Rosenbaum, Edith

Edith Louise Rosenbaum Russell ( eng.  Edith Louise Rosenbaum Russell ; 12. kesäkuuta 1879  - 4. huhtikuuta 1975 ) oli yhdysvaltalainen stylisti, Women's Wear Daily -lehden ostaja ja toimittaja, joka tunnettiin kaikkialla maailmassa pakenemisestaan ​​vuonna 1912 uponneelta Titanicilta . Hän otti mukaansa sian muotoisen musiikkilaatikon. Tämä laatikko soitti brasilialaisen tanssin Matchish säveltä . Edith Russell käytti sitä rauhoittamaan lapsia pelastusveneessä, jossa hän oli. Hänen tarinansa tuli laajalti tunnetuksi lehdistössä tuolloin, ja se sisällytettiin myöhemmin Walter Lordin kirjaan Last Night of the Titanic .

Nuoriso

Edith Louise Rosenbaum syntyi vuonna 1879 Cincinnatissa , Ohiossa , varakkaaseen juutalaisperheeseen [1] . Hänen isänsä oli Harry Rosenbaum, joka nousi tunnetuksi Louis Stix & Co:n johtajana. Cincinnatissa. Myöhemmin hän oli vaikutusvaltainen viitta- ja pukuvalmistaja ja kiinteistösijoittaja vaateteollisuudessa New Yorkissa , jonne hän muutti vaimonsa Sophia Holsteinin ja tyttärensä Edithin kanssa vuonna 1902 [2] . Edith opiskeli Cincinnatin julkisissa kouluissa ja useissa muissa korkeakouluissa, mukaan lukien Montgomery. 16-vuotiaana vuonna 1895 hän opiskeli Miss Shipleyn johdolla Bryn Mawrissa ja sitten Bryn Mawr Collegessa [3] .

Ura

Edithin ura alkoi vuonna 1908, kun hän muutti Pariisiin kauppaapulaisena Chéruit haute couture -taloon Place Vendôme -aukiolla . Pian tämän jälkeen hän aloitti työskentelyn La dernière heure à Paris -yhtiössä sekä piirsi muotiluonnoksia useille amerikkalaisille vaateliikkeille ja tekstiilitoimittajille. [neljä]

Vuonna 1910 Rosenbaum palkattiin Pariisin kirjeenvaihtajaksi vastaperustettuun New Yorkin muotijulkaisuun Women's Wear Daily. Hän on kirjoittanut johtavien couture-salonkien Paquin , Lucile , Poiret , Doucet ja Chéruit kausikokoelmista. Noihin aikoihin hän ystävystyi tulevan nuoren couturier Jenny Suckerdotin kanssa ja hänestä tuli yksi hänen ensimmäisistä asiakkaistaan, ja hän esitti vaatteensa muotitalon mainosvalokuvissa. Haute couture -debyytien lisäksi Edith kirjoitti etusivulle lähes päivittäin ilmestyvän kolumnin, jossa hän jakoi analyyseja ajankohtaisista trendeistä, sisäpiirivinkkejä uusista kankaista ja tyyleistä sekä vaikutelmia ranskalaisen muotimaailman tapahtumista ja persoonallisuuksista. . [5]

Vuonna 1911 Rosenbaum joutui vakavaan auto-onnettomuuteen, jossa kuoli hänen varakas sulhasensa Ludwig Loewe, jonka perhe omisti tunnetun saksalaisen aseyrityksen. Hän ajoi ystäviensä kanssa Deauvillen kilpailuihin, kun Levyn kuljettama auto törmäsi Rouenin lähellä. Edith sai aivotärähdyksen, joka aiheutti jonkin verran muistin menetystä, mutta muita vakavia vammoja ei tullut. [6]

Vuoteen 1912 mennessä Rosenbaum työskenteli ostoagenttina Pariisissa useille amerikkalaisille yrityksille sekä raportoi Women's Wear Dailylle. [7] Hän konsultoi myös merkittäviä henkilöitä, kuten Broadway-näyttelijä Ina Clairi ja oopperalaulaja Geraldine Farrar , ja hänestä tuli yksi ensimmäisistä kuuluisista julkkisstylisteista. Samaan aikaan hän aloitti suunnittelun ja lanseerasi vaatemalliston nimeltä "Elrose" New Yorkin tavaratalolle "Lord & Taylor". Hänen asiakkaitaan olivat näyttelijät Martha Hedman ja Eleanor Painter .

