Kaupunki | |||||
solmukohta | |||||
---|---|---|---|---|---|
|
|||||
53°58′44″ s. sh. 38°09′36″ tuumaa e. | |||||
Maa | Venäjä | ||||
Liiton aihe | Tulan alue | ||||
Kunnallinen alue | Uzlovsky | ||||
kaupunkiasutus | Uzlovayan kaupunki | ||||
Luku | Kartashova Marina Nikolaevna, Terekhov Nikolai Nikolaevich | ||||
Historia ja maantiede | |||||
Perustettu | vuonna 1873 | ||||
Entiset nimet |
vuoteen 1877 asti - Hruštšovskaja |
||||
Kaupunki kanssa | 1938 | ||||
Neliö |
kaupunki - 22,6 km² MO - 25,00 [1] km² |
||||
Keskikorkeus | 220 m | ||||
Aikavyöhyke | UTC+3:00 | ||||
Väestö | |||||
Väestö | ↘ 49 155 [ 2] henkilöä ( 2021 ) | ||||
Tiheys | 2175 henkilöä/km² | ||||
Katoykonym | solmua, solmua, solmua | ||||
Digitaaliset tunnukset | |||||
Puhelinkoodi | +7 48731 | ||||
postinumerot | 301602, 301603, 301605, 301607, 301608, 301609 | ||||
OKATO koodi | 70244501000 | ||||
OKTMO koodi | 70644101001 | ||||
muu | |||||
uzlovaya.tulobl.ru | |||||
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Uzlovaja on kaupunki (vuodesta 1938 [3] ) Tulan alueella Venäjällä , Uzlovskyn alueen hallinnollinen keskus .
Se muodostaa samannimisen kunnallisen muodostelman , Uzlovayan kaupungin, jonka asema on kaupunkiasutus ainoana kokoonpanossaan [4] .
Väkiluku - 49 155 [2] henkilöä. (2021).
Kaupunki syntyi 1800-luvun lopulla Moskovan-Donbassin ja Rjazhsk-Vjazman rautateiden risteyksessä Uzlovajan asemalla sijaitsevana asutuksena. nimi kuvastaa aseman sijaintia rautatieliittymässä [ 5] .
Kaupunki sijaitsee Keski-Venäjän ylängön keskustassa Syzran - Vjazman ja Moskova - Donbassin rautateiden risteyksessä, 47 km Tulasta kaakkoon ja 230 km Moskovasta etelään . Rautatieasemat Uzlovaya I , Uzlovaya II , Uzlovaya III . Se on osa Tula-Novomoskovskin taajamaa . Kuntamuodostelma ( kaupunkiasutus ) "Uzlovayan kaupunki" rajoittuu pohjoisessa - Kamenetsin kuntaan, idässä - Mayskoyen kuntaan, etelässä ja lounaassa - Partizanskoje-kuntiin ja työskentelyalueeseen. Brusyanskyn asutus länteen Dedilovskoje Kireevskyn kunnassa .
On olemassa suosittuja mikropiirien nimiä:
Kaupungin alueella on ollut ihmisasutuksia neoliittisesta kaudesta lähtien (rautamalmikaivokset ja siirtokunnat Dedilovon aseman alueella (5. viisivuotissuunnitelman asutus, Uzlovskyn alue)). Keskiajalla kaupungin maat kuuluivat ns. Villi kenttä , jonka yhteydessä ei ollut pysyviä asutuksia (arojen hyökkäyksen uhan vuoksi). 1700-luvulla tällä alueella asunut maaseutuväestö uudelleensijoitettiin pääasiassa Pietari Suuren asetuksella Uralille siellä kehittyvän teollisuuden työvoimaksi, minkä seurauksena Uzlovskyn alueen maat olivat melko autioituneita 1700-luvun viimeisellä neljänneksellä (samoin kuin Tulan maakunnan itäosan koko kaakkoisosassa ), jolloin Bobrinsky -kreivien maaherrat syntyivät sen rajojen sisällä . Samaan aikaan venäläinen luonnontieteilijä Bolotov löysi alueen mailta ruskohiilivarantoja .
Pohjimmiltaan kaupungin maiden asuttaminen tapahtuu jo 1800-luvun jälkipuoliskolla, mikä johtuu pääasiassa alueen teollisuuden ja liikenteen kehityksestä.
