Stressin keskittyminen

Jännityskeskittymä  on ilmiö lisääntyneiden paikallisten jännitysten esiintymisestä elastisen kappaleen muodon terävien muutosten alueilla sekä osien kosketusalueilla. Avaruuden aluetta, jossa nämä jännitykset esiintyvät, kutsutaan jännityskeskittimeksi .

Tutkimus stressin keskittymisestä

Jännityspitoisuutta luonnehtii teoreettinen jännityskeskittymiskerroin  - napa-alueen maksimijännityksen suhde nimellisjännitteeseen (laskettu olettaen, että napaa ei ole):

Klassinen esimerkki jännityskeskittymisestä on Kirschin ongelma leveän nauhan tasaisesta jännityksestä, jossa on pieni reikä keskellä. Analyyttinen laskelma osoittaa, että jännityspitoisuuskerroin tässä tapauksessa on 3.

Kerroin voidaan määrittää analyyttisillä, numeerisilla menetelmillä (esimerkiksi elementtimenetelmällä ), kokeellisesti (käyttäen fotoelastisuusmenetelmiä , hauraita pinnoitteita). Nykyaikaisissa elementtikomplekseissa ( ANSYS , Nastran , Abaqus , SolidWorks Simulation ) jännityskeskittimien tutkimus voidaan suorittaa elementtiverkon paksunnuksella tai erikoismenetelmillä ( alimallinnus , superelementtien luominen rakenneosista , jotka eivät ole alttiita jännityskeskittymiselle ) .

Teoreettinen kerroin kuvaa vain kappaleen geometrian ja kuormitustavan vaikutusta teoreettiseen jännitykseen, mutta ei ota huomioon itse materiaalin herkkyyttä keskittymiselle. Tämä arvo ei välttämättä kuvaa riittävästi lujuuden heikkenemistä rikastimen läsnä ollessa. Käytännössä väsymystä laskettaessa otetaan käyttöön tehokkaan jännityskeskittymiskertoimen käsite - osan kestävyysrajojen  suhde ilman keskittimellä ja keskittimellä :

Ottaen huomioon erilaiset väsymislujuuteen vaikuttavat tekijät, kerroin lasketaan seuraavasti:

missä

Vaikutus rakenteelliseen lujuuteen

Jännityskeskittymä voi vaikuttaa lujuuteen eri tavoin kuormituksen luonteesta riippuen:

Stressin keskittymisen kielteisten vaikutusten torjumiseksi käytetään seuraavia menetelmiä:

Stressin keskittyminen oli syynä massiivisiin onnettomuuksiin maailman ensimmäisessä kaupallisessa suihkukoneessa, Cometissa . Tämän lentokoneen ikkunat olivat neliön muotoisia, mikä suotuisasti jännityskeskittymään kulmissa, ja niitä pitävät niitit asennettiin liian usein, mikä vaikutti halkeamien nopeaan leviämiseen.

Esimerkkejä jännityskeskittimistä tekniikassa

Katso myös

Muistiinpanot

Kirjallisuus

Linkit