Mercury (prikki, 1820)

"Mercury" - Venäjän laivaston  18-aseinen sotilasprikki . Se laskettiin Sevastopolissa 28. tammikuuta ( 9. helmikuuta )  1819 ja laukaistiin 7. (19. toukokuuta) 1820 . Toukokuussa 1829 , Venäjän ja Turkin sodan (1828-1829) aikana, komentajaluutnantti Aleksanteri Ivanovitš Kazarskyn komennossa oleva priki voitti epätasaisessa taistelussa kahden turkkilaisen taistelulaivan kanssa, joka ikuisti hänen nimensä ja josta hän sai palkinnon. perä Georgen lippu .   

Laivan rakentaminen

Brigi "Mercury" rakennettiin Sevastopolin telakalla myöhemmin kuuluisan laivanrakentajan Ivan Yakovlevich Osmininin ohjauksessa . Alus oli tarkoitettu erityisesti Kaukasian rannikon suojeluun , partiopalveluun ja tiedusteluun [5] . Krimin tammi valittiin "Mercuryn" rakentamisen materiaaliksi . Rakentamisen valmistuttua "Mercurysta" tuli osa 32. laivaston miehistöä [6] .

Prikki sai nimensä Mercury -veneen kunniaksi , joka erottui Venäjän ja Ruotsin välisessä sodassa vuosina 1788-1790 komentajaluutnantti R.V. Crownin johdolla . Huhtikuun 29. ( 10. toukokuuta )  1789 tämä vene hyökkäsi ruotsalaisen 12-aseisen " Snapopin " [7] kimppuun ja onnistui vangitsemaan sen , ja alle kuukautta myöhemmin, 21. toukokuuta ( 1. kesäkuuta ), 44-tykin. fregatti "Venus" [7] . Katariina II myönsi Crownille Pyhän Yrjön 4. asteen ritarikunnan , ylennettiin seuraavalle arvolle ja sai elinikäisen eläkkeen [8] .

Kuvaus

Rakentaminen

Briginä Mercurylla oli kaksi mastoa ( keula- ja päämasto ). Kussakin mastossa oli neljä jaardia ja vastaavasti neljä nelikulmaista purjetta : keula-, keula-marseille- , keula-bramseille- ja keula-bom-bramseille-purjeet etumastoon; isopurje, isopurje, isopurje ja isopurje-bom-purje isomastossa. Myös päämastossa oli ohjattavuutta parantava gaff- purje . Staysails sijaitsi tukien (mainsail-staysail, mainsail-stay-sail, main-bram-sten-staysail) ja puomi [ 9 ] . Lisäksi mukana oli kettuja , joita käytettiin myötätuulessa. Purjeiden kokonaispinta-ala on 856 m².

Prikin keulassa oli Merkuriuksen hahmo [10] . Nenäfiguuri oli puolipitkä, vaikka Osmininin alkuperäisissä piirustuksissa oltiin hahmon kuva täysikasvuisena [11] .

Aseistus

Prikin aseistus koostui kahdeksastatoista 24 punnan lähietäisyydellä olevasta karronadista ja kahdesta kannettavasta 3 punnan aseesta, joilla oli suurempi kantama. Tarvittaessa aseita voitiin käyttää sekä vetäytymisenä telalaudan porteissa että olkahihnana keulaporteissa [3] , eli niitä voitiin käyttää sekä perääntyessä että vihollisen takaa-ajoon.

Yläkerralle asennettiin karronadit , eikä tykkiportteja suljettu, koska kannelle virtaava vesi johdettiin niiden läpi [11] .

Erottavat ominaisuudet

"Mercury" erosi muista Venäjän laivaston brigeistä pienemmällä syväyksellä ja airoilla (seitsemän airoa kummaltakin puolelta [11] ). Soutu näillä airoilla seisten. Pienemmästä syväyksestä johtuen brigissä oli myös pienempi sisäsyvyys , mikä heikensi sen ajokykyä. "Mercury" oli yksi ensimmäisistä venäläisistä prikeistä, jonka rakentamisen aikana käytettiin Sepingsin rekrytointijärjestelmää - diagonaalisilla paaluilla. Tämä tuohon aikaan progressiivinen järjestelmä lisäsi aluksen lujuutta, vähensi laukaisinmurtumaa ja elementtien kertymistä [12] . Priki oli vakaa ja piti korkeat aallot hyvin, mutta tyynellä säällä se raskastui [5] . Varren syvyys oli 2,74 metriä ja perätolpan syvyys  3,90 metriä. Syvyys täydessä kuormassa oli vastaavasti 3,63 ja 4,736 metriä [2] .

Huoltohistoria

Vuosina 1820-1827 "Mercury" purjehti Mustallamerellä , harjoitti taistelukoulutusta ja suoritti komennon yksittäisiä määräyksiä. Vuoden 1827 kampanjassa priki risteily Abhasian rannikon edustalla taistelee menestyksekkäästi salakuljettajien aluksia vastaan ​​[6] .

Venäjän ja Turkin välisen sodan 1828-1829 alkaessa " Mercury" osallistui Mustanmeren laivaston Anapan [13] , Varnan , Inadan , Burgasin ja Sizopolin linnoitusten valloittamiseen . 24. heinäkuuta 1828 hän seurasi yhdessä höyrylaivan Meteorin kanssa fregattia Floraa keisari Nikolai I : n kanssa Varnasta Odessaan [14] .

Toukokuun 1828 ensimmäisellä puoliskolla "Mercury" osallistui kahden turkkilaisen kuljetuksen vangitsemiseen joukkojen kanssa. Joidenkin tietojen mukaan tämä tapahtui 8. toukokuuta  (20) ja Mercury liikennöi yhdessä Sokol-veneen [15] kanssa, toisten mukaan [6]  - 9. toukokuuta  (21) yhdessä Ganymeden - prikan kanssa . Vangitut joukot saatettiin Sizopoliin. Myös vuonna 1828 "Mercury" -prikki osallistui venäläisten kuljetusten saattamiseen.

14.  (26.) toukokuuta  1829 komentajaluutnantti Aleksanteri Ivanovitš Kazarskyn komennossa oleva "Mercury" -prikki kävi epätasa-arvoisen taistelun kahden turkkilaisen taistelulaivan kanssa, josta hän selvisi voittajana - priki onnistui aiheuttamaan vahinkoa turkkilaisille aluksille. heidät vetäytymään taistelusta ja lopettamaan takaa-ajon [16] .

Saatuaan vakavia vaurioita "Mercury" ei osallistunut uusiin sotilaallisiin kampanjoihin vuosina 1830-1831, ja vuosina 1832-1836 hän oli Sevastopolin amiraliteetissa suuria korjauksia varten [6] .

