5. Välimeren laivaston laivaston laivue

laivaston 5. (Välimeren) laivue ( 1.6.1981 asti ); 1. kesäkuuta 1981 1. joulukuuta 1983  - merivoimien 5. operatiivinen laivue  ; 1. joulukuuta 1983 - 31. joulukuuta 1985 ja 1. lokakuuta 1989  - 5. operatiivinen aluslaivue ; 31. joulukuuta 1985 - 1. lokakuuta 1989 - 5. operatiivinen laivasto [2] ) on Neuvostoliiton laivaston alusten operatiivinen kokoonpano , jonka tarkoituksena on ratkaista taistelutehtävät Välimeren operaatioalueella kylmän sodan aikana . 5. OpEskin suurin mahdollinen vihollinen Välimerellä oli Yhdysvaltain laivaston 6. operatiivinen laivasto . Se hajotettiin 31. joulukuuta 1992 [2] Neuvostoliiton romahtamisen jälkeen.

Se elvytettiin vuonna 2013 Venäjän laivaston operatiivisena muodostelmana Välimerellä [3] .

Laivueen luomisen historia

Toisen maailmansodan päätyttyä Välimerta hallitsivat Yhdysvaltojen ja Ison-Britannian laivastot ja vuodesta 1949 lähtien Naton yhteislaivastot . Yksi heidän sodanjälkeisen läsnäolon päätavoitteista Välimeren alueella oli halu heikentää Neuvostoliiton lisääntynyttä vaikutusvaltaa Kaakkois-Euroopan ja Pohjois-Afrikan valtioihin ja "pelotella Neuvostoliittoa luomalla täysimittainen ydinohjusuhka" [4] .

1950 -luvulla Yhdysvaltain 6. laivasto , joka toimi pysyvästi Välimerellä , oli ydinuhan lähde Neuvostoliitolle. 6. laivaston lentotukialuksiin perustuvat kantoalustaiset pommittajat olivat ydinaseiden ( ydinpommien ) kantajia ja niitä voitiin käyttää ydiniskujen toimittamiseen meren suunnasta Neuvostoliiton lounaisosassa sijaitseviin kohteisiin. Naton yhdistettyjen merivoimien ylivoimainen ylivoima Välimerellä takasi lentotukialusten korkean taisteluvakauden [5] .

1960-luvun alkuun mennessä Yhdysvaltoihin rakennettujen ydinkäyttöisten ballististen ohjusten sukellusveneiden (SSBN) ansiosta Yhdysvaltojen ydinuhan luonne oli muuttunut laadullisesti. SSBN-operaatioiden salaisuus ja mahdollisuus laukaista ballistisia ohjuksia käytännöllisesti katsoen mistä tahansa suunnasta ja kantamasta lisäsivät Neuvostoliiton alueen vaikutusaluetta ja heikensivät samalla kykyä torjua ydinohjushyökkäys [5] . Maaliskuussa 1963 Yhdysvaltain laivaston ydinsukellusveneiden [6] muodostetun 16. laivueen säännölliset amerikkalaisten SSBN- partiot alkoivat Välimerellä (koostuivat 9-10 yksiköstä, joista noin puolet oli jatkuvasti merellä taistelutehtävissä ) [7] ] . Kun Rotan laivastotukikohta (16. laivueen sijainti) otettiin käyttöön vuoden 1965 alussa, suurin uhka Neuvostoliiton sotilaalliselle turvallisuudelle lounaisesta strategisesta suunnasta eivät enää olleet lentotukialukset, vaan itäisellä Välimerellä. [7] .

Neuvostoliiton laivasto ei 1960-luvun alkupuoliskolla vielä kyennyt luomaan ryhmittymiä, jotka varmistaisivat asianmukaisten tappioiden aiheuttamisen Yhdysvaltain 6. laivastolle. Välimerelle sijoitettujen Mustanmeren laivaston joukoilla ei ollut riittävää taisteluvakautta, ja Neuvostoliiton laivaston johdon huomio kiinnitettiin ensisijaisesti lentotukialuksiin kohdistuvien vastatoimien järjestämiseen, ensin diesel-sähköisillä . sitten ydinsukellusveneillä, joilla on huomattavan varkain ja ydinaseiden hallussapidon ansiosta vihollisuuksien puhkeamisen myötä kyky tuhota tela-alukset [8] .