Kaupungin paikalla vuonna 1873 aloitettiin Syzran-Vyazemskaya-rautatien rakentaminen . Kesäkuussa 1873 2. luokan Hruštšovskajan asema ilmestyi kolmen suunnan risteyksenä Rjazhskiin , Jeletsiin ja Tulaan . 15. joulukuuta 1874 säännöllinen junaliikenne avattiin aseman kautta. 30. heinäkuuta 1877 asema nimettiin uudelleen Uzlovayaksi .
Uzlovayan aseman kylässä oli rautateiden alakoulu, rautatiesairaala (nykyään toiminnassa). Pääaukion, Kauppatorin, ympärillä oli kauppoja, kauppoja, tavernoja ja kiinteitä kauppiaitaloja, ja tälle kauppatorille johtavien teiden varrelle alkoi muodostua uusia Uzlovayan katuja ja ilmaantui uusia katuja, joilla kauppiaita, virkamiehiä, rautatie työläiset ja käsityöläiset asettuivat. Vuonna 1930 alueesta tuli Neuvostoliitto.
Lokakuussa 1905 risteyksen rautatietyöntekijät osallistuivat koko Venäjän poliittiseen lakkoon.
1. elokuuta 1924 kylästä tuli Tulan maakunnan Bogoroditskyn alueen Uzlovsky -alueen aluekeskus (vuodesta 1937 - Tulan alueella ).
22. tammikuuta 1926 Uzlovayan asemalla oleva asutus luokiteltiin työläisasutusalueeksi.
11. syyskuuta 1938 Neuvostoliiton korkeimman neuvoston puheenjohtajiston asetuksella Uzlovayan työläisasutus sai kaupungin aseman.
22. kesäkuuta liittovaltion bolshevikkien kommunistisen puolueen keskuskomitea ja Neuvostoliiton kansankomissaarien neuvosto lähettivät etulinjan alueiden puolueen ja Neuvostoliiton järjestäjille ohjeen, jossa hahmoteltiin ohjelma kaikkien joukkojen mobilisoimiseksi taistella vihollista vastaan.
Uzlovajassa agitaatio- ja propagandaosaston päällikkö S.A. Sergeev, piirikomitean opettaja Isaev, hiilikaivostyöläisten piirikomitean puheenjohtaja Jakov, Komsomolin piirikomitean sihteeri Chekmarev, minun komsomolijärjestäjäni Nro 2 Shestakov ja muut menivät ensimmäisinä rintamalle.
30. kesäkuuta perustettiin valtion puolustuskomitea (GKO) I. V. Stalinin johdolla , jonka käsiin kaikki valta maassa keskitettiin.
GKO:n päätöksen johdolla käynnistettiin Uzlovayassa Bolshevikkien kommunistisen puolueen piirin puoluejärjestön johdolla työ kaupungin ja seudun vahvistamiseksi ja tuotannon sotilaalliseksi uudelleenjärjestelyksi.
Kesäkuun lopussa 1941 Uzlovayaan perustettiin 2 300 hengen hävittäjäpataljoonaa, yksi piirille ja toinen rautateille. Uzbekistanin työntekijät työskentelivät myös puolustusrakenteiden rakentamisessa Vyazman , Dorogobužin ja Smolenskin alueilla .
Päivän iskulauseet olivat "Kaikki rintamalle, kaikki voitolle", "Kaikki voitolle vihollisesta", "Työskentelemään kuin rintama". Veturivarakon kollektiivi sitoutui varmistamaan kansantalouden rahdin ja sotilasporrastojen häiriöttömän kuljetuksen . Kommunistiset koneistajat Ksyunin, Zolotarev, Ermakov, Vnukov johtivat raskaiden työläisten liikettä, jotka pyrkivät säästämään erittäin niukasti hiiltä . Tiimi Art. Uzlovaya sitoutui vähentämään vaunujen seisontaa minimiin, muodostamaan junia suurnopeusmenetelmillä ja lähettämään ne tiukasti aikataulussa.
Valtion puolustustoimikunta hyväksyi 8. lokakuuta päätöksen puolustuslaitosten ja teollisuusyritysten sekä niiden työntekijöiden evakuoinnista Tulasta .
Lokakuun 16. päivänä fasistiset saksalaiset yksiköt, jotka murtautuivat Neuvostoliiton joukkojen puolustuksen läpi, saavuttivat Tulan esikaupunkien.