Kampanjoissa 1837-1839 priki osallistui maihinnousuihin Kaukasian rannikolla, ja vuosina 1840-1843 se risteily Kaukasuksen rannikolla.

Vuosina 1851-1852 "Mercury" oli käytännössä merenkulussa osana 4. laivastodivisioonan ensimmäistä laivuetta [6] .

Vuonna 1853 priki risteily jälleen Mustanmeren itärannalla osana kontra- amiraali Fjodor Mihailovitš Novosilskin osastoa , joka luutnanttina osallistui prikaatin taisteluun turkkilaisten alusten kanssa [17] , ja 1835-1838 hän itse komensi Merkuriusta [18] .

Sevastopolin puolustuksessa vuonna 1855 Mercury-runkoa käytettiin ponttonina rakennettaessa siltaa Etelälahden yli, ja vuonna 1856 se hinattiin Nikolajeviin , jossa sitä käytettiin jonkin aikaa kelluvana varastona [6] .

Marraskuun 9.  (21.) päivänä  1857 amiraalin nro 180 määräyksellä "Mercury" -prikki suljettiin pois laivaston luetteloista ja purettiin äärimmäisen rappeutumisen vuoksi [6] .

Prikaatin komentajat

Prikaatia "Mercury" komensi 34 vuoden palveluksessa neljätoista komentajaa [18] [19] :

1. 1820-1821 - komentajaluutnantti Ivan Maksimovich Golovin
2. 1821-1822 - Komentajaluutnantti Luka Andreevich Melnikov
3. 1822-1826 - komentajaluutnantti Aristarkh Grigorievich Konotoptsev
4. 1826-1828 - komentajaluutnantti Semjon Mikhailovich Stroynikov
5. vuodesta 1829 30. toukokuuta 1829 - komentajaluutnantti Aleksanteri Ivanovitš Kazarsky
6. 1829-1830 - luutnantti Aleksei Ivanovitš Rogulya
7. 1830-1831 - komentajaluutnantti Methodius Petrovich Panyutin
8. 1835-1838 - komentajaluutnantti Fjodor Mihailovich Novosilsky
9. 1838-1840 - komentajaluutnantti Nikolai Pavlovich Wulf
10. 1840-1848 - komentajaluutnantti Nikolai Ivanovich Kazarsky ( A. I. Kazarskyn nuorempi veli )
11. 1849-1850 - luutnantti Nikolai Pavlovich Makukhin
12. 1850-1851 - komentajaluutnantti Nikolai Jegorovich Kalands
13. 1852-1853 - Komentajaluutnantti Konstantin Yakovlevich Yavlensky
14. 1854-1856 - komentajaluutnantti Sergei Faddevich Zagoryansky-Kisel

Prikaatin taistelu turkkilaisten taistelulaivojen "Selimiye" ja "Real-Bey" kanssa

Prikaatin "Mercury" voitto taistelussa kahden turkkilaisen taistelulaivan kanssa  on yksi Venäjän ja Turkin sodan kirkkaimmista jaksoista , joka osoittaa venäläisten merimiesten lujuuden, rohkeuden ja taidon. Tämä jakso sai laajaa julkisuutta, miehistön jäsenet ja itse laiva palkittiin avokätisesti.

Prikaatin miehistö toukokuussa 1829

Toukokuussa 1829 "Mercuryn" -prikaatin miehistö oli 115 henkilöä (prinssi Aleksei Dolgorukyn hallituksen senaatille tehdyssä ehdotuksessa miehistön koko on 108 henkilöä [20] ), heidän joukossaan [17] :

• Upseerit  - 5
• Varapäälliköt  - 5
• Merimiehet 1 artikkeli - 24
• Merimiehet 2 artikkelia - 12
• Senior-mökit  - 43
• Rummut  - 2
• Huilusoittaja  - 1
• Pommimiehet ja ampujat  - 9
• Loput - 14

Täydellinen lista virkamiehistä:

1. Komentaja - Alexander Ivanovich Kazarsky , komentajaluutnantti
2. Fjodor Mihailovitš Novosilski , laivaston luutnantti
3. Sergei Iosifovich Skaryatin , laivaston luutnantti
4. Dmitri Petrovitš Pritupov, keskilaivamies
5. Ivan Petrovitš Prokofjev , merivoimien luutnantti

Prikin komentaja Kazarsky onnistui järjestämään tiiviin ryhmän eri uskomuksia, asemaa, alkuperää ja luonnetta edustavista ihmisistä. Joten Fjodor Novosilsky tuli aristokraattisesta ympäristöstä, oli liberaali, mutta samalla erittäin vaativa upseeri. Sergei Skaryatin oli perinnöllinen merimies ja yritti juurruttaa alaisilleen taitoa, tehokkuutta ja ahkeruutta. Midshipman Dmitry Pritupov tuli aatelisperheestä ja hänellä oli asianmukainen kasvatus. Hän tilasi nimenomaan maaorjan kylästä, joka purjehti hänen kanssaan batmanina , koska keskilaivamiehellä ei pitänyt olla osavaltion batmania. Ivan Prokofjev tuli kansasta, joten alemmat arvot pitivät häntä suojelijanaan. Ivan Petrovich onnistui saamaan koulutuksen ja upseerin arvosanan vain sinnikkyyden ja lahjakkuuden ansiosta [12] .

Taistelun kronologia

Kolme venäläistä sotalaivaa - Shtandart- fregatti sekä Orpheus- ja Mercury- prikaat - risteilivät Penderaklia-säteellä 14. toukokuuta 1829, kun he näkivät turkkilaisen laivueen lähestyvän niitä horisontissa , huomattavasti vahvempana. Koska ei ollut tarvetta hyväksyä epätasaista taistelua, Shtandartin komentaja, kapteeni-luutnantti Pavel Yakovlevich Sakhnovsky , antoi signaalin "Ota kurssi, jolla aluksella on paras suunta". Venäläiset alukset kääntyivät kohti Sevastopolia. Kuitenkin sinä päivänä merellä maatuuli oli heikko, ja siksi heikoimman ajokyvyn omaava Mercury [21] ei onnistunut pakenemaan takaa-ajoa: huolimatta siitä, että pommipurjeet, jääpurjeet, ketut ja airot olivat asetettuna. , hänet ohittivat Turkin laivueen kaksi suurinta ja nopeinta alusta - 110-tykkinen Selimiye ja 74-tykkinen Real Bey. Yhdellä aluksella oli Turkin laivaston amiraali ( kapudan-pasha ) ja toisella kontra-amiraalin viirin alla [22] .

