Filipe Miguel Albuquerque | |
---|---|
| |
yleistä tietoa | |
Lattia | Uros |
Kansalaisuus | Portugali |
Syntymäaika | 13. kesäkuuta 1985 (37-vuotias) |
Syntymäpaikka | Coimbra ( Portugali ) |
A1 Grand Prix | |
Debyytti | 2007 |
Nykyinen joukkue | Portugali |
Paras paikka mestaruudessa | 3 vuonna 2007 |
Edellinen sarja | |
2007 2006 2005-2006 2005 2005 |
GP2 Formula Renault NEC Formula Renault Eurocup Formula Renault Saksa Espanjan F3 |
Mestaruustittelin | |
2006 2006 |
Eurocup Formula Renault Formula Renault NEC |
Palkinnot | |
2006 | Vuoden Red Bull Junior |
Linkit | |
filipealbuquerque.com | |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Filipe Miguel Albuquerque ( port. Filipe Miguel Albuquerque , syntynyt 13. kesäkuuta 1985 Coimbrassa ) on portugalilainen kilpa-auton kuljettaja , joka esiintyi junioriformuloissa tällä hetkellä SuperStars - sarjassa . Edusti Portugalin maajoukkuetta A1 Grand Prix -sarjassa kaudella 2007-08 ja 2008-09. Vuonna 2011 hän kilpaili DTM:ssä ajaen Audi A4:llä.
Filipe Albuquerque aloitti karting - uransa vuonna 1993. "Aluksi karting oli minulle vain hauskaa, mutta siitä tuli nopeasti vakavaa." Albuquerque muisteli: "On erittäin vaikeaa löytää sponsoria. Ilman Red Bullin tukea jatkaisin todennäköisesti kotona opiskelua ”, hän lisäsi. [1] Nuori portugalilainen kuljettaja voitti kaksi kansallista karting-mestaruutta ennen kuin hän siirtyi Espanjan Formula 3 -sarjaan Red Bullin avulla. Mutta myöhemmin Albuquerque siirtyi Formula Renaultiin. Portugalilainen kommentoi seuraavasti: "Koska minut irtisanottiin Red Bullilta, päätin siirtyä 2-litraiseen Formula Renaultiin Zolderissa ." [1] Albuquerque oli kilpailun nopein kuljettaja ja hänet kutsuttiin Saksan sarjaan.
Portugalilainen kuljettaja päätti espanjalaisen Formula 3 -kauden kuudenneksi, viidenneksi Formula Renault Eurocupissa ja kolmanneksi Formula Renault Saksassa, ja oli kaikkien kolmen mestaruuden paras tulokas. [1] Vuonna 2006 Albuquerque kilpaili kahdessa mestaruudessa Eurocup Formula Renault ja Nordic Formula Renault Cupissa ja voitti mestaruuden molemmissa mestaruuskilpailuissa.
Vuonna 2007 Albuquerque osallistui Renault World Seriesiin Epsilon Euskadilla . Hän korvasi myös loukkaantuneen Ernesto Vison Silverstonen GP2 : ssa venezuelalaisen Magny Coursissa tapahtuneen kauhean törmäyksen jälkeen . Hänestä tuli myös Portugalin A1 Grand Prix -joukkueen päälentäjä.
Elokuussa 2009 hän teki SuperStars -debyyttinsä Audi RS4:llä ja sijoittui kahdesti kahdessa kilpailussa.
Voittaja Race of Champions 2010 henkilökohtaisessa kilpailussa.
Vuonna 2011 Albuquerque kilpaili DTM :ssä vuoden 2008 Audi A4 :llä ja myös Blancpain Endurance Series -sarjassa Audi R8 :lla belgialaisen WRT-tallin puolesta, joka sijoittui toiseksi lopullisessa sijoituksessa.
Vuonna 2013 Albuquerque teki debyyttinsä Daytonan 24 tunnin ajossa ajaessaan Audi R8 Grand-Amia Alex Job Racing -tiimille GT-luokassa. Hän voitti tämän luokan osana Audi -tiimiä , joka sijoittui ensimmäiseksi ja toiseksi.
