Cristiano Ronaldon kansainvälinen lentokenttä

Cristiano Ronaldon kansainvälinen lentoasema ( portti. Aeroporto Internacional Cristiano Ronaldo , entinen Madeiran kansainvälinen lentoasema ( port. Aeroporto Internacional da Madeira ) ( IATA :  FNC , ICAO :  LPMA ), joka tunnetaan myös nimellä Funchalin lentoasema tai Santa Catarinan lentokenttä ) sijaitsee lähellä kaupunkia Santa Cruzista 16 km itään Funchalin kaupungista ( Madeiralla ) ja se on yksi Portugalin suurimmista kansainvälisistä lentokentistä Lissabonin , Porton ja Faron jälkeen .

Lentoasema kuuluu valtionyritykselle "ANA", on toiminut 8.7.1964 lähtien ja sillä on yksi kiitotie, jonka pituus on 2777 m. Lentoasemaa käyttävien matkustajien määrän jatkuvan kasvun vuoksi vuonna 2000 lentoaseman pituus nousi. kiitotie kasvatettiin nykyiseen kokoonsa suurten lentokoneiden vastaanottamisen mahdollistamiseksi ja itse lentoasemaa modernisoitiin ja laajennettiin merkittävästi. Vuonna 2006 matkustajamäärä oli runsaat 2,36 miljoonaa, mikä johtui pääosin halpalentoyhtiöiden lentojen määrän kasvusta .

Historia

Alkuperäinen projekti sisälsi 2 kiitorataa, kumpikin 1600 metriä pitkä. TAP Portugalin lennon 425 marraskuussa 1977 tapahtuneen onnettomuuden jälkeen , jossa kuoli 131 matkustajaa, päätettiin kuitenkin lisätä molempien kaistan pituutta. Rakennustyöt saatiin päätökseen vasta 8 vuoden kuluttua vaikeiden maasto-olosuhteiden vuoksi. Remontoitujen kiitoteiden pituus oli 1800 metriä.

Vuoteen 2000 asti Madeiran lentokenttää pidettiin erittäin vaikeana lentäjille. Vuonna 2000 valmistui kiitotie, josta merkittävä osa on ylilentomatka , joka sijaitsee 180 teräsbetonipilarissa, joista kukin on halkaisijaltaan 3 metriä. Yksittäisten pilarien korkeus on 50 metriä merenpinnan yläpuolella. Etäisyys lentokentältä Lissabonin kaupunkiin on 980 km, mikä vastaa noin puolitoista tuntia lentoaikaa.

22. heinäkuuta 2016 Madeiran aluehallituksen presidentti Miguel Albuquerque ilmoitti, että Funchalin lentoasema on päätetty nimetä uudelleen "Airport Cristiano Ronaldoksi " ( portti. Aeroporto Cristiano Ronaldo ) [1] [2] . Samana vuonna lentokentän terminaali kunnostettiin.

Lentoyhtiöt ja lentokohteet

• Austrian Airlines  - Wien
• Binter Canarias  - Gran Canaria
• British Airways  - Lontoo ( Gatwick )
• easyJet  - Lissabon , Lontoo
• Euroopan lentoasema  - Pariisi ( Charles de Gaulle )
• First Choice Airways  - Manchester , Exeter , Lontoo ( Gatwick )
• Hapagfly  - Düsseldorf , Hannover
• LTU International  - Düsseldorf
• Portugali  - Lissabon , Milano ( Malpensa )
• Santa Barbara Airlines  - Caracas
• SATA Air Açores  - Porto Santo
• SATA International  - Lissabon , Newcastle (vain talvella), Pariisi ( Charles de Gaulle ), Ponta Delgada , Porto , Zürich
• Scandinavian Airlines  - Oslo
• TAM Airlines  - Lissabon , El Salvador , Sao Paulo , Rio de Janeiro
• TAP Portugal  - Amsterdam , Barcelona , ​​​​Caracas , Lissabon , Lontoo ( Gatwick , Heathrow ), Frankfurt , Madrid , Pariisi ( Orly ), Porto , El Salvador
• Thomsonfly  - Amsterdam , Lontoo ( Gatwick )
• Thomas Cook Airlines  - Birmingham , Bristol , Glasgow , Lontoo ( Gatwick , Luton ), Manchester
• transavia.com  - Amsterdam
• XL Airways  - Lontoo ( Gatwick ), Manchester , Newcastle