Yhdysvaltain kuudennen laivaston ryhmittely Augustan satamassa ( Sisilia ), 17. maaliskuuta 1965 .
Oikealla näkyy amerikkalainen raskas lentotukialus USS Saratoga . Muita
kuvassa olevia aluksia ovat yksi Essex-luokan lentotukialusta, kaksi kevyttä ohjusristeilijää ,
kaksi ohjusfregattia, kuusi hävittäjää , kaksi  tankkeria ja muita tukialuksia.

Neuvostoliiton "asianmukaisen vastauksen" etsintä Välimeren ydinohjusuhkalle

Välimeren itäosaan sijoitettujen sukellusveneiden aiheuttama kasvava ydinohjusuhka edellytti täysimittaisen, voimakkaan merivoimien ryhmän luomista, joka kykenisi vastaamaan riittävästi vihollisen toimiin suorittaakseen ennaltaehkäiseviä toimia vedenalaisen tilanteen paljastamiseksi, sukellusveneiden havaitsemiseksi. ja ylläpitää valmiutta niiden tuhoamiseen. Kaikki tämä pakotti Yhdysvaltain laivaston komennon uudelleensijoittamaan SSBN:t muille alueille, joiden toimet olivat vähemmän tehokkaita [8] .Amiraali I. V. Kasatonov

Neuvostoliiton laivaston kostouhka 6. laivastolle oli:

  1. Olla nähtävissä ja vihollisen komennon tuntemissa;
  2. Luotu lyhyessä ajassa;
  3. Luotu voiman ja keinojen massiivisen käytön seurauksena, jonka olisi pitänyt todistaa vahvuudestaan;
  4. Siirrä vihollisen SSBN:t omien sukellusveneiden vastaisten joukkojensa toiminta-alueille, joilla on varkain ja taisteluvakaus [8] .

Ensinnäkin pinta-alukset voivat luoda tällaisen uhan. Uusien (sukellusveneiden ja ohjusten vastaisten) alusten käyttöönotto kaikissa laivastoissa mahdollisti pohjimmiltaan uuden joukkojen luomisen Välimerelle, jonka operatiiviset valmiudet turvasivat Naton merivoimien etsintätehtävien ratkaisun. sukellusveneet ja lentotukialuksen seurantaryhmät [9] .

Toukokuuhun 1965 asti he yrittivät ratkaista Neuvostoliiton laivaston taistelupalvelun tehtävät Välimerellä luomalla niin sanotut laivojen sekaprikaatit, jotka muodostettiin Pohjois- ja Baltian laivaston aluksista kapteenien 1. luokan E. I. Volobuevin komennolla . ja O. P. Grumbkov. Näihin prikaateihin kuului sukellusveneitä , hävittäjiä ja huoltoaluksia . Toukokuussa 1965 muodostettiin 1. sekalentue Red Banner Black Sea -laivaston hydrografisista, apualuksista, BOD:sta, hyökkäysristeilijöistä ja sukellusveneistä asepalvelukseen Välimerellä 20. OVR-divisioonan komentajan kapteeni 1.:n johdolla. Sijoitus I. N. Molodtsov [10] .

Laivaston komentaja S. G. Gorshkov otti esille kysymyksen henkilöstöhallinnon luomisesta ja väliaikaisen muodostelman aseman määrittämisestä tässä teatterissa operatiivisena laivueena taistelupalvelun alusta Välimerellä. Hän ei kuitenkaan onnistunut ratkaisemaan tätä ongelmaa heti. Siitä huolimatta, vastoin tapaa, amiraali Gorshkov ei odottanut tilanteen suosivan hänen aloitettaan, vaan jatkoi puolustusministeriön johdon vaivaamista toistuvilla pyynnöillä luoda "... organisaatio, jota tuskin löytyy", häpeämättä. sillä tosiasialla, että tämä ärsyttää kenraaliesikunnan pääosastojen päälliköitä . Ylipäällikkö käytti tähän mitä tahansa sopivaa tekosyytä, mutta "tiettyyn aikaan pääesikunnan virkamiehet vastasivat ylipäällikön pyyntöihin Välimeren laivueen kokopäiväisten johtoelinten perustamisesta joko kieltäytyminen tai vaikeneminen” [11] .

Vasta vuoden 1967 alussa, tutkittuaan asepalveluksen kokemuksia Välimerellä vuosina 1965-1966, Neuvostoliiton asevoimien johto "alkoi taipua päätöksiin, jotka määrittelivät Lähi-idän sotilaspoliittisen tilanteen kehittymisen . monta vuotta eteenpäin" [12] .

