Neuvostoliiton asevoimien moottoroidut kiväärijoukot (MSV USSR Armed Forces) | |
---|---|
| |
Vuosia olemassaoloa | 1957-1992 |
Maa | Neuvostoliitto |
Alisteisuus | Neuvostoliiton asevoimat |
Mukana | Neuvostoliiton maajoukot |
Tyyppi | armeijan tyyppi |
Toiminto | moottoroituja kiväärijoukkoja |
Seuraaja | Venäjän federaation moottoroidut kiväärijoukot |
Neuvostoliiton moottoroidut kiväärijoukot ovat Neuvostoliiton asevoimien maavoimien päähaara , joka on suunniteltu laajamittaisiin sotilaallisiin (taistelu)operaatioihin maalla operaatioiden aikana , sekä itsenäisesti että yhdessä muiden liittovaltion haarojen kanssa. asevoimat ja asevoimien joukot sekä armeijan ja erikoisjoukkojen yksittäiset osat .
Virallisesti Neuvostoliiton asevoimien Neuvostoliiton armeijan palveluhaara perustettiin vuonna 1957. Palvelualaan kuuluvat muiden palvelualojen muodostelmat ja Neuvostoliiton asevoimien erikoisjoukot.
Suuren isänmaallisen sodan lopussa Neuvostoliiton valtionpuolustuskomitean asetus nro GKO-9488ss, päivätty 9. heinäkuuta 1945 , "Puna-armeijan panssaroitujen ja koneistettujen joukkojen täydentämisestä" [1] annettu . Tämän asetuksen mukaan osa kivääridivisioonoista siirrettiin mekanisoitujen divisioonien tilaan ja sisällytettiin panssaroituihin ja koneistettuihin joukkoihin . Joissakin tapauksissa ratsuväkidivisioonat ja ilmalentodivisioonat myös organisoitiin uudelleen mekanisoiduiksi divisiooneiksi [2] .
Virallisesti moottorikiväärijoukot Neuvostoliiton asevoimiin syntyivät vuonna 1957 Neuvostoliiton puolustusministerin 27. helmikuuta 1957 annetun ohjeen nro org/3/62540 mukaisesti . Tämän käskyn perusteella osa mekanisoiduista divisioonoista ja kaikki kivääriyksiköt ja muodostelmat organisoitiin uudelleen moottoroiduiksi kivääriosastoiksi vuosina 1957-1964 . [3]
Moottoroitujen kiväärijoukkojen luomista helpotti kiväärijoukkojen kyllästäminen kiväärien toimitusvälineillä ja muiden armeijan ja erikoisjoukkojen muodostelmien koneistaminen. Tämä tuli mahdolliseksi panssaroitujen miehistönkuljetusalusten , itseliikkuvien aseiden ja niin edelleen tuotannon lisääntymisen vuoksi. Esimerkiksi aikana ennen muodostumista ja moottoroitujen kiväärijoukkojen muodostumisen alkukaudella :
Neuvostoliiton asevoimien moottoroidut kiväärijoukot olivat ensimmäiset kivääriyksiköt ( jalkaväki ) maailmassa , jotka ottivat käyttöön uuden taisteluajoneuvoluokan vuonna 1966 - jalkaväen taisteluajoneuvot . BMP-1 ilmestyi armeijassa vuonna 1966. Nato - maissa Marderin likimääräinen analogi ilmestyy vasta vuonna 1970. Myöhemmin lähes kaikki maailman maat kopioivat käsitteen BMP :n käytöstä [7] [8] .
Myös Neuvostoliiton asevoimien moottoroidut kiväärijoukot olivat ensimmäisiä maailmassa, jotka varustettiin massiivisesti panssaroiduilla ajoneuvoilla , jotka pystyivät ylittämään vesiesteet ja joilla oli suojakeinoja joukkotuhoaseita vastaan .
