201. moottorikivääri Gatchina Twice Red Banner Division 201. Motor Rifle Division | |
---|---|
| |
Vuosia olemassaoloa | 1943-2004 |
Maa | Neuvostoliitto →/ Venäjä |
Alisteisuus |
1945-1969 - TurkVO 1969-1980 - SAVO 1980-1992 - TurkVO vuodesta 1992 - PUrVO |
Mukana | Volga-Uralin sotilaspiiri |
Tyyppi | moottoroitu kivääriosasto |
Sisältää | johto , yksiköt ja alaosastot |
Dislokaatio |
1945 - 1980 - Tadžikistanin SSR ( Dushanbe ) 1980 - 1989 - DRA ( Kunduz ) 1989 - 2003 - / Tadžikistan ( Dushanbe , Kulyab ja Kurgan - Tube ) |
Osallistuminen |
Suuri isänmaallinen sota Afganistanin sodan sisällissota Tadžikistanissa |
Erinomaisuuden merkit |
"Gatchinskaya" |
komentajat | |
Merkittäviä komentajia | katso lista |
201. moottoroitu kivääri Gatchina kahdesti Red Banner -divisioona ( 201 msd ) - Neuvostoliiton asevoimien ja Venäjän federaation asevoimien muodostelma , joka oli olemassa vuosina 1943-2004. Vuonna 2004 divisioona organisoitiin uudelleen 201. Venäjän sotilastukikohdaksi .
201. moottorikivääridivisioona johtaa historiaansa 201. kivääridivisioonasta (2. muodostelma) .
Muodostettu Leningradin rintaman komentajan, armeijan kenraalin L. A. Govorovin , nro 1/15855, 25. toukokuuta 1943, käskyn perusteella 201. kivääridivisioonaksi (2. muodostelma) ( 201. kivääridivisioona (2f) ) .
Sodan aikana 201. kivääridivisioona osallistui kaupunkien ja kylien puolustamiseen ja vapauttamiseen natsien hyökkääjiltä: Gatchina , Pizhma , Luga , Auvere-Yam-Lembitu, Narva , Tartto , Kemeri-Dobele, Kandava , Hanela, Tannenberg , Latrianukala. , Vidrizhe, Marnieke, Riika , Gaidas, Rumbas, Karnieke, Semburi ja muut. Divisioonan osat ylittivät joet: Vaike-Ema-Yygi, Viesata.
Elokuussa 1945 divisioona sai käskyn siirtyä Tadžikistanin SSR :ään , joka on osa Turkestanin sotilasaluetta .
1. lokakuuta 1945 viimeinen ešelon divisioonan yksiköineen saapui Dushanbeen . Rykmentti osallistui suunniteltuun taisteluharjoitteluun vuorikiväärijoukkojen ohjelman puitteissa .
Vuonna 1947 201. kivääridivisioona organisoitiin uudelleen erilliseksi 325. kivääriprikaatiks ( 325. kivääriprikaati ).
Vuonna 1948 325. kiväärirykmentti lähetettiin 201. vuorikivääridivisioonaan ( 201. GSD ).
Yksiköt ja alayksiköt saivat aseita vuorikivääriyksiköiden tilan mukaan. Tykistö muutettiin hevosvetoiseksi ja sai 76 mm:n vuoristoaseet . Jokainen lukuvuosi päättyi "Neuvostoliiton alpinisti" -merkin kokeiden läpäisemiseen . Tätä varten koko henkilöstön piti kiivetä vähintään 4 tuhannen metrin korkeuteen.
Vuonna 1949 divisioona osallistui piiriharjoituksiin Guzar -aseman alueella Uzbekistanin SSR :n Kashkadaryan alueella .
4. maaliskuuta 1955 201. Mountain Rifle Division nimettiin uudelleen 27. Mountain Rifle Divisioniksi .
Maaliskuussa 1957 27. Mountain Rifle Division nimettiin uudelleen 124. Mountain Rifle Divisioniksi .
Vuonna 1958 124. vuorikivääridivisioona taitettiin 451. vuorikiväärirykmentiksi ( 451. GRR ).
Vuonna 1960 451. vuorikiväärirykmentti lähetettiin 124. moottoroitu kivääridivisioonaan .
Vuodesta 1963 lähtien rykmenttejä on täydennetty kokopäiväisillä tankkikomppanioilla, sitten pataljoonoilla, ja niistä tuli tunnetuksi moottorikivääri .
