"Science of the aircraft worshipers" ( eng. Cargo cult science - "science of a cargo cult", "scientific cargo cult") on termi yhdelle pseudotieteen alalle , yleinen pääasiassa länsimaiden tieteellisessä ympäristössä ja korostaa Analogia joidenkin lentokoneiden palvojien tieteen ja uskonnon tutkimuksen alojen välillä (rahtikultti). Venäjällä sitä ei käytännössä käytetä .
Ensimmäistä kertaa fyysikko Richard Feynman käytti tätä puolivitsailevaa fraseologista yksikköä Kalifornian teknologiainstituutissa Yhdysvalloissa vuonna 1974 pitämässään puheessa luonnehtiakseen negatiivisesti tieteellisen tutkimuksen luokkaa (erityisesti psykologiassa ja psykiatriassa ) . , jotka luovat vaikutelman tieteelliseltä lähestymistavalta , mutta "ilman tieteellistä rehellisyyttä, tieteellisen ajattelun periaatetta, joka vastaa täydellistä rehellisyyttä, rehellisyyttä äärimmäisyyteen asti. Puhe on toistettu kokonaisuudessaan artikkelissa You surely Joking, herra Feynman! » [1] .
Puheen ydin oli pseudotieteellisen toiminnan vertaaminen rahtikultteihin (kanonisessa käännöksessä - "lentokoneiden palvojien uskonnot"). Melasiassa , jonka asukkaat eivät olleet perehtyneet tekniikan kehitykseen, modernin sivilisaation edustajia pidettiin yliluonnollisina olentoina, jotka toivat lahjoja rahtilaatikoissa. Aiheuttaakseen näiden ihmisten ilmestymisen (ja siten seuraavan lahjojen osan) alkuperäiskansat loivat koko järjestelmän uskonnollisia rituaaleja, jotka ulkoisesti jäljittelevät vierailijoiden toimia, mutta ymmärtämättä asian ydintä.
Aivan kuten valelentokenttä ei voi saada lentokonetta ilmaan, "rahtitiede" ja "rahtitiedemiehet" tekevät ilkeitä tutkimuksia, joissa hyödyllinen tulos on mahdoton.
Tyynenmeren saarten asukkailla on lentokonepalvojien uskonto (rahtikultti). Sodan aikana he näkivät lentokoneiden laskeutuvan täynnä kaikkea hyvää, ja he haluavat sen olevan niin nyt. Joten he pystyttivät jonkinlaisia kiitoratoja, laittoivat tulipaloja niiden sivuille, rakensivat puumajan, jossa istuu mies, jolla on kuulokkeiden muodossa olevat puupalat päässään ja bambutikkuja ulkonemassa kuin antennit - hän on lähettäjä - ja he odottavat lentokoneiden saapumista. He tekevät kaiken oikein. Muoto on oikea. Kaikki näyttää samalta kuin ennen, mutta se ei toimi. Lentokoneet eivät laskeudu. Kutsun mainittuja tieteitä lentokonepalvojien tieteiksi, koska niitä harjoittavat ihmiset noudattavat kaikkia tieteellisen tutkimuksen ulkoisia sääntöjä ja muotoja, mutta heiltä puuttuu jotain tärkeää, koska koneet eivät laskeudu.
Nobel-palkinnon voittaja Feynman varoittaa: joutuakseen lentokonetieteilijäksi, tutkijan ei saa ennen kaikkea pettää itseään, tarkistaa ja epäillä omia teorioitaan ja omia tuloksiaan, löytää teoriassa mahdollisia puutteita ja kokeilla. Feynman suosittelee, että tutkimustyössä asetetaan poikkeuksellisen korkea rehellisyys, jota harvoin tavataan jokapäiväisessä elämässä, ja mainitsee esimerkkejä mainosalasta, politiikasta ja käyttäytymispsykologiasta havainnollistamaan yleistä petosta, jota tieteessä ei voida hyväksyä.
Kaikki kokemuksemme opettaa meille, että et voi piilottaa totuutta. Muut kokeilijat toistavat kokeilusi ja vahvistavat tai kumoavat tulokset. Luonnonilmiöt joko vastaavat tai ovat ristiriidassa teoriasi kanssa. Ja vaikka saatat saada tilapäistä mainetta ja kuhinaa, et ansaitse hyvää mainetta tiedemiehenä, jos et ole ollut tässä asiassa mahdollisimman ahkera. Ja tämä rehellisyys, tämä pyrkimys olla huijaamatta itseään, puuttuu suurimmaksi osaksi lastitieteen tutkimuksista.