Pietari Suuri | |
---|---|
Palvelu | |
Venäjän valtakunta | |
Nimetty | Pietari I |
Aluksen luokka ja tyyppi | Laivueen taistelulaiva |
Kotisatama | Kronstadt |
Organisaatio | Baltian laivasto |
Valmistaja | Telakka Galernyn saarella |
Rakentaminen aloitettu | 1. kesäkuuta 1869 |
Laukaistiin veteen | 27. elokuuta 1872 |
Tilattu | lokakuuta 1877 |
Erotettu laivastosta | 1959 |
Tila | Purettu metallia varten |
Pääpiirteet | |
Siirtyminen | Suunniteltu 9665 tonnia, todellinen 10 406 tonnia |
Pituus | 103,5 m |
Leveys | 19,2 m |
Luonnos | 8,28 m |
Varaus | Vyö keskiosassa 365-297 mm, päissä 254-203 mm, kaide 365 mm, tornit 356 mm |
Tehoa |
1877 - 6300 litraa. Kanssa. , vuodesta 1881 - 8296 litraa. Kanssa. |
matkan nopeus |
1877 - 12 solmua, 1881 - 14,36 solmua |
Miehistö | 440 upseeria ja merimiestä |
Aseistus | |
Tykistö |
4 × 12 "
/ 20 laivastoase _ |
Miina- ja torpedoaseistus | 2 × 381 mm TA (asennettu myöhemmin) |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
"Pietari Suuri" on Venäjän laivaston ensimmäinen täysimittainen taistelulaiva (merikelpoinen monitori). Yksi aikansa vahvimmista taistelulaivoista [1] .
Kehitetty vuodesta 1867 mottona "Monitor Cruiser". Rakennettu kontraamiraali A. A. Popovin projektin mukaan . Se oli tyypiltään lähellä brittiläisiä Devastation-tyyppisiä taistelulaivoja (1871).
Pantiin makaamaan Galernyn saarelle vuonna 1869. Alkuperäinen nimi oli "Cruiser". 30. toukokuuta 1872, Pietari I :n syntymän 200-vuotispäivänä , nimettiin uudelleen "Pietari Suureksi".
Elokuussa 1872 alus laskettiin vesille ja siirrettiin Kronstadtiin valmistumista varten. Aluksen ensimmäiseksi komentajaksi nimitettiin kapteeni 2. luokka V. I. Popov . Rakennus valmistui vuonna 1877. Aluksi pätevä monitoriksi, 1. helmikuuta 1892 lähtien - laivueen taistelulaiva.
Aseistus koostui neljästä 12 tuuman (305 mm) aseesta, joiden piipun pituus oli 20 kaliiperia ja jotka sijoitettiin kaksi kerrallaan päätytorniin. Lisäksi laivaan asennettiin kuusi 87 mm:n (4 punnan) tykkiä sekä paikat kahdelle 9 tuuman (229 mm) kranaatinheittimelle.
Koneet osoittautuivat epätyydyttäviä, ja vuonna 1881 englantilainen yritys varusteli laivan Glasgow'ssa . Randolph ja vanhin .
Vuosina 1903-1907 se rakennettiin uudelleen harjoituslaivaksi ampujien koulutukseen.
Vuodesta 1917 lähtien sitä on käytetty Itämeren laivaston sukellusveneiden kelluvana tukikohtana . 25.-26.2.1918 hän siirtyi Revelistä Helsingforsiin ja 11. - 14.4.1918 sieltä Kronstadtiin.
21. toukokuuta 1921 se riisuttiin aseista ja järjestettiin uudelleen Kronstadtin sotasataman miinalohkoksi . 18. huhtikuuta 1959 poistettiin laivaston alusten luetteloista.