Vuonna 1964 124. moottoroitu kivääridivisioona nimettiin uudelleen 201. moottorikivääridivisioonaksi .
Maaliskuussa 1964 201. moottoroitu kivääridivisioona ( 201 msd ) lähetettiin sodanaikaisiin osavaltioihin ja osallistui harjoituksiin. Tehtyään marssin reittiä Dushanbe - Dekhkanabad - Kerki pitkin 201. moottorikivääridivisioona hyökkäsi valevihollista vastaan. TurkVO :n komentaja, armeijan kenraali I. I. Fedyuninsky antoi divisioonalle korkean arvion, jonka Neuvostoliiton asevoimien kenraali esikunta hyväksyi. Näiden harjoitusten jälkeen tehtiin säännöllisiä muutoksia henkilöstön lisäämisen suuntaan. Moottorikiväärirykmenttien panssaripataljoonien T-34-85-panssarivaunut korvattiin T - 54-koneilla .
Vuonna 1969 Keski-Aasian sotilaspiirin muodostumisen yhteydessä 201. moottorikivääridivisioona siirrettiin SAVO :lle .
Vuosina 1970-1972 201. moottorikivääridivisioona suoritti livetuliosaston harjoituksia Alai-laaksossa talvella, kun lämpötila yöllä oli miinus 30 astetta. Vuosina 1973-1975 (komentaja eversti Chelombeev, Ivan Vasilievich ) divisioona jatkoi vuoristokoulutuksen parantamista. [1] [2] .
Joulukuussa 1979 tehtiin NSKP:n keskuskomitean politbyroon päätös Neuvostoliiton joukkojen saapumisesta Afganistaniin . Koska kaikki muodostelmat Neuvostoliiton Afganistania rajaavilla sotilaspiireillä oli kehystetty (epätäydellinen), SAVO- ja TurkVO- moottorikivääridivisioonat , jotka valmistautuivat lähetettäväksi DRA :han , lähetettiin sodanaikaisiin valtioihin.
Osana TurkVO : ta 5. kaarti otettiin käyttöön kiireellisesti . MSD ja 108. MSD . Osana SAVOa otettiin käyttöön 201 moottorikivääriosastoa .
Kaikilla kolmella divisioonalla oli lisätty henkilökuntaa – jokainen heistä käytti 4 moottorikiväärirykmenttiä tavanomaisten 2-3 rykmentin sijaan .
Henkilöstö oli osittain alihenkilöstöä asevelvollisten, reservistä kutsuttujen ja muista sotilaspiireistä ja ulkomaisista joukoista siirretyn sotilashenkilöstön kustannuksella:
Koska 201. moottorikivääridivisioonassa ei ollut säännöllistä panssarirykmenttiä ja 108. moottorikivääridivisioonan panssarirykmentillä oli vanhentuneet aseet, päätettiin siirtää 2 panssarirykmenttiä muista kokoonpanoista :
Koska 108. moottorikivääridivisioona otettiin käyttöön DRA :ssa joulukuun 1979 lopussa , molemmat panssarirykmentit siirrettiin tammikuussa 1980 201. moottorikivääridivisioonaan , joka oli keskittynyt Termeziin . Mutta panssarirykmenttejä tuotiin Afganistaniin eri aikoina [5] .
Käyttöönoton loppuTammikuun loppuun mennessä Termezissä sijaitseva 201. moottorikivääridivisioona oli siis täysin käytössä ja sillä oli 4 moottorikiväärirykmenttiä ( 122. , 191. , 395. jalkaväkirykmentti ja 149. vartijan jalkaväkirykmentti ) ja samaan aikaan kaksi panssarirykmenttiä . 234. panssarirykmentti ja 285. tp ) [6] [5] .
28. tammikuuta 1980 234 TP :tä siirrettiin 108 moottorikivääridivisioonaan , joka oli otettu käyttöön kuukautta aikaisemmin ilman panssarirykmenttiä , ja siirrettiin Kabuliin , kaksi viikkoa ennen kuin itse 201 moottorikivääridivisioona otettiin käyttöön .
