Pryluky bussi | |
---|---|
linja-autojärjestelmä | |
Maa | Ukraina |
Kaupunki | Pryluky |
avauspäivämäärä | 28. helmikuuta 1951 |
Kuljetusyhtiöt | Useita yksityisiä yrityksiä |
Hinta | 5 grivnaa kaupungin rajojen sisällä, kaupungin rajojen ulkopuolella - vyöhykelaskutuksen mukaan |
Reittiverkko | |
Reittien määrä | kaksikymmentä |
Priluki-bussi on Prilukin kaupungin linja - autojärjestelmä .
Vuonna 1951 perustettiin ATK kuljettamaan matkustajia ja tavaroita. Yrityksellä oli 4 ZiS-5 kuorma -autoa , 2 linja-autoa ja kaksi taksia GAZ-M-20 "Victory" , ja se sijaitsi Kievskaya-kadun varrella, 154. Samana vuonna avattiin ensimmäinen kaupunkibussin reitti "Sairaala - Pliskunovka" . Vuonna 1954 avattiin vielä kaksi uutta reittiä: "Aukio - Tupa. Rocket" ja "Station - Pliskunovka" . Vuonna 1962 yritys muutti uudelle alueelle osoitteessa st. Ostrovski, k. 19a. Vuonna 1965 yritys työllisti 375 työntekijää, 70 linja-autoa, 15 taksia. Samana vuonna kuljetettiin 10,5 miljoonaa matkustajaa 48 reitillä (joista 11 kaupunkireittiä). Vuonna 1966 moottoriliikenteen toimisto nimettiin uudelleen ATP 24012:ksi. Vuoteen 1984 mennessä se palveli 82 reittiä (12 kaupunki-, 45 esikaupunki-, 25 intercity-). Vuonna 1986 yritys sai uuden indeksin - 17407. Korkeimmat ATP-arvot saavutettiin vuonna 1990. Tämän vuoden aikana 93 reitillä, joiden pituus on noin 6 tuhatta km. Matkustajaa kuljetettiin 26,7 miljoonaa. Laivastoon kuului 188 linja-autoa, 13 taksia ja 555 työntekijää. Tämän jälkeen liikenteen määrä alkoi laskea jyrkästi. Vuonna 1994 reittien määrä väheni 42:een (11 kaupunkia) ja kuljetettujen matkustajien määrä 8 miljoonaan . Vuonna 2000 kuljetettiin noin 12 tuhatta matkustajaa. Tällä hetkellä ATP on lopettanut toimintansa. 90- luvun lopulta lähtien kaupunkiin alkoi ilmestyä kiinteän reitin takseja . Ensimmäinen ja ainoa kaupallinen reitti yhdisti Experimental St. ja kvartaali 273, joka sai myöhemmin numeron 21. Vuodesta 2016 alkaen kaikki kaupunki- ja esikaupunkireitit ovat yksittäisten yrittäjien liikennöimiä .
Reiteillä liikennöivät linja- autot merkeistä BAZ , PAZ , LAZ , Ruta , Mercedes-Benz , Volkswagen Commercial Vehicles jne. Vuoteen 2008 asti liikennöi myös LiAZ-677M linja -autoja
Reittiluettelo on esitetty vuodesta 2015 [2]
Kaupungin bussireitit | ||||
---|---|---|---|---|
reitin numero | Aloita stop | Päättyvä asema | Reittisuunnitelma | Merkintä |
yksi | Kokenut | Pliskunovka | st. Vavilov - st. Kiova | |
2 | 237 neljännes | Sotilaskaupunki nro 12 | st. Kenttä - st. Teollisuus - st. Teollisuus - st. Piryatinskaya - st. 1. toukokuuta - st. Sadovaya - asemaaukio. - st. Vokzalnaya - st. 1. toukokuuta - st. Andreevskaya - st. Lentäjät - Sotilasleiri numero 12 - st. Lentäjät - 2. per. Kilpailut - st. 1. toukokuuta - st. Kasakka - st. Kiova - st. Voitto - st. Vartijat - st. ala | Rengasmainen |
2a | Sotilasleiri nro 12 (upseerien talo) | 237 neljännes | st. Kenttä - st. Vartijat - st. Voitto - st. Kiova - st. Kasakka - st. 1. - 2. toukokuuta per. Kilpailut - st. Lentäjät - st. Andreevskaya - st. 1. toukokuuta - st. Vokzalnaya - asemaaukio. - st. Sadovaya - st. 1. toukokuuta - st. Piryatinskaya - st. Teollisuus - st. Teollisuus - st. ala | Rengasmainen |
3 | ATP-17461 | Ivushka | st. Piryatinskaya - st. 1. toukokuuta - st. Kuntosali - st. Kiova - st. Itsenäisyys - st. Sorotšinskaja | |
neljä | Sotilaskaupunki nro 12 | st. Gustynskaja | Sotilasleiri numero 12 - st. Lentäjät - kaista. Hetman Sahaidachny - st. Hetman Sahaidachny - st. Juri Koptev - st. 1. toukokuuta - st. Vokzalnaya - st. Kiova - st. Kotlyarevsky - st. Bobrova - st. Gustynskaja | |