12. lokakuuta 1941 evakuointi Uzlovayasta alkoi. Samana päivänä tapahtui ensimmäinen pommi-isku. He pommittivat rautatiesiltaa ja ylikulkusiltaa Ljubovkajoen yli . Esineet eivät vaurioituneet. Toinen vaihe lähetettiin 14. lokakuuta. Hänen luokseen lähtivät koneistajien, konduktöörien, osastojen työntekijöiden, rautatiekoulujen opettajien perheet. Uzlov-junat lähetettiin Urbakhin asemalle Saratovin alueella . Viimeiset pisteet olivat eri asemat Kazakstanin SSR :n mailla .
Rautatieliittymän yritysten ja junien liikkumiseen liittyvien rautatietyöntekijöiden evakuointi tapahtui myöhemmin. Se sallittiin vasta sen jälkeen, kun Tulan teollisuusyritysten laitteiden vienti oli saatu päätökseen junilla, jotka menivät taakse Uzlovayan kautta. Yritysten evakuointikäskyn saatuaan rautatietyöntekijät purkivat pääaseman radat, veivät höyryveturit, vaunut, vaihteet taakse.
Uzlovayan julma pommi-isku tapahtui 25. lokakuuta 1941. He pommittivat junia, sairaalaa, pommeja pudotettiin Sovetskaja-aukiolle ja viereisille kaduille. 5. ja 6. marraskuuta kaupungin hissi särkyi ja sytytettiin tuleen pommituksella .
Rintama lähestyi jatkuvasti Uzlovayaa. Uzlovaja- Ozherelye -osuudella junia kuljettavilla veturihenkilöillä oli vaikeinta . Vaati kestävyyttä ja taitoa päästä eroon pommeista ja konekiväärin räjähdyksistä. Niinpä kuljettaja F. Skorik ja hänen avustajansa kuolivat. Veturinkuljettaja Mihota ammuttiin tankista .
Marraskuun puolivälissä 1941 239. jalkaväedivisioona saapui Kaukoidästä Korkeimman komennon esikunnan reservistä . 14.-18. marraskuuta hänen rykmentit purettiin asemalla. Nodal ja liikkeellä menivät taisteluun. Entinen 239. jalkaväkidivisioonan komentaja eversti G. O. Martirosyan kirjoitti:
Tappiomme olivat erittäin raskaat. Mutta pidätimme sinnikkäästi vihollisen hyökkäystä laajalla rintamalla Dedilovan kylästä Epifaniin . Erityisen kovaa taistelua käytiin Uzlovayan alueella.
21. marraskuuta 1941 vihollinen valloitti kaupungin ja Uzlovayan aseman Neuvostoliiton joukkojen itsepäisestä vastustuksesta huolimatta.
Joulukuun 8. päivänä alkoi Neuvostoliiton joukkojen voimakas vastahyökkäys Tulan lähellä .
14. joulukuuta kenraalimajuri Belovin johtama 1. Guards Cavalry Corps vapautti Uzlovayan ja Dedilovon. 2. kaartin divisioonan 108. kaartin ratsuväkirykmentti ajoi saksalaiset pois kaupungista.
Kenraalimajuri P. A. Belov kuvaili myöhemmin tätä jaksoa seuraavasti [6] :
Vasiliev päätti olla kiirehtimättä rykmenttiä, vaan hyökätä hevosen selässä. Saatuaan ennalta sovitun signaalin kapteeni Obukhovsky lopetti ampumisen. Mutta heti kun natsit alkoivat ryömiä ulos suojistaan, ilma vapisi kovaäänisestä "Hurraa!". Vartijalentueet ryntäsivät nopeasti natseja kohti. Hämmästyneet fasistit kaatui automaattipurskeilla tai hakkeroitui kuoliaaksi terien avulla. Vain harvat heistä yrittivät vastustaa.
Rykmentti miehitti aseman lähes tappiota. Saimme valtavat palkinnot. Autoissa oli ammusten ja patruunoiden lisäksi yli viisisataa upouutta konekivääriä. Olimme tästä erittäin iloisia: konekiväärilaivueet eivät saaneet varusteita heti sodan alusta lähtien, ja lasku oli suuri. Osa konekivääreistä jaettiin välittömästi ratsuväkirykmenteille.
