Da Matta, Christiano
Vakaa versio kirjattiin ulos 15.9.2022 . Malleissa tai malleissa on vahvistamattomia muutoksia .| Cristiano da Matta | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kansalaisuus | Brasilia | ||||||||||||
| Syntymäaika | 19. syyskuuta 1973 (49-vuotias) | ||||||||||||
| Syntymäpaikka | |||||||||||||
| Esitykset Formula 1 :n MM-sarjassa | |||||||||||||
| Vuodenajat | 2 ( 2003-2004 ) _ | ||||||||||||
| Autot | Toyota | ||||||||||||
| Grand Prix | 28 | ||||||||||||
| Debyytti | Australia 2003 | ||||||||||||
| Viimeinen Grand Prix | Saksa 2004 | ||||||||||||
|
|||||||||||||
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |||||||||||||
Cristiano Monteiro da Matta ( portti. Cristiano Monteiro da Matta , italialaista alkuperää oleva nimi, joka kuulostaa portugalilaisella ääntämisellä nimellä Cristiano Monteiro da Matta , syntynyt 19. syyskuuta 1973 , Belo Horizonte ) - brasilialainen kilpa -auton kuljettaja , osallistui Formula 1 -luokan autokilpailujen maailmanmestaruuskilpailuihin ( 2003 - 2004 ). 2002 Auton mestaruuden voittaja .
Elämäkerta
Varhaiset vuodet
Aloitti kartingin vuonna 1989, vuonna 1993 hänestä tuli Brasilian mestari Formula Fordissa . Vuosina 1995-96 hän kilpaili Ison-Britannian Formula 3 : ssa ja International Formula 3000 Championshipissä . Vuonna 1998 hän voitti "Vuoden tulokkaan" tittelin American Indy Lights -mestaruussarjassa , seuraavana vuonna hänestä tuli Indy Lightsin mestari voittaen neljä voittoa.
OSTOSKORI
Vuodesta 1999 lähtien hän on esiintynyt CART -sarjassa . Seuraavana vuonna hän voitti ensimmäisen voittonsa Chicagon vaiheessa, mutta todellinen menestys saavutti hänet siirtyessään Newman-Haas-tiimiin, jossa da Matta tuli CART-mestariksi vuonna 2002 Lola-autossa Toyota -moottorilla . Hänen menestyksensä kiinnitti Toyotan F1 -tiimien johtajien huomion , ja seuraavana vuonna da Matta kirjautui Japanin joukkueen pääkuljettajaksi.
Formula 1
Vuonna 2003 da Matta vietti koko kauden Formula 1:ssä. Hän teki pisteitä neljä kertaa mestaruussarjassa: Espanjan GP :ssä (6. sija), Iso-Britannia (7. sija, oli johdossa), Saksa (6. sija), Japani (7. sija, aloitti 3.). Hän sijoittui mestaruussarjassa 13.
Seuraava vuosi 2004 oli vähemmän tuottava: ainoa tuottava maali Monacossa (6. sija), neljä lopettamista ja hylkäys Kanadassa . Saksan GP:n jälkeen da Matta korvattiin Ricardo Zontalla . [yksi]
Paluu Amerikkaan
Vuonna 2005 da Matta palasi CART-mestaruuteen vaihtaen nimensä Champ Cariksi hänen poissaolonsa aikana . Kaudella 2005 hän voitti yhden voiton Portlandissa, seuraavana vuonna hän nousi palkintokorokkeelle vain kerran. Elokuun 3. päivänä 2006 hän joutui Elkhart-järvellä testeissään vakavaan onnettomuuteen, törmäen radalle juokseneen peuran kanssa ja joutui sairaalaan vakavan päävamman vuoksi. [2] Hän palasi kilpailuun vasta vuoden 2008 alussa. [3]
Formula 1 tulokset
| Pöydän legenda | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Taulukossa on lueteltu kaikkien Formula 1 Grand Prix -kilpailujen tulokset, joihin kuljettaja on osallistunut. Taulukon rivit ovat vuodenajat, sarakkeet ovat maailmancupin vaiheita. Jokainen solu sisältää vaiheen lyhennetyn nimen ja tuloksen, joka on lisäksi merkitty värillä. Nimitysten ja värien dekoodaus on esitetty seuraavassa taulukossa. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kausi | Tiimi | Alusta | Moottori | W | yksi | 2 | 3 | neljä | 5 | 6 | 7 | kahdeksan | 9 | kymmenen | yksitoista | 12 | 13 | neljätoista | viisitoista | 16 | 17 | kahdeksantoista | Paikka | Lasit |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2003 | Toyota | Toyota TF103 | Toyota | M | ABC:n lähtö |
MAZ 11 |
BRA 10 |
SAN 12 |
ISP 6 |
AWT 10 |
MA 9 |
CH 11 |
euroa eläkkeelle |
FRA 11 |
VEL 7 |
HÄNEN 6 |
WEN 11 |
ITA Skhod |
COE 9 |
YAPO 7 |
13 | kymmenen | ||
| 2004 | Toyota | Toyota TF104 | Toyota | M | ABC 12 |
MAZ 9 |
BACH 10 |
SUN Lähtö |
ISP 13 |
MA 6 |
euroa eläkkeelle |
KAN DSC |
COE:n konvergenssi |
FRA 14 |
VEL 13 |
GER Retreat |
VEN |
BEL |
ITA |
VALAS |
JPO |
ARB |
17 | 3 |
Esitysten tulokset Champ Carissa
| vuosi | Tiimi | Paikka | Lasit |
|---|---|---|---|
| 1999 | Arciero Wells | kahdeksantoista | 32 |
| 2000 | PPI Motorsports | kymmenen | 112 |
| 2001 | Newman/Haas | 5 | 140 |
| 2002 | Newman/Haas | yksi | 237 |
| 2005 | PKV | yksitoista | 139 |
| 2006 | Coyne / RuSPORT |
13 | 134 |
Muistiinpanot
- ↑ Unkarista alkaen Ricardo Zontasta tulee Panisin kumppani . Haettu 20. elokuuta 2008. Arkistoitu alkuperäisestä 25. huhtikuuta 2018.
- ↑ Cristiano Da Mattan tila paranee . Haettu 20. elokuuta 2008. Arkistoitu alkuperäisestä 31. tammikuuta 2012.
- ↑ Uutiset > Da Matta takaisin ohjaamossa DP-testillä - Motorsport.com Arkistoitu 12. huhtikuuta 2008.
Linkit
- Cristiano da Mattan virallinen verkkosivusto
- Da Mattan haastattelu venäläiselle F1Today.Ru-sivustolle
- Suorituskykytulokset
- Cristiano da Matta (venäläinen) osoitteessa wildsoft.motorsport.com
 Temaattiset sivustot | |
|---|---|
| Sanakirjat ja tietosanakirjat |
| CART/CCWS-mestarit | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||