Sen jälkeen kun 201. moottorikivääridivisioonan yksiköt siirrettiin Tadžikistanin SSR :n Dušanbesta Uzbekistanin SSR : n Termeziin , Dushanbeen 201. moottorikivääridivisioonan 92. moottorikivääri Sestroretsk Red Banner - rykmentti ( 92. moottorikivääridivisioona ) jäi Dushanbeen . lähetettiin rajattuun 134. moottorikivääridivisioonaan , joka miehitti 201. moottorikivääridivisioonan vapautuneet sotilasleirit . 92 pk -yritystä palaa takaisin divisioonaan vasta yhdeksän vuoden kuluttua [7] .
201. divisioonan tulo Afganistaniin ja sijoituspaikatJoulukuun 23. päivänä 1979 201. moottorikivääridivisioonan yksiköt asetettiin täydessä valmiustilassa, valmistuivat ja sijoitettiin lähelle Termeziä .
Neuvostoliiton puolustusministeriön 21.1.1980 päivätyn ohjeen nro 314/1/00160 mukaisesti divisioona siirrettiin SAVO :lta TurkVO :lle . Lähellä Termeziä divisioona siirrettiin uusiin osavaltioihin ja liitettiin 40. yhdistettyyn asearmeijaan .
14. helmikuuta 1980 201. moottorikivääridivisioona päivitetyssä koostumuksessa alkoi ylittää Neuvostoliiton valtionraja ponttonisiltojen kautta Hairatanin ja Ayvadzhan alueilla. Sitten tehtyään marssin Hairaton - Kunduz , hän alkoi asettua uuteen paikkaan.
285 trp osana 201 moottorikivääridivisioonaa marssi reittiä Hairaton - Puli-Khumri - Kunduz , keskittyen Kunduzin kaupungin pohjoislaitamille , joka sijaitsee kenttäleirillä [6] .
201. moottorikivääridivisioonan vastuualue määritettiin Afganistanin demokraattisen tasavallan koillisosassa (historiallinen Kataganin alue), johon kuuluivat maakunnat:
Osat divisioonasta jaettiin seuraavasti: Lähetyksessä Kunduzin
lentokentän lähellä , 4 kilometriä kaupungista etelään:
Kaupungin pohjoispuolella sijoitettiin:
Kaukana divisioonan päämajasta sijoitettiin:
122. MRR otti hallintaansa Kunduzin ja Termezin yhdistävän tien , jota pitkin divisioona sai kaikenlaista tukea Neuvostoliitolta , ottamalla käyttöön ja hajauttaessaan yksiköitä etuvartioiden kautta .
395. pk -yritys hallitsi kolmea tiesuuntaa samalla tavalla:
Myös 395. MSP :n yksiköt , jotka muodostivat Puli-Khumrin kaupungin varuskunnan taisteluperustan , tarjosivat hallintovyöhykkeen tärkeiden suurten armeijan kannalta merkittävien varastojen ympärille, muodostettiin 59. aineellisen tuen prikaatin alaisuudessa ja puolustivat sen sotilasleiriä . sekä sinne sijoitetun 58. erillisen autoprikaatin sotilaskaupunki .
Toisin kuin 5. kaartin ilmatorjuntatykistörykmentit . msd ja 108 msd , jotka vuonna 1981 korvattiin ilmatorjuntaohjusrykmenteillä (nykyaikaisissa Osa-ilmapuolustusjärjestelmissä ) - 990. ilmatorjuntatykistörykmentti ( 990 zap ), joka oli aseistettu vanhentuneilla 57 mm:n S-60- torjuntajärjestelmillä lentoaseet , ei ole vaihdettu. Hän ei osallistunut sotilasoperaatioihin ja ilmavihollisen puuttuessa suoritti taistelutehtävän vartioida hallintovyöhykettä Kunduzin lentokentän ympärillä . Myös 370. erillinen panssarintorjuntadivisioona käytettiin samaan tarkoitukseen .
71. erillinen ohjusdivisioona (sotilasyksikkö 27712), joka liitettiin DRA :han divisioonan kanssa helmikuun 13. päivänä , vedettiin takaisin Neuvostoliiton alueelle 25. kesäkuuta 1980 [5] .
191. moottoroitu kiväärirykmentti sijoitettiin väliaikaisesti Puli-Khumriin saapuessaan .
Rykmenttien siirtäminen divisioonasta 191st Motor Rifle Regiment7. huhtikuuta 1980 191. moottorikiväärirykmentti poistettiin 201. moottorikivääridivisioonasta ja annettiin suoraan 40. OA : n päämajan alaisiksi asemalla "erillinen". 191. pk-yritys marssi Salangin solan , Charikarin ja Kabulin kaupunkien läpi ja sijaitsi 25 km kaakkoon Ghaznin kaupungista Ghaznin maakunnassa , 143 kilometriä Kabulista lounaaseen.
