Ilmailutappiot Vietnamin sodassa

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 10.6.2020 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 2 muokkausta .

Vietnamin sodan aikana (1957-1975) sotilasilmailulla oli merkittävä rooli, sillä sitä käytettiin suorittamaan erilaisia ​​tehtäviä. Intensiivisintä ilmailua käyttivät Amerikan yhdysvaltojen ilmavoimat (Air Force), laivasto (Navy) ja merijalkaväki (MCC) . Amerikan armeijalla oli myös oma ilmailu , mutta nämä olivat pääasiassa ei-taistelulentokoneita (kevyt tiedustelu, kuljetus). Vietnamin demokraattinen tasavalta, Vietnamin tasavalta ja Australia käyttivät lentokoneitaan paljon vähemmän intensiivisesti .

Alla on tietoa konfliktin osapuolten lentokoneiden menetyksistä . On muistettava, että kuten muiden sotilaallisten tappioiden tapauksessa, esitetyt luvut eivät vaadi absoluuttista tarkkuutta. Kuten sotien historia osoittaa, tappioiden laskemista vaikeuttavat aina puutteelliset tiedot, tutkijoiden tai virkamiesten erehdykset asiakirjoja laadittaessa ja joskus objektiivisten tietojen tahallinen vääristely. Kaikilla mahdollisilla virheillä ja epätarkkuuksilla olemassa olevat lähteet tarjoavat kuitenkin huomattavan määrän tietoa lentokoneiden menetyksistä Vietnamin sodan aikana.

Nämä luvut sisältävät sekä taistelutappiot (vihollisen toimien seurauksena tai "ystävällisen tulen" seurauksena ) että ei-taistelutappiot (teknisistä syistä johtuvat onnettomuudet ja katastrofit, lentäjän virheen vuoksi, huonoissa sääolosuhteissa jne.). Alueellista jakoa ei ole - kaikki tappiot Kaakkois-Aasian alueella ( Pohjois-Vietnam , Etelä-Vietnam , Laos , Kambodža , menetykset vedessä) annetaan tavalla tai toisella vuosien 1957-1975 vihollisuuksien yhteydessä. Jos lentokoneen muunnoksilla ei ollut omaa nimeä, niiden häviöt sisältyvät pääsääntöisesti perusversion tappioihin. Esimerkiksi RF-4 Phantom II Scouttien tappiot ilmoitetaan F-4 Phantom II:n tappioiden summassa. Päinvastoin, Grumman EA-6 Prowler elektronisen sodankäynnin lentokone on listattu erikseen Grumman A-6 Intruder -hyökkäyskoneesta, koska sillä on oma nimi.

Yhdysvaltain ilma-uhreja

 - Ilmavoimat: 191 lentokonetta vuosina 1964-1972  - Laivasto: 69 lentokonetta vuosina 1964-1968  - Yhteensä: 260 lentokonetta  - Laivasto: 282 lentokonetta vuosina 1964-1972  - ILC: 91 lentokonetta  - Yhteensä: 373 lentokonetta  - Laivasto: 62 lentokonetta vuosina 1965-1973  - ILC: 25 lentokonetta  - Yhteensä: 87 lentokonetta  - Ilmavoimat: 6 lentokonetta vuonna 1972  - Laivasto: 100 lentokonetta vuosina 1967-1973  - Yhteensä: 106 lentokonetta  - Ilmavoimat: 22 lentokonetta vuosina 1962-1969  - Ilmavoimat: 22 lentokonetta vuosina 1967-1972  - Ilmavoimat: 19 lentokonetta vuosina 1965-1969  - Ilmavoimat: 6 lentokonetta  - Ilmavoimat: 6 lentokonetta  - Ilmavoimat: 48 lentokonetta vuosina 1965-1973;
Muiden (USA:n ulkopuolisten tietojen) mukaan tappiot olivat: 31 lentokonetta, joista 17 ammuttiin alas taistelussa, 1 tuhoutui taisteluvahinkojen vuoksi, 11 kaatui lento-onnettomuuksissa, 1 kirjattiin pois toimimattomuuden vuoksi. taisteluvaurioita ja yksi paloi lentokentällä Japanissa. [1] [2]  - Ilmavoimat: 56 lentokonetta vuosina 1964-1970  - Ilmavoimat: 14 lentokonetta vuosina 1965-1972  - Ilmavoimat: 1 lentokone vuonna 1975 (ei-taistelutappio)  - Ilmavoimat: 20 lentokonetta [4]  - Ilmavoimat: 21 lentokonetta vuosina 1961-1973  - Laivasto: 1 lentokone  - ILC: 2 lentokonetta  - Yhteensä: 24 lentokonetta  - Ilmavoimat: 53 lentokonetta vuosina 1962-1971  - Ilmavoimat: 55 lentokonetta vuosina 1965-1972  - ILC: 4 lentokonetta  - Ilmavoimat: 2 lentokonetta vuonna 1967  - Laivasto: 2 lentokonetta vuosina 1970-1971 (ei-taistelutappiot)  — Laivasto: ?  - ILC: 2 lentokonetta  - Kaikki yhteensä: ? - Ilmavoimat: 2 lentokonetta — Laivasto: ? - Kaikki yhteensä: ?  - KMP: 5 lentokonetta  - Ilmavoimat: 658 lentokonetta vuosina 1965-1973  - Laivasto: 138 lentokonetta vuosina 1964-1973  - KMP: 99 lentokonetta  - Yhteensä: 895  - Ilmavoimat: 9 lentokonetta vuosina 1965-1967  - Laivasto: 147 lentokonetta vuosina 1964-1972  - KMP: 22 lentokonetta  - Yhteensä: 169 lentokonetta  - Ilmavoimat: 243 lentokonetta vuosina 1964-1971  - Ilmavoimat: 14 lentokonetta vuosina 1965-1967  - Ilmavoimat: 14 lentokonetta vuosina 1965-1967  - Ilmavoimat: 382 lentokonetta vuosina 1964-1972  - Ilmavoimat: 11 lentokonetta vuosina 1968-1973  - Ilmavoimat: 4 lentokonetta vuosina 1965-1966  - Ilmavoimat: 1 lentokone vuonna 1964  - Ilmavoimat: 3 lentokonetta vuosina 1968-1969 [6]  - Ilmavoimat: 172 lentokonetta vuosina 1963-1972  - KMP: 7 lentokonetta  - Yhteensä: 179 lentokonetta  - Ilmavoimat: 104 lentokonetta vuosina 1967-1972  - Ilmavoimat: 63 lentokonetta vuosina 1968-1973  - Laivasto: 7 lentokonetta  - ILC: 10 lentokonetta  - Yhteensä: 80 lentokonetta  - Laivasto: 27 lentokonetta vuosina 1965-1972  - Ilmavoimat: 39 lentokonetta vuosina 1964-1968  - Ilmavoimat: 2 lentokonetta vuosina 1970-1972 (molemmat ei-taistelutappiot)  - Ilmavoimat: 23 lentokonetta vuosina 1962-1968  - Ilmavoimat: 1 lentokone vuonna 1966 (ei-taistelutappio) - Ilmavoimat: 1 lentokone vuonna 1968 - Ilmavoimat: 1 lentokone vuonna 1966 - Ilmavoimat: 1 lentokone vuonna 1969

