Maryina Roshcha (metroasema, Lyublinsko-Dmitrovskaya linja)

"Marina Grove"
Lublinsko-Dmitrovskaya linja
Lublinsko-Dmitrovskaya linja
Moskovan metro
Alue Marina Grove
lääni SVAO
avauspäivämäärä 19. kesäkuuta 2010 [ 1]
Tyyppi pylväs kolmiholvi syvä
Syvyys, m 60
Alustaen lukumäärä yksi
alustan tyyppi saaristomainen
alustan muoto suoraan
Lavan pituus, m 162
Lavan leveys, m kymmenen
Arkkitehdit A. Kurenbaev, A. Shutov
Maalarit S. V. Gorjajev
Asema rakennettiin JSC " Mosmetrostroy "
Asemien siirtymät Moskovan metrolinja 11.svg Maryina Roshcha
(rakenteilla) Maryina Roshcha (rakenteilla)
Siirtyminen asemalle "Maryina Roshcha" MCD-2 
Ulos kaduille Šeremetjevskaja , Suschevsky Val , Maryina Groven 1. ,  2. ,  3. ,  4. kulku, Oktjabrskaja , Maryina Groven 2. katu , Neuvostoarmeija
Maakuljetus A : m53 , 126, s484, s511, 519, 524, s532, s538, t18, t42, n6
Työtila 5.30-1.00
Asemakoodi Mshch
Läheiset asemat Dostojevskaja ja Butyrskaja
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Maryina Roshcha on asema Moskovan metron Lyublinsko -Dmitrovskaja-linjalla . Se sijaitsee samannimisessä piirikunnassa ( SVAO ), jonka jälkeen se sai nimensä. Se avattiin 19. kesäkuuta 2010 osana Trubnaya - Maryina Roshcha -osuutta [2] . Avaamispäivästä lähtien se oli linjan viimeinen linja sen jatkeen 16.9.2016 saakka Petrovsko - Razumovskaja - asemalle. Pylon -kolmiholvi, syvälle laskettu asema, jossa on yksi saarilaituri. Jatkossa se yhdistetään siirrolla Big Circle Line -linjan samannimiseen asemaan .

Historia

Rakentaminen

Eteläisen eteisen kaltevan liukuporrastunnelin rakentamisen suoritti Lovat Inc :n erikoistunut mekaaninen tunneliporauskompleksi (halkaisija 11 metriä) , joka on erityisesti suunniteltu OAO Mosmetrostroyn tilauksesta . (Kanada). Se on ostettu vuonna 2007. Kilven kokoonpano tapahtui kesällä 2008 aseman rakennustyömaalla ja sen seremoniallinen laukaisu tapahtui 29.8.2008. Eteläisen liukuportaiden tunneli valmistui 30. tammikuuta 2009 [3] .

Huhtikuussa 2009 päätettiin lykätä aseman avaamista toukokuuhun 2010 varojen puutteen vuoksi rakentamisen loppuun saattamiseksi [4] . Tammikuussa 2010 asema on ollut täysin valmis, ja arkkitehtuuri- ja viimeistelytyöt ovat alkaneet. Asema oli tarkoitus avata juhlallisesti 15. toukokuuta (Moskovan metron 75-vuotispäivänä), mutta se avattiin vasta 19. kesäkuuta 2010 . Syynä aseman avaamisen lykkäämiseen oli aseman arkkitehtuuri- ja viimeistelytöiden epätäydellisyys sekä liukuporrasrinteen ja eteisen epäkäytettävyys [5] . 25. toukokuuta 2010 mitat tarkastettiin laukaisupaikalla. Kesäkuun 9. päivänä koejuna eteni.