Raporteissa Neuvostoliiton laivaston taistelutoiminnan tuloksista vuosien varrella todettiin, että taistelupalvelun tehtävät Välimerellä oli pohjimmiltaan ratkaistu, ja digitaalista dataa, Yhdysvaltain laivaston ja Naton vanhempien upseerien lausuntoja sekä otteita. Todisteena mainittiin ulkomaiset lehdistötiedotteet. Samalla korostettiin, että Neuvostoliiton laivaston joukot onnistuivat avaamaan Yhdysvaltain laivaston ydinohjussukellusveneiden sijoitusreitit ja taistelualueet (ainakin 69 kertaa vuonna 1966) [12] .

Koska amerikkalaiset SSBN:t löysivät pääasiassa Välimerellä palvelleet Neuvostoliiton sukellusveneet, kenraali esikunta ehdotti vuonna 1967 niiden lukumäärän merkittävää lisäämistä. 3. tammikuuta 1967 amiraali Gorshkov pakotettiin lähettämään kenraalin päällikölle, Neuvostoliiton marsalkka M. V. Zakharoville muistio, jossa hän tuki kenraalesikunnan ehdotusta, että tilanteen olosuhteet olivat ei salli yli viiden kaikentyyppisen sukellusveneen lähettämistä Välimerelle. Siksi, tunnustaen, että Välimeren taistelupalvelujoukkojen sukellusveneiden kokonaismäärää on edelleen lisättävä, amiraali Gorshkov pyysi sitkeästi Neuvostoliiton puolustusministeriön johtoa nopeuttamaan päätöstä tukikohtien hankkimisesta "... tai klo. vähiten varastotiloja tällä alueella" [12] . Tämä ei ollut välttämätöntä vain sukellusveneiden miehistön vahvuuden ja terveyden säilyttämiseksi, vaan myös Välimerellä taistelupalvelua suorittaneen hankkeen 641 sukellusveneiden rajoitetun vedenalaisen kantaman vuoksi, jotka, jos ne havaitsivat mahdollisen vihollisen sukellusveneiden vastaiset joukot vähensivät mahdollisuuksia sukellusveneen irtautumiseen vainosta [13] .

Siten Neuvostoliiton sukellusveneille osoitetut tehtävät pystyttiin ratkaisemaan vain muiden joukkojen, ensisijaisesti suurten taisteluyksiköiden, joilla oli rajoittamaton merikelpoisuus, pitkä matkamatka, voimakas aseistus, riittävä autonomia ja hyvä asumiskelpoisuus, tuella. S. G. Gorshkov, joka ymmärsi tämän, uskoi, että samalla kun varmistettiin sukellusveneidensä toiminta, pinta-alukset voisivat samanaikaisesti etsiä ja seurata mahdollisen vihollisen sukellusveneitä. Tämän perusteella laivaston komentaja ehdotti tällaisten pinta-alusten yhdistämistä kahdeksi tai kolmeksi aluksen etsintä- ja iskuryhmäksi . Neuvostoliiton laivaston laivaston kykyjä tutkittuaan laivaston johto kuitenkin päätyi siihen tulokseen, että vuonna 1967 se kykenisi lähettämään vain neljä pinta-alusta, sanotun kuitenkaan rajoittamatta joukkojen koulutusta ja muuta toimintaa. Välimerelle - 1. luokan " Dzerzhinsky " ohjus- ja tykistöristeilijä, kahden laivueen Project 56 -hävittäjä ja Project 57 suuri ohjusalus . Koska näillä aluksilla oli vanhentunut hydroakustiikka ja heikot sukellusveneiden vastaiset aseet, niistä oli mahdotonta luoda täysimittaista etsintä- ja iskuryhmää, ja päätettiin ottaa mukaan elektroniset tiedustelualukset USA:n laivaston SSBN:ien etsintään ja jäljittämiseen [13] .

Kuuden päivän sota tekijänä, joka joudutti Välimeren laivueen luomista

Välimeren laivueen muodostuminen

Kesäkuussa 1967 NSKP:n keskuskomitean politbyroo päätti perustaa 5. operatiivisen laivueen (laivaston komentajan käsky nro 0195 5. OpESK:n perustamisesta annettiin 14. kesäkuuta 1967 ) [14] . Kontra- amiraali B. F. Petrov nimitettiin laivueen komentajaksi , joka otti 14. heinäkuuta 1967 kaikki Välimerellä tuolloin olleet joukot . Viimeinen päivämäärä määrättiin yhdistyksen perustamispäivänä ja sitä juhlittiin myöhemmin juhlallisesti [15] . Kontra-amiraali V. V. Platonov nimitettiin esikuntapäälliköksi ja apulaispäälliköksi, ja kontra-amiraali N. F. Renzaev nimitettiin sukellusveneiden apulaislaivueen komentajaksi [16] . Laivueen muodostus toteutettiin kiireessä Lähi-idän tilanteen pahenemisen vuoksi . Jo kesäkuussa 1967 5. laivueen määrätty komento saapui Moskovasta Sevastopoliin ja heinäkuun alussa laivueen esikunnalle osoitetulla kelluvalla työpajalla lähti Välimerelle vastaanottamaan tapauksia 14. laivueen komentajalta. [17] [15] .

