| Meksikon jalka 2009 | |
|---|---|
| Vaiheen kuvaus | |
| Vaihe 2/12 kaudella 2009 WTCC Autodromo Miguel E. Abedissa ( Puebla de Zaragoza , Meksiko ) | |
| päivämäärä | 22. maaliskuuta 2009 |
| Paikka | Puebla de Zaragoza , Meksiko |
| Seurata |
Autodromo Miguel E. Abed 3 363 km |
| Sää | Aurinkoinen |
| Ensimmäinen juoksu | |
| Piirit | 16 (53 808 km) |
| Paalupaikka | |
| Lentäjä | A. Farfus ( BMW Team Saksa ) |
| Aika | 1:37,981 |
| Podium | |
| 1 | R. Rudell ( SEAT Sport ) |
| 2 | A. Farfus ( BMW Team Saksa ) |
| 3 | E. Priaulx ( BMW Team UK ) |
| nopein kierros | |
| Lentäjä | E. Priaulx ( BMW Team UK ) |
| Aika | 1:38.076 |
| Toinen juoksu | |
| Piirit | 16 (53 808 km) |
| Podium | |
| 1 | J. Müller ( SEAT Sport ) |
| 2 | E. Priaulx ( BMW Team UK ) |
| 3 | R. Rudell ( SEAT Sport ) |
| nopein kierros | |
| Lentäjä | J. Müller ( BMW Team Saksa ) |
| Aika | 1:38,287 |
Vuoden 2009 FIA WTCC Meksiko on kauden 2009 toinen kierros , joka pelataan Autódromo Miguel E. Abedissa (lähellä Puebla de Zaragozaa , Meksiko ) maaliskuun 2009 neljäntenä viikonloppuna. Vaihe 2009 - WTCC:n 4. vaihe Meksikossa.
Sarjan puolustava mestari SEAT Sport on jatkanut Curitibassa alkanutta voittosarjaansa tällä kaudella. Nyt heillä on jo 4 voittoa 4 kilpailusta. Puolet niistä voitti hallitseva maailmanmestari Ivan Müller .
Tehdas- BMW -pilotit nousivat johtajiin - aika-ajossa Priaulx ja Farfus miehittivät lähtökentän koko ensimmäisen rivin, ja kilpailuissa he pääsivät Top3: een kolme kertaa. Kaksi palkintopallia Andy Priaulxin vuoksi . Lisäksi molemmat kilpailun parhaat kierrokset ovat myös baijerilaista tekniikkaa käyttäneiden lentäjien tilillä.
Mestaruuden kolmas tehdasjoukkue - Chevrolet - sijoittuu Nikola Larinin ensimmäisessä kilpailussa kahdeksanneksi . Tämän tuloksen ansiosta italialainen aloitti toisen kilpailun ensimmäiseltä paikalta.
Brasilian vaiheen ehdoitta paras yksityinen pilotti oli espanjalainen Felix Porteiro , joka voitti molemmat osakilpailut sijoituksessaan ja sijoittui kokonaiskilpailussa kymmenenneksi ja yhdeksänneksi. Felix voitti kaikki 4 kilpailua luokassaan tällä kaudella.
Sen jälkeen kun Meksikon vaihe siirtyi kevään kalenteriin, SEAT -autojen lentäjät eivät ole hävinneet sillä yhtään kilpailua. Kolmannella kerralla molemmat vaiheen osakilpailut voitti yksi merkki (aiemmin Alfa Romeon lentäjät tekivät sen ).
