"Onnellinen" | |
---|---|
Hävittäjä "Happy" |
|
Palvelu | |
Venäjä RSFSR Saksa Iso-Britannia |
|
Aluksen luokka ja tyyppi | Hävittäjätyyppi "Happy" |
Organisaatio |
Venäjän imperiumin laivasto Britannian laivaston keisarillinen laivasto |
Valmistaja |
Putilov Plant ( Pietari ) A. Vaddon Plant ( Kherson ) |
Rakentaminen aloitettu | Elokuu 1912 (uudelleenesitys 16. lokakuuta 1913 ) |
Laukaistiin veteen | 16. maaliskuuta 1914 |
Tilattu | 18. huhtikuuta 1915 |
Pääpiirteet | |
Siirtyminen | 1370 t (täysi) [1] |
Pituus | 97,99 m [1] |
Leveys | 9,3 m [1] |
Luonnos | 3,41 m [1] |
Moottorit | 2 höyryturbiinia "A. E. G. Curtis-Volcano, 5 Yarrow-kattilaa |
Tehoa | 23 000 l. Kanssa. (sopimus) |
liikkuja | 2 |
matkanopeus | 28,2 solmua (hyväksymistokeissa) |
risteilyalue |
1 680 mailia (arvioitu) 21,0 solmun nopeudella 1 020 mailia 34,0 solmun nopeudella (arvioitu) |
Miehistö | 111 henkilöä, joista 7 upseeria |
Aseistus | |
Tykistö | 3x1 102mm/60 ase (450 patruunaa) |
Flak | 2 47 mm (vuodesta 1916) |
Miina- ja torpedoaseistus | 5 × 2 457 mm TA (13 torpedoa vuoden 1910 mallista tai 45-12 ), 80 miinaa vuoden 1908 tai 1912 mallista |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
"Happy" - "Happy" -tyyppinen hävittäjä , joka on rakennettu "Mustanmeren laivaston nopean vahvistamisen ohjelman" mukaisesti ja kuului "Novik" -tyyppisten hävittäjien joukkoon . Osallistui ensimmäiseen maailmansotaan Mustallamerellä .
Liettu Mustanmeren laivaston alusluetteloon 11. lokakuuta 1911. Maadettiin Putilovin tehtaan liukukäytävälle elokuussa 1912 , asetettiin uudelleen Khersonin A. Vaddonin tehtaan liukukäytävälle 16. lokakuuta 1913, laukaistiin 16. maaliskuuta 1914. Joulukuun 1914 lopussa, kiinnitystestien päätyttyä, hän muutti Nikolaevista Sevastopoliin lopullisia valmistumis- ja vastaanottokokeita varten. 18. huhtikuuta 1915 "Happy" hyväksyttiin Mustanmeren laivaston miinaprikaatin 2. divisioonaan [2] [3] .
Alus aloitti ensimmäisen taistelukampanjan 25. huhtikuuta 1915 ja oli kolme päivää merellä muiden Mustanmeren laivaston laivueessa olevien alusten kanssa . Vuoden aikana "Happy" teki yhdessä muiden alusten kanssa vielä 6 sotilaallista kampanjaa Turkin rannikolle, joiden tarkoituksena oli pommittaa hiilialueen rannikkoa ja tuhota turkkilaisia aluksia. Joulukuun 18. päivänä 1915 Lucky löysi ja tuhosi yhdessä hävittäjä Piercingin kanssa sukellusveneen UC-13 Melen -joen suulla [2] [3] .
Vuoden 1916 kampanjassa alus suoritti 24 sotilaskampanjaa, pommitti Turkin ja Romanian rannikkoa, tarjosi miinanlaskua, joukkojen kuljetusta, vartioi taistelulaivojen ja lentoliikenteen kampanjoita . 15. helmikuuta 1917 hävittäjä törmäsi Svjatogor-kuljetukseen. Törmäyksen seurauksena kuljetusväline upposi ja Lucky sai vakavia vaurioita keulaan. Kesäkuuhun 1917 asti alus oli korjauksessa. Korjauksen valmistuttua alus teki vielä 6 sotamatkaa, mutta elokuun lopun jälkeen se ei enää lähtenyt merelle [2] [3] .
Joulukuun 16. päivänä hänestä tuli osa Punaisen Mustanmeren laivastoa, hän osallistui Neuvostoliiton vallan perustamiseen Jaltassa . Toukokuussa 1918 Sevastopolissa ollessaan saksalaiset joukot vangitsivat hänet, ja 7. elokuuta hänestä tuli osa Saksan laivastoa häntänumerolla "R 01". Joulukuun 12. päivä joutui Britannian komennon hallintaan ja siirrettiin 28. joulukuuta Istanbuliin . Huhtikuussa 1919 hänet hinattiin İzmitin (İzmid) lahdelle Marmaranmerellä , missä aluksen polttoainesäiliöissä syttyi tulipalo. Myrskyn aikana 24. lokakuuta 1919, kun Lucky hinattiin Maltalle , se huuhtoutui maihin Mudrosin lahdella Lemnoksen saarella ja tuhoutui myrskyissä [2] [3] .
Novik-luokan hävittäjät | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
1 Maantettu mutta keskeneräinen; 2 Tilaus peruutettu; 3 Toisella 8 tuhoajalla ei ollut aikaa antaa nimiä. |