V.P. Zablotskyn mukaan "uskotaan, että viidennen operatiivisen laivueen luominen sulki pois Yhdysvaltain laivaston kuudennen laivaston osallistumisen kuuden päivän sotaan Israelin puolella , jolloin siitä tuli samalla pelote kaikille vihamielisille Neuvostoliittoa ja sen liittolaisia ​​vastaan” Välimerellä. [kahdeksantoista]

Operatiivisen laivueen kokoonpano

Organisatorisesti viidennen operatiivisen laivueen rakenne sisälsi 6 operatiivista kokoonpanoa :

Lisäksi paikalla oli vahvistusryhmä ja joukko taistelupalvelun tukialuksia. Laivueen komentajan komentopaikka ja esikunta ennen ohjausristeilijän Zhdanovin laivastoon tuloa sijaitsi lippulaivalla (yksi projektin 68 bis kevyistä risteilijöistä ) tai sukellusveneiden kelluvalla alustalla , jossa oli tarvittavat varusteet. viestintä- ja ohjausvälineet [19] .

Laivue muodostettiin kiertoperiaatteella: se sisälsi Pohjois- , Itämeren ja Mustanmeren laivaston pinta- ja sukellusjoukkoja sekä Tyynenmeren laivaston aluksia , jotka suorittivat teattereiden välisiä siirtymiä Tyynenmeren laivastolle tai takaisin [20] . OpEskin pintakomponentin perustana olivat Mustanmeren laivaston sukellusveneiden vastaisten alusten 30. divisioonan joukot. Divisioonan alusten taistelupalvelu Välimerellä suoritettiin prikaatiittain: 21. ja 11. prikaati toimivat perustana sukellusveneiden vastaisten joukkojen ryhmittymien luomiselle ja 150. ja 70. prikaati  - prikaatien luomiselle. heterogeenisten iskujoukkojen ryhmä ja tulitukilaivojen ryhmä laivaston maihinnousua varten [9] .

Pääsääntöisesti laivue koostui 70-80 viiristä (jopa 30 pintasota-alusta, 4-5 ydin- ja enintään 10 dieselsukellusvenettä , 1-2 kelluvaa työpajaa , 3-4 meritankkeria , miinanraivausryhmäaluksia , integroitu tarjonta laivat , kuivalastialukset , jääkaapit , sairaala- ja pelastusalukset , merihinaajat jne.). Yhdysvaltain laivasto Välimerellä, jota edusti 6. laivasto, koostui yleensä 30-40 viiristä, mukaan lukien 2 lentotukialusta, laskeutuva helikopterilaiva, 2 ohjusristeilijää (1 laivaston lippulaiva), 18-20 saattaja-alusta. (risteilijät ohjatuilla ohjusaseilla, hävittäjät ja fregatit), 1-2 monikäyttöistä tukialusta, enintään 6 monikäyttöistä ydinsukellusvenettä [20] .

Toiminnan ominaisuudet

Viidennen operatiivisen laivueen taistelupalvelua vaikeutti Neuvostoliiton laivastotukikohtien täydellinen puuttuminen Välimerellä , mikä oli tarpeen suojautuakseen myrskyiltä, ​​täydentää vettä ja ruokaa, levätä miehistö tai suorittaa matkojen välisiä korjauksia , kun taas "todennäköinen vihollinen" - Yhdysvalloissa - oli sellaisia ​​tukikohtia. Laivueella saattoi olla vain rajoitettu määrä tukikohtia , joihin kuuluivat Port Said (vuoteen 1972 ) ja Tartus (Syyria). Tästä syystä laivueen alukset asettuivat Välimeren tiettyihin paikkoihin (ns. "pisteisiin") matalikkoon asennettuihin ankkureihin ja tynnyreihin. V.P. Zablotskyn mukaan "kylmän sodan jännitteisimmillä hetkillä Naton alukset ja lentokoneet ampuivat näitä tynnyreitä, pakottivat laivueen alukset asettamaan uusia ja merkitsemään ne maalilla "Neuvostoliiton laivaston omaisuus" [ 20] .