"Mercuryn" komentaja, joka ohitti vuorotellen kaikki upseerit, oli vakuuttunut heidän yksimielisestä halustaan ​​hyväksyä taistelu huolimatta ilmeisestä voimien epätasa-arvoisuudesta. Ensimmäisenä puhui arvoltaan nuorin, merenkulkuluutnantti I. Prokofjev (huomiota on, että hän oli iältään vanhin [23] ). Hän tarjoutui osallistumaan taisteluun vihollisen kanssa, ja jos prikin masto kaadetaan alas, avautuu voimakas vuoto, tai muuten siltä menetetään mahdollisuus vastustaa, räjäyttää Mercury, kamppailemalla yhden vihollisen aluksen kanssa [ 24] [25] . Lopulta kaikki virkailijat hyväksyivät tämän ehdotuksen yksimielisesti. Täyttääkseen tämän päätöksen prikaatin komentaja Kazarski asetti ladatun pistoolin ruutivaraston sisäänkäynnin edessä olevaan torniin ja perälippu , jotta se ei missään olosuhteissa putoaisi, naulattiin gaff [26] .

Myöhemmin Kazarsky kirjoitti raportissaan amiraali Greigille [27] :

... Päätimme yksimielisesti taistella viimeiseen äärimmäisyyteen asti, ja jos säleet kaadetaan tai ruumassa olevaa vettä ei voida pumpata ulos, niin jollain aluksella pudonnut, se, joka on vielä elossa upseereista, pistoolilla, pitäisi sytyttää koukkukammio.

Puoli neljältä iltapäivällä turkkilaiset lähestyivät ampumaetäisyydellä, ja heidän ammukset alkoivat osua Mercuryn purjeisiin ja takilaan, ja yksi osui airoihin, lyöden soutajat ulos tölkeistä . Tällä hetkellä Kazarsky istui neljänneskannella eikä sallinut ampumista, jotta ei tuhlata panoksia turhaan. Tämä aiheutti hämmennystä joukkueessa. Tämän nähdessään Kazarsky sanoi rohkaisevia sanoja merimiehille: "Mitä te olette? Ei hätää, anna heidän pelotella meitä - he tuovat Georgen meille..." [24] Sitten kapteeni käski avata poistumissatamat ja itsensä yhdessä muiden upseerien kanssa, jottei irrottaisi airoja ja häiritsisi merimiehiä. töistä, avasi tulen aseaseesta.

Ensimmäisenä hyökkäsi kolmikerroksinen Selimiye, jossa oli 110 asetta. Turkkilainen alus yritti mennä prikaatin perään ampumaan pitkittäissalvaa. Vasta sitten Kazarsky mursi taisteluhälyttimen läpi ja "Mercury" välttyi ensimmäisestä volleysta, hän itse ampui täyden volleyn oikealla puolella vihollista kohti.

Muutamaa minuuttia myöhemmin kaksikerroksinen Real Bay lähestyi Mercuryn vasemmanpuoleista puolta, ja venäläinen prikaati jäi kahden vihollisen aluksen väliin. Sitten "Selimiyestä" he huusivat venäjäksi: "Antaudu, poista purjeet!" Vastauksena tähän prikki huusi " Hurraa " ja avasi tulen kaikista aseista ja aseista. Tämän seurauksena turkkilaiset joutuivat poistamaan valmiit lautailuryhmät marsilta ja jaardeista [24] . Hylsyjen lisäksi prikiin lensi näppylöitä ja brandskugeleja . Siitä huolimatta mastot säilyivät ehjinä ja Mercury pysyi liikkuvana. Pommitusten vuoksi prikaassa syttyi tulipalo kolme kertaa [28] , jotka merimiehet kuitenkin sammuttivat nopeasti.

Kuudennen tunnin alussa ampuja Ivan Lisenkon [29] onnistuneet laukaukset onnistuivat vaurioittamaan Selimiyen pääpurjeen vesipylvään ja lahden jalan, minkä jälkeen sen yläpurje ja yläpurje kurkkuvat ja riippuivat . Tämän osuman ansiosta vihollisalus jäi hieman jälkeen ja tuotiin tuuleen korjattavaksi. Siitä huolimatta Mercuryn jälkeen ammuttiin täysi volley, joka kaatoi yhden aseista koneesta.

Noin kello kuudelta toiselle vihollisalukselle, Real Beylle, aiheutettiin vakavia vahinkoja - Mercury onnistui tappamaan keula-rausun ja keula-säteen, jotka putoaessaan vetivät ketut mukanaan. Pudottuaan ketut sulkivat keula-aseiden portit, ja yläpurjeen romahtaminen teki aluksen ohjaamisen mahdottomaksi [3] . "Real Bay" tuotiin huonoon tuuleen ja makasi ajelehtimassa .

"Mercury", joka sai erittäin vakavia vahinkoja ja menetti 10 kuolleista ja haavoittuneista 115 miehistön jäsenestä, liittyi seuraavana päivänä noin 17 tunnin kuluttua Sizopolista lähteneeseen laivastoon [24] .

Tappiot ja vahingot

Taistelun seurauksena "Mercury" menetti 4 kuollutta ihmistä, 6 [24] [30] haavoittunutta (joidenkin lähteiden mukaan kahdeksan haavoittunutta [31] [32] ) ihmistä. Kazarskyn raportin mukaan kuusi alempiarvoista [3] haavoittui , kun taas Kazarsky itse sai pääruhkauksen .

Alus sai seuraavat vauriot [24] :

• Rungossa 22 reikää
• 133 reikää purjeissa
• 16 kappaletta vaurioita
• 148 takilavaurio
• kaikki listalla olevat soutualukset olivat rikki
• yksi karronadi vaurioitui [3] .

Turkin puolelta virallisten lukujen mukaan kuolleita ei ollut: Mercury-tiimi, joka asetti päätehtäväkseen riistää vihollisen liikkeen, tähtäsi hänen takilaansa ja takilaansa .

On huomionarvoista, että Real Bayn taistelun aikana mukana oli tiiminsä kanssa Mercuryn edellinen komentaja, vangittu 2. luokan kapteeni Stroinikov , joka oli muutama päivä aiemmin luovuttanut Rafail -fregatin ilman taistelua [33] .

Reaktio

Pienen prikin voitto taistelussa kahden suuren aluksen kanssa vaikutti niin fantastiselta, että jotkut meritieteen asiantuntijat kieltäytyivät uskomasta siihen. Esimerkiksi englantilainen laivaston historioitsija F. Jane sanoi [25] : "On täysin mahdotonta antaa sellaisen pienen aluksen kuin Mercury estää kaksi taistelulaivaa."