Vuosina 1914–1919 Edith Rosenbaum oli ranskalaisen muotiteollisuuden amerikkalainen lehdistöpäällikkö Chambre Syndicale de la Couture Parisiennessa, jota nykyään kutsutaan Chambre Syndicale de la Haute Coutureksi. [8] Hän oli erittäin ankara kriitikko muotiteollisuudessa sekä New Yorkissa että Pariisissa , ja häntä lainattiin usein lehdistössä. [9] Edith jatkoi työskentelyä Women's Wear Daily -lehden kirjeenvaihtajana noin vuoteen 1917 saakka. [10] Vuonna 1916 Edith loi kokoelman urheiluvaatteita Sidney Blumenthal & Co:lle, mukaan lukien golfhameet ja -takit. [yksitoista]

Kolmen kuukauden ajan ensimmäisen maailmansodan aikana Rosenbaum piti tauon muotiraportoinnista hyväksymällä journalistisen viran Amerikan Punaisen Ristin kanssa ja lähettämällä uutisia etulinjoista organisaatiolle ja lehdistölle. Edith oli yksi ensimmäisistä naispuolisista sotakirjeenvaihtajista yhdessä New York Evening Journalin Nellie Blyn kanssa . Muita hänen kirjoittamiaan kirjeitä, joissa kerrottiin hänen kokemuksistaan ​​haudoissa, joissa ranskalaiset ja brittiläiset joukot ympäröivät häntä vuonna 1917, julkaistiin satunnaisesti, ja riippumattomia kertomuksia hänen työstään ilmestyi New York Worldissä, New York Heraldissa ja muissa sanomalehdissä. [12] Edithin sodanaikainen kirjeenvaihto oli erittäin informatiivinen, mutta sitä ei koskaan julkaistu kokonaisuudessaan, vaikka monet alkuperäiset kirjeet ovat nykyään yksityisissä kokoelmissa. New York Heraldin mukaan Edith oli juoksuhaudoissa neljä kertaa, ja huhtikuussa 1917 palvellessaan luostarissa sijaitsevassa Punaisen Ristin sairaalassa hän joutui Chemin des Damesin tulen alle kuuluisan toisen Aisnen taistelun aikana. [13]

Vuoteen 1916 mennessä Edithistä oli tullut American Pekingese Clubin jäsen . [14] Hän osallistui näyttelyihin ja esitteli pekingilaisiaan 1920-luvun puoliväliin asti ja matkusti usein heidän kanssaan ulkomaille. [15] Hän kasvatti koiria monille kuuluisille asiakkaille, mukaan lukien Maurice Chevalier . [16]

1920-luvulla Rosenbaum kirjoitti aikakauslehtiin Cassell 's Lontoossa ja Moda Roomassa . Vuonna 1934 hän jätti muotiteollisuuden.