191 OMSP :tä ja 56. Ogdshbriä (jossa on 2 450 henkilöä), jotka oli sijoitettu 60 kilometriä siitä Gardezin kaupunkiin Paktian maakunnassa , olivat 2 200 hengen henkilöstön kanssa 40. yhdistetyn asearmeijan suurimmat sotilasmuodostelmat. suoritti taisteluoperaatioita laajalla alueella Kabulin eteläpuolella . Myös 191 OMSP :n yksiköt hallitsivat osittain tärkeää Kabulin ja Kandaharin yhdistävää tietä .
Rykmentti palaa 201. moottorikivääridivisioonaan 9 vuotta joukkojen vetäytymisen jälkeen Afganistanista [1] .
285. panssarivaunurykmenttiVuoden 1980 puoliväliin mennessä Neuvostoliiton asevoimien johto päättää vetäytyä DRA :n sotilasyksiköistä ja kokoonpanoista, joiden läsnäoloa pidettiin tarpeettomana.
Syyskuun 1. päivään 1980 asti vetäytyneiden kokoonpanojen ja sotilasyksiköiden lukumäärä sisältää:
40. yhdistetyn asearmeijan komennon päätöksellä, jossa käsiteltiin sotilasryhmän irtisanomista Kunduzin suunnassa , ajanjaksolla 30. joulukuuta 1980 - 5. tammikuuta 1981, 285. panssarivaunurykmentti (ilman 1. panssaripataljoonaa) , joka pysyi 860. omsp :n vahvistuksessa ) siirrettiin Bagramin kaupunkiin Parvanin maakuntaan ja siirrettiin 201. moottorikivääridivisioonasta 108. moottorikivääridivisioonaan [9] [10] .
Osana 108. moottorikivääridivisioonaa 285. panssarivaunurykmentti suoritti taistelutehtäviä kuljetuskolonnien saattamiseen ja osallistui hyökkäyksiin ja operaatioihin rosvoryhmien eliminoimiseksi [6] .
Vuorovaikutus 860. erillisen moottorikiväärirykmentin kanssaBadakhshanin maakunnan suunnassa 201. moottorikivääridivisioona tarjosi kattavaa tukea 860. erilliselle moottoroitu kiväärirykmentille ( 860 omsp ), joka oli erillään kaikista OKSVA :n yksiköistä, jotka sijaitsivat Faizabadin kaupungissa , 263 kilometriä [8] . itään Kunduzin kaupungista .
860. moottorikivääridivisioona oli strategisessa asemassa estämään läntisen uloskäynnin Wakhan Corridorista , jota Afganistanin oppositio yritti käyttää kuljetuskäytävänä aseiden ja ammusten toimittamiseen Kiinasta ja Pakistanista .
Lisäksi kaikki vuodet, jolloin 201. moottorikivääridivisioona oli DRA :ssa , yksikkö tarjosi logistista tukea 860. Omsp : n yksiköille , joita toimitettiin Tadžikistanin SSR :n lähemmän rajan puolelta (josta rykmentti otettiin käyttöön) ) oli mahdotonta, koska afganistanilaiset mujahideenit sulkivat tiet käyttöönoton jälkeen .
860 OMSP : n käyttöönoton jälkeen Ishkashimista Faizabadiin kulkevan erittäin vaikean vuoristoisen reitin vuoksi sen kokoaikainen panssaripataljoona pysyi Neuvostoliiton alueella . Vahvistaakseen 860 OMSP : tä 201. moottorikivääridivisioonan 285. panssarikivääridivisioonan 285. panssarikivääridivisioonan 1. tankkipataljoona , joka siirretään 860 OMSP :hen kesällä 1981 .
Joukkojen vetäytymisen myötä 860 omsp :n vetäytyminen suoritetaan myös pidempää reittiä 201. moottoroitu kivääridivisioonan vastuualueen läpi, ei edellistä Pamirin läpi kulkevaa vuoristoreittiä , jota se oli käyttöön [11] .