Sanomalehti " Odessa Bulletin " kirjoitti taistelusta [25] :

Tämä saavutus on sellainen, ettei navigoinnin historiassa ole toista vastaavaa; se on niin hämmästyttävää, että sitä tuskin voi uskoa. Merkuriuksen komentajan ja miehistön tällä hetkellä osoittama rohkeus, pelottomuus ja epäitsekkyys ovat upeampia kuin tuhat tavallista voittoa.

Real Beyn navigaattori Biyulimanista 27. toukokuuta 1829 lähettämässään kirjeessä kuvaili taistelua seuraavasti [34] :

Tiistaina aamunkoitteessa Bosporinsalmea lähestyessä huomasimme kolme venäläistä laivaa, fregatin ja kaksi prikaa; ajoimme heidän perässään, mutta saimme kiinni vain yhden brigin kello 3 iltapäivällä. Kapudan Pashan laiva ja meidän laiva avasivat sitten raskaan tulen. Tapaus on ennenkuulumaton ja uskomaton. Emme voineet pakottaa häntä antautumaan: hän taisteli, vetäytyi ja ohjasi kaikella kokeneen sotilaskapteenin taidolla, niin pitkälle, että häpeän sanoen lopetimme taistelun, ja hän jatkoi matkaansa kunnialla. Tämä priki menetti epäilemättä puolet miehistöstään, koska kerran se oli pistoolin laukaus aluksestamme, ja se olisi tietysti vaurioitunut vielä enemmän, jos Kapudan Pasha ei olisi lopettanut tulitusta tuntia ennen meitä. .

Ja sitten [33] [34] :

Taistelun jatkossa venäläisen fregatin komentaja [n. 1] kertoi minulle, että tämän prikin kapteeni ei koskaan antaisi periksi, ja jos hän menettäisi kaiken toivon, hän puhaltaisi prikaattinsa ilmaan. Jos muinaisten ja meidän aikamme suurissa teoissa on rohkeutta, niin tämän teon pitäisi hämärtää ne kaikki, ja tämän sankarin nimi on arvoinen kirjoitettava kultaisilla kirjaimilla Kirkkauden temppeliin: häntä kutsutaan komentajaluutnantiksi. Kazarsky ja prikki - "Mercury". Enintään kahdellakymmenellä tykillä hän taisteli kahtakymmentäkaksikymmentä tykkiä vastaan ​​hänen tuulessaan olevan vihollisen laivaston silmissä.

Palkinnot

Prikaa "Mercury", toinen, taistelulaivan " Azov " jälkeen, palkittiin perässä Pyhän Yrjön lipun ja viirin [35] (juhlallinen lipun ja viirin noususeremonia, johon Kazarsky osallistui, pidettiin toukokuussa 3, 1830 [36] ). Lisäksi keisarin määräyksellä käskettiin Mustanmeren laivastossa aina rakentaa pritsi Merkuriuksen piirustusten mukaan.

Kapteeniluutnantti Kazarski ja luutnantti Prokofjev saivat Pyhän Yrjön IV luokan ritarikunnan, loput upseerit - Pyhän Vladimirin IV asteen jousella [37] , alemmat arvot - Pyhän sotilasritarikunnan arvomerkit. George. Kaikki upseerit ylennettiin seuraaviin riveihin ja saivat oikeuden lisätä perheensä vaakunoihin kuvan Tula-pistoolista, jonka laukauksen piti räjäyttää ruutia kruyt-kammiossa, jos priki menettäisi kykynsä vastustaa [38 ] .

Keisarin päätöksen mukaan kapteeniluutnantti Kazarsky ylennettiin muun muassa 2. arvon kapteeniksi ja nimitettiin adjutanttisiiviksi [39] ja kaikille laivan upseereille ja merimiehille myönnettiin oikeus eläkkeeseen kaksinkertaisen palkansa verran.

Syitä Merkuriuksen voittoon

Turkkilaisten alusten ja venäläisen prikaatin sotilaallisen voiman numeerisella vertailulla - 184 asetta 20:tä vastaan, laskematta edes kaliipereiden eroa - Mercuryn voitto näyttää kuitenkin täysin mahdottomalta, kun taisteluolosuhteet analysoidaan yksityiskohtaisesti. voimme päätellä, että prikaatin voitto ei ole uskomaton tapahtuma. Turkkilaisiin aluksiin verrattuna, taistelun olosuhteet huomioon ottaen, "Mercurylla" oli seuraavat edut [3] :

• Jokainen turkkilaisista laivoista pystyi ampumaan vain toisella puolella, kun taas Mercury, jolla oli vihollinen molemmilla puolilla, saattoi käyttää kaikkia saatavilla olevia aseita. Lisäksi lähitaistelussa turkkilaiset alukset eivät voineet käyttää lineaarisia ja retrogradisia tykkejä, joita jokaisessa laivassa oli luultavasti noin kymmenen kappaletta [n. 2] .
• Prikin kanssa palveluksessa olleet Carronadit olivat tehokkaita lähitaistelussa, ja pienemminä ne mahdollistivat ampumisen suuremmalla nopeudella suhteellisen helpon uudelleenlatauksen vuoksi.
• Koko taistelun aikana turkkilaiset alukset eivät voineet ottaa poikittaisasemaa suhteessa Merkuriukseen, sekä prikin asiantuntevan ohjauksen että lyhyen matkan vuoksi - jotta turkkilaisen aluksen ytimet eivät putoa toiseen .
• Kun alukset olivat lähellä, mutta hieman Mercurya jäljessä, alukset pystyivät ääriviivojensa perusteella ampumaan tarkasti vain kahdeksasta kymmeneen keulatykistä, koska sivurakenteessa aseet voivat kääntyä enintään 15 astetta, kun taas lyhyet karronaadit "Mercury" hänellä oli paremmat mahdollisuudet tähdätä ja hän pystyi ampumaan vihollisen takilaa. Näin ollen käytännössä koko taistelun ajan, kahta jaksoa lukuun ottamatta, aktiivisten tynnyrien suhde oli turkkilaisilla 16-20 ja venäläisillä 18.
• Lähitaisteluetäisyydellä turkkilaiset alukset pystyivät osumaan Mercuryn alapuolelle vain laukauksilla alempana.
• Puolitoista vuotta aiemmin käydyssä Navarinon taistelussa koko Turkin laivasto tuhoutui, mikä heikensi merkittävästi Turkin merivoimia , ja Mercuryn miehistö kohtasi paljon vähemmän kokeneen turkkilaisen miehistön.

Muistotilaisuus

Mustanmeren laivueen komentaja, amiraali M. P. Lazarev ehdotti ensimmäisenä prikaatin saavutuksen jatkamista . Hänen omasta aloitteestaan ​​kerättiin varoja muistomerkin rakentamiseen [40] .

