HMS Cornwall (1926)

"Cornwall"
HMS Cornwall
Palvelu
 Iso-Britannia
Aluksen luokka ja tyyppi Kent-luokan raskas risteilijä
Valmistaja Devonport Dockyard , Plymouth , Iso- Britannia
Rakentaminen aloitettu 9. lokakuuta 1924
Laukaistiin veteen 11. maaliskuuta 1926
Tilattu 8. toukokuuta 1928
Erotettu laivastosta Upposi japanilaisen lentoyhtiön lentokoneen 5. huhtikuuta 1942 yhdessä Dorsetshiren risteilijän kanssa Ceylonin länsipuolella .
Tila upposi
Pääpiirteet
Siirtyminen vakio 10 035 t
täysi 13 420 t
Pituus 192,9 m
Leveys 20,8 m
Luonnos 4,92 (vakiopoistumalla)
6,55 m (täydellä uppoutumalla)
Varaus 25 mm (tornit, barbetit, sivusuojat konehuoneiden alueella),
25-111 mm (latausmakasiinit pääakkupistooleille),
86 mm (sivusuojat 102 mm:n tykkimakasiinille),
35-38 mm ( kansi)
Moottorit 8 kolmikeräistä Admiralty-tyyppistä kattilaa,
4 Parsons-turbiinia
Tehoa 80 000 l. Kanssa.
liikkuja 4 ruuvia
matkan nopeus 31,5 solmua (täydellä uppoumalla)
risteilyalue 13 500 mailia 12 solmun nopeudella
Miehistö 700
Aseistus
Tykistö 8 (4x2) 203mm/50 Mk VIII
Flak Rakennettu:
4 (4x1) 102mm/45 Mk V
4 (4x1) 40mm/40 Mk II ,
8-12 7.69mm Lewis - konekivääriä
Modernisoinnin 1936 jälkeen:
8 (4x2) 102mm/45 Mk XVI
16 (2x /4) 40mm VIII ,
8 (2x4) 12,7 mm/62 Mk III
Miina- ja torpedoaseistus 2×4 533 mm torpedoputkea
Ilmailuryhmä 3 lentokonetta ja yksi katapultti, otettu vuonna 1942
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

HMS Cornwall  on Ison-Britannian kuninkaallisen laivaston Kent - luokan raskas risteilijä , viiri numero 56. Cornwall on viides sodanjälkeinen risteilijä [1] , joka rakennettiin vuonna 1922 tehdyn Washingtonin laivaston sopimuksen mukaisesti . Nimetty samannimisen Cornwallin kreivikunnan mukaan . Alus laskettiin Devonportin telakalla 9. lokakuuta 1924 ja laskettiin vesille 11. maaliskuuta 1926. Suurimman osan sotaa edeltävästä urastaan ​​alus palveli Kiinan asemalla .

Kuvaus

Cornwallin uppouma oli 9 850 pitkää tonnia (10 010 tonnia) vakiokuormalla ja 13 520 dl. t (13 740 tonnia) täydellä kuormalla. Aluksen kokonaispituus oli 630 jalkaa (192,0 m), leveys 68 jalkaa 5 tuumaa (20,9 m) ja syväys 20 jalkaa 6 tuumaa (6,2 m).

Propulsiojärjestelmää käyttivät neliakseliset Parsons- höyryturbiinit , jotka kehittivät yhteensä 80 000 hevosvoimaa (60 000 kW) ja antoivat huippunopeuden 31,5 solmua (58,3 km/h; 36,2 mailia tunnissa). Turbiinien höyry toimitettiin kahdeksalla kolmirumpukattilalla . Cornwall kuljetti korkeintaan 3 425 tonnia (3 480 tonnia) polttoöljyä, mikä antoi sille 13 300 merimailin (24 600 km; 15 300 mailia) kantaman 12 solmun (22 km/h; 14 mph) nopeudella. Aluksella oli 784 miehistön jäsentä, mukaan lukien upseerit.

Alus oli varustettu kahdeksalla 8 tuuman (203 mm) 50 - kaliiperisella tykillä neljässä kaksoistykkitornissa. Toissijainen asevarustelu koostui neljästä 4 tuuman (102 mm) Vickers Mk V -ilmatorjuntatykistä Mk III -telineissä. Myös "Cornwalliin" asennettiin neljä yksittäistä 2-naulan (40 mm) automaattista ilmatorjuntatykkiä ("pom-poms"). Aluksella oli kaksi pinta-asennettua nelipaikkaista torpedoputkea 21 tuuman (533 mm) torpedoille .

Cornwall oli vain kevyesti peitetty hieman yli tuuman panssarilla , joka suojeli elintärkeitä koneita.

Kellarit olivat poikkeus, ja niitä suojattiin 2-4,375 tuuman (50,8-111,1 mm) panssarilla.

Kannella oli tilaa yhdelle lentokonekatapultille ja vesilentokoneelle , mutta niitä ei asennettu ennen kuin aseistus oli valmis.

Huoltohistoria

Risteilijä Cornwall aloitti Britannian kuninkaallisen laivaston palveluksessa 6. joulukuuta 1927 ja määrättiin 5. risteilylaivueeseen ( CS) Kiinan asemalla .

Vuosina 1929-30 laiva sai ilmatorjuntatykkien ohjausjärjestelmän, joka mahdollisti ampumisen ilmakohteisiin suuresta kulmasta. Vuotta myöhemmin risteilijään asennettiin katapultti .

Kaksi nelipiippuista Vickers 50 kaliiperia (12,7 mm) Mark III -konekivääriä lisättiin vuonna 1934.

