Salim al-Hazmi

Salim al-Hazmi ( arabia: سالم الحازمي ‎; 2. helmikuuta 1981 - 11. syyskuuta 2001) oli terroristi, yksi viidestä lennon 77 kaappaajista, jotka syöksyivät Pentagoniin 11. syyskuuta 2001 .

Saudi-Arabiasta kotoisin olevalla Hazmilla oli suhteellisen pitkä historia al-Qaida- ryhmässä . Kesäkuussa 2001 hän saa Yhdysvaltain turistiviisumin ja asettuu New Jerseyyn muiden lennon 77 kaappaajien kanssa.

11. syyskuuta 2001 Hazmi nousi yhtiön lennolle 77 reitillä Washington  - Los Angeles . Pian viisi kaappaajaa kaappasi lentokoneen, ja Kheni Henjor , joka ohjasi laivan puolustusministeriön rakennukseen, otti hallintaansa. Terroristien joukossa oli Hazmin vanhempi veli Nawaf . Viidestä terroristista Hazmi oli nuorin, hyökkäyshetkellä 20 vuotta ja 221 päivää vanha.

Elämäkerta

Salim al-Hazmi syntyi 2. helmikuuta 1981 Mekassa , Saudi-Arabiassa , ruokakauppiaan pojana. Isä kuvaili poikaansa "vaikeaksi teini-ikäiseksi, jolla oli ongelmia alkoholin ja varkauksien kanssa". Kuitenkin kolme kuukautta ennen kuin hän jätti perheensä, hän lopetti juomisen ja alkoi käydä moskeijassa [1] .

On raportoitu, että Khazmi taisteli Afganistanissa veljensä Nawaf al-Khazmin kanssa, muiden raporttien mukaan veljet taistelivat Tšetšeniassa . Yhdysvaltain tiedustelupalvelu sai tietää Hazmin toimista al-Qaidan kanssa vuonna 1999, mutta häntä ei lisätty heidän tarkkailulistalleen [2] .

Marraskuussa 2000 iskuja valmistava Hazmi, joka tunnetaan nimellä "Bilal" , lentää Beirutiin Ahmed al-Ghamdin [3] kanssa .

Salim al- Hazmi on saattanut osallistua Nawaf al-Hazmin ja useiden muiden mahdollisten kaappaajien kanssa Al-Qaidan huippukokoukseen Kuala Lumpurissa , Malesiassa . Siellä päätettiin toteuttaa sarja terrori-iskuja 9/11.

Yhdysvalloissa

FBI: n ja 9/11-komission mukaan Hazmi saapui Yhdysvaltoihin 29. kesäkuuta 2001, vaikka on olemassa lukuisia vahvistamattomia raportteja, joiden mukaan hän asui San Antoniossa Teksasissa kauan ennen sitä [4] . Hazmi muutti sitten New Jerseyyn, missä hän asui Heny Henjorin kanssa . Elokuun 27. päivänä Hazmin veljekset ostivat kaksi lippua lennolle 77 Travelocityn kautta [5] . Syyskuun 2. ja 6. päivän välisenä aikana Salim työskenteli neljän muun autovarkaan kanssa osa-aikaisesti Gold 's Gymissä Greenbeltissä , Marylandissa .

Hyökkäys

Hazmin veljekset nousivat 11. syyskuuta 2001 lennolle 77. Klo 8.10 suunniteltu lento myöhästyi 10 minuuttia. Viimeinen radioviestintäistunto lähettäjän kanssa tapahtui klo 8.50.51 [6] . Klo 08:54 kone alkoi poiketa määrätyltä reitiltä [7] . Matkustaja Barbara Olson kertoi miehelleen puhelimitse, että laiva oli kaapattu [8] . Klo 09.37 kone syöksyi Pentagonin länsijulkisivuun [9] . Oikeuslääketieteen antropologit totesivat jäänteitä tutkiessaan käyttämällä samanlaisia ​​DNA -testejä , että kaksi kaappaajista oli veljiä [10] [11] .

Muistiinpanot

1. ↑ Komission kertomus 9/11 . Haettu 3. syyskuuta 2011. Arkistoitu alkuperäisestä 8. syyskuuta 2012. (määrätön)
2. ↑ Salem al-Hazmi . Haettu 3. syyskuuta 2011. Arkistoitu alkuperäisestä 28. syyskuuta 2011. (määrätön)
3. ↑ Videonauha Abdulaziz al-Omarin ja muiden testamentista
4. ↑ Joe Conger . 2 kaappaajaa, jotka tunnistettiin entisiksi SA:n asukkaiksi , mysanantonio.com (10. tammikuuta 2001). Arkistoitu alkuperäisestä 14. toukokuuta 2003.  "Ainakin viisi lähdettä kertovat KENS 5:lle, että kaksi miehistä, Satam MA Al Suqami ja Salem Alhazmi, asuivat Espanjan Trace Apartmentsissa pohjoispuolella aiemmin tänä vuonna."
5. ↑ Robert S. Muellerin lausunto: Joint Investigation Into 11. syyskuuta: (julkaistu 26. syyskuuta 2002) . Haettu 3. syyskuuta 2011. Arkistoitu alkuperäisestä 3. tammikuuta 2012. (määrätön)
6. ↑ Gregor, Joseph A. ATC:n raportti American Airlinesin lennosta 77 (PDF)  (linkki ei saatavilla) . Kansallinen liikenneturvallisuuslautakunta (21. joulukuuta 2001). Haettu 1. kesäkuuta 2008. Arkistoitu alkuperäisestä 7. lokakuuta 2006. (määrätön)
7. ↑ O'Callaghan, John; Bower, Daniel. Tutkimus autopilotista, navigointilaitteista ja polttoaineenkulutuksesta, joka perustuu United Airlinesin lennon 93 ja American Airlinesin lennon 77 digitaalisen lentotietojen tallentimen tietoihin (PDF)  (linkkiä ei ole saatavilla) . Kansallinen liikenneturvallisuuslautakunta (13. helmikuuta 2002). Haettu 1. kesäkuuta 2008. Arkistoitu alkuperäisestä 7. lokakuuta 2006. (määrätön)
8. ↑ Johnson, Glen . Luotain rekonstruoi kauhua, laskettuja hyökkäyksiä lentokoneisiin , The Boston Globe  (23. marraskuuta 2001). Arkistoitu alkuperäisestä 8. kesäkuuta 2008. Haettu 1. kesäkuuta 2008.
9. ↑ American Airlinesin lennon 77 FDR-raportti (PDF)  (linkkiä ei ole saatavilla) . Kansallinen liikenneturvallisuuslautakunta (31. tammikuuta 2002). Haettu 2. kesäkuuta 2008. Arkistoitu alkuperäisestä 7. lokakuuta 2006. (määrätön)
10. ↑ Jäljellä 9.9. 11 Hijackers Held , CBS News (17. elokuuta 2002). Arkistoitu alkuperäisestä 30. syyskuuta 2008. Haettu 30. syyskuuta 2008.
11. ↑ Edson, S.M., et ai. Kuolleiden nimeäminen - Degradoituneiden luuston jäänteiden nopean tunnistamisen todellisuuden kohtaaminen  (englanniksi)  // Forensic Science Review : Journal. - 2004. - tammikuu ( osa 16 , nro 1 ) . Arkistoitu alkuperäisestä 20. heinäkuuta 2006.

Linkit

• 9/11 komission  kertomus