| Pos | Ei. | Luokka | Lentäjä | Auto | Aika Q1 | Aika Q2:ssa |
| yksi | kahdeksan | Augusto Farfus | BMW 320si | 1:37,981 | 1:37,682 | |
| 2 | 6 | Andy Priaulx | BMW 320si | 1:38.230 | 1:37,727 | |
| 3 | 2 | Gabriele Tarquini | SEAT Leon TDI | 1:38.047 | 1:37,793 | |
| neljä | 3 | Rickard Rudell | SEAT Leon TDI | 1:38.411 | 1:37,874 | |
| 5 | yksi | Ivan Muller | SEAT Leon TDI | 1:38,386 | 1:37,924 | |
| 6 | 5 | Tiago Monteiro | SEAT Leon TDI | 1:38,698 | 1:38.213 | |
| 7 | 7 | Joerg Müller | BMW 320si | 1:38,375 | 1:38,287 | |
| kahdeksan | 23 | minä | Felix Porteiro | BMW 320si | 1:38,872 | 1:38.525 |
| 9 | neljä | Jordi Genet | SEAT Leon TDI | 1:38.250 | 1:38.749 | |
| kymmenen | kymmenen | Sergio Hernandez | BMW 320si | 1:38.434 | 1:38.952 | |
| yksitoista | neljätoista | Nicola Larini | chevrolet cruze | 1:38.890 | ||
| 12 | 9 | Alessandro Zanardi | BMW 320si | 1:39,174 | ||
| 13 | yksitoista | Robert Huff | chevrolet cruze | 1:39,294 | ||
| neljätoista | 12 | Alain Menu | chevrolet cruze | 1:39.400 | ||
| viisitoista | 21 | minä | Tom Coronel | SEAT Leon | 1:39.551 | |
| 16 | 27 | minä | Stefano D'Aste | BMW 320si | 1:39,745 | |
| 17 | 25 | minä | Franz Engstler | BMW 320si | 1:40,296 | |
| kahdeksantoista | kaksikymmentä | minä | Marin Colak | SEAT Leon | 1:40.346 | |
| 19 | 22 | minä | Tom Boardman | SEAT Leon | 1:40.436 | |
| kaksikymmentä | 24 | minä | Georg Tanev | BMW 320si | 1:40,795 | |
| 21 | kaksikymmentä | Viktor Shapovalov | Lada 110 | 1:41.249 | ||
| 22 | 19 | Kirill Ladygin | Lada 110 | 1:41.611 | ||
| 23 | kahdeksantoista | Jaap van Lagen | Lada 110 | 1:42.089 |
Valintaaika : 1:44.839
Huomautuksia:
Kaikki Tanevin aika-ajoajat nollattiin auton alipainon vuoksi. [1]
Poulsenin ajat nollattiin punnituksen puuttumisen vuoksi. [2]
| Pos | Ei. | Luokka | Lentäjä | Auto | Aika (erottelu) |
paras kierros |
| yksi | 3 | Rickard Rudell | SEAT Leon TDI | 26:40.728 | 1:39.080 | |
| 2 | kahdeksan | Augusto Farfus | BMW 320si | +1,508 | 1:39.091 | |
| 3 | 6 | Andy Priaulx | BMW 320si | +1,986 | 1:38.076 | |
| neljä | yksi | Ivan Muller | SEAT Leon TDI | +4,620 | 1:38,979 | |
| 5 | 7 | Joerg Müller | BMW 320si | +5,717 | 1:38.690 | |
| 6 | 2 | Gabriele Tarquini | SEAT Leon TDI | +9,473 | 1:39.097 | |
| 7 | neljä | Jordi Genet | SEAT Leon TDI | +19.399 | 1:40.222 | |
| kahdeksan | neljätoista | Nicola Larini | chevrolet cruze | +22,794 | 1:40.230 | |
| 9 | kymmenen | Sergio Hernandez | BMW 320si | +24,725 | 1:39,166 | |
| kymmenen | 23 | minä | Felix Porteiro | BMW 320si | +25.990 | 1:39,679 |
| yksitoista | 5 | Tiago Monteiro | SEAT Leon TDI | +28.400 | 1:39.591 | |
| 12 | 27 | minä | Stefano D'Aste | BMW 320si | +30.289 | 1:39,877 |
| 13 | 9 | Alessandro Zanardi | BMW 320si | +33,765 | 1:40,124 | |
| neljätoista | 25 | minä | Franz Engstler | BMW 320si | +33.952 | 1:39.930 |
| viisitoista | 21 | minä | Tom Coronel | SEAT Leon | +34.302 | 1:39.905 |
| 16 | 22 | minä | Tom Boardman | SEAT Leon | +45.954 | 1:41.190 |
| 17 | kahdeksantoista | Jaap van Lagen | Lada 110 | +46.557 | 1:41.179 | |
| kahdeksantoista | 19 | Kirill Ladygin | Lada 110 | +57.945 | 1:41.856 | |