Se oli Neuvostoliiton asevoimien lukuisin joukko. 1980-luvun lopulla Neuvostoliiton asevoimat koostuivat jopa 150 moottorikivääridivisioonasta , jopa 500 moottorikiväärirykmentistä ja jopa 1800 moottorikivääripataljoonasta .
Organisatorisesti moottoroituja kiväärijoukkoja edustivat armeijajoukot , moottorikivääriosastot, erilliset prikaatit ja erilliset rykmentit.
Armeijajoukoiksi kutsuttiin joukkoja, joissa moottorikivääridivisioonat olivat vallitsevampia tankidivisioonoihin verrattuna (2-1). Panssarivaunuosastojen hallitsemia joukkoja kutsuttiin koneellisiksi .
Moottoroitujen kivääriosastojen tilan lisäksi jokaisessa panssarivaunudivisioonassa oli myös moottoroituja kiväärirykmenttejä 1-2 yksikköä. Ja monien säiliörykmenttien kokoonpanossa oli yksi moottoroitu kivääripataljoona. [9]
Neuvostoliiton moottoroitujen kivääridivisioonan organisaatio- ja henkilöstörakenne 1980-luvulla sisälsi keskimäärin 3 moottorikiväärirykmenttiä, yksi panssarirykmentti, yksi tykistörykmentti, yksi ilmatorjuntaohjusrykmentti, erillinen rakettitykistöpataljoona, erillinen panssarintorjuntatykistö. pataljoona ja erilliset taisteluyksiköt tuki ja logistiikka .
Moottoroitu kivääridivisioonaan ( MSD ) kuuluneet moottoroitu kiväärirykmentit (MSP) jaettiin kahteen tyyppiin moottoroitujen kivääripataljoonien varustelun mukaan - panssaroitujen miehistönkuljetusalusten MSP ja BMP:n MSP . Yleensä MSD:ssä oli kaksi panssaroitujen miehistönkuljetusalusten rykmenttiä ja yksi jalkaväen taisteluajoneuvoja. Kehitetyn taktiikan mukaan hyökkäyksen toisessa vaiheessa piti käyttää panssaroitujen miehistönkuljetusalusten pk -yrityksiä ja ensimmäisessä joukossa pk -yrityksiä BMP:issä. 16
Erilliset moottoroitu kivääriprikaatit ( omsbr ) koostuivat moottorikivääripataljoonoista ( msb ) yksinomaan jalkaväen taisteluajoneuvoissa. Esimerkiksi 70. gvardi Omsbr ja 66. Omsbr .
Poikkeuksena on mainittava, että 108. moottorikivääridivisioonan 682. moottorikiväärirykmentissä oli seka-aseita . Kokeiluna se muodostettiin ensimmäisestä pk - yrityksestä BTR-70 :ssä ja kahdesta pk - yrityksestä BMP-2 :ssa . 17
Suoraan jokaisessa moottoroidussa kiväärirykmentissä/prikaatissa oli panssaripataljoona , tykistöpataljoona , panssarintorjuntapatteri , ilmatorjuntaohjustykistöpatteri .
1980-luvun loppuun mennessä henkilöstöä vahvistettiin, ilmatorjuntaohjus- ja tykistöpatteri laajennettiin divisioonaan . Siten rykmentti koostui kolmesta moottoroidusta kivääri-, tankkipataljoonasta, tykistöstä (itseliikkuva tykistö), ilmatorjuntaohjus- ja tykistöpataljoonasta sekä taistelu- ja logistiikkatukiyksiköistä.
Itse asiassa mikä tahansa Neuvostoliiton moottoroitu kiväärimuodostelma/yksikkö kykeni torjumaan vihollisen etulinjan ilmailun ja panssaroitujen ajoneuvojen hyökkäykset ja omalla tykistöllään ratkaisemaan tulitehtäviä vihollisjoukkojen tukahduttamiseksi jopa 25-30 km:n etäisyydellä takana. etulinjaa . Jokaiselle Neuvostoliiton rajojen ulkopuolella joukkoryhmissä sijaitsevalle moottoroitu kivääridivisioonalle määrättiin erillinen helikopterilentue , mikä lisäsi divisioonan kykyjä siirtää henkilöstöä, toimittaa joukkoja ja evakuoida haavoittuneita.