Yhteensä: 3374 lentokonetta.

Lisäksi 578 miehittämätöntä lentokonetta menetettiin . [8] [9]

Australian ilmahäviöt

 - Ilmavoimat: 2 lentokonetta vuosina 1970-1971

Etelä-Vietnamin ilmahäviöt

1. tammikuuta 1964 30. syyskuuta 1973 välisenä aikana Etelä-Vietnam menetti 1 018 lentokonetta ja helikopteria. [kymmenen]

Vuonna 1974 Etelä-Vietnam menetti 299 lentokonetta ja helikopteria. Yhdysvallat kompensoi nämä tappiot. [yksitoista]

Pohjois-Vietnamin armeija vangitsi vuonna 1975 lentokentillä 877 lentokonetta ja helikopteria Etelä-Vietnamista. Ammuttujen ja kaatuneiden lukumäärää ei tiedetä. Tan Son Natin lentokentällä tuhoutui useita kymmeniä lentokoneita ja helikoptereita. [12]

Pohjois-Vietnamin ilmahäviöt

 - vähintään 68–71 lentokonetta (ei-taistelutappioita lukuun ottamatta) [13]  - vähintään 5–9 lentokonetta (ei-taistelutappioita lukuun ottamatta) [14]  - vähintään 66–69 lentokonetta (ei-taistelutappioita lukuun ottamatta) [15]

Muistiinpanot

  1. [1] Arkistoitu 6. syyskuuta 2017 Wayback Machinessa //artofwar.ru
  2. John Lake. B-52 Stratofortress-yksiköt taistelussa 1955–1973 . - Bloomsbury USA, 2004. - S. 81. - ISBN 978-1-84176-607-2 .
  3. Toisin kuin jotkut lähteet, B-57:ää ei kutsuttu "Invaderiksi".
  4. Sodan alussa Caribou, tunnuksella CV-2, oli Yhdysvaltain armeijan käytössä, ja sillä oli myös tappioita. Jatkossa kaikki "Caribou" siirrettiin ilmavoimille.
  5. Epävirallinen nimi - "Ordvark", ei ollut virallista nimeä.
  6. Todennäköisesti KC-135-tappioluku ei sisällä toista vuonna 1966 Japanissa syöksynyt lentokonetta.
  7. Epävirallinen nimi - "Blackbird", ei ollut virallista nimeä.
  8. Wagner, William: Lightning Bugs and other Reconnaissance Drones (1982). Armed Forces Journal International yhteistyössä Aero Publishers, Inc:n kanssa. s. 200,213
  9. Dark Eagles: A History of the Top Secret US Aircraft (1999). Peebles Curtis. Presidio Press. sivu 39
  10. Ilmavoimat Vietnamin sodassa (2004). Jonh T Corell. sivu 26
  11. Hävittäjäpommikone Su-7 (pääsemätön linkki) . Käyttöpäivä: 5. heinäkuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 14. heinäkuuta 2014. 
  12. Toperczer, István. Vietnamin sodan MiG-21-yksiköt. Osprey 2001, no. 29. s. 80-81
  13. "Fighters" -julkaisun (V. Ilyin, M. Levin) mukaan vuoteen 1970 asti 59 lentokonetta katosi ilmataisteluissa. V. Iljinin kirjan "Phantom" F-4 mukaan 12 MiG-17:ää katosi vuonna 1972.
  14. Viiden lentokoneen luku on esitetty V. Iljinin kirjassa "Phantom" F-4.
  15. Fighters-julkaisun (V. Ilyin, M. Levin) mukaan vuoteen 1970 asti ilmataisteluissa menetettiin 32 lentokonetta ja vuonna 1972 - 34 lentokonetta. Samaan aikaan V. Ilyin myöhemmässä kirjassaan Phantom F-4 osoittaa, että 37 MiG-21:tä katosi vuonna 1972.

Bibliografia

Linkit