Titanic ja myöhempi elämä

5. huhtikuuta 1912 Edith Rosenbaum, Women's Wear Dailyn Pariisin kirjeenvaihtaja, esitti raportin Auteuil-kilpailuissa käytetystä muotista. [17] Hän halusi palata New Yorkiin uusien ostosten kanssa kaudeksi, joten hän varasi lipun SS George Washingtonille , joka purjehtii kahden päivän kuluttua. [18] Mutta hänen toimittajaltaan saapui odottamaton sähke, jossa Edithiä pyydettiin kattamaan sunnuntain Pariisi-Roubaix-kisat, mikä sai hänet lykkäämään vierailuaan huhtikuun 10. päivään, jolloin hän nousi Titanicille Southamptonista New Yorkiin. Oman ensimmäisen luokan hyttinsä A-11 lisäksi hän varasi toisen 19 arkulleen; tämän ylimääräisen huoneen numero on saattanut olla E-63. Ennen kuin astui Cherbourgiin , Edith kysyi matkatavaroidensa vakuutuksesta, mutta hänelle vakuutettiin, ettei se ollut välttämätöntä, koska alus oli "uppoamaton" . Kun Titanic törmäsi jäävuoreen yöllä 14. huhtikuuta, Edith väitti, että hän lukitsi ennen kannelle menoaan kaikki arkut, jotka sisälsivät arvokkaita haute couture -tuotteita, joita hän oli tuonut maahan. Istuessaan olohuoneessa ja katsellessaan yleistä evakuointia, hän huomasi taloudenhoitajansa Robert Warehamin ja huusi häntä. Hän kertoi hänelle kuulleensa Titanicin hinaamisesta Halifaxiin ja matkustajien siirtämisestä toiseen alukseen, ja hän oli huolissaan matkatavaroistaan. Mutta kun hän ojensi Warehamille tavaratilan avaimet, jotta tämä voisi tarkistaa hänen laukkunsa tullissa, hän sanoi hänelle: "Suutele arkkujasi hyvästiksi." [19]

Taloudenhoitaja palasi Edithin mökille esittelemään hänelle "talismaninsa", pienen sian muotoisen papier-mâché-musiikkirasia, joka oli peitetty mustavalkopilkuisella turkilla. Hän soitti brasilialaista tanssia Matchish . Saatuaan selville, että sikaa pidetään Ranskassa onnen symbolina, hänen äitinsä antoi lelun Edithille vuosi sitten selvinnyt auto-onnettomuudesta. Edith lupasi äidilleen, että hän kantaisi hänet aina mukanaan. Kun Warham palasi lelu huopaan käärittynä, Edith suuntasi veneen kannelle ja huomasi olevansa laivan oikealta puolelta. Siellä hänet huomasi White Star Line -höyrylaivayhtiön puheenjohtaja Jay Bruce Ismay . Hän moitti häntä siitä, ettei hän vielä päässyt pelastusveneeseen, ja ohjasi hänet alas portaita alaspäin, jossa yhtä heistä lastattiin. [20] Siellä matkustaja auttoi hänet pelastusveneeseen 11 sen jälkeen, kun yksi miehistön jäsenistä tarttui hänen nallessansa luullen, että se oli elävä lemmikki, ja heitti sen pelastusveneeseen. Veneessä nro 11 oli noin 68-70 ihmistä, joista suurin osa oli lapsia. Veneen nro 11, ylikuormitettu noin viidellä matkustajalla, uskotaan kuljettaneen eniten sinä yönä vesille laskettuja matkustajia.

Kun vene nro 11 purjehti pois uppoavalta laivalta, Edith huomasi olevansa itkevien ja peloissaan lasten ympäröimä. Rauhoittaakseen ja huvittaakseen heitä hän soitti musiikkirasiaan heille suunnatun sävelmän. [21] Yksi lapsista oli 10 kuukauden ikäinen Frank Axe, jonka hän tapasi monta vuotta myöhemmin ja näytti hänelle sian, joka oli kerran viihdyttänyt häntä. [22]

Rosenbaum haastoi myöhemmin White Star Linen oikeuteen matkatavaroidensa katoamisesta. Se oli yksi suurimmista laivayhtiötä vastaan ​​nostetuista kanteista katastrofin jälkeen. [23]

Vaikka Edith Russell lopetti työnsä ostajana Pariisissa noin 1937, hän jatkoi laajaa matkustamista. [24] Edith pysyi aktiivisena myös sosiaalisesti ja ystävystyi useiden julkkisten kanssa ollessaan Etelä-Ranskassa, Mallorcalla, Luzernissa ja Roomassa, mukaan lukien Windsorin herttua , Benito Mussolini ja Anna Magnani . Lisäksi Edithillä oli läheinen ystävyys muotisuunnittelija Jennyn ja näyttelijä Peter Lawfordin ja hänen vaimonsa Patricia Kennedyn kanssa, jotka tekivät hänestä lastensa kummiäidin. [25]

