Nalchik (lentokenttä)

Nalchikin kansainvälinen lentokenttä on liittovaltion kannalta merkittävä  kansainvälinen lentokenttä [1] Nalchikin kaupungissa , Kabardino-Balkarian tasavallan pääkaupungissa . Sijaitsee kaupungin koillislaidalla.

Se on yhteispohjainen lentokenttä, jota siviili-ilmailun lisäksi käyttävät sotilasilmailu ja Venäjän federaation sisäministeriön ilmailu.

Historia

Nalchikin lentokenttä perustettiin vuonna 1945 Osoaviakhimin lentokentän pohjalta. Tontti, jonka pinta-ala on 140 hehtaaria, pieni varasto ja aitta - Nalchikin lentoasema alkoi tällaisesta tukikohdasta. Kiitotien rakentaminen aloitettiin vuonna 1975. Samaan aikaan Naltšikin lentokentältä lennoitettiin An-24- ja Jak-40-koneilla Rostoviin , Voronežiin , Moskovaan ja Groznyihin .

Lokakuussa 1976 V. Solovey nimitettiin Nalchik OJSC:n komentajaksi. Vuoden 1977 ensimmäisellä neljänneksellä valmistui työ kiitotien pidentämiseksi Tu-124 , Tu-134 , Il-18 , An-12 , Jak-42 lentokoneiden vastaanottamiseksi sekä Mineralnye Vodyn kiitotien korjauksen yhteydessä. lentokentälle, osa sieltä lähtevistä lennoista siirrettiin Nalchikin lentokentälle. Vuonna 1978 Nalchikin lentokentältä lähetettiin 137 tuhatta matkustajaa.

Vuonna 1991 Naltshikin lentokentällä oli säännölliset reitit kaupunkeihin: Moskova , Odessa , Lvov , Rostov -on- Don , Volgograd , Astrakhan , Voronezh , Mary , Tbilisi , Saratov , Gorki , Donetsk , Lipetsk , Tambov , Ashgabat , Kustyana . Krasnodar , Simferopol , Guryev , Shevchenko , Kuibyshev , Elista , Balakovo , Nebit-Dag , Kiova , Harkova . Vuonna 1992 maassa tapahtuneiden taloudellisten muutosten ja niiden kielteisten seurausten vuoksi lentomatkustajalentokoneilla An-24, Yak-40 käytännössä loppuivat, ne alkoivat laskea jyrkästi, ja ottaen huomioon nämä olosuhteet ja päätöslauselmassa esitetyt määräykset. Venäjän federaation ministerineuvoston ehdotus Kabardino-Balkarian kehittämisessä koko venäläisen merkityksen lomakohteena, jonka yksi kohdista puhui kolmen Jak-42-lentokoneen jakamisesta JSC:n komentajan Nalchikin lentokentälle Metov Kh. T. päätti kouluttaa seitsemän miehistöä Jak-42-koneeseen Koulutuskeskuksessa. Samaan aikaan ITS koulutettiin uudelleen, ja Yak-42-lentokoneiden toiminnan maaperän tekninen tuki alkoi varustaa.

Kesäkuussa 2002 perustettiin FSUE " Elbrus-Avia ". FSUE "Elbrus-Avia":lla oli 1.1.2008 alkaen seuraavat lentokoneet:

• Yak-42 lentokone - 3 yksikköä. (2 - oma, 1 - vuokrattu);
• Yak-40 lentokone - 3 yksikköä. (oma);
• Mi-8T-helikopterit - 3 kpl. (oma);
• Mi-8 MTV-1 helikopterit - 2 kpl. (oma);
• Mi-2-helikopterit - 22 yksikköä. (oma).

14. toukokuuta 2013 liittovaltion yhtenäinen yritys "Elbrus-Avia" lopetti taloudellisen toimintansa.

15. toukokuuta 2013 lähtien Aerocomplex LLC on ollut Nalchikin kansainvälisen lentokentän pääoperaattori.

Lentoyhtiöllä on Nalchikin lentokentälle voimassa oleva sertifikaatti nro 056 A-M (myöntänyt Interstate Aviation Committee), joka todistaa, että lentokenttä täyttää sertifiointivaatimukset ja soveltuu kansainvälisille lennoille.

Nykyään Nalchikin kansainvälinen lentoasema hyväksyy ja huoltaa Yak-40-, Yak-42-, An-24-, An-26-, An-12-, Il-18-, Tu-134-, CRJ 100-200-, B 737-300-, B 737-400 -lentokoneita , B 737-500, B 737-700, B 737-800, A-319, A-320, SSJ-100 ja kaikentyyppiset helikopterit.

