"Lus" | |
---|---|
portti. Estação da Luz | |
metro Sao Paulo | |
| |
lääni | Luz (Sao Paulon alue) |
avauspäivämäärä | 16. helmikuuta 1867 |
Asemien siirtymät | Luz [d] |
Maakuljetus | |
Työtila | 4.40-24.00 |
Asemakoodi | LUZ, SP-2078 |
Läheiset asemat | Palmeiras-Barra Funda intermodaaliterminaali [d] ja Brás [d] |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Luzin asema ( port. Estação da Luz , istaˈsɐ̃w̃ da ˈlus ) on rautatieasema Bon Retiron alueella São Paulossa , Brasiliassa . Asema on CPTM - lähiliikenteen junien ja São Paulon metron terminaali , joka yhdistää monia linjoja molemmista järjestelmistä. Asema tunnetaan myös portugalin kielen museosta , joka avattiin sen rakennuksessa vuonna 2006 .
Asema rakennettiin 1800-luvun lopulla São Paulon rautatien pääterminaaliksi . 1900-luvun ensimmäisinä vuosikymmeninä se oli kaupungin pääportti, minkä vuoksi sillä oli suuri taloudellinen merkitys pääliikenteen solmukohtana, jonne toimitettiin kahvia osavaltion viljelmistä kuljetettavaksi Santosin satamaan. ja vienti , ja kaikki tuontitavarat tuotiin sisämaahan.
Moderni rakennus avattiin vuonna 1901 . Malli on otettu Melbournen Flinders Streetin asemalta , jonka suunnitteli englantilainen arkkitehti Henry Driver Glasgow'n Walter Macfarlane & Co : n valvonnassa . Rakennusmateriaalit hankittiin pääosin Isosta-Britanniasta .
1940 -luvulla asema vaurioitui tulipalossa, ja se rakennettiin uudelleen lisäämällä toinen kerros. Siitä lähtien Brasilian rautatieliikenne on menettänyt paljon merkitystä, samoin kuin Luzin alue, mikä on johtanut myös aseman merkityksen menettämiseen. Kuitenkin 1990- ja 2000- luvuilla , kaupungin uusien liikennejärjestelmien kehittyessä ja sen taloudellisen merkityksen kasvaessa, asemaa kehitettiin ja rakennettiin uudelleen.
Asema hallitsi vuosikymmeniä kaupungin maisemaa, ja jokaista kaupungin kelloa tarkasteltiin sen tornissa olevaan kelloon. Lisäksi asema on edelleen arkkitehtoninen muistomerkki, joka osoittaa kaupungin alueen perinteisen arkkitehtuurin vaikutuksen. Se määritti monella tapaa kaupungin kasvot.
São Paulon metron rakentamisen myötä 1970 -luvulla asemalle rakennettiin Romus di Azevedon muistomerkki, joka muutti alueen ilmettä ja lisäsi aseman monumentaalisuutta.
Luzin asema on São Paulon kaupunkiliikenteen toiseksi vilkkain asema ja eniten linjoja sisältävä asema: CPTM -linjat 7, 10 ja 11 sekä metrolinjat 1 ja 4.
Linja | Pääteasemat | Asemien lukumäärä | Pääsuunnat | Matka-aika (min) | Aikavälit (min) | Työtunnit |
---|---|---|---|---|---|---|
1 Sininen |
Tukuruwi ↔ Jabaquara | 23 | " Metro " | 44 | 1-10 | Päivittäin klo 4.30–0.32. |
4 Keltainen |
Luz ↔ Vila Sonia | yksitoista | " Metro " | - | - | "Rakenteilla" |
7 Rubiini |
Luz ↔ Jundiai | kahdeksantoista | Caeiras , Franco da Rocha , Francisco Morato , Campo Limpo Paulista , Varzea Paulista , Jundiai | 75 | 8-22 | Päivittäin klo 4.00-00.00 (lauantai-01.00). |
10 Biryuzova |
Luz ↔ Rio Grande da Serra | neljätoista | Santo André , Sao Cayetano do Sul , Maua , Ribeirão Preto , Rio Grande da Serra | 55 | 7-15 | Päivittäin klo 4.00-00.00 (lauantai-01.00). |
11 Koralli |
Luz ↔ Estudantes | 16 | Ferras de Vasconcelos , Pola , Suzanu , Mogi das Cruzes | 75 | 7-20 | Päivittäin klo 4.00-00.00 (lauantai-01.00). |
Linja | Pääteasemat | Asemien lukumäärä | Pääsuunnat | Matka-aika (min) | Aikavälit (min) | Avaaminen |
---|---|---|---|---|---|---|
14 Onyx |
Luz ↔ kansainvälinen lentokenttä | 3 | Guarulhosin lentokenttä | 25 | viisitoista | 2012 |
10 Express ABC |
Luz ↔ Maua | 5 | Santo André , Sao Cayetano do Sul , Maua | 45 | 6 | tuntematon |
TAV Rio-SP |
Rio de Janeiro ↔ Luz ↔ Campinas | 3 | Rio de Janeiro , Campinas | 105 | - | 2015 |
Linja | Pääteasemat | Asemien lukumäärä | Pääsuunnat | Matka-aika (min) | Esittely |
---|---|---|---|---|---|
Santos Jundiain rautatie | Santos ↔ Jundiai | 33 | Santos , São Caetano do Sul , Santo André , Caeiras , Campo Limpo Paulista , Varzea Paulista , Jundiai | 90 | São Paulon rautatie ( 1867 - 1946 ), Santos Jundiai Railway ( 1946 - 1975 ), RFFSA ( 1975 - 1994 ) |
Bibliografisissa luetteloissa |
---|