Monumentti näyttää tältä. Korkealla, hieman ylöspäin kapenevalla suorakaiteen muotoisella jalustalla on metallista valettu symbolinen antiikin sotalaiva - trireemi . Jalustan yläosa on koristeltu Mercury -jumalan pronssistaangoilla , jonka mukaan priki on nimetty. Valurautainen sokkeli on koristeltu reliefeillä, jotka kuvaavat allegorisessa muodossa tapahtumaa, jolle monumentti on omistettu. Jalustan kolmella sivulla on merien jumala Neptunus , merenkulun ja kaupan suojelija Merkurius, siivekäs voiton jumalatar Nike ; länsipuolella on bareljeefmuotokuva "Mercuryn" kapteenista - Kazarskysta.

Monumentti perustettiin Matrossky Boulevardille vuonna 1834, saavutuksen viidentenä vuosipäivänä, ja se avattiin vuonna 1839. Projektin kirjoittaja on arkkitehtuurin akateemikko Alexander Pavlovich Bryullov , kuuluisan taiteilijan Karl Bryullovin veli [40] .

AI Kazarskyn muistomerkistä ja "Mercuryn" -prikistä tuli ensimmäinen Sevastopoliin pystytetty muistomerkki [18] . Monumenttia on kunnostettu useita kertoja. Sen kokonaiskorkeus on 5,5 m. Jalusta on rakennettu paikallisesta Krymbalan kivestä. Jalustalle tehty lakoninen kirjoitus kuuluu: "Kazarsky. Esimerkki jälkipolville.

Toinen monumentti pystytettiin Moskovaan, kahden tien - Sevastopolskyn ja Nakhimovskyn - risteykseen. Edustaa kultaista laivaa korkealla jalustalla.

Nikolai I :n asetuksella määrättiin, että Mustanmeren laivastolla on aina Merkuriuksen kaltainen priki lipuneen ja miehistöineen:

Toivomme, että tämän vertaansa vailla olevan teon muisto säilyy myöhempään aikaan, tämän seurauksena käskemme teitä hävittämään: kun tämä priki ei pysty jatkamaan meripalvelusta, rakentakaa toinen samanlainen alus saman piirustuksen ja täydellisen samankaltaisuuden mukaan. se kaikessa, nimeämällä hänen "elohopeansa" samalle miehistölle, jolle siirretään myönnetty lippu viirin kanssa; kun tämäkin laiva alkaa rapistua, vaihda se uuteen, saman piirustuksen mukaan rakennettuun, jatkaen samalla tavalla myöhempään aikaan. Toivomme, että muisto "Mercuryn" prikaatin miehistön ja hänen kuuluisista ansioista ei koskaan katoa laivastossa, vaan siirtyy sukupolvelta toiselle ikuisiksi ajoiksi esimerkkinä jälkipolville [41] [42] .

"Mercuryn" saavutuksen kunniaksi mestari F. P. Tolstoin johdolla valmistettiin pronssinen muistomitali vuonna 1829 [43] [44] .

Maalaus

"Mercuryn" saavutus oli laajalti edustettuna maalauksessa. Erityisesti kuuluisa merimaalari Aivazovsky maalasi maalauksia:

• Prikaati "Mercury" voiton jälkeen kahdesta turkkilaisesta laivasta tapaa venäläisen laivueen (1848)
• Prik "Mercury", kahden turkkilaisen laivan kimppuun (1892)

Muut taidemaalarit omistivat kankaansa "Mercuryn"-prikan urotyölle: Barry [45] , Ivanov, Lubjanov, Krasovski, Tšernetsov, Pechatin [46] . Krasovskin maalauksen kehys on tehty Mercury-kotelon puusta [3] . Kuvassa, jonka tekijän oletettavasti kuuluu A. Shiflarille, näkyy Mercuryn miehistön airojen käyttö.

Aivazovskin maalauksessa esitettyjen alusten sijainti, joissa priki on kahden turkkilaisen laivan välissä, lyhyen matkan päässä niistä, ei jätä Merkuriukselle mitään mahdollisuuksia selviytyä, joten useiden mielipiteiden mukaan [ 47] ei voi olla historiallisesti luotettava. On kuitenkin mahdollista, että kirjoittaja valitsi tällaisen tilanteen antaakseen tilanteelle tarpeettoman tragedian, korostaakseen juuri prikaatin aseman toivottomuutta [47] .

Muiden kirjoittajien (Krasovsky, Barry, Pechatin) kankaat, koska ne ovat vähemmän tunnettuja, antavat kuitenkin realistisemman kuvan tapahtumista, kun otetaan huomioon alusten vauriot, niiden luodit ja tuulen suunta [47] .

"Muisto Merkuriuksesta"

Prikaatin "Mercury" saavutus ikuistettiin useiden muiden alusten nimiin. Kolme Mustanmeren laivaston sotalaivaa kantoivat vuorotellen nimeä "Muisto Mercury":

• Corvette " Elohopean muisti ", 1865;
• Risteilijä " Memory of Mercury ", 1883 [5] ;
• Vuonna 1902 vesille laskettu risteilijä " Cahul " nimettiin uudelleen "Merkuriuksen muistiksi" vuonna 1907, ja siihen siirrettiin Pyhän Yrjön lippu. Risteilijä kantoi tätä nimeä vuoteen 1918 asti, jolloin se nimettiin uudelleen Hetman Ivan Mazepaksi [48] . Vuonna 1917 risteilijälle nostettiin kelta-sininen Ukrainan lippu, ja valtaosa merimiehistä ja upseereista poistui aluksesta ja otti mukaansa Pyhän Yrjön lipun [49] .

Sen jälkeen Venäjän ja Neuvostoliiton laivastoissa ei ollut 1960-luvun loppuun asti prikaatin mukaan nimettyä alusta, kunnes pieni hydrografinen alus " Memory of Mercury " [12] [42] ilmestyi . 1990-luvulla alus osallistui kaupallisiin rahtilentoihin Turkin ja Krimin välillä. Vuonna 2001 90 mailia Sevastopolista turkkilaisilla tavaroilla ylikuormitettuna Merkuriuksen muisti upposi. 7 miehistön jäsentä ja 13 matkustajaa kuoli tai katosi [50] .

Vuoden 2019 alussa rakenteilla oleva projekti 20386 korvetti , alun perin nimeltään "Daring" [51] , sai nimen "Mercury" . 15. lokakuuta 2021 tehtiin päätös nimetä korvetti 22380 "Zealous", lähes valmistunut Venäjän laivaston Mustanmeren laivaston rakennus, nimeksi "Mercury"; vanhan nimen palauttamisen kanssa projektin 20386 alukselle [52] .

