Raitiovaunu-monumentti (Volgograd)

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 10. syyskuuta 2018 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 10 muokkausta .
Monumentti
Monumentti Raitiovaunu
X-sarjan raitiovaunuvaunun muistomerkki
48°42′29″ pohjoista leveyttä sh. 44°30′30″ itäistä pituutta e.
Maa  Venäjä
Sijainti Volgograd , Keski-alue , st. kommunisti
Perustamispäivämäärä 19. huhtikuuta 2013
Tärkeimmät päivämäärät
Tila  OKN nro 3440012000
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Raitiovaunu-monumentti - uudelleen luotu X-sarjan raitiovaunuvaunu , joka on asennettu monumentiksi Volgogradiin . Monumentin avajaiset ajoitettiin kaupungin raitiovaunuliikenteen alkamisen 100-vuotisjuhlaan .

Historia

Raitiovaunu-monumentin jälleenrakennuksen perustana oli vuoden 1932 MS-4- vaunu. Suurnopeusraitiovaunun toisen vaiheen uuden liikkuvan kaluston tuotanto- ja käyttöönottovaiheessa Metroelektrotransin kunnallisen yksikön asiantuntijat kävivät työmatkoilla Pietariin , missä he näkivät vanhan MS:n. -4 autoa raitiovaunumekaanisella tehtaalla , joka ei ollut enää käytössä. Se ostettiin ja toimitettiin kesällä 2010 Pietarista Volgogradiin [1] [2] .

Vanha auto tuotiin VETAn raitiovaunu- ja johdinautokorjaamolle. Tehdastiimille annettiin tehtäväksi luoda uudelleen X-sarjan raitiovaunuvaunun ulkoinen ja sisäinen ilme MS-4-vaunun pohjalta kaupungin raitiovaunuliikenteen alkamisen 100-vuotisjuhlan kunniaksi . Jälleenrakennuksen suoritti tehtaan apulaisjohtaja D.A. Princes, suunnitteluinsinööri E.Yu. Epishin, kaasusähköhitsaus D.B. Popov ja puuseppä V.N. baškiirit. Raitiovaunua luotaessa työntekijöitä ohjasi uudempi versio X-sarjan autosta, jossa oli yksi ohjaamo ja kaksi ovea oikealla. Tällaisia ​​vaunuja alettiin valmistaa, kun kääntörenkaat ilmestyivät. Ennen tätä raitiovaunut kulkivat sukkulassa umpikujaan, joten niillä oli kaksi hyttiä ja ovea molemmilla puolilla [1] .

Vuonna 2011 raitiovaunu purettiin: teli erotettiin rungosta, komponentit vikoja havaittiin ja piirustuksia alettiin tehdä, koska tällaisen auton vanhoja piirustuksia ei säilytetty yrityksessä [1] . Valokuvien tutkimisen jälkeen autosta koottiin kolmiulotteinen malli [3] . Runko hitsattiin, sitten se päällystettiin metallilla ja alkoi valmistaa auton sisätilaa. Auton sisustus: katto, pituussuuntaiset penkit ja lattia ovat puuta. Jälleenrakennuksessa käytettiin materiaaleja, joita käytettiin raitiovaunujen rakentamisessa 1900-luvun alussa [3] .

Kun raitiovaunu rakennettiin uudelleen, se lastattiin nosturilla trooliin ja vietiin asennuspaikalle. Yöllä 17.–18.4.2013 uusittu auto asennettiin erityiselle kiskoilla varustetulle alustalle keskusalueen kaupungin puutarhaan.

Monumenttiraitiovaunun avajaiset pidettiin 19. huhtikuuta 2013 [4] [5] [6] .

Kuvaus

Muistomerkki on kopio X-sarjan autosta , jota valmistettiin vuosina 1926-1937 Mytishchin koneenrakennustehtaalla ja vuosina 1937-1941 Ust-Katavsky Carriage Worksissa . Tämän mallin raitiovaunuja liikennöi kaupungissa vuosina 1929-1967.

Raitiovaunu on asennettu erityiselle kiskoilla varustetulle laiturille , joka on päällystetty katukivillä . Autoa vastapäätä on kolme infopistettä, jotka sisältävät lyhyesti tietoa kaupungin raitiovaunuliikenteen kehityksen historiasta. Sen vieressä on myös kyltti QR-koodilla , jolla pääset sivustolle , jossa nämä tiedot esitetään tarkemmin.

Linkit

Muistiinpanot

  1. ↑ 1 2 3 Raitiovaunumuistomerkki ilmestyy Volgogradiin (pääsemätön linkki) . auto.v1.ru. Käyttöpäivä: 16. kesäkuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 6. huhtikuuta 2015. 
  2. ↑ Kuinka raitiovaunumuistomerkki luotiin Volgogradissa . vlg-media.ru Haettu: 16. kesäkuuta 2015.  (linkki, jota ei voi käyttää)
  3. ↑ 1 2 Volgogradissa kunnostetaan vanhaa raitiovaunua ilman piirustuksia . Sanomalehti "Kaikki sinulle". Haettu: 16. kesäkuuta 2015.
  4. ↑ Raitiovaunun muistomerkki avattiin Volgogradissa . TV-kanava "Volgograd-TRV". Haettu: 16. kesäkuuta 2015.
  5. ↑ Tsaritsynon raitiovaunun muistomerkki paljastettiin Volgogradissa . v1.ru. Haettu: 16. kesäkuuta 2015.
  6. ↑ Raitiovaunumonumentin avaus . Tsaritsyn.rf. Haettu: 16. kesäkuuta 2015.