5 | Kokenut | MREO GAI | st. Vavilov - st. Kiova - st. Voitto - st. Konstantinovskaya - st. Beletsky-Nosenko - st. Tšehov - st. Voitto - st. Teollisuus (takaisin Polevaya- ja Gvardeyskaya-katuja pitkin) | Vain arkipäivisin |
5a | Kokenut | MREO GAI | st. Vavilov - st. Kiova - st. Voitto - st. Konstantinovskaya - st. Beletsky-Nosenko - st. Tšehov - st. Voitto - st. Vartijat - st. Kenttä - st. Teollinen | Vain arkipäivisin |
kahdeksan | Hautausmaa "New Pobud" | Hautausmaa "Gorovaya Beleshchina" | st. Hetman Sahaidachny - st. Juri Koptev - st. 1. toukokuuta - st. Vokzalnaya - st. Kiova - st. Kotlyarevsky - st. Bobrova - st. Gustynskaja | |
9 | Zhivmash-rakennus | ratkaisu Stroymash | st. Teollisuus - st. Polevaya (takaisin Pobeda-katua pitkin) - st. Vartijat - st. Yarmarochnaya - st. Konstantinovskaya - st. Kuntosali - st. Kiova - st. Vokzalnaya - st. 1. toukokuuta - st. Juri Koptev - st. Pariisin kommuuni - st. Oleg Koshevoy (takaisin Saksaganskogo-katua pitkin) - st. syyskuun 18. päivä | |
kymmenen | Kokenut | teollisuusalue | st. Vavilov - st. Kiova - st. Voitto - st. Vartijat - st. Kenttä - st. Teollisuus - st. Teollisuus - st. Piryatinskaya - st. Ystävyys kansojen välillä | |
neljätoista | Kokenut | Ivushka | st. Vavilov - st. Kiova - st. Itsenäisyys - st. Sorotšinskaja | |
viisitoista | Kokenut | st. Rannikko | st. Vavilov - st. Kiova - st. Voitto - st. Rannikko (takaisin Kotlyarevsky-katua pitkin) | paitsi sunnuntaina |
16.16a | Sotilaskaupunki nro 12 | Zhivmash-rakennus | Sotilasleiri numero 12 - st. Lentäjät - 2. per. Kilpailut - st. 1. toukokuuta - st. Kasakka - st. Kiova - st. Voitto - st. Teollisuus (takaisin Polevaya- ja Gvardeyskaya-katuja pitkin) | |
19 | Kokenut | ratkaisu Stroymash | st. Vavilov - st. Kiova - st. Vokzalnaya - st. 1. toukokuuta - st. Juri Koptev - st. Hetman Sahaydachny - käännös. Hetman Sahaidachny - st. Chelyuskintsev - st. Saksaganskogo - st. 18. syyskuuta (takaisin O. Koshevoy- ja Paris Commune -katuja pitkin) | Viikonloppu: ennen puoltapäivää |
21 | Kokenut | 273 neljännes | st. Vavilov - st. Kiova - st. Voitto - st. Vartijat - st. ala | |
25 | Kokenut | hotelli "Neftyanik" | st. Vavilov - st. Kiova - st. Voitto - st. Beregovaya - st. Petropavlovskaja | |
28 | Sotilaskaupunki nro 12 | Ivushka | Sotilasleiri numero 12 - st. Lentäjät - 2. per. Kilpailut - st. 1. toukokuuta - st. Kasakka - st. Kiova - st. Itsenäisyys - st. Sorotšinskaja | |
kolmekymmentä | 273 neljännes | Sotilaskaupunki nro 12 | st. Kenttä - st. Gvardeyskaya (takaisin Pyryatinskaya, Promyshlennaya, Industrialnaya katua pitkin) - st. 1. toukokuuta - st. Sadovaya - asemaaukio. - st. Vokzalnaya - st. Kiova - st. Kasakka - st. 1. - 2. toukokuuta per. Kilpailut - st. Lentäjät - Sotilaskaupunki nro 12 | |
38 | Kasvihuone | Pliskunovka | st. Kasvihuone - st. Hetman Sahaydachny - käännös. Hetman Sahaidachny - st. Chelyuskintsev - st. Saksaganskogo - st. 18. syyskuuta - st. Oleg Koshevoy - st. Pariisin kommuuni takaisin katua pitkin. Hetman Sahaydachny) - st. Juri Koptev - st. 1. toukokuuta - st. Vokzalnaya - asemaaukio. - st. Vokzalnaya - st. Kiova | Viikonloppu: ennen puoltapäivää |
Matkan hinta maksetaan konduktöörille. Hinta on 5 grivnia . Reiteillä, jotka ylittävät kaupungin rajat (6, 7, 8a), sovelletaan vyöhykelaskutusta.
Shkoropad D.O., Savon OA Priluchchina: Encyclopedic hakuteos / Toim. G. F. Gaidai. - Nezhin: LLC "Kustantamo" Aspect-Polygraph ", 2007. - 560 s.
Bussijärjestelmät Ukrainan alueella | |
---|---|
|