Lightning-1T (11F658T) | |
---|---|
Lightning-1 DDR-leimasimessa | |
yhteisiä tietoja | |
Valmistaja | Suunnittelutoimisto Applied Mechanics (OJSC ISS) |
Alkuperämaa | Neuvostoliitto , Venäjä |
Alusta | KAUR-2 |
Tarkoitus | kaksikäyttöinen viestintäsatelliitti |
Rata | VEO |
Operaattori |
Neuvostoliiton asevoimat Venäjän avaruusjoukot |
Aktiivisen elämän elinikä | jopa 7-8 vuotta [1] |
Edeltäjä | Salama-1+ |
Jatkokehitys | Meridiaani |
Tuotanto ja käyttö | |
Tila | Käytöstäpoistoprosessissa |
Yhteensä rakennettu | 37 |
Toimivassa kunnossa | 1-2 |
Ensimmäinen aloitus | 02.04 . 1983 (" Lightning-1-57 ") |
Viimeinen lenkki | 18.02 . 2004 (" Lightning-1-93 ") |
kantoraketti | RN " Salama " |
Tyypillinen kokoonpano | |
Tyypillinen avaruusaluksen massa | 1600 kg |
Tehoa | 930 W. |
Stabilointimoottorit | KDU-414 |
Mitat | |
Leveys | 8,2 m |
Korkeus | 4,4 m |
KA "Molniya-1T" ( indeksi GUKOS - 11F658T ) - Molniya-1 + -viestintäsatelliitin parannettu versio , joka on valmistettu Sovellettavan mekaniikan suunnittelutoimistossa (tällä hetkellä JSC ISS) . Molniya-1T-avaruusalus oli osa strategisten ohjusjoukkojen viestintä- ja komento- ja ohjausjärjestelmää . Kehitys alkoi vuonna 1979, kun Molniya-1T laukaistiin ensimmäisen kerran 2. huhtikuuta 1983 ja otettiin käyttöön vuonna 1987. Vuodesta 2006 lähtien se on korvattu Meridian - avaruusaluksella.
Molniya-1T-avaruusalus on kehitetty Molniya-1+ -välityssatelliiteista , jotka puolestaan olivat paranneltu versio Molniya-1- satelliiteista .
Avaruusalukset " Molniya-1 " kehitettiin alun perin OKB-1 :ssä ja siirrettiin myöhemmin OKB-10:een (KBPM, nykyinen JSC ISS) . Molniya-1- avaruusalukset suunniteltiin toimimaan yhdessä tilassa, ja siksi ne laukaistiin tiukasti määritellyssä laukaisuikkunassa aurinkopaneelien optimaalisen valaistuksen varmistamiseksi . Saatuaan Molniya-1- avaruusaluksen dokumentaation KBPM viimeisteli satelliitin toimimaan vähintään kolmen avaruusaluksen järjestelmässä, mikä mahdollisti koko ajoneuvoryhmän toimimisen ilman valaistusolosuhteita koskevia rajoituksia. Molniya-1+ -avaruusaluksissa parannettiin lähetysantenneja , virtalähdettä ja lämmönohjausjärjestelmiä .
Vuonna 1967 kaksi Molnija-1+ ja yksi Molnija-1 muodostivat ensimmäisen Neuvostoliiton satelliittiviestintäjärjestelmän, joka otettiin koekäyttöön vuonna 1968. Järjestelmä mahdollisti puhelin- ja lennätinviestinnän sekä keskustelevisio- ohjelmien välittämisen 20 erityisesti luodulle maa-asemalle, joiden antennit ovat halkaisijaltaan 12 m ( Orbita-järjestelmä ). Orbitin ansiosta TT-katsojien määrä oli kasvanut 20 miljoonalla vuoden 1968 alkuun mennessä [2] .
Vuosina 1965-1967 Päätettiin luoda Molniya-1+-avaruusaluksen pohjalle viestintä- ja taistelunohjausjärjestelmä Korund, jossa on sisäänrakennettu toistin Beta. Järjestelmä otettiin käyttöön vuonna 1975 ja järjestelmän satelliittien määrä kasvoi neljästä kahdeksaan.