Divisioonan henkilökunta osallistui laajamittaisiin armeijan, divisioonan, rykmentin, yksityiseen taisteluoperaatioon ja hyökkäyksiin, sekä lähellä pysyvää sijoituspaikkaa (PPD), provinsseissa: Kunduz , Baghlan , Takhar , Samangan , Balkh , Badakhshan , ja kaukana PDP:stä (Kunduz), Afganistanin maakunnissa: Parwan , Panjshir , Nangarhar , Kunar , Paktia , Herat jne.
Divisioonan yksiköt palvelivat myös vastuualueensa tarkastuspisteissä ja etupisteissä (yllä mainittujen Afganistanin maakuntien alueilla).
Afganistanin sodan 1979-1989 aikana 201. moottorikivääridivisioonan yksiköt ja alayksiköt osallistuivat taisteluoperaatioihin eri maakunnissa. Yksikön oleskelun aikana Afganistanin demokraattisessa tasavallassa 201. moottorikivääridivisioonan yksiköt tuhosivat ja vangitsivat:
Helmikuun 15. päivänä 1989 201. moottorikivääridivisioonan 783. erillinen tiedustelupataljoona poistui Afganistanin tasavallan alueelta yhtenä viimeisistä 40. yhdistetyn asearmeijan yksiköistä. Division vetäytymisen jälkeen siirrettiin Tadžikistanin SSR:ään [12] .
201. divisioonan kuuluisimmat taistelut AfganistanissaDivisioonan kokoonpano sen Afganistanissa oleskelun aikana sisälsi eri vuosina [5] :
Afganistanista vetäytymisen jälkeen 201. moottorikivääridivisioona palautettiin entiselle paikalleen, nyt osana TurkVO :ta , koska SAVO hajotettiin vuonna 1989.
Väliaikaisesti muodostettu 134. moottoroitu kivääridivisioona organisoitiin takaisin 92. moottorikiväärirykmentiksi .
191. moottorikiväärirykmentti palautettiin 201. moottorikiväärirykmentille [1] . 122. ja 395. moottorikiväärirykmentit hajotettiin.
Säännöllinen 990. ilmatorjuntatykistörykmentti , jolla oli vanhentuneet aseet, varustettiin uudelleen ja organisoitiin uudelleen 1098. kaartin ilmatorjuntaohjusrykmentiksi , jonka sarjanumero siirrettiin hajotetusta 93. kaartin moottoroitu kivääridivisioonasta , joka oli vetäytynyt Etelästä . Joukkojen ryhmä [14] .
Siitä lähtien, kun yhteys otettiin käyttöön, eikä sitä kehystetty kuten ennen vuotta 1979, se hajautettiin kolmeen Tadzikistanin SSR : n aluekeskukseen [15] :
Neuvostoliiton romahtamisen jälkeen 201. moottorikivääridivisioona liitettiin IVY :n yhteisiin asevoimiin .
Tadžikistanin sisällissodan yhteydessä Venäjän federaation presidentin 9. syyskuuta 1992 antamalla asetuksella "Tadžikistanin alueella sijaitsevien sotilaskokoonpanojen siirtämisestä Venäjän lainkäyttövaltaan" ja ministerin määräyksellä Venäjän federaation puolustus 22. syyskuuta 1992, 201. moottorikivääridivisioonan yksiköt sisällytettiin Venäjän asevoimiin .
Joulukuusta 1997 lähtien divisioona on ollut Volgan sotilaspiirin alainen .
Vuodesta 2001 - osana Volga-Uralin sotilaspiiriä .
Sisällissodan aika TadžikistanissaVuosina 1992-1997 Tadžikistanin ääriliikkeet yrittivät toistuvasti ottaa haltuunsa sen aseet ja aineelliset resurssit, jakaa jakautuminen etnisten rajojen mukaan ja vetää se konfliktiin yhden taistelevan osapuolen puolella.
Divisioonan yksiköt osallistuivat yhteenotoihin aseellisten ryhmien kanssa Tadžikistanin ja Afganistanin rajalla, suojasivat sotilaallisia ja elintärkeitä siviililaitoksia tuholta.
13. heinäkuuta 1993 Tadžikistanissa Venäjän valtionkaartijoukkojen 117. rajaosaston 12. raja - asemaan tehdyn hyökkäyksen jälkeen Venäjän federaation puolustusministerin käskyn nro. mukaisesti sen kokoonpanoon kuului 41. erillinen Helikopterilentue , 2. erillinen suihkudivisioona ( 2. Oreadn MLRS Uragan ) ja Venäjän ilmavoimien ilmailuryhmä perustettiin Tadzikistaniin .
