Laivue

Squadron ( fr.  escadrille , escadre  " squadron ") - sotilasmuodostelma , taktinen pääyksikkö tai erillinen yksikkö ( erillinen laivue ) useiden osavaltioiden ilmavoimissa (Air Force) .

Neuvostoliiton ja Venäjän ilmavoimissa  - ilmailu- (AE) tai helikopterilentueet (VE). Yhdysvaltain ilmavoimissa - sotilasyksikön suorittamista  tehtävistä riippuen hävittäjälentueen ( Eng.  Fighter Squadron ), pommittajalentueen ( Eng.  Bomb Squadron ) jne. lisäksi on ohjuslentueet ( Eng.  Missile Squadron ) , insinöörilentueet ( Engineering Squadron ) ,  Combat Communications Squadron jne . 

Termin historia

Termin alkuperän historia juontaa juurensa menneisyyteen, kun ilmailun kehityksen kynnyksellä laivasto, jolla oli tuon ajan nykyaikaisimmat laitteet ja koulutettu henkilökunta, sai erityistä kehitystä. Ilmailu saavutti suurimman kehityksensä Venäjän ja Itävalta-Unkarin valtakunnissa, Ranskassa ja Englannissa. Näiden valtioiden ilmailua käytettiin ensimmäisen maailmansodan sotilaallisissa (taistelu)operaatioissa . Koska suurimmalla osalla tuon ajan lentäjistä oli laivaston koulutus ja taivas oli viides valtameri, silloin ilmailumuodostelmien jaossa (organisaatio- ja henkilöstörakenteissa) käytettiin laivaston termejä : laivasto , laivue ja niin edelleen. päällä.

Koostumus

Nykyaikaisessa laivueessa on 8-30 tai enemmän lentokoneyksikköä ( LA ), tyypistä riippuen mallit ovat yleensä samantyyppisiä lentokoneita, helikoptereita tai miehittämättömiä ajoneuvoja. Ilmailulentueet on organisoitu suurempiin ryhmittymiin : ilmailurykmentit , ilmailun siivet , ilmailuryhmät tai -lentueet valtion sotilasasioista riippuen .

Laivue koostuu pääsääntöisesti useista yksiköistä tai osastoista , mukaan lukien kolmesta neljään lentokonetta . Keskisuurten ja raskaiden lentokoneiden laivueissa, jotka vaativat huomattavan määrän teknistä ja lentohenkilöstöä, linkkiä kutsutaan osastoksi, ja siihen kuuluu yleensä myös kolme alusta [1] .

Se voi olla erillinen, silloin se on sotilasyksikkö .

Joissakin osavaltioissa laivueet yhdistävät ohjusyksiköitä (ilmatorjuntaohjusyksiköitä), esimerkiksi ballistisen ohjusyksikön Ranskan , Yhdysvaltojen, Saksan, Italian ja muiden maiden asevoimissa [2] . Esimerkiksi Yhdysvaltain armeijan mannertenvälisten ballististen ohjusten ( ICBM ) siipi koostuu kolmesta neljään laivueesta, ja jokaisessa niistä on 50 kantorakettia (PU).

Saksa

Saksan asevoimien ilmavoimien laivueessa (kausi 1933  - 1945  - Luftwaffe ) oli henkilöstötaulukon mukaan 12-16 lentokonetta. Laivueessa olevien laivueiden numerointi oli jatkuvaa: 1. ryhmään kuuluivat 1., 2. ja 3. laivueet, II - 4., 5., 6. jne. Laivuenumero kirjoitettiin arabialaisilla numeroilla pisteellä . Murtolukua seurasi laivueen tai ryhmän nimitys (jos ryhmä ei kuulunut laivueeseen). Laivueen tarkoitus voidaan määritellä suluissa:

• 1./JG 27 - 1. laivue (osana ryhmää I) 27. hävittäjälentueesta;
• 7./KG 76 - 7. laivue (osana III ryhmää) 76. pommittajalentueesta;
• 10. (Jabo) / JG 2 - 2. hävittäjälentueen 10. (hävittäjäpommittaja) laivue;
• 3. (F) / Aufkl. Gr 22 - 22. tiedusteluryhmän 3. (pitkän matkan tiedustelu)lentue; lyhyt versio −3./(F)22;
• 1./Aufkl.Gr Ob.dL - tiedusteluryhmän 1. laivue, suoraan Luftwaffen ylijohdon alaisuudessa;
• 1./KGr 106 - 1. laivue 106. pommikoneryhmästä;
• Stab / ZG 2 tarkoitti raskaiden hävittäjien 2. laivueen päämajalinkkiä.