Korund-järjestelmän modernisointi aloitettiin vuonna 1983, kun Molniya-1T-avaruusaluksen lentokokeet aloitettiin. Korund-M-viestintä- ja taisteluohjausjärjestelmä, joka sisältää kahdeksan Molniya-1T-avaruusalusta, otettiin käyttöön vuonna 1987 [3] .
Molniya-1T-avaruusaluksen täydellinen tähdistö koostui kahdeksasta ajoneuvosta erittäin elliptisellä 12 tunnin Molniya -radalla , joiden apogee oli pohjoisella pallonpuoliskolla (apogeen korkeus on noin 40 tuhatta km ja perigee noin 500 km). neljään pariin, joissa kussakin satelliitit liikkuivat yhtä maapolkua pitkin 6 tunnin välein peräkkäin. Parien polut siirtyivät toistensa suhteen 90° pituusasteella , eli 8 satelliittia tarjosi peiton ympäri maailmaa. Kahden ensimmäisen parin avaruusalusten päivittäisten kiertoratojen apogeet sijaitsivat Keski-Siperian ja Pohjois-Amerikan yläpuolella , kun taas muiden parien avaruusalusten ne olivat Länsi-Euroopan ja Tyynenmeren yllä .
Lisäksi uusimpia Molniya-1T-avaruusaluksia käytettiin viestinnän järjestämiseen ISS:n venäläisen segmentin kanssa : ne toimivat toistinsatelliitteina komentojen lähettämiseksi Regul-OS-radioohjaus- ja viestintäjärjestelmästä Venäjän segmentin Zvezda-moduulissa. ISS . Tämä mahdollisti TRDS-järjestelmän [3] amerikkalaisten satelliittien käytön harvemmin tähän tarkoitukseen .
Toisin kuin Molniya-1-avaruusalus, Molniya-1T oli varustettu nelikierteisillä antenneilla sateenvarjoantennien sijaan. Lisäksi ensimmäistä kertaa Molniya-1T-toistin tehtiin puolijohdeversiona ( transistori ) ja sen teho oli 40 wattia. Järjestelmä toimi taajuudella 1,0/0,8 GHz [4] . Kaiken kaikkiaan satelliitissa oli kolme toistinta (yksi toimiva ja kaksi varmuuskopiointia) laajakaistalähetysten tai kaksisuuntaisen monikanavapuhelun välittämiseen, joissa oli mahdollisuus puhelinkanavien toissijaiseen multipleksointiin puhetaajuuslennätyksellä tai televisio-ohjelmilla [5] .
Molniya-1T-avaruusalus rakennetaan edeltäjänsä tapaan KAUR-2- avaruusalustan pohjalta . Se koostuu sylinterimäisestä paineistetusta osastosta, jossa on huolto- ja relelaitteet, joihin on asennettu: kuusi makuuasennossa olevaa aurinkopaneelia , katkaistun kartion muotoinen korjauspropulsiojärjestelmä , antennit, lämmönsäätöjärjestelmän ulkoiset säteilijät, johtoelimet ja pallo- sylinterit, joissa on suuntausjärjestelmän typpivarastoja. Satelliitin runko on suunnattu pitkittäisakselillaan aurinkoon, ja etäsauvaan asennetut antennit on suunnattu itsenäisesti Maahan [5] .
Toisin kuin Molniya-1+-avaruusaluksella, Molniya-1T-avaruusaluksella aktiivinen olemassaoloaika piteni 7–8 vuoteen, kun sen edeltäjällä se oli keskimäärin 3–4 vuotta [3] .
Molniya-1-avaruusaluksella oli ainutlaatuinen asennonohjausjärjestelmä , jossa esineen liikettä massakeskuksen ympäri kolmea akselia pitkin ohjattiin yhdellä gyroskoopilla . Koska aurinkopaneelit oli kiinnitetty jäykästi runkoon, avaruusalus oli jatkuvasti suunnattava aurinkoa kohti . Tämä saavutettiin massiivisella gyroskoopilla, joka oli asennettu satelliitin sisään.
