1. toukokuuta tehdas (alusta)
| Alusta | |
| Tehdas toukokuun 1 | |
|---|---|
| Jaroslavlin suunta Bolshevo-Fryazino linja | |
| Moskovan rautatie | |
| Sähköjuna ER2 lähellä laituria | |
| 55°56′48″ s. sh. 37°51′39″ itäistä pituutta e. | |
| Alue d. | Moskova-Kursk |
| avauspäivämäärä | 1951 |
| Alustaen lukumäärä | yksi |
| Polkujen määrä | yksi |
| alustan tyyppi | lateraalinen |
| alustan muoto | suoraan |
| nosto | Bolshevo - Zeleny Bor |
| Poistu kohteeseen | Pervomaiskaya st., Oktyabrskaya st., Rautatiekuja |
| Sijainti | Pervomaiski (Koroljov) |
| Siirrä | A 31, M/t 44, 551 (kävelymatkan päässä) |
| Etäisyys Moskovaan |
26,8 km  |
| Tariffivyöhyke | neljä |
| Koodi ASUZhT :ssä | 235035 |
| Koodi " Express 3 " :ssa | 2002980 |
| Naapuri noin. P. | Zeleny Bor ja Bolshevo |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
1. toukokuuta Tehdas on Moskovan rautatien Jaroslavlin suunnan Bolshevo - Fryazino -umpikujalinjan pysähdyspaikka . Se sijaitsee Pervomaiskin mikropiirissä Korolevin kaupungissa Moskovan alueella .
Ei varustettu kääntöporteilla .
Matka-aika Jaroslavskin rautatieasemalta on noin 50 minuuttia, Fryazinon asemalta noin 28 minuuttia.
Historia
Vuoden 1910 tienoilla kapearaiteinen rautatie yhdisti Bolshevo-postin ja F. Rabenek Partnershipin Bolshevon tehtaan saman kumppanuuden paperikehräystehtaan Starye Gorkin (nykyisin Pervomaisky) kylässä. Kapearaiteinen rautatie purettiin 1920-luvulla.Seudun rautatieliikenteen kehittämisen seuraava vaihe on vallankumouksen jälkeiseltä ajalta. Vuonna 1921 F. Rabenekin puuvillan kehräys- ja kutomatehdas Starye Gorkissa, joka kansallistettiin vuonna 1919, muutettiin 2350 kW:n voimalaitokseksi. Voimalaitos toimi turpeella. Hän työskenteli vuoden 1924 loppuun asti, ja 1. toukokuuta 1925 tehdas muutettiin jälleen paperin kehruuksi. 21. toukokuuta 1928 tehtaalla perustettiin "Stalinsky"-asutus. Siihen kuuluivat Lapinon kylä, Komarovkan ja Baskakin kylät, Novye Gorki ja 10. tammikuuta 1929 Starye Gorki. Pysähdyspaikka rakennettiin ja avattiin vuonna 1951 lähellä Stalinsky-työläisasutusta. Vuonna 1961 tehdas nimettiin uudelleen merkittävän tehtaan käynnistämispäivän muistoksi nimellä "Nimi 1. toukokuuta", säilyttäen vanhan nimen "nimetty sen mukaan". (nimi), ja kylä nimettiin uudelleen "Pervomaiskiksi". [yksi]
Kuljetus
Julkinen liikenne ei kulje suoraan laiturille, lähin pysäkki on "Sairaala" (400 m). Pysähtyy tällä pysäkillä:
Bussit- 31 : Forest Glades - Art. Bolshevo - st. Podlipki [2] (myös lyhyet lennot Bolshevon asemalle)
- 44 : st. Silikaatti - Art. Bolshevo - Lesnie Polyany - st. Pushkino
- 551k : Lesnye Polyany (md. Polyanka) - Metsäkoulu - Moskova ( VDNKh )
Katso myös
Muistiinpanot
- ↑ http://trojza.blogspot.ru/2013/03/blog-post_28.html Arkistoitu 26. tammikuuta 2017 Wayback Machinessa - Station History
- ↑ Reitin 31 aikataulu (linkki ei saavutettavissa) . Haettu 10. tammikuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 17. tammikuuta 2017.
Linkit
Jaroslavl-Mainissa
