| P-1000 "Vulcano" | |
|---|---|
| Laivaston URAV-indeksi : 3M70 (ohjus) | |
| Luonnos laivantorjuntaohjuksesta P-1000 "Volcano" | |
| Tyyppi | laivojen vastainen ohjus |
| Tila | palveluksessa |
| Kehittäjä | NPO Mashinostroeniya (OKB-52) |
| Pääsuunnittelija |
V. N. Chelomei vuodesta 1984 - G. A. Efremov |
| Vuosien kehitystä | 1979-1987 _ _ |
| Testauksen aloitus | LCI : 1982-1987 _ _ |
| Hyväksyminen | 1987 |
| Valmistaja | PO "Strela" ( Orenburg ) |
| Vuosia tuotantoa | 1985-1992 [1] |
| Suuret toimijat |
Neuvostoliiton laivasto Venäjän laivasto |
| perusmalli | P-500 |
| ↓Kaikki tekniset tiedot | |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
P-1000 Vulkan ( Index URAV VMF (ohjukset): 3M70 ) on Neuvostoliiton/Venäjän laivantorjuntaohjusjärjestelmä (ASM). Se on P-500 "Basalt" -järjestelmän kehitystyö
P-1000 Vulkan -ohjus kehitettiin menestyksekkään P-500 Bazalt -laivantorjuntaohjuksen, vuorostaan P-35- ohjuksen kehitystyönä . Suunnittelijoiden tavoitteena oli luoda pidemmän kantaman ohjus säilyttäen samat mitat ja paino sekä kyky käyttää olemassa olevia laukaisukomplekseja ja infrastruktuuria P-500:lle ilman suuria modernisointeja. Hallituksen 15. toukokuuta 1979 antama asetus merkitsi uuden laivantorjuntaohjuksen P-1000 "Volcano" kehittämisen alkua [2] .
Ensimmäinen koelaukaisu maatelineestä osana lentosuunnittelun testejä suoritettiin Nyonoksan harjoituskentällä heinäkuussa 1982 [2] .
22. joulukuuta 1983 aloitettiin kokeet projektin 675MKV [2] ydinsukellusveneellä .
Ohjausjärjestelmän ja useiden muiden laitteiden kehitystyö valmistui vuonna 1985.
Kompleksi otettiin käyttöön 18. joulukuuta 1987 [2] .
Päärakenneosissa P-1000-raketti toistaa aiemman P-500 "basaltin". Se on sikarin muotoinen, ja siinä on delta-taitettava siipi ja moottorin imuaukko rungon alla. Tärkeimmät erot P-1000:n ja sen edeltäjän välillä liittyvät rakettirakenteen massan vähentämiseen polttoaineen syötön lisäämiseksi.
P-1000:n runko valmistettiin titaaniseoksilla, mikä mahdollisti rakenteen painon vähentämisen heikentämättä sen lujuutta. Marssi-propulsiojärjestelmä on identtinen P-500:n (lyhytikäinen turbosuihkumoottori KR-17V) kanssa. Uusi suuritehoinen laukaisutehostin, jossa on taipuva työntövoimavektori, mahdollistaa raketin lentoradan optimoinnin alussa ja varmistaa lentoonlähdön suurella laukaisupainolla. Räjähdysherkän sirpalointikärjen massa pienennettiin 500 kiloon. Varausta on alennettu. Kaikki nämä toimenpiteet mahdollistivat polttoaineen lisäämisen muuttamatta raketin mittoja ja laajentaa sen kantamaa 700-1000 km:iin [3] .
P-1000 Vulkan -raketti käyttää yhdistettyä lentokuviota, joka on samanlainen kuin P-500 Bazalt. Raketti ylittää suurimman osan lentoradasta suurella korkeudella, ja lähellä kohdetta se pienenee ja jäljelle jäävä etäisyys kulkee erittäin alhaisella korkeudella (noin 15-20 m) piiloutuen tutkan havaitsemiselta horisontin takana. P-1000:n suuremman polttoainereservin ansiosta sen matalan osan kestoa voidaan pidentää, mikä tekee ohjuksesta vähemmän haavoittuvan pitkän kantaman vihollisen ilmapuolustusjärjestelmille .
Ohjuksen suuntauspää käyttää kohteen tunnistus- ja jakelualgoritmeja, jotka perustuvat P-700 Granitin työhön . Ohjus voi tunnistaa yksittäisiä aluksia, analysoida niiden sijaintia järjestyksessä ja valita arvokkaimmat. Kohteiden valinta on todennäköisesti joko automaattinen tai kauko-ohjauksen periaatteella (aluksen operaattori ohjuksen tutkatietojen mukaan ) tai yhdistetty [4] .
Ohjuspuolustuksen ja ilmapuolustuksen voittamiseksi ohjus tarjoaa ilmatorjuntaohjauksen alhaisella korkeudella ja ohjusten levittämisen salvossa rintamalla (ohjusten alustava kokoelma ryhmässä) ennen tutkan käynnistämistä viimeisessä vaiheessa . Rakettiin asennettiin asema 4B-89 "Bumblebee" -suojajärjestelmän aktiivisen häirinnän asettamiseksi, jota on kehitetty vuodesta 1965 Granit-keskuksen tutkimuslaitoksen osaston nro 25 laboratoriossa R. T. Tkachevin johdolla. ja Yu. A. Romanov [4] .
Neuvostoliiton ministerineuvoston lokakuussa 1987 antamalla asetuksella se määrättiin suorittamaan työtä Vulkan-kompleksin ohjusten tarkkuuden parantamiseksi kehittämällä erittäin tarkka laserohjauskanava ja luomalla Vulkan. LK ohjus. Laserkanavalaitteisto (säteen halkaisija - noin 10 m, tunnistusetäisyys - 12-15 km) sijoitettiin ilmanottohajottimeen ja tunnisti kohteena olevan aluksen geometriset parametrit generoiden komentoja lentoradan korjaamiseksi osumaan haavoittuvimpiin paikkoihin. Järjestelmää testattiin Sevastopolissa Il-18-lentolaboratorion ohittavilla aluksilla. Laserkanavahakijalla varustettujen sarjaohjusten laukaisuja suunniteltiin toteuttavan vuosina 1987-1989. Mutta luultavasti vuosina 1988-1989 Vulkan LK -teeman kehittäminen lopetettiin.
| Risteilyohjukset , jotka on kehittänyt OKB-52 → TsKBM → NPO Mashinostroeniya | |
|---|---|
| Lentokoneiden kuoret | |
| risteilyohjuksia | |
| Käytössä olevat on lihavoitu, kehitteillä olevat kursiivilla . | |