Kun satelliitti erottui kantoraketista ja keskittyi aurinkoon, gyroskooppi kiihtyi suuriin nopeuksiin. Gyroskoopin erikoisuus on, että se pitää akselinsa suunnan avaruudessa vakiona kiertämättömänä. Lightning-1:n sisälle asennettu gyroskooppi yhdistettiin siihen heikoilla jousilla ja vaimentimilla tärinän vähentämiseksi. Avaruusalus ikään kuin "riippui", sidottu gyroskooppiin. Vaikka mekaaninen osa oli erittäin monimutkainen, järjestelmän elektroninen osa osoittautui melko yksinkertaiseksi ja luotettavaksi, ja Molniya-1-satelliittien monien vuosien ajan se toimi moitteettomasti. Tätä gyroskooppista järjestelmää täydennettiin puristetulla typellä toimivilla KDU-414- mikromoottoreilla , jotka korjasivat kohteen pienet poikkeamat tietystä paikasta, joka johtui häiriöistä tai ajallisista muutoksista liikeradassa. Tehogyroskoopin ja mikromoottorien yhdistelmä mahdollisti erittäin taloudellisen asennonsäätöjärjestelmän luomisen minimaalisella polttoaineenkulutuksella [5] .
Virallisesti Molniya-1T-avaruusaluksen ensimmäinen laukaisu on päivätty 22. joulukuuta . 1993 (Lightning-1-87). Kaikki aiemmat laukaisut on ilmoitettu Molniya-1:ksi, joten tarkkaa tietoa Molniya-1T:n laukaisumäärästä vuoden 1983 jälkeen ei ole. Taulukossa näkyvät kaikki Molniya-1-avaruusaluksen laukaisut alkaen Molniya-1T-avaruusaluksen ensimmäisestä laukaisusta 2.4.1983.
Luettelo avaruusaluksista "Molniya-1T" (11F658T) | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ei. | Nimi | Virallinen nimi | Julkaisupäivä | NSSDC ID | SCN | Deorbit | ||||
yksi | Salama-1-57 | Salama-1 | 02.04 . 1983 | 1983-025A | 13964 | 26.01 . 2000 | ||||
2 | Salama-1-58 | Salama-1 | 19.07 . 1983 | 1983-073A | 14199 | 23.02 . 1995 | ||||
3 | Salama-1-59 | Salama-1 | 23.11 . 1983 | 1983-114A | 14516 | 30.10 . 2001 | ||||
neljä | Salama-1-60 | Salama-1 | 16.03 . 1984 | 1984-029A | 14825 | 04.11 . 1994 | ||||
5 | Salama-1-61 | Salama-1 | 10.08 . 1984 | 1984-085A | 15182 | 31.12 . 2002 | ||||
6 | Salama-1-62 | Salama-1 | 24.08 . 1984 | 1984-089A | 15214 | kiertoradalla | ||||
7 | Salama-1-63 | Salama-1 | 14.12 . 1984 | 1984-124A | 15429 | kiertoradalla | ||||
kahdeksan | Salama-1-64 | Salama-1 | 22.08 . 1985 | 1985-074A | 15977 | 22.03 . 2000 | ||||
9 | Salama-1-65 | Salama-1 | 23.10 . 1985 | 1985-099A | 16187 | 13.02 . 1999 | ||||
kymmenen | Salama-1-66 | Salama-1 | 28.10 . 1985 | 1985-103A | 16220 | 02.08 . 2002 | ||||
yksitoista | Salama-1-67 | Salama-1 | 30.07 . 1986 | 1986-057A | 16885 | 28.01 . 2000 | ||||
12 | Salama-1-68 | Salama-1 | 05.09 . 1986 | 1986-068A | 16934 | 20.06 . 2000 | ||||
13 | Salama-1-69 | Salama-1 | 15.11 . 1986 | 1986-089A | 17078 | kiertoradalla | ||||