Itämeren laivaston priki [53] , Mustanmeren laivaston miinaristeilijä [54] ja merimiinanraivaaja [12] on nimetty kapteeni Kazarskyn mukaan . 8. kesäkuuta 1954 Sevastopolissa Nakhimovsky- alueella oleva katu nimettiin Kazarskyn mukaan, joka aiemmin kantoi nimeä Neljäs rinnakkaisuus [55] . Kazarskyn kunniaksi nimettiin katu myös Nikolajevin Leninskin alueella (Vodopoyn mikropiiri) [56] .

Cinema

Marraskuussa 2018 Venäjän puolustusministeriö päätti avustaa elokuvan kuvaamisessa Mercury-prikan miehistön saavutuksista Krimin sodan aikana. Elokuvan ohjaaja on Juri Kara , kuvaukset suunniteltiin alkavan vuonna 2019 [57] .

Muistiinpanot

Kommentit

1. ↑ Tämä viittaa vankeuteen S. M. Stroynikoviin.
2. ↑ Turkkilaisten alusten tekniset ominaisuudet eivät ole säilyneet, mutta koska Turkin silloinen laivasto rakennettiin ja aseistettiin ranskalaisten asiantuntijoiden valvonnassa, voidaan olettaa, että laivojen ja aseiden tekniset ominaisuudet olivat lähellä Ranskan laivaston edustajia.

