| UAZ-3153 "Husaari" | |
|---|---|
| yhteisiä tietoja | |
| Valmistaja | UAZ |
| Vuosia tuotantoa | 1996-2010 _ _ |
| Kokoonpano | UAZ ( Uljanovsk , Venäjä ) |
| Moottori | |
| UMZ-4218-2,9l-84 hv | |
| Massa ja yleisominaisuudet | |
| Pituus | 4514 mm |
| Leveys | 2010 mm |
| Korkeus | 2025 mm |
| Dynaamiset ominaisuudet | |
| Kiihtyvyys 100 km/h | 30 s |
| maksiminopeus | 120 km/h |
| Muita tietoja | |
| Polttoaineenkulutus | 15,5 l |
| UAZ-3151UAZ-3159 UAZ-3160 | |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
UAZ-3153 "Gusar" - nelivetoinen lasti -matkustaja -maastoauto , jossa on viisiovinen yhdeksänpaikkainen täysmetallirunko ja laajennettu akseliväli, UAZ-31514 :n pitkä akseliväli . Autoon asennettiin tehokkaampi 2,89 litran moottori, jonka kapasiteetti oli 84 hevosvoimaa UMZ-4218.
Valmistettu vuosina 1996-2010 pientuotannossa. UAZ-3153:a voidaan käyttää perävaunun vetämiseen, koska siinä on pallomainen vetolaite. Perävaunun sallittu kokonaismassa jarruineen 1500 kg, ilman jarruja 750 kg .
Jousitus on joko täysjousi, tai etujousi, takana lehtijousilla. Perusversioon verrattuna sisäverhoilua on parannettu. Ulkoisessa suunnittelussa muovia käytettiin aktiivisesti, usein lujuuden kustannuksella. Ohjaustehostin oli vakiona, samoin kuin turvavyöt kokoamisen alusta lähtien.
| UAZ-3159 "Tangot" | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| yhteisiä tietoja | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Valmistaja | UAZ ( Uljanovsk , Venäjä ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vuosia tuotantoa | 1999-2010 _ _ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kokoonpano | UAZ ( Uljanovsk , Venäjä ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Luokka | SUV | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Suunnittelu ja rakentaminen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| vartalotyyppi _ |
4/5-ovinen farmari 4-ovinen phaeton farmari |
||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Layout | etumoottori, neliveto | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pyörän kaava | 4×4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Moottori | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tarttuminen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Massa ja yleisominaisuudet | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pituus | 4550 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Leveys | 1890 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Korkeus | 2100 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tyhjennys | 300 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Akseliväli | 2760 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Takarata | 1600 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Eturata | 1600 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Paino | 2000 kg | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Täysi massa | 2800 kg | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marketissa | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Segmentti | J segmentti | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Muita tietoja | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| kantavuus | 800 kg | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Säiliön tilavuus | 76 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| UAZ-3153Ei | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
UAZ-3153:n perusteella luotiin UAZ-3159-palkit, joita valmisti Uljanovskin autotehdas joulukuusta 1999 vuoteen 2010.
"Tangot" on pitkänomainen muunnos UAZ-3151 : stä ZMZ -409 -moottorilla [1] .
| UAZ autoja | |
|---|---|
| Autot | |
| Kuorma-autot ja minibussit | |
| Prototyypit | |