Ja näin rykmentin komentaja everstiluutnantti Vjatšeslav Dmitrievich Vasiliev kuvailee tätä taistelua:
Oli lumimyrsky, Uzlovayan laitamilla fasististen tankkien siluetit pimenivät. Tiedustelupalvelu kertoi, että saksalaiset valmistautuivat pakenemaan. Minuutit kuluvat hitaasti. Lopulta raketti nousi ylös ja kapteeni Obukhovskin patteri peitti natsit nopealla tulella. Sillä välin osa rykmentistä oli jo satulassa, toinen odotti käskyä hyökätä asemalle. Heti kun pommitukset loppuivat ja saksalaiset sekoittivat juoksuhaudoissa, kuului voimakas "Hurraa". 108. rykmentti miehitti Uzlovayan lähes ilman tappioita.
Uzlovayan vapautumisen jälkeen ensin organisoitiin leivän leivonta, toimitettiin sähköä ja palautettiin vesihuolto.
Joulukuun 24. päivänä Paveletsin asemalta saapui palautusjuna Uzlovayaan, ja joulukuun lopussa sotilasjunat kulkivat Uzlovaya I -aseman kautta kaikkiin 4 suuntaan.
29. joulukuuta 1941 kansankomissaarien neuvosto hyväksyi päätöslauselman Moskovan alueen altaan kaivosten välittömästä ennallistamisesta . Ensimmäisenä toimi hiilikaivos nro 2. Syksyllä 1943 miehityksen seuraukset saatiin kokonaan pois.
Noin 8000 solmua osallistui Suureen isänmaalliseen sotaan . Näistä lähes 2 tuhatta kuoli, 13 ihmistä sai korkean Neuvostoliiton sankarin tittelin .
25. helmikuuta 1943 Uzlovayan kaupunki luokiteltiin alueellisen alaisuuden kaupungiksi.
Vuosina 1942-1957 - Moskovan alueen aluekeskus . 27. maaliskuuta 1957 Uzlovskyn alue siirrettiin Tulan alueelle .
Keväällä 1946 kaupungin kaakkoisosassa aloitettiin kaivoslaitetehtaan rakentaminen ja 4 vuotta myöhemmin se otettiin käyttöön kaivoskoneenrakennustehtaana. Siitä hetkestä lähtien Uzlovayasta tuli kaupunki paitsi rautatietyöntekijöille ja kaivostyöläisille myös koneenrakentajille.
Vuosina 1950-1960 teollisuuden sekä kulttuuri- ja asuntorakentamisen kehitys vaikutti teollisuuden ja rakennusmateriaalien tuotannon volyymien kasvuun. Suuret tehtaat ilmestyivät, tehtaat alkoivat kehittää maataloutta [7] .
Kaupunki laajeni huomattavasti, vuosina 1964-1967 Neuvostoliiton aukio lakkasi olemasta kaupungin keskusta, kaupungin pääaukion toimintoja alkoi hoitaa Lenin-aukio.
Vuonna 1959 entisen brikettitehtaan pohjalle perustettiin Plastik-tuotantoyhdistys, joka hallitsi polyeteenikalvon ja kuitubetonin tuotantoa. 1960-luvun alussa kevyt teollisuus alkoi kehittyä Uzlovayassa. Valmistettujen kaivosten pohjalta avattiin koskettimistehdas, tekninen nahkatavaratehdas, kenkä- ja vaatetehdas [7] .
Suurin väkiluku vuoteen 1979 mennessä, jonka jälkeen se on laskenut tasaisesti tähän asti johtuen työvoiman muuttoliikkeen negatiivisesta saldosta (alue kuuluu klassisen lamaantuneisiin hiilialueisiin, joissa kaivostoiminta on valmis), korkeasta kuolleisuudesta johtuen epäsuotuisista ympäristö- ja sosioekonomisista olosuhteista. - Uzlovayan vieressä on neljä suurinta kemianteollisuuden yritystä, kaupunki kokonaisuudessaan kuuluu Tulan teollisuusalueeseen, jossa on erittäin kehittynyt ns. "likaiset" teollisuudenalat: metallurgia ja kemianteollisuus.
Vuonna 1986 kaupungin ja alueen maat sekä monet muut Tulan alueen maat (pääasiassa Tulan eteläpuolella alueen lännestä itään) joutuivat vakavan radioaktiivisen saastumisen kohteeksi. Tshernobylin ydinvoimalan katastrofiin , joka johti väestön merkittävään ylialtistumiseen, josta ei vuoteen 1989 mennessä raportoitu vaarasta. Vuoteen 2002 asti kaupungin ja piirin maat olivat "vyöhykkeellä, jolla on oikeus uudelleensijoittamiseen". Vuodesta 2002 lähtien kaupunki on luokiteltu "alueeksi, jolla on etuoikeutettu sosioekonominen asema".
1990-luvun alusta lähtien kaupungin talouteen alkoi muodostua ei-valtiollinen sektori. Markkinainfrastruktuurin muodostusprosessi alkoi, perustettiin yksityisiä yrityksiä ja rahastoja [7] .
Vuodesta 2006 lähtien Uzlovaya on muodostanut kunnan ( kaupunkiasutuksen ) "Uzlovayan kaupungin" osana Uzlovskyn aluetta .
Väestö | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1926 [8] | 1931 [8] | 1939 [9] | 1959 [10] | 1962 [8] | 1967 [8] | 1970 [11] | 1973 [8] | 1976 [8] | 1979 [12] | 1982 [13] | 1986 [8] |
3000 | ↗ 5900 | ↗ 17 936 | ↗ 53 912 | ↘ 53 000 | ↘ 52 000 | ↗ 61 945 | ↗ 64 000 | → 64 000 | ↗ 64 752 | ↘ 64 000 | → 64 000 |
1987 [14] | 1989 [15] | 1992 [8] | 1996 [8] | 1998 [8] | 2000 [8] | 2001 [8] | 2002 [16] | 2003 [8] | 2005 [8] | 2006 [8] | 2007 [8] |
↘ 63 000 | ↗ 64 889 | ↘ 63 600 | ↘ 62 200 | ↘ 61 000 | ↘ 59 800 | ↘ 59 000 | ↗ 59 763 | ↗ 59 800 | ↘ 58 100 | ↘ 57 400 | ↘ 56 900 |
2008 [8] | 2010 [17] | 2011 [8] | 2012 [18] | 2013 [19] | 2014 [20] | 2015 [21] | 2016 [22] | 2017 [23] | 2018 [24] | 2019 [25] | 2020 [26] |
↘ 56 400 | ↘ 55 282 | ↗ 55 300 | ↘ 54 511 | ↘ 53 949 | ↘ 53 316 | ↘ 52 825 | ↘ 52 377 | ↘ 51 922 | ↘ 51 358 | ↘ 50 508 | ↘ 49 655 |
2021 [2] | |||||||||||
↘ 49 155 |
Vuoden 2020 koko Venäjän väestölaskennan mukaan 1. lokakuuta 2021 kaupunki oli väkiluvultaan 322. sijalla Venäjän federaation 1117 [27] kaupungista [28] .
Vuodesta 1938 lähtien on rakennettu ensimmäinen hiilikaivos (kaivos nro 1, Gornyatskin asutus, lähellä Moskovan hiiliallasta, myöhemmin Molotovugol-säätiö perustettiin, muutettiin Uzlovskugoliksi, sisällytettiin myöhemmin Novomoskovskugoliin ja lopulta Tulaugol OJSC -yhdistykseen), joka tarjoaa ruskohiilen kysynnän ensisijaisesti suurelle Kashirskajan hiilivoimalaitokselle . Suurimman kehityksen vuosina (50-luvun loppu - 60-luvun puoliväli) Uzlovskyn alueella samanaikaisesti toimivien kaivosten enimmäismäärä saavutti kaksikymmentä. Samanaikaisesti on huomattava ensimmäisen sukupolven kaivosten alhainen teho ja alhainen mekanisointitaso. Alueen viimeinen hiilikaivos (Dubovskajan kaivos, entinen Bibikovskajan 3. kaivos) suljettiin vuonna 2000.
Kaupunki sijaitsee:
Uzlovayan kunnan (MO) asuntokannan kokonaispinta-ala on 1 069,3 tuhatta m², josta:
Alueellisen tavoiteohjelman "Kansalaisten uudelleensijoittaminen Tulan seudun rappeutuneesta ja rappeutuneesta asuntokannasta 2002-2010" puitteissa. vuosille 2002-2008 otettu käyttöön 22 tuhatta m² asuntoa.
Kaupungissa on 22 kattilataloa, joiden kokonaiskapasiteetti on 191,16 Gcal/h. Lämmityskaudella 2008-2009. Lämpöenergiaa tuotettiin 187,5 tuhatta Gcal, lämpöenergiaa toimitettiin 163,6 tuhatta Gcal, joista 125,9 tuhatta Gcal väestölle.
Uzlovayan kunnassa on 4 sairaalaa, sairaalasänkyjä on 829. Uzlovayan kunnan hoitolaitoksissa työskentelee 228 lääkäriä, ensihoitajan määrä on 819 henkilöä.
Uzlovayan kaupungin kunnassa työskentelee:
Kaupungissa on kaksi jalkapallostadionia:
Tulan alueen pääjoukkueessa eri vuosina pelasivat solmujalkapallon oppilaat Vladimir Volkov, Vladimir Zheleztsov, Juri Smetankin ja Mihail Khisamutdinov. Paikallisen "Veturin" oppilas Gennadi Matvejev pelasi kaudella 1977 Kuibyshev "Wings of the Neuvostoliiton" pääliigassa .
Uzlovajan alkuasukkaat Lidia Boldyreva ja Shamil Khisamutdinov kirjasivat nimensä Neuvostoliiton urheilun historiaan . Lentopalloilija Lidia Boldyreva osana Neuvostoliiton maajoukkuetta voitti maailmanmestaruuden (1956, 1960) ja Euroopan (1958). Klassinen painija Shamil Khisamutdinov voitti vuoden 1972 olympialaiset Münchenissä, tuli maailmanmestariksi (1973, 1975) ja Euroopan mestariksi (1973, 1974).
Nimi | Kuvaus |
---|---|
" Banneri " | Alueellinen yhteiskuntapoliittinen sanomalehti. Perustettu 11. lokakuuta 1930. |
TC " Cascade " | Tv kanava. Kaapeliverkko on perustettu vuonna 1991. Vuosina 1995-2020 hän lähetti 49 UHF TVK:lla teholla 500 wattia. (Uzlovsky, Novomoskovsky, Kimovsky, Kireevsky, Bogoroditsky ja Venevsky piirit, osa Leninskyn ja Shchekinskyn alueita sekä Donskoyn kaupunki, yhteensä noin 250 tuhatta asukasta.) |
Internet-yhteyden tarjoamisen alalla Nodalissa seuraavat Internet-palveluntarjoajat erottuvat:
Kaupungissa on ortodoksinen kirkko - Holy Assumption Church, Transfiguration Presbyterian Church, Resurrection Evangelical Baptist Church ja Seventh Day Adventist Church.
Muistomerkkikompleksi avattiin vuonna 1967 Tulan puolustusoperaation aikana Suuressa isänmaallissodassa kuolleiden Neuvostoliiton sotilaiden muistoksi .
Muistomerkin rakentaminen aloitettiin 18. kesäkuuta 1966 ja kesti lähes vuoden. Avajaiset pidettiin 3. kesäkuuta 1967 tykistötervehdyksen soidessa. Oikeus ikuisen liekin sytyttämiseen myönnettiin Neuvostoliiton sankarille Matvey Kuzyakinille .
364 sotilaan jäännökset haudattiin uudelleen joukkohautaan. Tänne on haudattu myös Neuvostoliiton sankarin majuri Nikolai Tregubovin jäännökset . Vuonna 1970 avattiin 14-metrinen punaisen graniitin obeliski (arkkitehdit N. N. Milovidov ja S. S. Ozhegov). Vuonna 1971 samat kirjoittajat pystyttivät muistomerkin Liberator Warriorille.
Luonnollinen säiliö kaupungin keskustassa, joka sijaitsee Tregubova- ja Oktyabrskaya-katujen välissä. Se on nimensä velkaa Sviridovon kylälle, joka oli olemassa kauan ennen Uzlovayaa ja liitettiin siihen 1930-luvulla [32] .
Suuren isänmaallisen sodan jälkeen rakentaminen laajeni kaupungissa. Uzuzchanien ponnisteluilla yhdellä subbotnikista lampi raivattiin ja syvennettiin, ja patoon, aivan veden reunaan, asennettiin teräsbetoniaita. Talvella suurin osa lampista puhdistettiin lumesta, luistinrata tulvi, musiikki soi ja luistimet vuokrattiin.
1970-luvun alussa rannat peitettiin betonilla, ja kaupungin satavuotisjuhliin mennessä, jota vietettiin vuonna 1973, Uzlovskyn kemiantehtaan johtajan Lev Orekhovin aloitteesta tänne ilmestyi suihkulähteitä. Vuonna 1983 Uzlovskyn koneenrakennustehdas asensi uuden metalliaidan rannikolle.
1990-luvun puolivälissä tehtiin laajamittaisia töitä säiliön puhdistamiseksi, joka tyhjennettiin kokonaan. Kaikki rantoja reunustavat laatat uusittiin. Vuodesta 2004 vuoteen 2008 lammen päällä toimi veneasema, jolta sai vuokrata katamaraaneja ja veneitä.
Vuonna 2020 Sviridovskin lammen "Uzelok" parantamisprojektista tuli yksi All-Russian kilpailun voittajista mukavan kaupunkiympäristön luomiseksi. Lammen viereisellä alueella aloitettiin 1.3.2021 työt [33] , jotka päättyivät marraskuussa. Hankkeen hinta on 170 miljoonaa ruplaa [34] .
alueen asutukset | Uzlovsky-|||
---|---|---|---|
Piirin keskus solmukohta Altabaevo Arsenjevo Babinka Bestuzhevo Bestuževski Bibikovo Biryukovka Bolotovka Bolshaya Poluninka Iso Rassoshka Brusyanka Brusjanski Butyrki Vasilievka Velmino Verhovye-Lyutorichi Volkovo Ilmainen Emanovka Vysotskoje Gorki keittiöt Gudalovka Danilovo Rybhoosin talot Domnino Oaks Dubovka Dubovka Tammi Emanovka Zavarzino Aamunkoitto Zasetskoje Ivanovka Iljinka Kamenetsky Kamenka Kobyakovo Kozlovo Komsomoli Kondrovo Kapellimestarit Punainen Kamenka Krasnolessky Cool Top Cool Top Kryukovo Kuzmishchevo Kulizhki Lamki Metsä Lutorichi saattaa Malaya Malakhovka Malaya Poluninka Pieni Rassoshka Maryinka Melgunovo Mihailovka Alempi Yasenki Nikolskoje Novogeorgievski Uusi Ogarevka Pähkinänsärkijä Orlovka Partizan Pashkovo Pestovo Pestovsky Petrovskoe Pisarevo Povaljajevka Poddubny Polunino Poluninsky nearlesie Lakeus Rakitino Rothkinsky Rudnevo Sinjaevka Smorodino Supon Sukhanovka Sychevka Tulipesät Torbeevka Kolminaisuus Turgenevski Ushakovo Fedorovka Fedorovski Khitrovo Khovanka Khotantsevo Hruštšov Hruštšovo Cheremukhovka Shakhovskoe Štšerbakovski Eteläinen Yulinka saarnipuut 1 Kamenetskaya 1 Rossoshinskaya 2 BIS Kamenetskaya 2 Kamenetskaya 2 Rossoshinskaya 3 Kamenetskaya 43 Kamenetskaya 44 Kamenetskaya Maaliskuu 8 |
Tulan alue | |
---|---|
kaupungit | Aleksin Belev Bogoroditsk Bolohovo Venev Donskoy Efremov Kimovsk Kireevsk Lipki Novomoskovsk Plavsk Sovetsk Suvorov Tula MENNÄ solmukohta Chekalin Shchyokino Jasnogorsk |
Piirit | Aleksinsky ( GO Aleksin ja asutus Novogurovsky ) Arsenevsky (Arsenevsky MR and GO Glorious ) Belevski Bogoroditsky Venevsky Volovski Dubensky Efremovski Zaoksky Kamensky Kimovsky Kireevsky Kurkinsky Leninsky ( GO ) Novomoskovski Odojevski Plavsky Suvorovski Teplo-Ogarevski Uzlovsky Chernsky Shchekinsky Jasnogorski |
|
Uzlovsky -alueen kunnalliset muodostelmat | |||
---|---|---|---|
kaupunkiasutus Uzlovayan kaupunki Maaseudun siirtokunnat Kamenets Smorodinsky Kaivostoiminta |