Laivueet puolestaan ​​jaettiin yksiköihin ( saksa:  Kette ), jotka useimmilla ilmailun aloilla koostuivat kolmesta lentokoneesta. Hävittäjäyksiköissä oli neljän lentokoneen linkit ( saksa: Schwarm ), jotka jaettiin edelleen pareihin ( saksa: Rotte ).   

Laivueiden, ryhmien ja laivueiden kokoonpano vaihteli riippuen niille osoitetuista tehtävistä, lentokoneiden ja ohjaamomiehistön saatavuudesta, logistiikan toimitusehdoista ja niin edelleen. Hävittäjälento oli erityisen joustava organisaatiossaan , jossa oli yleistä suorittaa taisteluoperaatioita saman laivueen (tai jopa laivueiden) ryhmissä, jotka sijaitsivat useiden satojen kilometrien etäisyydellä toisistaan. Tällaiset yksiköt toimivat erikseen riippuen vallitsevasta taistelutilanteesta tietyllä rintaman sektorilla .

Neuvostoliitto

Puna - armeijassa säännöllisen ilmailun pääyksikkö (sotilasyksikkö) oli alun perin ilmailuprikaati, sitten ilmarykmentti (ilmarykmentti). Prikaati (myöhemmin rykmentti) koostui ilmailulentueesta (ae) ja ilmalentue osastoista ja (tai) yksiköistä.

Syyskuun 16. päivästä 1924 lähtien ilmailulentue koostui kahdesta tai kolmesta osastosta riippuen ilmailutyypistä:

• hävittäjälentue - kolme osastoa, joissa kussakin on kolme lenkkiä. Yhteensä laivueella oli 46 lentokonetta, joista 12 oli varaosia.
• kevytpommittajalentueeseen kuului kolme kahden yksikön yksikköä ja se koostui 31 lentokoneesta, joista 12 oli varaosia.
• tiedustelulentueeseen kuului kolme kahden yksikön yksikköä ja se koostui 31 lentokoneesta, joista 12 oli varaosia.
• raskaspommittajalentue koostui kahdesta kolmen lentokoneen osastosta. Vain 6 konetta.

Vuonna 1938 johto päätti muuttaa organisaatiorakennetta ja lentokoneiden määrää laivueissa:

• pommittajalentue koostui neljästä kolmen lentokoneen yksiköstä (12 lentokonetta)
• hyökkäyslentue - kolmesta pääyksiköstä ja yhdestä reservistä (12 lentokonetta)
• hävittäjälentue koostui 15 lentokoneesta ja viidestä yksiköstä.

Sotilasilmailu koostui erillisistä laivueista, yksi kutakin kivääriä kohti , koneistetuista ja ratsuväkijoukoista .

Suuren isänmaallisen sodan kokemus ja suuret tappiot sodan ensimmäisinä vuosina vaativat uusia muutoksia. 10. elokuuta 1941 Puna-armeijan ilmavoimien komentajan määräyksestä hyökkäys-, pommi- ja hävittäjälentolentueen määritettiin 10 lentokoneella (kolme linkkiä ja komentajan lentokone ). Kymmenen päivää myöhemmin, 20. elokuuta, seurasi uusi tilaus kokoonpanoille, jotka saivat uusien merkkien lentokoneita, kuten Il-2 , Pe-2 , Jak-1 ja niin edelleen. Laivue koostui samaan aikaan 9 lentokoneesta, eli kolmesta täydestä linkistä.

Vuoden 1943 puolivälissä hävittäjäilmailussa he palasivat 10 lentokoneen, kahden lenkin ja parin (komentaja ja hänen siipimiehensä) laivueen kokoonpanoon.

Vuoden 1943 lopussa hävittäjä- ja hyökkäyslentokoneiden laivueet siirtyivät kolmiosaiseen rakenteeseen ja koostuivat 12 koneesta.

Pommittajalentue koostui 10 lentokoneesta, kolmesta lenkkeestä ja laivueen komentajan koneesta. Viestintälentueen koostui neljästä yksiköstä (12 lentokonetta).