80-luvun lopulla täysvaltioon lähetetyt moottorikivääridivisioonat olivat saatavilla vain ulkomaisissa joukkojen ryhmissä ( OKSVA , GSVG , TsGV jne.) ja divisioonoissa Neuvostoliiton alueella, joilla oli " vartijan " asema - valtion "A" ns. lähetetyt muodostelmat 13 .
Ulkomaisten joukkojen joukoissa sijoitetun moottorikivääridivisioonan henkilöstö oli keskimäärin 10 500-15 000 sotilasta ja sijoitetussa moottorikiväärirykmentissä jopa 2 200-2 700 14 . Neuvostoliiton alueella olevissa moottoroiduissa kiväärirykmenteissä oli valtiossa enintään 1800 ihmistä. viisitoista
... Joten esimerkiksi Neuvostoliiton aikana Taman-divisioonan vahvuus vaihteli 10-12 tuhannen välillä . ihmisen. Muodostelmaan kuului sitten kolme moottoroitua kiväärirykmenttiä, tankki-, tykistö- ja ilmatorjuntaohjusrykmenttejä, erilliset tiedustelu-, auto- ja korjaus- ja kunnostuspataljoonat ...
- Divisioonat eivät ole paraatia vartenPoikkeuksia oli 108. Nevelskin moottoroitu kivääridivisioona , jonka yksiköitä lisättiin Afganistanin sodan realiteettien yhteydessä - yksiköiden tulivoiman lisäämiseksi itsenäisten taisteluoperaatioiden olosuhteissa vuoristoalueilla . 108. moottorikivääridivisioonan moottorikivääriyhtiöt sekä kaikki OKSVA : n moottorikivääriyksiköt ( 5. Kaartin moottorikivääridivisioonassa , 201. moottorikivääridivisioonassa , 70. moottorikivääriprikaatissa , 66. moottorikivääriprikaatissa , 191. moottorikivääridivisioonassa 860. moottorikivääridivisioona ), ei sisältynyt kolmea joukkuetta (kuten oli tapana Neuvostoliiton alueella) ja 4 joukkuetta. [10] [11] [12]
Lisäksi yhtiön osavaltion 4. ryhmä oli konekivääri- ja kranaatinheitinryhmä. Tämä joukkue oli aseistettu raskailla konekivääreillä ja automaattisilla kranaatinheittimillä , mikä lisäsi yrityksen tulivoimaa, joka toimi erillään tavallisista panssaroiduista ajoneuvoista vuoristoisessa maastossa. Jokaisen 108. moottorikivääridivisioonan moottoroidun kiväärirykmentin henkilöstö oli 2 200 sotilasta ja itse divisioonan henkilöstö - 14 000 sotilasta.
Ensinnäkin tämä johtui siitä, että divisioonan osana oleva 285. panssarirykmentti organisoitiin uudelleen 682. moottoroitu kiväärirykmentiksi , jossa oli enemmän henkilökuntaa. Siten 108. moottorikivääridivisioonassa oli neljä moottoroitua kiväärirykmenttiä kolmen sijasta. [yksitoista]
Sodan jälkeisen ajan moottoroidut kivääriosastot, joissa oli yli 11 000 sotilasta, ilmestyivät vasta Neuvostoliiton romahtamisen jälkeen . Esimerkki on 42. Guards Evpatoria Red Banner Motor Rifle Division , jossa oli 15 000 sotilasta vuonna 2001. [13]
Upseerien koulutusta suoritti yksi sotilasakatemia, 9 ylempää yhdistettyä asekomentoa, 2 ylempää yhdistettyä sotilaspoliittinen koulua.
Sotilasakatemia:
Korkeammat yhdistetyt aseiden komentokoulut:
Korkeammat yhdistetyt aseet sotilaspoliittiset koulut: