Losyukov, Prokhor Alekseevich
| Prokhor Alekseevich Losyukov | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Syntymäaika | 10. elokuuta 1902 | |||||||||||||||
| Syntymäpaikka | Kruglyansky District , Mogilev Uyezd , Mogilevin kuvernööri , Venäjän valtakunta | |||||||||||||||
| Kuolinpäivämäärä | 12. kesäkuuta 1970 (67-vuotias) | |||||||||||||||
| Kuoleman paikka | Moskova , Neuvostoliitto | |||||||||||||||
| Liittyminen | Neuvostoliitto | |||||||||||||||
| Armeijan tyyppi |
 Neuvostoliiton ilmavoimat |
|||||||||||||||
| Palvelusvuodet | 1920-1959 _ _ | |||||||||||||||
| Sijoitus |
Kenraali eversti Teknisen ja teknisen palvelun kenraali eversti |
|||||||||||||||
| Työnimike | Ilmavoimien tutkimuslaitoksen johtaja | |||||||||||||||
| Taistelut/sodat |
Venäjän sisällissota , suuri isänmaallinen sota |
|||||||||||||||
| Palkinnot ja palkinnot |
|
|||||||||||||||
Prokhor Alekseevich Losyukov ( valko- Venäjän Prokhar Alyakseevich Lasyukov ) (10. elokuuta 1902, Akhimkovichin kylä 1 , nyt Kruglyanskyn alueella , Mogilevin alueella , Valko-Venäjän tasavallassa - 12. kesäkuuta 1970, Moskova ) - Neuvostoliiton kenraali, eversti sotilasjohtaja Engineering and Technical Service (1958) .
Elämäkerta
Syntynyt talonpoikaperheeseen. valkovenäläinen. Koulun jälkeen hän opiskeli rautatiekursseilla .
Puna -armeijassa vuodesta 1920, vapaaehtoisena. Sisällissodan jäsen : vuonna 1921 hän osallistui Antonovin kapinan tukahduttamiseen Tambovin maakunnassa .
Vuonna 1932 hän valmistui N. E. Žukovskin Puna-armeijan ilmavoimien akatemiasta . Vuodesta 1932 hän palveli ilmavoimien tutkimuslaitoksessa : johtava insinööri, moottori- ja polttoaineosaston vanhempi insinööri, vuodesta 1937 - Ilmavoimien tutkimuslaitoksen 1. osaston johtaja, Ilmavoimien tutkimuslaitoksen apulaisjohtaja. Hän oli johtava insinööri testaamassa lentokoneita TB-3 (1933), DB-2 (1936), " Link ", DB-A , DB-3 ja muut.
Suuren isänmaallisen sodan jäsen kesäkuusta 1941 lähtien. Hänet nimitettiin 13. armeijan ilmavoimien pääinsinööriksi, heinäkuussa 1941 Brjanskin rintaman ilmavoimien pääinsinööriksi . Osallistui Smolenskin puolustustaisteluun . Orjol-Bryansk-operaation aikana 8.10.1941 hän haavoittui vakavasti päähänsä lentokiinteistön evakuoinnin aikana lentokentiltä saksalaisen hävittäjän alas ampumassa U-2- lentokoneessa , ja pakkolaskun aikana hän sai myös vammoja ja syttyneen polttoaineen aiheuttamia vakavia palovammoja. Tajuttomana vetäytyneet joukot veivät hänet ulos, häntä hoidettiin pitkään Tambovin ja Kuibyshevin sairaaloissa . [yksi]
Toukokuusta 1942 lähtien ilmavoimien tutkimuslaitoksen johtaja . Sotavuosina hän johti laajaa koetyötä usealla alueella kerralla mahdollisimman lyhyessä ajassa ja vaikeissa evakuointiolosuhteissa. Erityisesti hän teki paljon hyväksyäkseen useita muutoksia A.N. Tupolev -pommikoneisiin ja Il-2- hyökkäyslentokoneisiin . L. Kerberin ja muiden muistelmien mukaan hän osoitti säädyllisyyttä ja kansalaisrohkeutta useissa tilanteissa sorretun A. N. Tupolevin ja hänen suunnittelijoidensa kanssa [2] .
Neuvostoliiton valtion puolustuskomitean 1. toukokuuta 1944 annetulla asetuksella ilmavoimien tutkimuslaitoksen ja kahden muun ilmailulaitoksen yhdistämisen perusteella perustettiin yksi Puna-armeijan ilmavoimien valtion tieteellinen ja testausinstituutti. , jossa P. A. Losyukov nimitettiin varapäälliköksi.
Voiton jälkeen hän jatkoi palvelustaan ilmavoimissa korkeissa tehtävissä: ilmavoimien pääinsinööri, ilmavoimien ilmailuvälineiden sarjatuotannon pääosaston päällikkö (hän oli vuonna 1952), apulaispäällikkö. Ilmavoimien päällikkö ilmailulaitteiden pilotti- ja sarjatuotannosta (hän oli vuonna 1955), aseilmavoimien apulaispäällikkö (vuoteen 1959).
NKP:n jäsen vuodesta 1920.
Elämänsä viimeisinä vuosina hän jäi eläkkeelle. Kuollut 12. kesäkuuta 1970 [3] . Hänet haudattiin Vvedenskyn hautausmaalle (10 yksikköä).
Palkinnot
- Leninin ritarikunta (01.7.1944)
- Kutuzovin 1. asteen ritarikunta (18.8.1945)
- Isänmaallisen sodan ritarikunta , 2. luokka (17.06.1943)
- Punaisen tähden ritarikunta (29.12.1941)
- muut Neuvostoliiton kunniamerkit ja mitalit
- kaiverrettu kultakello (1936)
Sotilasarvot
- Sotainsinööri 2. arvo (20.3.1936)
- Sotainsinööri 1. arvo (viimeistään 1938)
- Lentokonetekniikan kenraalimajuri (3.6.1942)
- Lentokonetekniikan kenraaliluutnantti (28.5.1943)
- Teknisen palvelun kenraaliluutnantti (1951) [4]
- Teknisen ja teknisen palvelun kenraali eversti (18.2.1958)
Muistiinpanot
- ↑ Polynin F. P. Taistelureitit. - M .: Military Publishing House, 1972. - "Bryanskin rintaman" johtaja.
- ↑ G. Ozerov Tupolev sharaga. - Frankfurt am Main: Kylvö, 1973 (salanimellä, kirjoittaja Kerber L. L. )
- ↑ Lasjukov Prokhar Aljaksejevitš . Haettu 17. marraskuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 17. marraskuuta 2021.
- ↑ Kone- ja ilmailulaitoksen upseerien virat lakkautettiin kesäkuussa 1951, minkä jälkeen niitä omistaneet upseerit tulivat tunnetuksi insinööri- ja ilmailupalvelukseksi .