1940-luvulla Edith asui Claridge -hotellissa Lontoossa , minkä jälkeen hän muutti Embassy House -hotelliin Queens Gatessa Lontooseen. 1950-luvun alussa hänestä tuli yhä enemmän kysyntää Titanicin tragedian asiantuntijana, joka palasi yleiseen tietoisuuteen äskettäin julkaistujen tapahtumaa koskevien elokuvien ja kirjojen myötä. Hän osallistui Titanicin erityisnäytökseen vuonna 1953 ja antoi myöhemmin haastatteluja Life-lehdelle ja New Yorkin päivälehdille. [26] Poseerasi valokuvissa piteleen kuuluisaa lelupossuaan ja seisomassa sen mekon vieressä, jota hän käytti kohtalokkaana yönä. Vuonna 1955 historioitsija Walter Lord julkaisi bestseller-kirjansa , The Last Night of the Titanic , joka kertoi Edithin tarinan. [27] Myöhemmin hän työskenteli konsulttina vuoden 1958 brittiläisessä Lord's-kirjan mukauttamisessa, jonka tuotti William McQuitty. Hän ja hänen iloinen possu olivat myös esillä elokuvassa. [28]

Vaikka Edith ei tuolloin ollut enää nuori, hän jatkoi osallistumista televisio- ja radio-ohjelmiin. Suurin osa niistä lähetettiin BBC 1:ssä ja BBC 2:ssa. [29] Ensimmäiseen televisiohaastatteluun vuonna 1956 hän otti mukaansa uskollisen sian ja kertoi kuuluisan Titanic-pakotarinansa. Laatikon musiikkilaite oli kuitenkin jo tähän mennessä rikki, eikä hän pystynyt toistamaan melodiaa. [30] Vuonna 1963, kun Titanic Historical Society perustettiin Yhdysvaltoihin, Edithistä tuli kunniajäsen. Näiden vuosien aikana Edith kirjoitti myös useita artikkeleita pelastumisestaan ​​Titanicilta suositulle lehdistölle, mukaan lukien näytelmille.

Kuolema

Edith Rosenbaum Russell kuoli Mary Abbottin sairaalassa Lontoossa 4. huhtikuuta 1975 95-vuotiaana. [31] Suuren osan Edithin omaisuudesta perivät sukulaiset ja ystävät, mukaan lukien Walter Lord, joka peri hänen legendaarisen laatikonsa. Lordin kuoleman jälkeen vuonna 2002 lelu testamentattiin National Maritime Museumille Greenwichissä Lontoossa, joka sai myös värilliset buduaaritossut, joita Edith käytti, kun hän nousi Lifeboat 11:een.

Legacy

Vuoden 2001 tutkimusmatkallaan Titanicin hylkylle ohjaaja James Cameron ja hänen tiiminsä löysivät Edithin hytin pukeutumispöydän peilin ollessa vielä pystyssä ja ehjänä. Valokuvia tästä huoneesta ja raportti sen tutkimisesta julkaistiin vuonna 2003 Don Lynchin ja Ken Marshallin kirjassa "Ghosts of the Abyss" . [32]

Vuoden 2012 Titanicin 100-vuotisjuhlien aikana Edithin tarina nousi uudelleen esiin sanomalehti- ja aikakauslehtiartikkeleissa sekä museon näyttelyissä, erityisesti National Maritime Museumissa, jossa hänen sika ja tossut olivat esillä. Museo on sittemmin kunnostanut musiikkilaatikon sisällä olevan mekanismin, jonka ansiosta sen melodia oli mahdollista kuulla ensimmäistä kertaa yli 60 vuoteen. Lelun soittama kappale on vahvistettu nimellä "The Maxixe", joka tunnetaan myös nimellä "La Sorella march", brasilialainen tangolaulu, jonka alun perin kirjoittivat Charles Borel-Clerc ja Luis Gallini. [33]

