Nail Sharipovich Sattarov | |
---|---|
Syntymäaika | 23. joulukuuta 1941 |
Syntymäpaikka | v. Kabakovskaya, Bashkir ASSR , Neuvostoliitto |
Kuolinpäivämäärä | 15. huhtikuuta 2014 (72-vuotias) |
Kuoleman paikka | Zhukovsky , Moskovan alue , Venäjä |
Liittyminen | Neuvostoliitto → Venäjä |
Armeijan tyyppi |
Neuvostoliiton ilmavoimat Venäjän ilmavoimat |
Sijoitus | |
Palkinnot ja palkinnot |
Nail Sharipovich Sattarov ( 1941 - 2014 ) - Neuvostoliiton koelentäjä , Venäjän federaation arvostettu koelentäjä , eversti (1984), Neuvostoliiton kansainvälisen luokan lentokoneurheilun mestari (1990), osallistui avaruuslentojen harjoitteluun Energia - Buran - ohjelma .
Syntynyt 23. joulukuuta 1941 Kabakovskajan kylässä, Baškiirin autonomisen sosialistisen neuvostotasavallan Karmaskalinskyn alueella. Vuodesta 1960 vuoteen 1961 hän työskenteli Meleuzin teräsbetonituotteiden tehtaalla korjaajana.
Vuodet 1961-1965 hän opiskeli Orenburgin korkeammassa sotilasilmailukoulussa . Vuosina 1965–1969 hän palveli Uralin sotilaspiirin ilmailuyksiköissä ohjaajana-lentäjänä 814. ja 904. koulutusilmailurykmenteissä.
Vuodesta 1969 hän palveli Ilmavoimien Punaisen lipun valtion tieteellisessä ja testausinstituutissa 3. ilmailun testauslentueen koelentäjänä, vuodesta 1972 - 2. osaston lentokoepalvelun 4. lentokoelentueen koelentomiehenä. Vuonna 1973 N. Sh. Sattarov osallistui Yak-28 RR: n lentäjänä ydinpanoksen kokeeseen Semipalatinskin koepaikalla ja suoritti kuusitoista lentoa räjähdysalueen yli 43 minuutin ajan näytteenottoa varten. radioaktiivisia pilviä ja mittaa ydinräjähdyksen parametrit. Vuodesta 1974 vuoteen 1976 - vanhempi koelentäjä, 1976 - 1978 - viidennen lentokoelentueen apulaispäällikkö. Vuodesta 1978 vuoteen 1980 - kuudennen ilmailulentueen komentaja ja tieteellisen testausinstituutin 1. osaston pommikoneen lentokoepalvelun vanhempi testilentäjä [1] [2] .
Vuodesta 1980 vuoteen 1981 - 8. divisioonan 2. divisioonan johtava koeinsinööri. Vuodesta 1981 - koelentäjä 1. osaston Bomber Aviation Flight Test Servicen 6. ilmailutestilaivueessa. Vuodesta 1981 vuoteen 1983 - vanhempi koelentäjä ja lentokoulutuskeskuksen varajohtaja, myöhemmin - 267. ilmailulaitteiden testauskeskuksen lentopalvelun päällikkö ja testilentäjien koulutus. Vuodesta 1983 vuoteen 1990 hän oli vanhempi koelentäjä Bomber Aviation Flight Test Servicen 1. Directorate 5. Aviation Test Squadronissa, oli päätestilentäjä Su-24- taktisessa etulinjan pommikoneessa , jossa oli vaihtuva siipi. ja strategisen Tu-160 pommikoneen koeosallistuja . Vuodesta 1990 vuoteen 1993 - laivueen komentaja ja vanhempi koelentäjä 1. Scientific Test Directoratessa [3] [2] [1] .
Vuonna 1978 N. Sh. Sattarov valittiin GKNII VVS :n testilentäjien ryhmään suorittamaan Buranin uudelleenkäytettävän kuljetusavaruusjärjestelmän ilmakehätestejä . N. Sh. Sattarov kävi lääkärintarkastuksessa Ilmailusairaalan keskussotatutkimuslaitoksessa saatuaan myönteisen päätelmän lääketieteelliseltä päätoimikunnalta, ja 1. joulukuuta 1978 valtion osastojen välisen komission kokouksessa hänet hyväksyttiin koepilottiryhmän jäsen. Vuodesta 1979 vuoteen 1980 hän suoritti yleisen avaruuskoulutuksen Yu. A. Gagarin CTC :ssä kosmonauttiopiskelijana . Vuonna 1980 hänet erotettiin koetyöstä ja astronautin koulutuksesta Tu-154-lentokoneen ohjaamisohjeiden rikkomisen vuoksi , mikä ilmeni luvattomana taitolentokoneen suorittamisessa [3] [2] [1] .
Vuodesta 1993 vuoteen 2003 hän työskenteli lento- ja insinöörityössä A. N. Tupolevin ilmailutieteellisessä ja teknisessä kompleksissa koelentäjänä ja johtavana opettajana-metodologina. Vuodesta 1999 vuoteen 2003 hän oli tämän tukikohdan johtava insinööri. Vuodesta 2003 vuoteen 2007 hän oli Sukhoi Civil Aircraft Companyn pääasiantuntija [3] .
Lentokoetyön aikana N. Sh. Sattarov hallitsi noin kuusikymmentäviisi lentokonetyyppiä ja muunnelmaa, mukaan lukien: Su-17 , Su-24 , Jak-28 , Jak-40 , MiG-15 , MiG-17 , MiG -21 , MiG-23 , MiG-25 , Su-7 , Tu-95 , Tu-160 , Tu-124 , Tu-134 , Tu-154 , Tu-204 , Tu-16 , Tu-22 , Il- 28 , Il-76 , A-50 . N. Sh. Sattarovin kokonaislentoaika oli yli 7000 tuntia [3] [2] [1] [4] .
18. joulukuuta 1997 Venäjän presidentin asetuksella "Ansioista nykyaikaisen ilmailutekniikan kehittämisessä, monien vuosien häiriöttömästä lentotyöstä" N. Sh. Sattarov sai kunnianimen - Kunnioitettu koelentäjä Venäjän federaatio [5]
Hän kuoli 15. huhtikuuta 2014 Zhukovskin kaupungissa Moskovan alueella, ja hänet haudattiin Bykovon muistohautausmaan kolumbaarion [3] .