Säätutka-asema

Meteorologinen tutka-asema (myös - meteorologinen tutka ) - erikoistutka , joka määrittää sateen koordinaatit , niiden liikesuunnan ja tyypin ( sade , lumi , rakeet ).

Ulkoasuhistoria

Tutka-asemien laaja käyttö toisen maailmansodan aikana paljasti sadealueilta heijastuneiden signaalien aiheuttaman melun . Tämän ilmiön tutkiminen Yhdysvalloissa [1] ja Kanadassa [2] johti erikoistuneiden säätutkien luomiseen, jotka on suunniteltu meteorologian tarpeisiin.

Vuosina 1950-1980 sääpalvelut kaikkialla maailmassa alkoivat käyttää säätutkaa jatkuvan tarkkailun työkaluna. 1970-luvulla saadut tulokset standardisoitiin ja itse tutkat järjestettiin verkkoon.

Nykyaikaiset ominaisuudet

Nykyaikaiset säätutkamallit ovat pääosin pulssitoimisia ja luottavat työssään Doppler-ilmiön käyttöön . He arvioivat sadevyöhykkeiden suuruuden ja sijainnin sekä sademäärän ja sadepisaroiden keskimääräisen koon, mikä mahdollistaa sään odotetun muutoksen arvioimisen. Samaan aikaan, jos meteorologit alun perin suorittivat havaintoja katodisädeputken näytöllä, nyt, tietokoneiden myötä, he saavat kolmiulotteisen värikuvan, eli pysty- ja vaakaprofiilit (osuudet). sateen jakautuminen.

Säätutkia käytetään myös yksittäisissä lentokoneissa . Esimerkiksi Sukhoi Superjet 100 -lentokoneen vakiovarusteisiin kuuluu vastaava tutka [3] .

Nykyisten säätutkien päätoiminnot ovat [3] :

Galleria

Muistiinpanot

  1. David Atlas Radar in Meteorology // Julkaisija American Meteorological Society.
  2. Stormy Weather Group Arkistoitu 6. heinäkuuta 2011 Wayback Machinessa // McGill University .
  3. 1 2 Honeywell IntuVue RP-1 säätutka SSJ100:lle. Arkistokopio , päivätty 18. huhtikuuta 2015 Wayback Machinessa // Web-sivusto Adsbradar.ru.

Linkit