Ylikulkusiltaliikenne , korotettu (eng. elevated raities , lyhennetty USA:ssa: el ) - kaupunkijuna nopea off-street erillinen järjestelmä tai osa kaupunkirautateiden järjestelmää (S-Bahn) , metrot , kevytraideliikenne (riippuen liikkuvan kaluston versio, autojen lukumäärä ja massan kokonaisparametrit), jotka on asetettu maanpinnan yläpuolelle ylikulkusillalle . Ylikulkuliikennelinjoja on rakennettu maailman kaupunkeihin 1800 - luvun lopusta lähtien . Yksi ensimmäisistä oli höyrykäyttöinen New York City Highway, jonka Tweed Gang avasi vuonna 1868 .
Ensimmäinen näistä linjoista käytti höyryvetureita tai mekaanista voimansiirtoa kiinteistä höyrykoneista, myöhemmin linjat sähköistettiin. 1900-luvun puolivälissä ylikulkulinjojen määrä alkoi laskea: jotkut järjestelmät suljettiin kokonaan ( Liverpool , 1956), toisissa ylikulkulinjat korvattiin maanalaisilla ( New York ).
Ensimmäisten järjestelmien ylikulkusillat olivat terästä, nyt ne korvataan usein teräsbetonilla (esimerkiksi Chicagossa). Vastoin globaalia trendiä, vuonna 2003 avattiin Butovskaja-linja Moskovassa , jolloin 2/3 kulki terässillan kautta .
Vaikka pukkikuljetusta käytetään nykyään enimmäkseen kaupunkiliikenteessä vaihtoehtona maanalaisille tunneleille, yksi tämän tyyppisistä pisimmistä reiteistä oli Florida Marine Railroad , joka yhdisti Miamin kaupungin (USA) Key Westin saarille, joka suurelta osin ohitti hyllymeren yli rautatien ylikulkusillalla. Tämä tie toimi useita vuosikymmeniä ja muutettiin vuonna 1938 moottoritieksi.
Maa- ja kohoasemien ja rautatien rakentaminen (suunnittelultaan yksinkertaisin) on paljon halvempaa ja vie vähemmän aikaa kuin maanalainen. Ei ole tyypillisiä ongelmia ilmanvaihdon, juoksuhiekan kanssa (katso Washout Pietarin metrossa ).
Rakenteilla olevien ylikulkusillan alla on aiemmin olemassa olevia ja toimivia eritasoja, teitä ja teknisiä yhteyksiä.
Pukkisuunnittelu tuo kuitenkin mukanaan useita haittoja ja mahdollisia ongelmia: jatkuva melu, kylmä [1] ja asemalaitureiden jäätyminen talvella [2] , ylimääräiset käyttökustannukset, lumenpoistotarve ja toistuva ratakorjaus ja niin edelleen.
Moskova
Pietari