Lähteet

1. ↑ Chernyshev A. A. Venäjän purjelaivasto. Hakemisto. - M . : Military Publishing , 2002. - T. 2. - S. 85. - 480 s. - (Venäjän laivaston alukset). -5000 kappaletta.  — ISBN 5-203-01789-1 .
2. ↑ 1 2 3 Makareev M. V. Aleksander Ivanovitš KAZARSKY, Brig "MERCURY" (pääsemätön linkki) . Mustanmeren laivaston museo . - Piirustukset brigistä "Mercury". Haettu 13. huhtikuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 5. maaliskuuta 2012. (Venäjän kieli) 
3. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Atavin G. A. "Mercury"-prikan taistelu // Gangut: kokoelma artikkeleita. - Pietari. : Kustantaja "Gangut", 2001. - nro 28 . - S. 16-21 . — ISBN 5-85875-032-X .
4. ↑ Shirokorad A. B. 200 vuotta Venäjän purjelaivastosta. 1696-1891. - M  .: Veche, 2007. - S. 350. - 448 s. - 3000 kappaletta.  — ISBN 978-5-9533-1517-3 .
5. ↑ 1 2 3 20 tykkiprikki "Mercury" . Maailman purjealukset . Haettu 13. huhtikuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 25. tammikuuta 2012. (Venäjän kieli)
6. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Brig "Mercury" / Luomisen historia (pääsemätön linkki) . Brig "Mercury" - hanke historiallisen laivan entisöimiseksi . Haettu 13. huhtikuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 11. marraskuuta 2009. (Venäjän kieli) 
7. ↑ 1 2 Veselago F. F. Lyhyt tietoa Venäjän meritaisteluista kahden vuosisadan ajalta 1656-1856, osa I. Warconflict.ru Haettu 13. huhtikuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 26. marraskuuta 2019. (Venäjän kieli)
8. ↑ A. Gorshman. KROUN Roman (Robert) Vasilievich, amiraali . Elektroninen peruskirjasto. Haettu 9. heinäkuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 8. helmikuuta 2019. (Venäjän kieli)
9. ↑ Piirustukset 20-tykkiprikistä "Mercury" . Pietarin laivanmallinnusgalleria. Haettu 13. huhtikuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 14. helmikuuta 2012. (Venäjän kieli)
10. ↑ Aluksen historia: Prikaati "Mercury" (pääsemätön linkki) . Haettu 13. huhtikuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 4. huhtikuuta 2013. (Venäjän kieli) 
11. ↑ 1 2 3 Merkurius . Haettu 13. huhtikuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 23. lokakuuta 2007. (Venäjän kieli)
12. ↑ 1 2 3 4 Makareev M. V. . Aleksanteri Ivanovitš KAZARSKI, kapteeni 1. luokka, BIROGRAFIA . Mustanmeren laivaston museo . Haettu 31. toukokuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 5. maaliskuuta 2012.  (Venäjän kieli)
13. ↑ Chernyshev A. A. Venäjän purjelaivaston suuret taistelut / Aleksanteri Tšernyšev. - M. : Yauza : Eksmo, 2010. - S. 322, 324. - 416 s. - (Suuret meritaistelut). - 3500 kappaletta.  - ISBN 978-5-699-37859-3 .
14. ↑ Fregatti Flora . Sevastopol.info. Käyttöpäivä: 17. syyskuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 4. maaliskuuta 2016. (Venäjän kieli)
15. ↑ Veselago F. F. Lyhyt tietoa Venäjän meritaisteluista kahden vuosisadan ajalta 1656-1856, osa II . Warconflict.ru Haettu 13. huhtikuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 26. marraskuuta 2019. (Venäjän kieli)
16. ↑ "Mercury"  // Military encyclopedia  : [18 osassa] / toim. V. F. Novitsky  ... [ ja muut ]. - Pietari.  ; [ M. ] : Tyyppi. t-va I. D. Sytin , 1911-1915.
17. ↑ 1 2 Makareev M.V. Luettelo 18-tykisen Mercury-prikin miehistöstä, päämajasta, päällystöistä ja riveistä, jotka olivat 14. toukokuuta taistelussa kahden turkkilaisen laivan kanssa (pääsemätön linkki) . Mustanmeren laivaston museo . Haettu 13. huhtikuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 5. maaliskuuta 2012. (Venäjän kieli) 
18. ↑ 1 2 3 Makareev M. V. Luettelo "Mercuryn" prikaatin komentajista rakentamishetkestä laivaston luetteloista jättämiseen (pääsemätön linkki) . Mustanmeren laivaston museo . Haettu 13. huhtikuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 5. maaliskuuta 2012. (Venäjän kieli) 
19. ↑ Brig Mercury . Mustanmeren laivasto. Tietolähde . Haettu 13. huhtikuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 17. elokuuta 2009. (Venäjän kieli)
20. ↑ Brig "Mercury" / Asiakirjat todistavat (pääsemätön linkki) . Brig "Mercury" - hanke historiallisen laivan entisöimiseksi . Haettu 13. huhtikuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 12. marraskuuta 2009. (Venäjän kieli) 
21. ↑ Keisarillisen Majesteetin kapteeni 1. luokan adjutanttisiipi Aleksanteri Ivanovitš Kazarski // Venäjän sotilashahmojen elämäkerrat / toim. Aurinko. Mamyshev. - Pietari. : V. Berezovsky, 1886. - T. 1, numero 2. - S. 4.
22. ↑ Dotsenko V.D. Venäjän meritaistelut: XVIII-XX vuosisataa / Pod. toim. Amiraali V. N. Ponikarovsky. - Toim. 3., täydennetty. - Pietari.  : Polygon, 2002. - S. 102. - 224 s. -5000 kappaletta.  — ISBN 5-89173-191-6 .
23. ↑ 175 vuotta saavutusta. Ennennäkemättömän taistelun historia . Russian Bulletin (16. kesäkuuta 2004). Haettu 8. syyskuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 16. heinäkuuta 2014. (Venäjän kieli)
24. ↑ 1 2 3 4 5 6 Venäjän laivaston historia: moderni versio / Tieteellinen toimittaja Sergei Potrashkov. - M .  : Eksmo, 2006. - S. 346-347. — 672 s. -9000 kappaletta.  - ISBN 5-699-18717-0 , 5-699-18718-9, 5-699-19360-X.
25. ↑ 1 2 3 Esimerkkinä jälkipolville . Sevastopol.ws. Haettu 13. huhtikuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 4. maaliskuuta 2016. (Venäjän kieli)
26. ↑ Aleksanteri Ivanovitš Kazarskin muistomerkki . Sevastopolin sankarikaupungin muistikartta (29. syyskuuta 2009). Haettu 22. maaliskuuta 2011. Arkistoitu alkuperäisestä 25. tammikuuta 2012. (Venäjän kieli)
27. ↑ 20-tykin priki "Mercury", Venäjä, 1819 (pääsemätön linkki) . Purjeveneet - purjelaivojen tietosanakirja . Haettu 13. huhtikuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 11. toukokuuta 2012. (Venäjän kieli) 
28. ↑ Chernyshev A. A. Venäjän purjelaivaston suuret taistelut / Aleksanteri Tšernyšev. - M.  : Yauza : Eksmo, 2010. - S. 335. - 416 s. - (Suuret meritaistelut). - 3500 kappaletta.  - ISBN 978-5-699-37859-3 .
29. ↑ 175 vuotta saavutusta. Ennennäkemättömän taistelun historia . Russian Bulletin (16. kesäkuuta 2004). Haettu 13. huhtikuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 16. heinäkuuta 2014. (Venäjän kieli)
30. ↑ Makareev M. V. Aleksander Ivanovitš KAZARSKY ja "Mercuryn" -prikan urotyö (pääsemätön linkki) . Mustanmeren laivaston museo . Haettu 13. huhtikuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 5. maaliskuuta 2012. (Venäjän kieli) 
31. ↑ Ammon G. A., Berezhnoy S. S. Venäjän ja Neuvostoliiton laivaston sankarilliset alukset. - M .  : Military Publishing House, 1981.
32. ↑ Chernyshev A. A. Venäjän purjelaivaston suuret taistelut / Aleksanteri Tšernyšev. - M. : Yauza : Eksmo, 2010. - S. 336. - 416 s. - (Suuret meritaistelut). - 3500 kappaletta.  - ISBN 978-5-699-37859-3 .
33. ↑ 1 2 Venäjän laivaston historia / Tieteellinen toimittaja - Sergei Potrashkov. - M . : Eksmo, 2006. - S. 349. - 672 s. -9000 kappaletta.  - ISBN 5-699-18717-0 , 5-699-18718-9, 5-699-19360-X.
34. ↑ 1 2 Cherkashin, 1981 .
35. ↑ Valkov, Valeri Yhteislakko - armeija ja laivasto (pääsemätön linkki) . Merivoimien keskusportaali. Haettu 13. huhtikuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 17. huhtikuuta 2013. (Venäjän kieli) 
36. ↑ Kazarski, Aleksanteri Ivanovitš . Runiversumi . Käyttöpäivä: 18. lokakuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 25. tammikuuta 2012. (määrätön)
37. ↑ Venäläinen 18-tykin prik "Mercury" otti taistelun kahden turkkilaisen taistelulaivan kanssa (pääsemätön linkki) . Pobeda.ru . Moskovan patriarkaatin synodaaliosasto yhteistyöstä asevoimien ja lainvalvontaviranomaisten kanssa . Haettu 13. huhtikuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 13. tammikuuta 2013. (Venäjän kieli) 
38. ↑ Mustanmeren laivaston komentajan käsky 4. heinäkuuta 1829  // Marine Collection. - 1850. - Numero. 6 . - S. 493-494 . Arkistoitu alkuperäisestä 5. maaliskuuta 2012. (Venäjän kieli)
39. ↑ Ivanov V. B. Voimakkaat salaisuudet . - (Sevastopolin salaisuudet).
40. ↑ 1 2 "Mercury" -prikan muistomerkki (pääsemätön linkki) . Sevastopol.info. Haettu 13. huhtikuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 8. huhtikuuta 2010. (Venäjän kieli) 
41. ↑ Venäjän laivaston häpeä - fregatti "Raphael" . Haettu 13. huhtikuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 18. toukokuuta 2015. (Venäjän kieli)
42. ↑ 1 2 Igor Kozyr. Jotta tämän ennennäkemättömän teon muisto säilyy .... Central Naval Portal (13. marraskuuta 2009). Haettu 1. joulukuuta 2011. Arkistoitu alkuperäisestä 18. toukokuuta 2015. (Venäjän kieli)
43. ↑ Mitali "Turkin sodasta" . rusorden.ru. Haettu 1. joulukuuta 2011. Arkistoitu alkuperäisestä 26. marraskuuta 2019. (Venäjän kieli)
44. ↑ Vladimir Dodonov. Ura, jolle ei ole vertaa merivoimien aikakirjoissa (pääsemätön linkki) . Clipper. Haettu 1. joulukuuta 2011. Arkistoitu alkuperäisestä 18. huhtikuuta 2008. (Venäjän kieli) 
45. ↑ Robert, Barry Boy Mercuryn prikaasta kahdella turkkilaisella aluksella (jpg)  (pääsemätön linkki - historia ) . Maalaus . Punainen laivue. Haettu: 13. huhtikuuta 2010. (linkki, jota ei voi käyttää)  (määrätön) 
46. ↑ Pechatin V. A. "Mercuryn" prikaatin taistelu kahdella turkkilaisella aluksella (jpg)  (pääsemätön linkki - historia ) . Maalaus . Punainen laivue. Haettu: 13. huhtikuuta 2010. (linkki, jota ei voi käyttää)  (määrätön) 
47. ↑ 1 2 3 Tietoa "Mercuryn"-prikan taistelusta (pääsemätön linkki) . Haettu 13. huhtikuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 25. tammikuuta 2012. (Venäjän kieli) 
48. ↑ Ukrainan armeijan historia. - S. 434, 445.
49. ↑ Sevastopol: kronikka vallankumouksista ja sisällissodasta 1917-1920 / Valeri Vasilyevich Krestyannikov (kokoajan, tieteellinen toimittaja ja kommentoija). - Simferopol: Krimin arkisto, 2005. - 639 s. - ISBN 966-572-928-4 . Arkistoitu kopio (linkki ei saatavilla) . Haettu 1. joulukuuta 2011. Arkistoitu alkuperäisestä 5. tammikuuta 2009. (määrätön) 
50. ↑ "Elohopean muisti" . Mustanmeren laivasto. Tietolähde . Haettu 14. maaliskuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 14. helmikuuta 2013. (Venäjän kieli)
51. ↑ Puolustusministeri Armeijan kenraali Sergei Shoigu piti puhelinkonferenssin puolustusvoimien johdon kanssa . Haettu 9. huhtikuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 31. lokakuuta 2019. (määrätön)
52. ↑ Venäjä nimesi korvettinsa uudelleen "Zealous" ja "Mercury" tuntemattomasta tarkoituksesta . Haettu 15. heinäkuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 28. toukokuuta 2022. (määrätön)
53. ↑ Chernyshev A. A. Venäjän purjelaivasto. Hakemisto. - M . : Military Publishing , 2002. - T. 2. - S. 95. - 480 s. - (Venäjän laivaston alukset). -5000 kappaletta.  — ISBN 5-203-01789-1 .
54. ↑ Miinaristeilijä "Kazarsky" (pääsemätön linkki) . Mustanmeren laivasto. Tietolähde . Haettu 13. huhtikuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 3. marraskuuta 2012. (Venäjän kieli) 
55. ↑ Kazarsky Street (pääsemätön linkki) . Sevastopol.info. Käyttöpäivä: 18. tammikuuta 2011. Arkistoitu alkuperäisestä 21. kesäkuuta 2010. (Venäjän kieli) 
56. ↑ Per. Kazarsky (pääsemätön linkki) . Ukrainan kaupungit kaduilla ja kasvoilla. Haettu 1. joulukuuta 2011. Arkistoitu alkuperäisestä 15. heinäkuuta 2014. (Venäjän kieli) 
57. ↑ Venäjän puolustusministeriö avustaa elokuvan kuvaamisessa Mercury-prikan miehistön saavutuksista Krimin sodan aikana . mil.ru (29. marraskuuta 2108). Haettu 27. maaliskuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 15. elokuuta 2020. (määrätön)