Muistiinpanot

1. ↑ Cincinnati Enquirer , 16. kesäkuuta 1890 ja 13. kesäkuuta 1895
2. ↑ New York Times , 20. elokuuta 1927
3. ↑ Cincinnati Enquirer , 9. kesäkuuta 1895 ja 19. syyskuuta 1895; Kentucky Post , 9. joulukuuta 1896
4. ↑ Edith Louise Rosenbaum Russell (1879-1975) . Haettu 16. huhtikuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 16. huhtikuuta 2017. (määrätön)
5. ↑ Women's Wear Daily , 25.–26. toukokuuta, 25. heinäkuuta, 22. elokuuta, 6.–8. syyskuuta ja 13. syyskuuta 1911 ja 8. helmikuuta, 5. maaliskuuta, 7. maaliskuuta, 10. huhtikuuta ja 13. huhtikuuta 1912.
6. ↑ Le Figaro , 22. elokuuta 1911; Women's Wear Daily , 23. elokuuta 1911; New York Times , 22. elokuuta 1911.
7. ↑ New York Herald , 16. huhtikuuta 1912.
8. ↑ Women's Wear Daily , 15. toukokuuta 1915; Crawford, MDC, The Ways of Fashion (1948), s. 121-122.
9. ↑ American Cloak & Suit Review , maaliskuu 1914, s. 167.
10. ↑ Women's Wear Daily , 27. maaliskuuta 1916
11. ↑ American Cloak & Suit Review , maaliskuu 1916, s. 184a.
12. ↑ New York Herald , 22. heinäkuuta 1917; Kansas City Star , 12. syyskuuta 1917.
13. ↑ New York Herald , 22. heinäkuuta 1917.
14. ↑ New York Herald , 2. huhtikuuta 1916; New York Times , 17. tammikuuta 1922.
15. ↑ American Kennel Gazette & Stud Book , 30. syyskuuta 1922, s. 843; Freeport Daily Review , 20. joulukuuta 1924.
16. ↑ Nassau Daily Review , 1. heinäkuuta 1926.
17. ↑ Women's Wear Daily , 16. huhtikuuta 1912.
18. ↑ Ladies Home Companion , toukokuu 1964, s. 90.
19. ↑ BBC - Archive - Survivors of the Titanic - Line Up - Edith Russell . Haettu 16. huhtikuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 13. maaliskuuta 2017. (määrätön)
20. ↑ New York Times , 23. huhtikuuta 1912.
21. ↑ Kuuntele pelottavaa musiikkia Titanicin uppoamisesta, 101 vuotta sitten . Haettu 16. huhtikuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 3. kesäkuuta 2017. (määrätön)
22. ↑ Life Magazine , 18. toukokuuta 1953, s. 91.
23. ↑ New York Herald , 12. helmikuuta 1913.
24. ↑ Cinecitta Luce Arrivi ja partenze. Napoli. Palermo. Roma  (englanniksi) (17. kesäkuuta 2012). Haettu 16. huhtikuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 10. maaliskuuta 2016.
25. ↑ Brewster, Hugh, Gilded Lives, Fatal Voyage (2012), s. 287; Lawford, Lady, Bitch: The Autobiography of Lady Lawford (1986), s. 103-107.
26. ↑ Life Magazine , 18. toukokuuta 1953, s. 96.
27. ↑ Lord, Walter, A Night to Remember (1955), s. 44, 123, 187.
28. ↑ MacQuitty, William, A Life to Remember (1994), s. 326.
29. ↑ Tarkkailija , 10. toukokuuta 1970; 1963 ranskalainen tv-haastattelu Edith Russellin kanssa Arkistoitu 27. heinäkuuta 2014 Wayback Machinessa
30. ↑ Daily Mail , 28. marraskuuta 1956; 1956 BBC-TV:n haastattelu Edith Russellin kanssa Arkistoitu 31. toukokuuta 2014 Wayback Machinessa
31. ↑ New York Times , 5. huhtikuuta 1975; The Guardian , 5. huhtikuuta 1975.
32. ↑ Lynch, Don ja Marschall, Ken, Ghosts of the Abyss (2003), s. 32, 106-107.
33. ↑ Bennett-Smith, Meredith Musikaalinen lelupossu  pelastettu Titanicin korjauksesta, soittaa jälleen kerran pelottavaa kappaletta, joka rauhoitti selviytyjiä . Huff Post (23. elokuuta 2013). Haettu 16. huhtikuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 16. huhtikuuta 2017.

Sukututkimus ja nekropolis	WikiTree