Jäähdytin
| pysähdyspaikka | |
| JäähdytinRadioatarny | |
|---|---|
| Minsk - Molodechno | |
| Valko-Venäjän rautatie | |
| 53°54′51″ s. sh. 27°31′13″ itäistä pituutta e. | |
| Osasto d. | Minsk |
| avauspäivämäärä | 1960-luku |
| sulkemispäivä | 5. marraskuuta 2011 |
| Alustaen lukumäärä | 2 |
| Polkujen määrä | 2 |
| Alustan tyyppi | lateraalinen |
| Alustan muoto | kaareva |
| Lavan pituus, m | 190 |
| nosto | Minsk-Pohjoinen - Zhdanovitši |
| Poistu kohteeseen | kadut Timiryazev , Ignatenko |
| Sijainti | Keskusalue (teollisuusalue) , Minsk |
| Etäisyys Minskiin |
3 km  |
| Etäisyys Molodechnoon |
74 km |
| Asemakoodi | 143670 |
| Koodi ASUZhT :ssä | 143670 |
| Koodi " Express 3 " :ssa | 2100760 |
| Naapuri noin. P. | Minsk-Pohjoinen ja Masjukovskina |
Radiatorny [1] ( Belor. Radyyatarny ) on Valko- Venäjän rautatien Minskin haaran entinen rautatieasema Minsk-Matkustaja- Molodechno -linjalla , joka sijaitsee Minskissä Minsk-Severny- rautatieaseman sisällä .
Historia
Lähijunapysäkki avattiin 1960-luvun alussa Minsk-Severny-rahtiaseman pohjoislaidalla [2] [3] . Rautatie, jolle asema rakennettiin, avattiin 14. tammikuuta 1873 Vilnya – Minsk Libau–Romenskaya -rautatien laukaisupaikaksi [ 4] .
Vuonna 1963 pysähdyspaikka sähköistettiin vaihtovirralla (~25 kV ) osana Minsk-Olekhnovichi-osuutta [5] , josta tuli Valko-Venäjän rautatien ensimmäinen sähköistetty osuus [6] .
5. marraskuuta 2011 pysähdyspaikka suljettiin [7] ja sähköjunien pysäkki siirrettiin Minsk-Severny-aseman uusille laitureille, jotka sijaitsivat hieman etelämpänä, Kalvariiskaja- ja Domashevskaja-katujen risteyksessä. . Syyskuuhun 2012 mennessä laiturit ja matkustajapaviljonki purettiin kokonaan.
Laite
Junapysäkki koostui kahdesta kaarevasta sivulaiturista, joista kumpikin oli 190 metriä pitkä. Keskustaan päin olevalla laiturilla oli 1960-luvulla rakennettu puinen matkustajapaviljonki. Polkujen ylitys tehtiin kolmella maanpäällisellä jalankulkuradalla.
Muistiinpanot
- ↑ Jäähdytin ( nro 713 ) // Valko-Venäjän tasavallan maantieteellisten kohteiden valtion nimiluettelo . maps.by. _ Valko-Venäjän valtiollinen kartografisten ja geodeettisten materiaalien ja tietojen keskus . Arkistoitu alkuperäisestä 6. huhtikuuta 2019.
- ↑ Tatjana Bozhko , Radiatornyn rautatieasema siirrettiin uuteen paikkaan , websmi.by , "Web Journalist" (30.11.2011)
- ↑ Denis Blishch , Etsi jälkiä Radiatorny-alustasta lämmityslaitetehtaan teollisuusalueella , blisch.by (6. tammikuuta 2020)
- ↑ RGIA. F. 446. Op. 27. D. 1 .
- ↑ Rautateiden sähköistyksen historia (1961-1963) Arkistoitu 11. toukokuuta 2021.
- ↑ Erkallemme. Kuinka ensimmäinen sähköjuna ilmestyi Minskiin , minsknews.by , Minsk-Novosti (7.12.2018)
- ↑ Pysähdyspiste Radiatorny sulkeutuu
Kirjallisuus
- Liikenteen avaamisesta 14. tammikuuta Landvarovo-Romenskaja-rautatiellä. d. alkaen st. Vileyka Minskiin: raportti nro 6, 18. tammikuuta 1873 // RGIA. F. 446. Op. 27. D. 1.