| Norbert Michelis | |
|---|---|
| yleistä tietoa | |
| Lattia | Uros |
| Kansalaisuus | Unkari |
| Syntymäaika | 8. elokuuta 1984 (38-vuotias) |
| Syntymäpaikka | Mohacs , Unkari |
| WTCC | |
| Debyytti | 2008 |
| Nykyinen joukkue | Zengő Motorsport |
| Henkilökohtainen numero | 5 |
| Entiset joukkueet | Sunred Engineering |
| Alkaa | 141 |
| voitot | neljä |
| puolalaiset | 3 |
| nopeita kierroksia | 6 |
| Paras paikka mestaruudessa | Neljäs vuonna 2014 |
| Edellinen sarja | |
| 2009 2008-09 2008-09 2007 2006 |
SEAT León Super Cup SEAT León Eurocup KV SEAT León KV Renault Clio KV Suzuki Swift |
| Mestaruustittelin | |
| 2015, 2012 2009 2009 2007 2006 |
WTCC , Riippumattomat joukkueet Eurocup SEAT León KV SEAT León KV Renault Clio KV Suzuki Swift |
| Linkit | |
| michelisz.hu ( unkari) | |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Norbert Michelis [1] ( unkarilainen Norbert Michelisz ; syntynyt 8. elokuuta 1984 Mohács , Unkari ) on unkarilainen kilpa-kuljettaja , joka on osoittanut itsensä parhaiten kaukoautoilussa.
Michelis aloitti suuren moottoriurheilun harjoittamisen suhteellisen myöhään - taloudellisista syistä hän aloitti ensimmäiset kokemuksensa autourheilussa paljon myöhemmin kuin hänen 20. syntymäpäivänsä. Sitä ennen hän oli saavuttanut suurta menestystä kilpa-simulaatiomoottoriurheilussa.
Jossain vaiheessa maanmies Gabor Weber huomasi hänet ja suositteli, että paikallisen Zengő-Dension Teamin päällikkö Zoltan Zengo haastaisi Michelisin oikeudenkäyntiin. Kokeilut osoittautuivat erittäin onnistuneiksi.
Vuosina 2006–2009 Norbert voitti kolme kansallista mestaruutta - Suzuki Swiftillä , Renault Cliolla ja SEAT Leónilla .
Rinnakkain SEAT Leónin kansalliseen mestaruuteen osallistumisen kanssa Michelis kokeilee kätensä Euroopan Cupissa. Unkarilainen onnistuu jo debyyttikaudella todistamaan itsensä hyvin ja ansaitsemaan bonusoikeuden osallistua WTCC :n Japanin vaiheeseen Sunred Engineering -tiimin SEAT Leónilla .
Vuonna 2009 Michelis voitti Euroopan Cupin 5 voitolla 12 osakilpailussa. Palkintona tittelistä hänelle maksettiin pääsystä European Passenger Car Cupiin . Norbert nousi paalulle ja voitti ensimmäisen kilpailun, mutta hän ei saanut Euroopan Cupin titteliä - vain viides sija toisessa kilpailussa pudotti hänet kolmannelle sijalle kokonaiskilpailussa.
Vuonna 2010 Norbert viettää ensimmäisen kautensa WTCC :ssä ja siirtyy sinne Euroopan Cup -joukkueensa Zengő-Dension Teamin kanssa . Autoksi valittiin sama turbodiesel SEAT León . Tuottavan ja vakaan kauden jälkeen. Michelis voitti kauden tulokkaan palkinnon. Norbert otti yhden voiton voittamalla Macaon viimeisen kilpailun . Kokonaispisteissä hän sijoittui 9.