Vuoden 1993 alussa divisioonan asema ja sen päätehtävät määriteltiin valtioiden välisellä tasolla. Divisioonan tehtäväksi annettiin apua Tadžikistanin ja Afganistanin välisen rajan tilanteen normalisoinnissa, humanitaarisen avun toimittamisen, suojelun ja jakelun varmistamisessa, pakolaisten kotiuttamisprosessissa avustamisessa ja tärkeimpien kansallisten taloudellisten laitosten suojelussa.
Divisioonan joukot muodostivat yli 250 saattuetta , jotka kulkivat vuoristoteitä pitkin Dushanbesta Shaartuziin ja Khorogiin toimittaen kymmeniä tuhansia tonneja lääkkeitä, ruokaa, polttoainetta ja voiteluaineita ja rakennusmateriaaleja väestölle.
Vuosina 1994-1995 esiintyi usein tapauksia, joissa tällaisia pylväitä ammuttiin, yrityksiä estää niiden eteneminen. Kymmenet tuhannet pakolaiset Gorno-Badakhshanista , Tadžikistanin ja Afganistanin rajan eteläisiltä osilta, toimitettiin asuinpaikoilleen. Kuten "yleisessä sopimuksessa rauhan ja kansallisen sovinnon perustamisesta Tadžikistanissa" määrättiin, divisioona varmisti Yhdistyneen Tadzikistani-opposition viimeisten aseellisten ryhmittymien siirron Nizhniy Pyanjin alueelta Garm - ryhmän pääkäyttöön . alueilla.
Venäjä ja Tadzikistan allekirjoittivat 16. huhtikuuta 1999 "Venäjän federaation ja Tadžikistanin tasavallan välisen sopimuksen Venäjän sotilastukikohdan asemasta ja edellytyksistä Tadzikistanin tasavallan alueella", jossa määrättiin muutoksesta. 201. divisioonasta Venäjän 4. sotilastukikohtaan. Sopimuksen oli määrä tulla voimaan vuoden kuluttua. Molempien maiden parlamentit ratifioivat asiakirjan, mutta ratifiointiasiakirjojen vaihto ei tapahtunut ajoissa.
16. lokakuuta 2004 Venäjän federaation hallitus ja Tadzikistanin tasavallan hallitus allekirjoittivat sopimuksen kiinteistökohteista, Venäjän sotilastukikohdan käyttöön myönnettyjen tonttien lukumäärästä ja rajoista sekä niiden sijainnista alueella. Tadžikistanin tasavallasta. Sen mukaisesti Tadzikistaniin muodostettiin Venäjän suurin Venäjän ulkopuolinen maasotilastukikohta. Aluksi tukikohtaa kutsuttiin "4. sotilastukikohtaksi", mutta sitten siihen palautettiin aiemmin moottoroituihin kivääridivisioonaan kuulunut sotilastukikohta, ja siitä tuli tunnetuksi "201. sotilastukikohta".
Yhteyden muodostaminen uudelleenLokakuussa 2004 201. moottorikiväärin Gatchina kahdesti Red Banner -divisioonan pohjalta muodostettiin 201. Venäjän armeijan Gatchina kahdesti Red Banner -tukikohta sotilasyksiköiden lukumäärän, kunnianimikkeiden ja palkintojen säilyttämisellä. Vuonna 2009 kaikki rykmentit organisoitiin uudelleen erillisiksi pataljoonoiksi , divisioonaksi ja yhtiöiksi.
Afganistanin sodan ja Tadzikistanin sisällissodan aikana annettujen taistelutehtävien suorittamisesta 201. moottorikivääridivisioona palkittiin:
201. moottorikivääridivisioonan sotilashenkilöstö palkittiin rohkeudesta ja sotilaallisesta pätevyydestä sotilaallisten ja kansainvälisten tehtävien suorittamisessa Afganistanin tasavallassa:
Afganistanin sodassa osoittamasta rohkeudesta ja sankaruudesta Neuvostoliiton ja Venäjän federaation sankarin arvonimi myönnettiin:
Rohkeudesta ja sankaruudesta, joka on osoitettu sotilaallisen velvollisuuden suorittamisessa Tadžikistanin sisällissodassa , Venäjän federaation sankarin arvonimi myönnettiin:
Luettelo OKSVA:n 201. moottorikivääridivisioonan komentajista [5] :