Ortakudyk

risteys
OrtakudykOrtaқұdyқ
Zhetygen - Altynkol - Khorgos - Jinghe
Kazakstanin rautatiet
43°45′00″ s. sh. 78°52′33″ itäistä pituutta e.
Osasto d.	Almaty
avauspäivämäärä	2011
Asennettu kilometrimäärä	149,7 ( Zhetygenistä ) [1]
Etäisyys Zhetygeniin	149,7 [1]  km
Etäisyys Altynkoliin	133,5 [1]  km
Etäisyys Almaty I	193 [2]  km
Asemakoodi	700562 [2]
Koodi ASUZhT :ssä	700562
Koodi " Express 3 " :ssa	2700016 [3]

Zhetygen - Altynkol
yleissopimukset  Almatyssa _  Zhetygen  Sary- Ozekissa  Kurozek Ekpindi Zharsu Zhiniskes Shelek Nurly Ortakudyk Sharyn Taskaraçu Aidarly Kerimagash Kundyzdy Kokonais Altynkol  Khorgosissa _

Ortakudyk ( kaz. Ortaқұdyқ  - kirjaimellisesti "keskikaivo" [4] ), on myös oikeinkirjoitus (maantieteellisen kohteen vääristynyt nimi) Ortakuduk [4]  - Kazakstanin rautateiden Almatyn haaran sivuraide . Se sijaitsee Zhetygen  - Altynkol-osuudella kansainvälisellä Zhetygen -Jinghe- rautatielinjalla . [5]

Avattu vuonna 2011 yhdessä Zhetygen - Altynkol - Kiinan raja - osuuden kanssa . Syyskuuhun 2012 asti tällä osuudella ei ollut säännöllistä matkustajaliikennettä - liikennöi vain toimivia junia . [6]

Säännölliset matkustajajunat ovat liikennöineet 3.9.2012 lähtien reitillä Zhetygen - Altynkol (Korgas). [7] 1. syyskuuta 2013 alkaen yhdellä määritellyn reitin junaparilla on pysäkki Ortakudykissa: juna nro 7086X Zhetygen - Altynkol ja paluujuna nro 7085X Altynkol - Zhetygen. Pysäköinti 3 min.

Risteys on varustettu Ebilock-950-mikroprosessorilla , joka keskittää nuolet ja liikennevalot R4-keskusprosessorilla. [kahdeksan]

Näkökulmat

Suunnitellun rautatieosuuden Zhetygen - Kerimagash varrelle suunnitellaan rakentaa asemalle kaksi automaattisen lukituksen ja pitkittäisen virransyötön yksipiiristä ilmajohtoa 10 kV ilmajohdoilla tehopisteillä ja dieselgeneraattoreilla. Kurozek, Zharsun risteys, st. Shelek, Ortakudyk risteys ja st. Taskaras. [9]

Asuntojen ja muiden sosiaalisten tilojen rakentamista suunnitellaan Zhetygenin asemille (Zhetygenin kylässä), Shelekille (Masakin kylässä), Taskarasulle (Rakhatin kylässä), Altynkolille (Pidzhimin kylässä) sekä Kundyzdyn asemalle ja Zharsu ja Ortakudyk risteyksiä. Lisäksi Zhetygen-Korgas -linjalle suunnitellaan rakentavan kaikki puuttuvat kommunikaatiot. Koko tien varrelle rakennetaan voimansiirtojohtoa, joka tuo sähköä paitsi asemien ja sivuraiteille, myös lähikyliin. [kymmenen]

Almatyn alueen ensimmäisen varamiehen Amandyk Batalovin lausunnon mukaan:

- Vuosisadan rakentamisen ansiosta useat Semirechyen kaupunginosat kokevat infrastruktuuribuumia kerralla. Joten Zhetygenin ja Altynkolin lisäksi asuntojen ja sosiaalisten tilojen rakentamista kehitetään Shelekin asemilla (Masakin kylä), Taskarasussa (Rakhatin kylässä), Kundyzdyn, Zharsun ja Ortakudykin risteyksissä. Ja Nurkentin kylässä rautatietyöntekijöiden ja virkamiesten talot ovat jo valmiina käyttöön. Tänne rakennetaan myös koulu, päiväkoti, poliklinikka ja paloasema.

Lisäksi koko tien varrelle rakennetaan voimajohto, 130 kilometrin pituinen kaasuputki Altynkol-asemalle suunnitellaan rakentavan, mikä mahdollistaa lähes koko Panfilovskin kaupunginosan: Zharkentin kaupungin kaasuttamisen. , Chulakain, Ulken Shaganin ja Pidzhimin kylät. Lyhyesti sanottuna tämä valtatie ei ainoastaan ​​lisää maan vientipotentiaalia, vaan antaa myös sysäyksen alueen sisäiselle kehitykselle. [5]

Muistiinpanot

1. ↑ 1 2 3 Rautatieopas Venäjän ja entisen Neuvostoliiton maiden rautateiden rakenteesta. . Haettu 4. syyskuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 5. maaliskuuta 2016. (määrätön)
2. ↑ 1 2 Telegram DAZTU, 10.08.2012 s. Nro TsM-16/1204  (ukr.)
3. ↑ Osakeyhtiö Matkustajakuljetukset. Matkustajajunien aikataulu 26.5.2013 alkaen. - Astana, 2013. - S. 477. - 516 s. Arkistoitu kopio (linkki ei saatavilla) . Haettu 8. syyskuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 7. joulukuuta 2013. (määrätön) 
4. ↑ 1 2 Kazakstanin tasavallan maantieteellisten nimien valtion luettelo.
5. ↑ 1 2 Zhetygen - Korgas - tie itään.  (linkki ei saatavilla)
6. ↑ KUVA: Kazakstan ja Kiina aloittivat uuden Altynkol-Khorgosin rautatien käytön. . Haettu 4. syyskuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 17. syyskuuta 2013. (määrätön)
7. ↑ Kazakstan ja Kiina: matkustajaliikenne alkoi uudella Zhetygen-Korgas-rautatiellä. Arkistoitu alkuperäisestä 17. heinäkuuta 2013.
8. ↑ Mikroprosessorin päivitys.  (linkki ei saatavilla)
9. ↑ Alisher Tastenov Energy. (linkki ei saatavilla) . Haettu 14. toukokuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 1. huhtikuuta 2014. (määrätön) 
10. ↑ Uusi tie itään. Arkistoitu alkuperäisestä 23. tammikuuta 2013.

Linkit

• Juna-aikataulu Yandexissä. Aikataulut.
• Bizdin jobalar 28.07.2010 "Zhobalau zhane kүrdeli құrylys boyinsha Directorate" - "Қorgas-Zhetigen" t/zh zhelіsi құrylysy boyinsha baskarmasy.  (linkki, jota ei voi käyttää)  (kazakstani)
• Uuden rautatien reittisuunnitelma st. Zhetygen - Khorgos - Kazakstanin tasavallan valtionraja.  (linkki ei saatavilla)