaan Mutsu kuudeksi kuukaudeksi . Vuosina 1924–1925 hän oli kruununprinssi Hirohiton avustaja . Sitten Kondosta tulee opettaja Imperiumin laivaston sotilasakatemiassa ja hän saa 1. luokan kapteenin arvosanan. Hän palvelee useissa tehtävissä Japanin laivaston kenraalissa . Vuosina 1929-1930 hän oli risteilijän Kako ja 1929-1930 taistelulaivan Kongon kapteenina .
Kondo ylennettiin kontraamiraaliksi 15. marraskuuta 1933, yhdistetyn laivaston esikuntapäälliköksi 1935 ja vara-amiraaliksi 15. marraskuuta 1937.
Kiinan ja Japanin sodan puhjettua vuonna 1937 Kondo otti Japanin imperiumin 5. laivaston komennon.operaatiossa Hainanissa ja operaatiossa Shantoussa .
Pearl Harborin hyökkäyksen aikaan Kondo komensi Japanin imperiumin toista laivastoa., erityisesti Malajan , Filippiinien ja Hollannin Itä-Intian hyökkäyksessä [2] . Hän käski hyökkäyksen Intian valtamerelle [2] ja Midwayn taistelun aikana . Hänen joukkonsa olivat tärkeässä roolissa Guadalcanalin taistelussa , Itäisten Salomonsaarten taistelussa (23.–25. elokuuta 1942) ja Santa Cruzin saarten taistelussa (26.–27. lokakuuta). Kondo johti myös japanilaisia joukkoja taistelussa Savon saaresta (14.–15.11.1942).
Viimeisen Guadalcanal-taistelun jälkeen (15.11.1942) Kondo johti henkilökohtaisesti taisteluristeilijää Kirishima yhdessä risteilijöiden Nagara , Atago , Sendai , Takao kanssa hyökkäyksessä Honiaran lentokentälle . Kondon laivasto otti vastaan amerikkalaiset Etelä-Dakotan ja Washingtonin laivat ja menetti sen menettäen Kirishiman. Tämä tappio muutti vastakkainasettelun kulkua Guadalcanalista [2] .
Guadalcanal-kampanjan tappiot järkyttivät Kondoa, ja hänet poistettiin pian kaikista todellisista valta-asemista. Hänet lähetettiin Trukin saarille [3] .
Kondo nimitettiin yhdistetyn laivaston apulaispäälliköksi lokakuussa 1942, ja 29. huhtikuuta 1943 hänelle annettiin täysamiraalin arvo. Kondosta tuli Kiinan laivaston komentaja joulukuussa 1943 ja hän pysyi tässä asemassa toukokuuhun 1945 asti, jolloin hän sai paikan korkeimpaan sotaneuvostoon .