Spas-Demensk (asema)

asema
Kylpylät-Demensk
Smolensk - Sukhinichi
Moskovan rautatie
Asemarakennus. Kylpylät-Demensk
54°24′47″ s. sh. 34°02′01″ tuumaa e.
DCS	6
Alue d.	Smolenski
Operaattori	Venäjän rautatiet
avauspäivämäärä	1899 [1]
Työn luonne	keskitason
viileyttä	5
Alustaen lukumäärä	2
Polkujen määrä	6
puistot	TC-48 (suljettu)
Alustan tyyppi	puoli ja saari
Alustan muoto	suora, matala
Vierekkäiset vedot	Kylpylät-Demensk - Chiplyaevo (1) Grivka - Kylpylät-Demensk (1)
Nykyinen	Ei
Poistu kohteeseen	st. Neuvostoliiton
Sijainti	Venäjä , Kalugan alue , Spas-Demensk
Asennettu kilometrimäärä	449 km.
Etäisyys Smolenskiin	147 km
Etäisyys Sukhinichiin	93 km
Etäisyys Fayansovayaan	54 km
Koodi ASUZhT :ssä	187700
Koodi " Express 3 " :ssa	2000374
Naapuri noin. P.	Grivka ja Chiplyaevo

Spas-Demensk  on Moskovan rautatien rautatieasema osuudella Zanoznaya  - Dukhovskaya , joka sijaitsee Spas-Demenskin kaupungissa, Kalugan alueella . Avattu vuonna 1899.

Lyhyt kuvaus

Se sijaitsee Moskovan rautatien varrella Smolensk  - Sukhinichi [2] . Yksiraiteiset sähköistämättömät osuudet lähtevät asemalta Sukhinichiin ja Yelnyaan. Myöskään aseman rataa ei ole sähköistetty.

Viittaa Moskovan rautatien Smolenskin alueeseen . Kaikki matkustaja- ja lähijunat pysähtyvät asemalla seuraamalla suuntaa Smolenskiin , Kiroviin , Sukhinitšiin .

Työn luonteen mukaan asema on osoitettu 5. luokkaan [3] .

Historia

Dankovo-Smolensk-rautatien Spas-Demensk-asema avattiin vuonna 1899 [1] . Pian otettiin käyttöön rautatieasemarakennus ja kierrätysvarasto, jossa oli 8-paikkainen veturivaja ja vesitorni .

Yksi tärkeimmistä kohdista hampun ja maton kuljetuksessa Kalugan maakunnassa tuolloin . Spas-Demenskin läheisyydessä oli kahdeksan mattotehdasta, jotka "500 työntekijällä tuottivat yli 1 000 000 mattoa, joiden arvo oli yli 100 000 ruplaa" [4] . Toimitettu myös merkittäviä määriä: pellava- ja hamppuöljy tynnyreissä, vilja, köysimateriaalit, nahka ja muut tavarat, jotka olivat kysyttyjä muilla Venäjän valtakunnan alueilla ja sen ulkopuolella.

Ensimmäisen maailmansodan aikana Spas-Demensk joutui pakolaisvirran keskelle. Pakolaiset seurasivat Kalugan kuvernöörin halki ja Moskovan ja Varsovan välistä moottoritietä pitkin . Ruoka- ja lääkintäapua annettiin turvapaikanhakijoille ja muille matkustajille suurherttuatar Tatiana Nikolaevna Romanovan aloitteesta perustetun Tatiana-komitean kustannuksella ja avustuksella [5] . Joka päivä lääkärintarkastuksissa havaittiin 10-15 tartuntapotilasta , jotka lähetettiin kiireellisesti "tartuntakasarmiin " , joista kolme rakennettiin asemalle [6] . Asemarakennukseen avattiin "erikoistoimisto", joka hoiti matkustusasiakirjojen myöntämistä ja pakolaisten rekisteröintiä, sekä seuran lääke- ja elintarvikeasema [7] .

Suuren isänmaallisen sodan aikana Spas-Demenskin alueella käytiin ankaria taisteluita . Kaupunki tuhoutui lähes kokonaan, mutta rautatieasemarakennus ja osa asemarakennuksista säilyivät. Asemarakennuksen lähellä on säilynyt vesitorni.

Vuosina 1943-1944 Moskova-Kiova-tien varrella Yelnya, Spas-Demensk, Sukhinichi, Fayansovaya, Brjansk, Karachev, Duminichi asemilla purettiin jopa 50 sotilasporrasta päivässä (3000 vaunua) [8] [9 ] ] . Veturivarikolla _ _ Spas-Demensk toteutti liikkuvan kaluston kunnostuksen kiihdytettyyn tahtiin .

Sodan jälkeen rataa, huolto- ja teknisiä rakennuksia kunnostettiin. Säännöllinen matkustajaliikenne Kalugan, Jelnyan ja Fayansovayan kanssa on aloitettu uudelleen.