Vuonna 2014 Albuquerque ei kilpaillut uudelleen DTM :ssä . Hän kilpaili European Le Mans -sarjassa LMP2 - luokassa ja sijoittui toiseksi kuljettajien sijoituksessa. Hän oli myös virallisen Audi-tiimin jäsen Le Mansin 24 tunnin ajossa vuonna 2014.
Albuquerque jäi niukasti voittamatta 2017 24 tunnin Daytonaa. Hän johti kilpailun jälkimmäisiä vaiheita, ennen kuin kontakti Ricky Tayloriin sai hänet jälkeen, kun kilpailua oli jäljellä seitsemän minuuttia; Albuquerque ajoi myöhemmin Tayloria takaa kilpailun viimeisellä kierroksella, mutta ei selvinnyt siitä ja hävisi 0,671 sekunnilla [2] .
Kausi | Sarja | Tiimi | Rotu | puolalaiset | voitot | Lasit | Paikka |
2005 | Espanjan formula 3 | Kilpailutekniikka | neljätoista | yksi | yksi | 52 | 6 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Formula Renault Eurocup | Motopark Academy | neljätoista | 3 | 0 | 63 | 5 | |
Formula Renault Saksa | Motopark Oschersleben | neljätoista | 6 | neljä | 273 | 3 | |
2006 | Formula Renault Eurocup | Motopark Academy | neljätoista | neljä | neljä | 99 | yksi |
Formula Renault NEC | Motopark Academy | neljätoista | 2 | neljä | 312 | yksi | |
2007 2007 |
Renault World Series | Epsilon Euskadi | 13 | 0 | yksi | 63 | 5 |
GP2 | Kilpailutekniikka | neljä | 0 | 0 | 0 | 32 | |
2007-08 | A1 Grand Prix | Portugali | kahdeksan | 0 | 0 | 54 | yksitoista |
2008-09 | A1 Grand Prix | Portugali | neljätoista | 0 | yksi | 92 | 3 |
2008 | Renault World Series 3.5 | Epsilon Euskadi | neljä | 0 | neljä | 12 | 21 |
2009 | Italian GT-mestaruus (GT3) | Audi Sport Italia | 2 | 0 | yksi | 34 | kahdeksantoista |
Superstar-sarja | Audi Sport Italia | 2 | 0 | 0 | kolmekymmentä | 13 | |
2010 | Italian GT-mestaruus (GT3) | Audi Sport Italia | neljätoista | 0 | 2 | 136 | 2 |
Superstar-sarja | Audi Sport Italia | 2 | 0 | yksi | kaksikymmentä | viisitoista | |
2011 | DTM | Joukkue Rosberg | kymmenen | 0 | 0 | 9 | 12 |
Blancpain Endurance Series GT3 Pro Cup | Belgian Audi Club | 5 | yksi | 0 | 74 | 3 | |
Italian GT-mestaruus - GT3 | Audi Sport Italia | neljätoista | yksi | 2 | kolmekymmentä | 13 | |
2012 | DTM | Joukkue Rosberg | kymmenen | 0 | 0 | 26 | yksitoista |
Pöydän legenda | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Taulukossa on lueteltu kaikkien kilpailujen tulokset, joihin pilotti osallistui. Taulukon rivit ovat vuodenajat, sarakkeet ovat kilpailun vaiheita. Jokainen solu sisältää vaiheen lyhennetyn nimen ja tuloksen, joka on lisäksi merkitty värillä. Nimitysten ja värien dekoodaus on esitetty seuraavassa taulukossa. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
vuosi | Tiimi | yksi | 2 | 3 | neljä | 5 | 6 | 7 | kahdeksan | 9 | kymmenen | yksitoista | Paikka | Lasit | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2007 | Kilpailutekniikka | BACH 1 |
BACH 2 |
ISP 1 |
ISP 2 |
MA | FRA 1 |
FRA 2 |
VEL 1 15 |
VEL 2 14 |
1 euroa |
2 euroa |
VENÄJÄ 1 |
VEN 2 |
TUC 1 |
TUTS 2 |
ITA 1 |
ITA 2 |
BEL 1 |
BEL 2 |
AKSELI 1 10 |
VAL 2 10 |
32 | 0 |