Kirjallisuus

• Atavin G. A. "Mercuryn"-prikan taistelu // Gangut. - 2001. - T. 28. - S. 16-22. - ISSN 5-85875-032-X .
• Badeev N. _ Hyväksyn taistelun / Lev Durasovin piirustukset. - M .  : Lastenkirjallisuus, 1973. - 75 000 kappaletta.
• Laivat-sankarit / Kenraalin alla. toim. Amiraali V. N. Alekseev. - M .  : Kustantaja DOSAAF, 1976. - S. 40-41.
• Mamyshev V. Hänen Keisarillisen Majesteettinsa adjutanttisiipi, kapteeni 1. luokka Aleksanteri Ivanovitš Kazarski. - Pietari. , 1904.
• Melikhov V. I. Kuvaus Mustanmeren laivaston toimista Turkin kanssa käydyn sodan jatkuessa vuosina 1828-1829. - Pietari. , 1850.
• Nekrasov O.I. Brig "Mercury". - M  .: Petroflot, 1992.
• Razdolgin A. A., Fateev M. A. Laivaston kunnian kohdista. - L .  : Laivanrakennus, 1988.
• Stvolinsky Yu . M. "Mercuryn" -prikin sankarit. - M .  : Military Publishing House, 1963. - 80 s. - (Isänmaamme sankarillinen menneisyys).
• Cherkashin G. A. Brig "Mercury": balladi / kaiverrukset R. Yakhnin. - L .  : Lastenkirjallisuus, 1981. - 127 s. : sairas. - (Meren kunnia).

Linkit

• Kapteeni 1. luokka M.V. Makareev, Z.P. Bogoyavlenskaya. A. I. Kazarsky. Brig "MERCURY" (pääsemätön linkki) . Materiaalia Venäjän laivaston historiasta . Punaisen lipun Mustanmeren laivaston museo, Sevastopol (1998). Haettu 13. huhtikuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 5. maaliskuuta 2012. (Venäjän kieli) 
• Prik "Mercury", jonka kimppuun kaksi turkkilaista laivaa hyökkäsi 1892 . Aivazovski Ivan Konstantinovitš Sivusto taiteilijan elämästä ja työstä . Haettu: 31. elokuuta 2011. (Venäjän kieli)
• Brig "Mercury" eri taiteilijoiden maalauksissa (pääsemätön linkki) . Merimaalarit. Kokoelma kopioita maalauksista . Strelna-palvelin. Haettu 26. kesäkuuta 2009. Arkistoitu alkuperäisestä 15. syyskuuta 2011. (Venäjän kieli) 
• Kryuchkov Yu. S. Kultakirjeet kunnian temppelissä . Artikkeli A.I:n kohtalosta. Kazarsky . Käyttöpäivä: 26. heinäkuuta 2009. Arkistoitu alkuperäisestä 25. tammikuuta 2012. (Venäjän kieli)
• Grishin Lev Gennadievich. Brig "Mercury" - hanke historiallisen laivan entisöimiseksi (pääsemätön linkki) . Haettu 11. maaliskuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 24. maaliskuuta 2012. (määrätön) 
• Makareev M.V. "Mercuryn"-prikan osien mitat (pääsemätön linkki) . Mustanmeren laivaston museo . Käyttöpäivä: 17. maaliskuuta 2011. Arkistoitu alkuperäisestä 5. maaliskuuta 2012. (määrätön) 
• Makareev M.V. Raportti "Mercury"-prikan laukaisusta 11. toukokuuta 1820 nro 2634 (linkki ei saavutettavissa) . Mustanmeren laivaston museo . Käyttöpäivä: 17. maaliskuuta 2011. Arkistoitu alkuperäisestä 5. maaliskuuta 2012. (Venäjän kieli) 
• "Mercury"-prikan osien kokotaulukko (pääsemätön linkki) . Merkuriukselle omistettu projekti. Haettu 26. toukokuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 27. toukokuuta 2012. (Venäjän kieli) 
• Troinitsky S.N. "Mercuryn" prikaatin komentajan ja upseerien vaakunat  // Heraldiikka: Zh. - 1914. - Nro 10 .

Sanakirjat ja tietosanakirjat	Sotilaallinen Sytina