WTCR 2019 -sarjan mestari, voitti tittelin kauden viimeisessä kilpailussa Malesiassa 15.12.2019 erittäin kovassa taistelussa: titteliehdokkaita oli 4 ennen vaihetta. Ensimmäisen kilpailun jälkeen oli jäljellä 3. Toisen jälkeen - 2. Ennen viimeistä kilpailua voitin 10 pistettä lähimmästä takaa-ajajasta, mutta menetin lähdön ja putosin takaisin 4. sijalle, minkä seurauksena jopa 5 kierrosta I hävisi 2 pistettä. Mutta Guerri petti auton, ja Michelis sai takaisin 1. sijan kokonaiskilpailussa (hän sijoittui kilpailun viidenneksi).
| tuloksia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kausi | Tiimi | Auto | yksi | 2 | 3 | neljä | 5 | 6 | 7 | kahdeksan | 9 | kymmenen | yksitoista | 12 | Lasit | Pos. | ||||||||||||||||||||||||||||
| 2008 | SUNRED Racing -kehitys | SEAT Leon TFSI | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | JA1 NF |
- | 0 | NK | ||||||||||||||||||||||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | JA2 16 |
- | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2009 | SUNRED Engineering | SEAT Leon 2.0 TFSI | - | - | - | - | - | - | - | GB1 NF |
- | - | - | - | 0 | NK | ||||||||||||||||||||||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | GB2 NK |
- | - | - | - | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2010 | Zengő-Dension Team | SEAT Leon TDI | BR1 10 |
MR1 7 |
IT1 19 |
BL1 6 |
PT1 7 |
GB1 9 |
CZ1 NF |
DE1 8 |
ES1 11 |
JA1 3 |
MA15_ _ |
104 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||
BR29 _ |
MR2 10 |
IT2 8 |
BL27 _ |
PT2 NF |
GB27_ _ |
CZ2 14 |
DE2 11 |
ES2 12 |
JA27 _ |
MA2 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2011 | Zengő-Dension Team | BMW 320TC | - | BL1 7 |
IT1 4 |
HU1 2 |
CZ1 8 |
PT1 8 |
GB1 NK |
DE1 15 |
ES17 _ |
JA1 15 |
CH1 15 |
MA1 8 |
88 | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||
| - | BL2 8 |
IT27 _ |
HU2 15 |
CZ2 15 |
PT2 4 |
GB2 12 |
DE2 NF |
ES26 _ |
JA2 9 |
CH2 NF |
MA29_ _ | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2012 | Zengő Motorsport | BMW 320TC | IT1 9 |
ES17 _ |
MR1 7 |
SV1 6 |
HU1 7 |
AU1 9 |
PT1 4 |
BR19 _ |
US1 3 |
JA1 13 |
CH1 15 |
MA1 NK |
155 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||
IT2 8 |
ES24 _ |
MR2 NF |
SV26 _ |
HU2 1 |
AU2 9 |
PT2 10 |
BR25 _ |
US2 2 |
JA2 NF |
CH2 24 |
MA2 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2013 | Zengő Motorsport | Honda Civic WTCC | IT1 8 |
MR1 NF |
SV1 3 |
HU1 2 |
AU1 14 |
RU1 3 |
PT1 NF |
AR1 7 |
US1 20 |
JA1 1 |
CH1 10 |
MA14 _ |
185 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||
IT2 22 |
MR2 15 |
SV2 21 |
HU2 8 |
AU2 3 |
RU2 5 |
PT2 NS |
AR25 _ |
US2 3 |
JA2 NF |
CH2 3 |
MA2 NF | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2014 | Zengő Motorsport | Honda Civic WTCC | MR1 NS |
FR17_ _ |
HU1 6 |
SV1 3 |
AU1 9 |
RU1 9 |
BL1 7 |
AR1 2 |
BE16 _ |
CH1 5 |
JA1 4 |
MA1 2 |
201 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||
MR2 9 |
FR28_ _ |
HU2 10 |
SV2 OTM |
AU2 4 |
RU2 7 |
BL27 _ |
AR27 _ |
BE2 5 |
CH2 4 |
JA2 3 |
MA24_ _ | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2015 | Zengő Motorsport | Honda Civic WTCC | AR1 6 |
MR1 8 |
HU1 8 |
DE1 4 |
RU1 7 |
SV1 NF |
FR16 _ |
PT1 3 |
JA1 2 |
CH1 6 |
TH1 NF |
QA17_ _ |
193 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||
AR27 _ |
MR2 11 |
HU2 1 |
DE2 NF |
RU2 3 |
SV2 8 |
FR2 2 |
PT2 4 |
JA2 14 |
CH2 11 |
TH2 12 |
QA2 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Paalulähtö on lihavoitu, kilpailun nopein kierros kursivoitu.