Rust Belt , joka tunnetaan myös nimellä Industrial tai Factory Belt , on osa Yhdysvaltojen keskilänsi - ja itärannikkoa , johon teräksen valmistus ja muu amerikkalainen raskas teollisuus keskittyi teollisen vallankumouksen alusta 1970 - luvulle asti . Maantieteellisesti tämä vyö sisältää yleensä New Yorkin keskustan , alueet siitä länteen Pennsylvanian , Ohion , Indianan , Michiganin ja Illinoisin osavaltioissa Michigan-järven länsirannalle asti . Joskus se sisältää myös Duluthin ja muut kaivospaikat Minnesotassa ja jopa Etelä-Ontario ja Quebec Kanadassa. Eriejärven rannikkoa pidetään ruostevyön keskuksena . Etelässä ruostevyöhyke on Appalakkien vuoriston hiilikaivosalueiden vieressä .
Alettua jälkiteollisen aikakauden , Yhdysvaltain raskas teollisuus putosi laskuun . Monet uskovat, että alue voisi hyötyä siirtymisestä nykyaikaisten polttokennojen ja muiden korkean teknologian teollisuudenalojen tuotantoon, joka perustuu nanoteknologiaan , bioteknologiaan ja tietotekniikkaan [1] [2] .
Termi Rust Belt itsessään kuvastaa alueen, erityisesti terästeollisuuden, kriisiä, jossa 1970-luvulta lähtien sadat tuhannet ihmiset ovat menettäneet työpaikkansa pääasiassa Buffalon , Rochesterin , Syracusan , Pittsburghin , Allentownin , Erien , Cleveland , Toledo , Youngstown , Detroit , Flint , Lansing , Gary , Indianapolis , South Bend , Milwaukee , Chicago , Springfield , Duluth . Siitä huolimatta, jopa tehtaiden ja tehtaiden muuntamisen jälkeen, Rust Belt on edelleen yksi Yhdysvaltojen tärkeimmistä teollisuusalueista .
Teollisuusvyöhyke syntyi teollisen vallankumouksen alussa alueena, joka yhdisti resurssien saatavuuden vesiliikenteen saatavuuteen, joka tuolloin oli syntymässä olevalle teollisuudelle tärkein. Hiiliesiintymiä kehitettiin Etelä -Länsi-Virginiassa , Tennesseessä ja Kentuckyssa sekä Länsi-Pennsylvaniassa. Euroopasta 1800-luvun lopulla tapahtuneen massamuuton aiheuttama nopea väestönkasvu tarjosi teollisuusmiehille runsaasti työvoimaa. Rahti voitaisiin kuljettaa kanavien kautta Yhdysvaltojen itärannikolle ja Suurten järvien altaalle. Myöhemmin tavarakuljetuksia vauhditti rautatieliikenne , jonka kehitys Yhdysvalloissa alkoi myös täältä. Hiiltä, rautamalmia ja muita raaka-aineita kuljetettiin suuriin kaupunkeihin: Pittsburghiin , Garyyn , Buffaloon , Clevelandiin , Youngstowniin , joissa terästeollisuus kehittyi nopeasti. Duluth , Chicago , Cleveland , Buffalo , Detroit , Milwaukee ja Toledo nousivat liikenteen solmukohtiksi.
1970- ja 1980-luvun laman aikana ruostehihnan teräksen, autojen ja muiden raskaan teollisuuden tuotanto väheni [4] . Globalisaation aikakaudella monet teollisuudenalat siirrettiin ulkomaille. Antiglobalistit uskovat, että kansainväliset vapaakauppasopimukset ovat vahingoittaneet amerikkalaista teollisuutta Kiinan ja muiden kehitysmaiden kireän kilpailun vuoksi , joissa työvoimakustannukset ovat huomattavasti alhaisemmat kuin Amerikassa. Taloustieteilijät huomauttavat, että pitkällä aikavälillä globalisaatio johtaa kauppataseen alijäämän kasvuun ja aiheuttaa vakavia taloudellisia ongelmia [5] [6] , erityisesti ulkomaanvelan kasvua ja Yhdysvaltain kansainvälisen velan järjestelmällistä laskua . sijoitusasema [3] [7] [8] . Jotkut taloustieteilijät uskovat, että Yhdysvallat lainaa raskaasti rahoittaakseen tuontitavaroiden ostoa [3] [8] . General Electric Company kehottaa Yhdysvaltain hallitusta lisäämään väestönsä työllisyyttä omassa tuotantopohjassaan 20 prosenttiin, koska Yhdysvallat ei voi enää luottaa vain taloudelliseen vahvuuteensa ja kulutuskysyntään [9] .
1970-luvun kriisin ja tuotannon laskun jälkeen Yhdysvalloissa kasvoi lähinnä talouden tertiäärinen sektori [10] [11] . Teräksen ja muiden materiaalien vienti on luonut kauppavajeen Amerikan suhteisiin Kiinan, Japanin, Taiwanin ja Etelä-Korean kanssa. Samanaikaisesti tuotannon vähentämisen ja työvoimaresurssien vapautumisen kanssa väestölle eläke- ja muita palveluja tarjoavan valtion budjetin menot kasvoivat [7] [8] . Monet taloustieteilijät pitävät Amerikan vaikeudet johtuvan sen kauppavajeesta [10] [11] [12] [13] .
Esikaupunkien kasvun ja kaupunkien työllisyyden vähenemisen seurauksena monien suurten kaupunkien, kuten Detroitin , Flintin , Clevelandin , Pittsburghin , Erien , Duluthin , Buffalon , Binghamtonin , Rochesterin , Akronin , Toledon ja Syracusan , kantakaupungit ovat tyhjentyneet . Niihin jäi vain osittain liikekeskuksia [14] . Keskilännen kaupungit, joilla oli kehittynyt infrastruktuuri, osoittautuivat paremmin suojatuiksi negatiivisilta muutoksilta [15] .
Jotkut kirjoittajat ovat yhdistäneet irtisanomiset ammattiliittoihin . Tilastotutkimukset osoittavat kuitenkin, että ammattiliittojen vaikutuksen ja korkean kilpailukyvyn välillä kansainvälisillä markkinoilla on pikemminkin positiivinen kuin negatiivinen korrelaatio [16] . Vaikka Länsi-Yhdysvalloissa ulkomaalaiset avaavat monia uusia yrityksiä, erityisesti suuria ulkomaisia yrityksiä, kuten Samsung ja Fujitsu , ne eivät toimi ruostevyöhykkeellä [17] . Tämä alue lisää tuotannon kasvua Amerikan eteläosaan [18] .
Sanakirjat ja tietosanakirjat |
---|
US vyöt | |
---|---|
|