Laivueen komentajan päämaja sijaitsi Tunisian rannikolla niin sanotussa "pisteessä 3". Pohjoisen laivaston sukellusveneet saapuivat salaa samaan kohtaan. Mersa Matruhin lahdella, Libyan ja Egyptin rajalla , oli "piste 52", joka sai epävirallisen nimen "Selivanovka kylät" (yhden 5. OpEskin komentajan kunniaksi). Pohjoisen, Itämeren tai Mustanmeren laivastosta Välimerelle saapuvat pinta-alukset kokoontuivat "pisteeseen 52". "Pisteessä 10", joka sijaitsee Kreikan Lemnoksen saaren edustalla , Neuvostoliiton tiedustelualukset puolustivat. "Piste 70" sijaitsi Ranskan ja Italian rannikolla . Lähellä Kreetan saarta , samoin kuin useissa muissa paikoissa Välimerellä, oli joitain muita kohtia [20] .

Varusmiespalveluksen historia

Laivueen taistelupalvelu 1967-1969

Ocean-70

Laivueen taistelupalvelu 1970-1972

Arabi-Israelin sota 1973

Laivueen taistelupalvelu Kyproksen turkkilaisen konfliktin aikana 1974

Laivueen taistelupalvelu 1975-1981

Laivueen taistelupalvelu 1982-1992

Komentohenkilöstö

Laivueen komentajat

Laivueen komentoprosessissa kaikille komentajille myönnettiin vara-amiraalin arvo [2] .

Apulaislentueen komentajat - poliittisen osaston päälliköt

Herätys vuonna 2013

Venäjän laivaston operatiivinen kokoonpano Välimerellä muodostettiin 22.9.2013. Kokoonpanoon kuuluu rotaatioperiaatteella jopa 10 alusta kaikista Venäjän laivaston laivastoista [3] .

Katso myös

Viitteet ja lähteet

  1. ↑ 1 2 Jordan,… s. 59.
  2. ↑ 1 2 3 4 Dubyagin P.R., 2006 , s. 337.
  3. ↑ 1 2 Kolme vuotta sitten muodostettiin Venäjän laivaston Välimerellä pysyvän operatiivisen muodostelman operatiivinen johto: Venäjän federaation puolustusministeriö . Haettu 27. huhtikuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 19. syyskuuta 2020.
  4. ↑ Kasatonov, I. V., 2009 , s. 44.
  5. ↑ 1 2 Kasatonov, I. V., 2009 , s. 45.
  6. ↑ Laivue oli erillinen yksikkö, eikä se kuulunut kuudenteen laivastoon.
  7. ↑ 1 2 Kasatonov, I. V., 2009 , s. 46.
  8. ↑ 1 2 3 Kasatonov, I. V., 2009 , s. 49.
  9. ↑ 1 2 Kasatonov, I. V., 2009 , s. viisikymmentä.
  10. ↑ Monakov M.S., 2008 , s. 535.
  11. ↑ Monakov M.S., 2008 , s. 535, 536.
  12. ↑ 1 2 3 Monakov M. S., 2008 , s. 536.
  13. ↑ 1 2 Monakov M. S., 2008 , s. 537.
  14. ↑ Zaborsky V.V. Neuvostoliiton Välimeren laivue  // Riippumaton sotilaskatsaus : Nezavisimaya Gazetan  viikoittainen liite . - M . : CJSC:n Nezavisimaya Gazetan toimitus, 13. lokakuuta 2006. - ISSN 1810-1674 .
  15. ↑ 1 2 3 Platonov, V.V., 2000 , s. 32.
  16. ↑ Platonov, V.V., 2000 , s. 31.
  17. ↑ Vuodesta 1964 lähtien Välimerellä olleet Neuvostoliiton alukset (yleensä 3-4 yksikköä) on yhdistetty erityisiksi laivueiksi, joilla oli tietty sarjanumero. Vuoteen 1967 mennessä 14. tällainen laivue oli jo taistelupalveluksessa Välimerellä.
  18. ↑ Zablotsky V.P., 2008 , s. 85.
  19. ↑ 1 2 Zablotsky V.P., 2008 , s. 86.
  20. ↑ 1 2 3 4 Zablotsky V.P., 2007 , s. 23.

Kirjallisuus

Linkit