| 19 | kaksikymmentä | Viktor Shapovalov | Lada 110 | +3 kierrosta | 1:42.396 | |
| NF | 12 | Alain Menu | chevrolet cruze | +5 kierrosta | ||
| NF | yksitoista | Robert Huff | chevrolet cruze | +10 kierrosta | ||
| NF | kaksikymmentä | minä | Marin Colak | SEAT Leon | +16 kierrosta | |
| NF | 24 | minä | Georg Tanev | BMW 320si | +16 kierrosta | |
| NF | 26 | minä | Christian Poulsen | BMW 320si | +16 kierrosta |
| Rivi | Sisäosa | ulkoosa | ||
|---|---|---|---|---|
| yksi | neljätoista | Nicola Larini | neljä | Jordi Genet |
| 2 | 2 | Gabriele Tarquini | 7 | Joerg Müller |
| 3 | yksi | Ivan Muller | 6 | Andy Priaulx |
| neljä | kahdeksan | Augusto Farfus | 3 | Rickard Rudell |
| 5 | kymmenen | Sergio Hernandez | 23 | Felix Porteiro |
| 6 | 5 | Tiago Monteiro | 27 | Stefano D'Aste |
| 7 | 9 | Alessandro Zanardi | 25 | Franz Engstler |
| kahdeksan | 21 | Tom Coronel | 22 | Tom Boardman |
| 9 | kahdeksantoista | Jaap van Lagen | 19 | Kirill Ladygin |
| kymmenen | kaksikymmentä | Viktor Shapovalov | yksitoista | Robert Huff |
| yksitoista | 12 | Alain Menu | 28 | Marin Colak |
| 12 | 24 | Georg Tanev | 26 | Christian Poulsen |
Huomautuksia:
Menu, Tanev, Poulsen, Colak ja Huff siirtyivät ruudukon takaosaan, koska he rikkoivat "suljetun puiston" sääntöä kilpailujen välillä. [3] [4] [5] [6] [7]
| Pos | Ei. | Luokka | Lentäjä | Auto | Aika (erottelu) |
paras kierros |
| yksi | yksi | Ivan Muller | SEAT Leon TDI | 26:41.014 | 1:38,885 | |
| 2 | 6 | Andy Priaulx | BMW 320si | +0,459 | 1:38.655 | |
| 3 | 3 | Rickard Rudell | SEAT Leon TDI | +1,240 | 1:38,771 | |
| neljä | kahdeksan | Augusto Farfus | BMW 320si | +1,976 | 1:38.401 | |
| 5 | kymmenen | Sergio Hernandez | BMW 320si | +5,819 | 1:38,775 | |
| 6 | 9 | Alessandro Zanardi | BMW 320si | +6,281 | 1:38.841 | |
| 7 | neljä | Jordi Genet | SEAT Leon TDI | +11,755 | 1:39,578 | |
| kahdeksan | 2 | Gabriele Tarquini | SEAT Leon TDI | +12.189 | 1:39,236 | |
| 9 | 23 | minä | Felix Porteiro | BMW 320si | +15.513 | 1:39,289 |
| kymmenen | neljätoista | Nicola Larini | chevrolet cruze | +16,593 | 1:39,715 | |
| yksitoista | 25 | minä | Franz Engstler | BMW 320si | +21.037 | 1:39,338 |
| 12 | 12 | Alain Menu | chevrolet cruze | +22.795 | 1:39,708 | |
| 13 | 7 | Joerg Müller | BMW 320si | +22.987 | 1:38,287 | |
| neljätoista | yksitoista | Robert Huff | chevrolet cruze | +23.644 | 1:39,798 | |
| viisitoista | 21 | minä | Tom Coronel | SEAT Leon | +24.218 | 1:39,713 |
| 16 | 27 | minä | Stefano D'Aste | BMW 320si | +25.331 | 1:39,232 |
| 17 | kahdeksantoista | Jaap van Lagen | Lada 110 | +39.330 | 1:40,996 | |
| kahdeksantoista | 24 | minä | Georg Tanev | BMW 320si | +39.790 | 1:40,338 |
| 19 | kaksikymmentä | Viktor Shapovalov | Lada 110 | +44.302 | 1:41.046 | |
| kaksikymmentä | 19 | Kirill Ladygin | Lada 110 | +48,976 | 1:41.261 | |
| 21 | 22 | minä | Tom Boardman | SEAT Leon | +2 kierrosta | 1:40.900 |
| 22 | kaksikymmentä | minä | Marin Colak | SEAT Leon | +4 ympyrää | 1:40.345 |
| NF | 26 | minä | Christian Poulsen | BMW 320si | +9 kierrosta | |
| NF | 5 | Tiago Monteiro | SEAT Leon TDI | +16 kierrosta |
| Vaiheet FIA WTCC 2009 | |
|---|---|