Yleistä tietoa

Travel+Leisure -matkalehden mukaan Cristiano Ronaldon kansainvälinen lentoasema on yksi kymmenen vaarallisimman lentokentän joukossa maailmassa, koska se vaatii lentäjiltä erikoisliikkeitä. Ennen laskeutumista kone on ensin ohjattava vuorille ja melkein viime hetkellä vaihdettava äkillisesti lentosuuntaa ja astuttava kiitotielle.

Lento-onnettomuudet ja onnettomuudet

• 5. maaliskuuta 1973. Aviacon Sud Aviation Caravelle (rekisteröinti EC-BID) syöksyi veteen laskeutuessaan. Koneessa oli vain 3 miehistön jäsentä. He kuolivat [3] .
• 19. marraskuuta 1977 TAP Portugal Flight 425 , Boeing 727-282 (rekisteröinti CS-TBR). Kolmannella lähestymisyrityksellä kone laskeutui 300 metriä kiitotien tarkastuspisteen taakse, ylitti kiitotien ja törmäsi kiveen. Koneessa olleesta 164 ihmisestä 131 kuoli. Syynä katastrofiin olivat kiitotien huono tekninen kunto ja lentokoneen liiallinen nopeus laskeutuessa [4] [5] .

• 18. joulukuuta 1977. SATA International Flight 730 , Aerospatiale Caravelle 10R (rekisteröinti HB-ICK). Laskeutuessaan kone ei päässyt kiitotielle ja laskeutui veteen. 36 koneessa olleesta 57 ihmisestä kuoli. Tapahtuman syynä oli optinen harha [4] [6] .
• 14. helmikuuta 1991. TAP Air Portugalin Boeing 737 (rekisteri CS-TEM) laskeutui 160 metrin päähän kiitotien kynnyksestä voimakkaassa tuulessa ja rikkoi vasemman laskutelineen. Yksikään koneessa olleista 93 ihmisestä ei loukkaantunut [7] .

Muistiinpanot

1. ↑ Cristiano Ronaldon kunniaksi hänen kotikaupunkinsa lentoasema nimetään
2. ↑ Aeroporto da Madeira vai chamar-se "Cristiano Ronaldo" . Haettu 23. heinäkuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 23. heinäkuuta 2016. (määrätön)
3. ↑ Harro Ranter. ASN Lento-onnettomuus Sud Aviation SE-210 Caravelle 10R EC-BID Funchalin lentoasema (FNC) . aviation-safety.net . Haettu 1. huhtikuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 26. tammikuuta 2021. (määrätön)
4. ↑ 1 2 1977 . Haettu 19. huhtikuuta 2009. Arkistoitu alkuperäisestä 18. helmikuuta 2009. (määrätön)
5. ↑ Aviation Safety TAP Flight 425 . Haettu 19. huhtikuuta 2009. Arkistoitu alkuperäisestä 20. kesäkuuta 2013. (määrätön)
6. ↑ Aviation Safety SATA Flight 730 . Haettu 19. huhtikuuta 2009. Arkistoitu alkuperäisestä 29. joulukuuta 2011. (määrätön)
7. ↑ Harro Ranter. ASN Lento-onnettomuus Boeing 737-282 Adv. CS-TEM Funchalin lentokenttä (FNC) . aviation-safety.net . Haettu 1. huhtikuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 17. tammikuuta 2021. (määrätön)

Linkit

• LPMA:n lentokenttätiedot World Aero Data -sivustolta.

• Madeiran lentokenttä - Lentokentän virallinen verkkosivusto
• Madeira Spotting -ryhmä