Yleistä tietoa ja infrastruktuuri

Lentokentän kapasiteetti:

• kotimaan lentolinjoilla - 200 matkustajaa tunnissa, 30 tonnia rahtia päivässä;
• kansainvälisillä linjoilla - 60 matkustajaa tunnissa.
• Vuonna 2017 Nalchikin kansainvälisen lentokentän palveluita käytti 236 865 matkustajaa.
• Lentokentällä on VIP-lounge.

Nalchikin siviililentokentällä, joka sijaitsee puolustusministeriön ja sisäasiainministeriön kanssa luokan "G" kanssa, on todistus nro 14-122 valtion rekisteröinnistä ja lentokentän voimassaoloajasta, sertifikaatti on voimassa 15.7. .2017 ja IAC-soveltuvuustodistus kansainvälisille lennoille nro 056 A-M, todistus on voimassa 31.3.2020 asti, vaaditun palosuojauksen luokka (UTPZ): 7 (seitsemäs).

• Lentoyhtiöllä on voimassa oleva kattava vaatimustenmukaisuustodistus Nalchikin lentoaseman lentoasematoiminnalle nro FAVT A.02053, joka on voimassa 14.12.2013 saakka ja jonka on myöntänyt Federal Air Transport Agency, sekä vaatimustenmukaisuustodistukset seuraavantyyppisille lentoasematoiminnoille osoitteessa Nalchikin lentokenttä.
• Lentokentän alueella on Nalchikin alueellinen pelastustukikohta (RPSB) - liittovaltion osavaltion laitoksen "Southern Aviation Search and Rescue Center" haara, joka suorittaa vuorokauden ympäri päivystävän helikopterin. etsintä- ja pelastustoiminta vastuualueella 300 km säteellä.
• Pääset lentokentälle bussilla tai kiinteän reitin taksilla numero 17. Esikaupunkibussit kulkevat KBR:n siirtokunnista Nalchikiin. Aseman aukiolla on ravintola "Oasis", kahvila "Aero", hotelli. Lentoyhtiön alueella on terveyskeskus.
• Nalchikin lentokentän maantieteellinen sijainti lähellä Venäjän federaation valtionrajaa mahdollistaa kansainvälisen kaupallisen lentokuljetuksen vastaanottoon hyväksytyillä lentokoneilla ilman välilaskuja seuraaville alueille: IVY, Lähi-itä, Eurooppa, Afrikka.

Lentokonetyypit hyväksytyt

• An-12 , An-24 , An-72 , An-74 , Tu-134 , Jak-40 , Jak-42 , An-148 , Sukhoi Superjet 100 , Embraer E-Jet , Boeing 737 (-300-400-500) -600-700-800), Airbus A319 , Airbus A320 , Bombardier CRJ 100/200 ja kevyempiä, kaiken tyyppisiä helikoptereita . Kiitotien luokitusnumero ( PCN ) 45/F/C/X/T.
• Lentopaikan valaistuslaitteet - ELTODO-yhtiö matalatehoisilla valoilla ja visuaalisella liukumäkimittarilla PAPI.
• Lentokenttä on varustettu radiolaitteilla: SP-80N radiomajakkajärjestelmä; lentokentän valvontatutka AORL-85K yhdistettynä ARP "Platan" kanssa; laskeutumisjärjestelmän laitteet - ARM-150MA radiomajakka ja MRM-97 radiomajakka.
• Kiitotie 06/24 on yksi, nousu ja lasku tehdään yhteen suuntaan (kaupunkia vastapäätä).
• Magneettinen laskukurssi - 237, nousu - 57. Laiturilla on 15 pysäköintipaikkaa, joista osa on sähköistetty.

Kohteet

Syksy-talvikaudelta 2021-2022. (31.10.2021 - 26.03.2022)

Matkustajaliikenne

Lentokone törmää

Helmikuun 24. päivänä 1994 Pulkovo Airlinesin An-12BP syöksyi maahan laskeutuessaan lentokentälle Pietarin rahapajassa lyödyllä kolikolla . Kaikki koneessa olleet 13 ihmistä saivat surmansa.

Naapurikentät (vaihtoehtoiset)

Muistiinpanot

1. ↑ Venäjän federaation hallituksen asetus, päivätty 20. huhtikuuta 2016 nro 726-r "liittovaltion lentoasemien luettelon hyväksymisestä" [1] Arkistokopio , päivätty 8. toukokuuta 2016 Wayback Machinessa
2. ↑ Interfax. Matkustajaliikenne Nalchikin lentoasemalla laski 42,4 % vuonna 2018
3. ↑ Liikennemäärät Venäjän lentoasemien kautta tammi-joulukuussa 2014-2015. . Rosaviatsia . Haettu 16. elokuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 17. heinäkuuta 2016. (määrätön)
4. ↑ Liikennemäärät Venäjän lentoasemien kautta tammi-joulukuussa 2016-2017. . Rosaviatsia . Haettu 16. elokuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 22. maaliskuuta 2019. (määrätön)