Discovery

Aseman avaaminen tapahtui 19. kesäkuuta 2010 [ 1] osana Trubnaya - Maryina Roshcha -osuutta, minkä jälkeen Moskovan metrosta tuli 182 asemaa. Moskovan pormestari Juri Lužkov ja Moskovan metron päällikkö Dmitri Gaev osallistuivat avajaisiin , ja heille esiteltiin retrojuna ja ensimmäinen koejunamalli 81-760/761 . Kaupunginjohtaja jätti toivekirjaan seuraavan merkinnän:

Onnittelen moskovalaisia ​​ja pääkaupungin vieraita uudesta hankinnasta: Moskovan metron kahdesta erinomaisesta asemasta "Marina Roshcha" ja "Dostoevskaya"! Kiitos rakentajille, jotka tekivät hienoa työtä! [yksi]

Maryina Roshcha- ja Dostojevskaja-asemat avattiin viimeisinä Lužkovin ja Gaevin johdolla ennen kuin ne poistettiin tehtävistään syyskuussa 2010 ja helmikuussa 2011.

Arkkitehtuuri ja sisustus

Aseman laituriosa on kolmilaivainen rakenne, jossa on halkaisijaltaan 9,5 metriä halkaisijaltaan keskihalli ja kaksi sivulaituria, joiden laituri on halkaisijaltaan 8,5 metriä. Kahdeksi riviksi on järjestetty yhdeksän pitkää 6,759 metrin pylväitä, joiden välissä on 3,75 metrin pituiset käytävät. Keskihallin päävalaistus on loisteputki räystäiden takana [6] [7] .

Radan seinien verhous on beigenvärisistä alumiinipaneeleista. Pyloonien päällysteissä käytettiin vaaleaa ja tummaa marmoria . Siten saavutetaan pylonin massiivisuutta ja pituutta vähentävä vaikutus. Tummat raidat sulautuvat sokkeliin ja pylonin vaaleat raidat sulautuvat reunalistaan. Sivuhallissa laiturin seinien varrella on penkit matkustajien lepäämiseen. Molempien tasojen radan seinät sekä uloskäynnit on koristeltu maisemamosaiikkipaneeleilla Sheremetevien omaisuuden teemalla (kirjoittaja on Venäjän federaation kansantaiteilija S. V. Goryaev ) . Tummanruskea suorakaiteen muotoinen graniitti ja kiillotetut beige-laatat muodostavat lattiapinnalle geometrisen kuvion, joka korostaa pylväiden ja käytävien rytmiä. Tasojen reunassa on LED-nauhat. Pintaan johtavien portaiden portaat on vuorattu lämpökäsitellyllä graniitilla.

Sijainti, aulat ja siirrot

Asema sijaitsee rinnakkaisen Šeremetjevskaja-kadun alla asemien " Dostojevskaja " ja " Butyrskaja " välissä. Alun perin sillä oli yksi maanalainen eteinen: eteläinen, joka sijaitsee lähellä Sheremetjevskaja-kadun ja Suschevsky Val -kadun risteystä , mutta lokakuusta 2010 lähtien Mosmetrostroy OJSC on rakentanut aseman pohjoista eteistä, joka menee Sheremetyevskaya Street -kadulle. , Maryina Roshchan 4. kulku, rakennusteatteri "Satyricon" ja nuorisokeskus "Planet KVN". Pohjoinen kenttä avattiin 24. joulukuuta 2012 [8] [9] .

Vuonna 2022 suunnitellaan avata samanniminen asema Big Circle Line -linjalle , joka yhdistetään siirrolla Maryina Roshcha -asemaan [10] . 15. heinäkuuta 2019 osa laiturista aidattiin Maryina Roshcha -asemalle siirron rakentamista varten.

Maisemointi

Vuonna 2019 maisemoitiin asukkaiden pyynnöstä Maryina Roshcha -metroaseman vieressä oleva alue Sheremetjevskaja-kadun alueella. Kauneushankkeeseen kuului jalkakäytävien laatoitus, uuden reunakiven asennus, asfaltin pinnoitus ja sadeviemärin asennus. Myös uusia lamppuja, penkkejä ja uurnia asennettiin, nurmikot asetettiin, puita ja pensaita istutettiin [11] .

