Korcula | |
---|---|
kroatialainen Korcula | |
Ominaisuudet | |
Neliö | 276,03 km² |
korkein kohta | 569 m |
Väestö | 16 182 henkilöä (2001) |
Väestötiheys | 58,62 henkilöä/km² |
Sijainti | |
42°56′05″ s. sh. 16°51′12″ itäistä pituutta e. | |
vesialue | Adrianmeri |
Maa | |
Lääni | Dubrovnik-Neretvan maakunta |
Korcula | |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Korcula ( kroatiaksi Korčula kuunnella , kreikaksi Κορκυρα Μελαινα , latinaksi Corcyra Nigra , italiaksi Curzola ) on saari Adrianmeressä , Kroatian eteläosassa , lähellä Dalmatian rannikkoa.
Saaren pinta-ala on 276,03 km², pituus - 46,8 km, leveys - 7,8 km, rantaviivan pituus - 181,7 km. Saaren väkiluku on 16 182 ihmistä (2001) [1] . Korcula on Kroatian toiseksi suurin saari Krkin jälkeen . Suurimmat asutukset ovat Korculan , Blaton ja Vela Lukan kaupungit . Korculan kaupunki sijaitsee saaren koillisosassa, väkiluku on 3232 ihmistä (2001).
Korcula kuuluu Etelä-Dalmatian saarten ryhmään. Saaren erottaa Pelješacin niemimaalta kapea Pelješacin salmi (leveys 900-3000 metriä ) . Korculan saaren itäpuolella on Mljet , lännessä - Vis ja luoteessa - Hvar . Saaren korkeimmat huiput ovat Kluptsa (569 metriä) ja Kom (510 metriä). Ilmasto on leuto, välimerellinen . Tammikuun keskilämpötila on +9,8 °C, heinäkuun - +26,9 °C [2] . Suurin osa saaresta on tyypillisten Adrianmeren mäntymetsien peitossa.
Saaren historia juontaa juurensa antiikin aikaan. Saarelta on löydetty neoliittisia hautakumpuja , foinikialaisia asutuksia, muinaisen kreikkalaisen siirtokunnan jäänteitä [3] . Muinaisina aikoina saarta kutsuttiin Black Corcyraksi [4] ( toinen kreikkalainen Μέλαινα Κόρκυρα , lat. Corcyra Nigra [5] ). Cniduksen [6] [7] asukkaat perustivat sille samannimisen kaupungin . 800-luvulla saarelle ja muualle Dalmatian rannikolle saapuivat slaavilaiset heimot (narentilaiset tai neretlyaanit), vaikka suurin osa saaren väestöstä oli romanssia puhuvia aina myöhäiseen keskiaikaan asti .
XII-XV vuosisatojen aikana Korcula vaihtoi omistajaa monta kertaa. Sitä hallitsivat paikalliset slaavilaiset ruhtinaat, Venetsia , Unkari , Genova , itsenäistyi lyhyen aikaa, kuului Dubrovnikin tasavallalle , kunnes se lopulta joutui venetsialaisten hallintaan vuonna 1420. Korculan itsenäistymisen aikana vuonna 1214 julkaistiin niin kutsuttu Korculan Charter - lakikoodi, joka määritti saaren aseman ja josta tuli yksi Dalmatian vanhimmista tunnetuista oikeudellisista asiakirjoista [8] .
Paikallisen perinteen mukaan suuri matkailija Marco Polo syntyi vuonna 1254 Korculan kaupungissa [3] . Vuonna 1298 saaren lähellä käytiin Genovan ja Venetsian laivastojen välillä meritaistelu , joka päättyi genovalaisten voittoon. Marco Polo saattoi osallistua tähän taisteluun venetsialaisten puolella, hänet vangittiin ja vietiin Genovaan, missä hän saneli kirjan hänen matkoistaan vankilassa [3] .
Vuonna 1797 Venetsian tasavalta jaettiin Ranskan ja Habsburgien valtakunnan kesken . Korcula luovutettiin Habsburgeille, mutta Napoleonin sotien aikana vuonna 1806 ranskalaiset miehittivät saaren ja liitettiin Ranskan valtakuntaan. Vuonna 1807 Montenegron ja Venäjän laivaston yhdistetyt joukot valtasivat Korculan D.N.
Vuosina 1918-1921 saaren miehittivät italialaiset , ensimmäisen maailmansodan jälkeen siitä tuli osa Jugoslaviaa . Toisen maailmansodan aikana saaren miehittivät jälleen italialaiset. Kapeaa Peljesacin salmea pitkin, kuten keskiajalla, raja kulki, mutta ei Venetsian ja Dubrovnikin tasavallan, vaan Italian ja Ustashen itsenäisen Kroatian valtion välillä . Antifasistinen partisaaniliike oli aktiivinen saarella, ja vuoteen 1943 mennessä partisaanit olivat täysin ottaneet Korculan hallintaansa. Saksalaisten joukkojen lyhyen hyökkäyksen jälkeen saarelle se vapautettiin kokonaan vuonna 1944.
Sodan päätyttyä Korculasta tuli osa Kroatiaa, joka oli yksi Jugoslavian liittotasavallan tasavalloista . Jälkimmäisen romahtamisen jälkeen vuonna 1990 saaresta tuli osa itsenäistä Kroatiaa .
Saaren talous perustuu matkailuun ja maatalouteen. Tärkeimmät saarella viljellyt viljelykasvit ovat viinirypäleet, oliivit ja hedelmät. Kuten muilla Dalmatian saarilla, kalastusta ja kalanjalostusta kehitetään. Korculan saari on kuuluisa viininvalmistusperinteistään; Korculassa valmistetaan kuuluisia kroatialaisia valkoviinejä "Grk" ja " Poship ".
Korculan saari on yhdistetty Manner-Kroatiaan säännöllisillä lauttalennoilla. Lautat yhdistävät Domincen kaupungin (7 km Korculan kaupungista) Orebićin kaupunkiin Pelješacin alueella ; Korculan kaupunki Splitin kanssa , Dubrovnik , Hvarin ja Mljetin saaret ; sekä italialaisen Barin kaupungin kanssa ; Vela Lukan kaupunki Splitin kanssa ja Lastovon saari . Matkustajaveneet menevät Orebiciin Korculan kaupungin laiturilta. Lisäksi nopeat matkustajakatamaraanit kulkevat Splitistä Korculaan [11] .
Koko saaren läpi kulkee tie, joka yhdistää saaren itäpäässä olevan Lumbardan kylän ja länsipäässä Korculan ja Vela Lukan kaupungit. Toinen päätie johtaa Korculan kaupungista länteen, kulkee rannikkokylien ketjun läpi ja päättyy umpikujaan Raciscen kylässä.
Korculan kaupungin lähellä on pieni lentokenttä, joka teoriassa pystyy vastaanottamaan pieniä lentokoneita, mutta jota ei käytännössä käytetä.