neljätoista | Salama-1-70 | Salama-1 | 26.12 . 1986 | 1986-103A | 17264 | 01.02 . 2006 | ||||
viisitoista | Salama-1-71 | Salama-1 | 11.03 . 1988 | 1988-017A | 18946 | kiertoradalla | ||||
16 | Salama-1-72 | Salama-1 | 17.03 . 1988 | 1988-022A | 18980 | 04.07 . 2001 | ||||
17 | Salama-1-73 | Salama-1 | 12.08 . 1988 | 1988-069A | 19377 | 16.12 . 1999 | ||||
kahdeksantoista | Salama-1-74 | Salama-1 | 28.12 . 1988 | 1988-115A | 19730 | 31.07 . 1998 | ||||
19 | Salama-1-75 | Salama-1 | 15.02 . 1989 | 1989-014A | 19807 | kiertoradalla | ||||
kaksikymmentä | Salama-1-76 | Salama-1 | 27.09 . 1989 | 1989-078A | 20255 | 11.11 . 2000 | ||||
21 | Salama-1-77 | Salama-1 | 26.04 . 1990 | 1990-039A | 20583 | 25.02 . 2005 | ||||
22 | Salama-1-78 | Salama-1 | 10.08 . 1990 | 1990-071A | 20742 | 06.07 . 2007 | ||||
23 | Salama-1-79 | Salama-1 | 23.11 . 1990 | 1990-101A | 20949 | 30.08 . 2005 | ||||
24 | Salama-1-80 | Salama-1 | 15.02 . 1991 | 1991-012A | 21118 | kiertoradalla | ||||
25 | Salama-1-81 | Salama-1 | 18.06 . 1991 | 1991-043A | 21426 | kiertoradalla | ||||
26 | Salama-1-82 | Salama-1 | 01.08 . 1991 | 1991-053A | 21630 | 09.10 . 2004 | ||||
27 | Salama-1-83 | Salama-1 | 04.03 . 1992 | 1992-011A | 21897 | 01.07 . 2007 | ||||
28 | Salama-1-84 | Salama-1 | 06.08 . 1992 | 1992-050A | 22068 | 04.04 . 2008 | ||||
29 | Salama-1-85 | Salama-1 | 13.01 . 1993 | 1993-002A | 22309 | 15.11 . 2005 | ||||
kolmekymmentä | Salama-1-86 | Salama-1 | 26.05 . 1993 | 1993-035A | 22671 | kiertoradalla | ||||
31 | Salama-1-87 | Salama-1T | 22.12 . 1993 | 1993-079A | 22949 | kiertoradalla | ||||
32 | Salama-1-88 | Salama-1T | 14.12 . 1994 | 1994-081A | 23420 | kiertoradalla | ||||
33 | Salama-1-89 | Salama-1T | 14.08 . 1996 | 1996-045A | 24273 | 07.04 . 2012 [6] | ||||
34 | Salama-1-90 | Salama-1T | 24.09 . 1997 | 1997-054A | 24960 | kiertoradalla | ||||
35 | Salama-1-91 | Salama-1T | 28.09 . 1998 | 1998-054A | 25485 | kiertoradalla | ||||
36 | Salama-1-92 | Salama-1T | 02.04 . 2003 | 2003-011A | 27707 | 27.05 . 2013 | ||||
37 | Salama-1-93 | Salama-1T | 02.04 . 2004 | 2003-011A | 27707 | kiertoradalla |
Neuvostoliiton ja Venäjän sotilassatelliitit | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Navigointi avaruusalus |
| ||||||||
Viestintäavaruusalus geostationaarisella kiertoradalla | |||||||||
Viestintäavaruusalus korkealla elliptisellä kiertoradalla | |||||||||
Viestintäavaruusalukset muilla kiertoradoilla | |||||||||
tiedusteluavaruusalus |
| ||||||||
elektronisen tiedustelupalvelun avaruusalus |
| ||||||||
ICBM- laukaisun havaitsemisavaruusalus | |||||||||
KA kaukokartoitus |
|