Polun kehitys

Aseman takana on yksiraiteinen umpikuja , jossa junat kääntyivät aseman päätepisteenä. Sitä käytetään tällä hetkellä alueliikenteessä ruuhka-aikoina sekä junien yöpymiseen [12] .

Asema numeroina

Parillisten lukujen perusteella arkisin_
_ 		Viikonloput_
_
Parittomilla luvuilla
Butyrskajan aseman suuntaan
_ 		05:58:00 05:58:00
05:47:00 05:47:00
Kohti asemaa
" Dostojevskaja " 		05:40:00 05:40:00
05:55:00 05:55:00

Kuvagalleria

  • Keskushalli

  • laskeutumislava

  • Metrojuna " Yauza " asemalla

  • Aseman raideleveys ja radan seinämän paneelin muotoilu

  • Kulku keskushallista laiturille

  • Eteläisen aulan kalteva liukuporraskäytävä

  • Aseman sisäänkäynti

Maan joukkoliikenne

Tällä asemalla voit siirtyä seuraaville kaupunkien matkustajaliikenteen reiteille [14] :

Katso myös

Muistiinpanot

  1. ↑ 1 2 3 Dostojevskaja ja Maryina Roshcha -asemat ovat auki (pääsemätön linkki) . Moskovan metro (virallinen sivusto). Käyttöpäivä: 27. elokuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 25. elokuuta 2012. 
  2. ↑ Dostojevskaja ja Maryina Roshcha -metroasemat avattiin Moskovassa (pääsemätön linkki) . [email protected]. Haettu 27. elokuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 8. tammikuuta 2014. 
  3. ↑ Maryina Roshcha -aseman ainutlaatuinen kilpitunnelointi on valmis (pääsemätön linkki) . JSC "Mosmetrostroy" (virallinen sivusto) . Haettu 27. elokuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 18. lokakuuta 2012. 
  4. ↑ Ei ole mitään syytä lykätä kolmen metroaseman avaamista vuonna 2009 - Gaev . RIA Novosti (26. toukokuuta 2009). Haettu 13. elokuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 21. helmikuuta 2012.
  5. ↑ Maryina Roshcha -metroaseman avaamista on lykätty . Lenta.ru (13. toukokuuta 2010). Haettu 13. elokuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 28. kesäkuuta 2013.
  6. ↑ Asema "Maryina Roshcha" (pääsemätön linkki) . Moskovan metro (virallinen sivusto) . Haettu 27. elokuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 18. lokakuuta 2012. 
  7. ↑ Maryina Roshcha - aseman projekti . JSC "Metrogiprotrans" (virallinen sivusto) . Haettu 27. elokuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 29. heinäkuuta 2013.
  8. ↑ NEWSmsk.com Moskovassa: Maryina Roshcha -aseman toisen eteisen avaamista lykätään . Haettu 6. marraskuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 8. marraskuuta 2012.
  9. ↑ Maryina Roshcha Moskovan metroaseman toinen uloskäynti on avattu . Haettu 24. joulukuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 28. joulukuuta 2012.
  10. ↑ Ideasta toteutukseen: suurten ja pienten metrorenkaiden historia , mos.ru  (26. helmikuuta 2018). Arkistoitu alkuperäisestä 27. helmikuuta 2018. Haettu 4.3.2018.
  11. ↑ Maryina Roshcha - metroaseman lähellä oleva alue maisemoidaan . Haettu 5. maaliskuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 6. maaliskuuta 2019.
  12. ↑ Kaavio Moskovan metron radan kehittämisestä . Haettu 19. maaliskuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 15. maaliskuuta 2012.
  13. ↑ Junan aikataulu . mosmetro.ru . Valtion yhtenäinen yritys " Moskovan metro "
  14. ↑ Rekisteri kunnallisista reiteistä matkustajien ja matkatavaroiden säännölliseen maantie- ja maasähkökuljetukseen Moskovan kaupungissa . Moskovan hallituksen avoin tietoportaali . Käyttöönottopäivä: 26.9.2020.

Linkit