Kuljetukset Mariupolissa
Henkilöliikenne
- Kaupungin sähköliikenne (MTTU, Mariupolin raitiovaunu- ja johdinautoosasto):
- Mariupolin raitiovaunu (vuodesta 1933) - 11 reittiä (liikenteessä ovat KTM-5 ja KTM-8 autot) - 98 autoa (pois lukien vuonna 2007 vastaanotetut),
- Mariupolin johdinauto (vuodesta 1970) - 12 reittiä (merkkien autot: Škoda 14Tr , ZiU-10 , ZiU-9 , YuMZ T-1 , YuMZ T-2 toimivat ). Vuonna 2006 Mariupoliin ilmestyi 5 uutta Uritskyn tehtaan (entinen ZIU) johdinautoa "Trolza", vuonna 2016 saapui 11 saksalaista johdinautoa ( MAN ) - 93 ajoneuvoa.
- Linja -autot ovat pääasiassa yksityisiä minibusseja, jotka suorittavat kuljetuksia ympäri kaupunkia, esikaupunki- ja kaukoliikenteessä. 12 yhteistä TTU-reittiä (14 autoa) ja 57 kiinteän reitin taksireittiä (440 kalustoyksikköä).
- Linja-autoasema (jolta kuljetukset suoritetaan muun muassa Taganrogiin , Donin Rostoviin , Krasnodariin , Kiovaan , Odessaan , Jaltaan , Dniproon ja muihin) ja esikaupunkien linja-autoasemille (reitit pääasiassa Pervomaiskin, Volodarskyn ja Volnovakhskyn alueilla Donetskin alue). Myöhemmin esikaupunkilinja-autoasema siirrettiin kaukoliikenteen linja-autoasemaksi ja osa linja-autoreiteistä siirrettiin keskuslinja-autoasemalta AS-2:lle.
- Rautatieasema "Mariupol" . Kaupunki on yhteydessä Donbassiin rautateitse (juna-ohjeet: Moskova , Kiova , Lvov , Pietari , Minsk , Brjansk , Voronež , Harkova , Poltava , Slavjansk ). Elokuusta 2018 alkaen junat Mariupolista kulkevat seuraaviin suuntiin: Kiova , Lviv , Bakhmut, Harkova , Odessa .
- Meriasema kaupallisen merisataman alueella. Henkilökuljetusta ei suoriteta.
- Mariupolin kansainvälinen lentoasema on ollut suljettuna 19.6.2014 lähtien Itä-Ukrainan konfliktin vuoksi .
Rahtiliikenne
Liikenne muodostaa merkittävän osan kaupungin bruttotuloista:
- JSC " Mariupol Commercial Sea Port " - Itä-Ukrainan suurin, harjoittaa hiilen, metallin, konepajatuotteiden, malmin, viljan merikuljetuksia Donetskista, Harkovista, Luhanskista ja Ukrainan ja Venäjän lähialueilta. Pää - A.K. Rosinsky.
- Azov Shipping Company (vuodesta 2003 - Merchant Fleet of Donbass LLC) on jo konkurssissa ollut yritys, joka aiemmin suoritti merikuljetuksia Azovinmeren satamista ( Mariupol , Berdyansk , Taganrog ), omaisuutta (vuodesta 2003 - virallisesti) " System Capital Management " ( Donetskin rahoitus- ja talousryhmä, jota johtaa Rinat Leonidovich Akhmetov ).
Kuljetusyritykset
- nro 11402
- nro 11428
- nro 11433
- No. 11483 (Primorskoje ATP)
- nro 11484
- nro 87501 (Priazovsky ATP)
- "Azovtransavto"
- "Azovpastrans"
- ATP "Transportnik"
- ATP "Marvey"
- ATP "Mariupol-Auto"
Katso myös
| Kuljetus Donetskin alueen kaupungeissa |
|---|
- Kuljetus Avdiivkassa
- Kuljetus Amvrosievkassa
- Kuljetus Artyomovossa
- Kuljetus Bakhmutissa
- Kuljetus Belitskyssä
- Kuljetus Belozerskyssä
- Kuljetus Volnovakhassa
- Kuljetus Gorlovkassa
- Kuljetus Gornyakissa
- Kuljetus Debaltsevessa
- Kuljetus Dimitrovissa
- Kuljetus Dobropolyessa
- Kuljetus Dokuchaevskissa
- Kuljetus Donetskissa
- Kuljetus Druzhkovkassa
- Kuljetus Enakievossa
- Kuljetus Zhdanovkassa
- Kuljetus Zugresissa
- Kuljetus Ilovaiskissa
- Kuljetus Kirovskissa
- Kuljetus Komsomolskissa
- Kuljetus Konstantinovkassa
- Kuljetus Kramatorskissa
- Kuljetus Krasnoarmeyskissä
- Kuljetus Krasnogorovkassa
- Kuljetus Kurakhovossa
- Kuljetus Limanissa
- Kuljetus Makeevkassa
- Kuljetukset Mariupolissa
- Kuljetukset Marinkassa
- Kuljetus Mospinossa
- Kuljetus Nikolaevkassa
- Kuljetus Novoazovskissa
- Kuljetus Novogrodovkassa
- Kuljetus Rodinskyssä
- Kuljetus Svetlodarskissa
- Kuljetus Svjatogorskissa
- Kuljetus Severskissä
- Kuljetus Selidovossa
- Kuljetus Slovjanskissa
- Kuljetus Snizhnessa
- Kuljetus Soledarissa
- Kuljetus Torezissa
- Kuljetus Toretskissa
- Kuljetus Uglegorskissa
- Kuljetus Vugledarissa
- Kuljetus Ukrainskissa
- Kuljetus Khartsyzskissa
- Kuljetus Clock Yarissa
- Kuljetus Shakhtyorskissa
- Kuljetus Yunokommunarovskissa
- Kuljetus Yasinovatayassa
|
Linkit