Heinäkuussa 1936 Cornwall palasi Devonport Dockiin kunnostusta varten. Risteilijälle asennettiin panssari , joka sisälsi 4,5 tuuman (114 mm) Krupp-sementoidun panssarihihnan kone- ja kattilahuoneiden sivuille sekä dynamohuoneen ja palonohjauksen lähetysaseman .

Tämä vyö kulki 6 jalkaa (1,8 m) alakerrasta. Neljä tuumaa panssaria lisättiin myös suojaamaan kattilahuoneen tuulettimen sivuja . Lentokonehalli ja uusi tehokkaampi katapultti on asennettu .

Valvomo siirrettiin hallin katolle ja uusi mekaaninen palovarmistustorni asennettiin alkuperäiselle paikalleen . Vanhojen 102 mm:n aseiden tilalle se sai neljä uutta samankaliiperista Vickers MkXVI -kaksoispistoolikiinnitystä MkXIX-telineisiin.

Kaksi kahdeksanpiippuista 2-naulaista tykkikiinnitystä lisättiin valonheitintornin viereen , kun taas aiemmat 2-naulaiset aseet poistettiin. 12,7 mm:n Vickers-konekiväärit siirrettiin keulamaston lavoilta hallin katolle.

Muutokset lisäsivät aluksen uppoumaa 107 dl. tonnia (109 t) ja maksavat noin 215 000 puntaa . Muuntamisen jälkeen, joulukuussa 1937, alus siirrettiin 2. risteilylentueen ja vuonna 1939 palasi 5. laivueeseen.

Sodan syttyessä hänet siirrettiin Britannian Itä-Intian laivastoon. Osallistui saksalaisen taskutaistelulaivan Admiral Graf Speen etsintään lokakuusta joulukuuhun . Yhdessä lentotukialuksen Eaglen ja raskaan risteilijän Dorsetshiren kanssa se oli osa Force J:tä Ceylonissa.

Cornwall siirrettiin sitten Etelä - Atlantille saattueisiin .

13. syyskuuta 1940 risteilijä tapasi saattueen, joka kuljetti joukkoja, joiden tarkoituksena oli valloittaa Dakar Ranskan Vichystä . Noh määrättiin sieppaamaan ranskalainen kevytristeilijä Primauguet , joka oli saattamassa öljytankkeria Librevilleen . Viisi päivää myöhemmin hän pakotti heidät takaisin Casablancaan .

Cornwall palasi sitten Intian valtamerelle ja löysi ja upotti 8. toukokuuta saksalaisen apuristeilijän Penguinin (Schiff 33), jonka britit ovat listanneet nimellä Raider F. Cornwall-veneet ottivat 60 Penguinin miehistön jäsentä ja 24 ihmistä Penguinin vangitsemista aluksista. Penguinin kyydissä olleista 401 saksalaisesta vain kolme upseeria, yksi vanhempi upseeri ja 57 esimiestä ja värvättyä miestä selvisi. Saksalaisen ratsastajan 238 vangista vain yhdeksän upseeria ja 15 merimiestä selvisivät hengissä, 214 vankia ja 341 Penguinin miehistön jäsentä kuoli.

Tyynenmeren sodan puhkeamisen jälkeen 7. joulukuuta 1941 alus alkoi saattaa saattueita Intian valtameren läpi .

Ensimmäinen tehtävä oli saattaa Convoy JS.1 Colombosta ( Ceylonista ) Hollannin Itä-Intiaan tammikuun lopulla - helmikuun alussa 1942.

Sitten operaatio osana MS Convoyta. 5 Australiaan maaliskuun alussa.

Samassa kuussa Cornwall määrättiin Fast Group A, Eastern Fleet -ryhmään .

Kuolema

2. huhtikuuta 1942 Cornwall ja raskas risteilijä Dorsetshire siirrettiin itälaivastosta. "Dorsetshire" - täydentämään aseita ja varusteita, ja "Cornwall" - saattamaan SU-4-saattueen (joka koostuu Yhdysvaltain armeijan USAT Willard A. Holbrookista, Australian kuljetusalusta MV Duntroon) Australiaan. Sitten vartioimaan lentotukialusta " Hermes " (Hermes) Trincomaleen vieressä Ceylonissa korjausta varten.

4. huhtikuuta 1942 japanilainen laivasto nähtiin operaatioalueella, ja kaksi risteilijää lähti satamasta ja tankkasivat kiireesti merellä. Pian puolenyön jälkeen he suuntasivat kohti Addu Atollia . Seuraavana päivänä noin 200 mailia (370 kilometriä) Ceylonista lounaaseen japanilaisen risteilijän Tonen tarkkailijalentokone havaitsi kaksi brittiläistä risteilijää, ja ne luultiin alun perin hävittäjiksi.

Japanin hyökkäyksen aikana Intian valtamerellä 5. huhtikuuta 1942 , osana pääsiäissunnuntaina tunnettua operaatiota , Aichi D3A -sukelluspommittajien aalto nousi kolmesta japanilaisesta lentotukialusta Akagista, Hiryusta ja Soryusta ja hyökkäsi Cornwalliin ja Dorsetshireen . .

Brittiristeilijät liikkuivat 27,5 solmun nopeudella, kun japanilaiset lentokoneet hyökkäsivät niihin noin kello 13.40. Lyhyt taistelu käytiin 320 km (170 merimailia) lounaaseen Ceylonista, jonka aikana Cornwall ja Dorsetshire upotettiin.

Brittiläiset menettivät 424 ihmistä. 1 122 eloonjääneet viettivät 30 tuntia vedessä ennen kuin kevyen risteilijän Enterprise ja kaksi hävittäjä pelasti heidät.

Muistiinpanot

  1. HMS Cornwall (56  )  // Wikipedia. – 18.12.2020.

Kirjallisuus

Linkit