1950- ja 1960 -luvuilla P-36- höyryveturi toimi vetoyksikkönä Spas-Demensky-varikolla , joka toimi myös lähijunien kanssa [10] . Liikennevarikko TC-48 on tällä hetkellä suljettu, osa liikkuvasta kalustosta on siirretty muille tienosille.

Matkustajaliikenne

Huhtikuun 2021 puolivälistä alkaen kolme paria esikaupunkimatkustajajunia kulkee aseman kautta Jelnyaan , Fayansovayaan ja Sukhinitshiin .

Ennen koronavirusrajoitusten käyttöönottoa vuonna 2020 aseman läpi kulki Valkovenäjän muodostelman kaukomatkustajajunat Kaliningrad  - Tšeljabinsk ( FPK Russian Railways ) ja Baranovichi  - Karaganda .

Kaupalliset toiminnot asemalla

• Myyntipassi. liput. Vastaanotto, matkatavaroiden toimitus;
• Autokuormaisten tavaralähetysten vastaanotto, myöntäminen (avoin alue)
• Autokuormien ja pienten lähetysten vastaanotto, myöntäminen (kulkutiet)

Katso myös

• Luettelo Kalugan alueen rautatieasemista ja laitureista
• Luettelo Moskovan rautatien varikoista
• Spas-Demenskaya toiminta

Muistiinpanot

1. ↑ 1 2 Arkhangelsky, Arkhangelsky, 1981 , s. 28.
2. ↑ TSB, 1956 , s. 249.
3. ↑ Tariffiopas nro 4. Art. Kylpylät-Demensk . Haettu 14. heinäkuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 7. marraskuuta 2017. (määrätön)
4. ↑ ESBE, 1900 , s. 155.
5. ↑ Matveeva, 2004 , s. 54, 57, 71.
6. ↑ Belova, 2011 , s. 85-87.
7. ↑ Hänen keisarillisen korkeutensa suurherttuatar Tatjana Nikolajevnan komitea tilapäisen avun antamiseksi sotilaskatastrofien uhreille: 14. syyskuuta. 1914 - tammikuu 1916, 1916 , s. 116.
8. ↑ Mishustin, 2006 .
9. ↑ Lubjagov, 2013 , s. 47, 68, 282.
10. ↑ Vulfov, 2011 , s. 95.

Kirjallisuus

• Arkhangelsky A.S., Arkhangelsky V.A. Neuvostoliiton rautatieasemat: käsikirja. - M .  : Liikenne , 1981. - T. 1. - S. 135. - 368 s. - 100 000 kappaletta.
• Belova I. B. Ensimmäinen maailmansota ja Venäjän maakunta. 1914 - helmikuu 1917 - M. : AIR0-XXI, 2011. - 316 s. - ISBN 978-5-91022-164-6 .
• Vulfov A. B. P36-sarjan tyypin 2-4-2 höyryveturi on viimeinen kotimaan matkustaja. - M . : Rautatieliikenteen koulutuksen koulutus- ja metodologinen keskus, 2011. - S. 95. - 225 s. - ISBN 978-5-9994-0075-8 .
• Hänen keisarillisen korkeutensa suurherttuatar Tatjana Nikolajevnan komitea väliaikaisen avun antamiseksi sotilaskatastrofien uhreille: 14. syyskuuta. 1914 - tammikuu 1916 / Suurherttuatar Tatjana Nikolajevnan johdantoartikkeli. - Petrograd : Valtion painotalo, 1916. - T. 1. - 510 s.
• Lubyagov M.D. Taisteluissa Jelnyasta: ensimmäiset askeleet voittoon . - M. : Veche, 2013. - S. 47, 68, 282. - 382 s. - (XX vuosisadan sotilaalliset salaisuudet). - ISBN 978-5-4444-1276-3 .
• Matveeva NL Charity ja keisarillinen perhe ensimmäisen maailmansodan aikana . - M . : MGOU:n kustantamo, 2004. - 189 s. — ISBN 5-7045-0591-0 .
• Spas-Demenskoye // Encyclopedic Dictionary of Brockhaus and Efron  : 86 nidettä (82 osaa ja 4 lisäosaa). - Pietari. , 1900. - T. XXXI. - S. 155.
• Spas-Demensk // Sokirki - Stylospores. - M  .: Soviet Encyclopedia, 1956. - S. 249. - ( Great Soviet Encyclopedia  : [51 nidettä]  / päätoimittaja B. A. Vvedensky  ; 1949-1958, v. 40).

Publicismi

• Mishustin S.P. Neuvostoliiton rautatietyöntekijät suuren isänmaallisen sodan aikana 1941-1945  : tieteellinen työ. - Kursk, 2006. - S. 284 . (Venäjän kieli)

Linkit

• Spas-Demensk-asema hakuteoksessa TR nro 4
• Lähijunien aikataulu tutu.ru -kokoojan verkkosivuilla.

Ulkoinen media

• Juna 413 saapuu asemalle. Spas -Demensk YouTubessa
• TEP70-503 lähtee st. Spas -Demensk YouTubessa