Cessna

Cessna Aircraft Company
Tyyppi Textronin divisioona
Pohja 1927
Poistettu 14. maaliskuuta 2014
Perustajat Clyde Vernon Cessna
Sijainti Wichita , Kansas , Yhdysvallat
Avainluvut Jack Palton, toimitusjohtaja
Ala ilmailu
Tuotteet Cessna Citation X , Cessna Citation Mustang , Cessna 208 Caravan , Cessna 172 , Cessna 182 , Cessna 206
Työntekijöiden määrä 9 500
Emoyhtiö Textron ja Textron Aviation [d]
Osakkuusyhtiöt Columbia Aircraft [d] ja McCauley Propeller Systems [d]
Verkkosivusto www.cessna.com
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

"Cessna" [1] tai "Cessna" [1] ( eng.  Cessna Aircraft Company ) on amerikkalainen lentokoneiden valmistaja  - pienistä tuplalentokoneista liikesuihkukoneisiin . Pääkonttori - Wichita , Kansas , USA . Yrityksen perusti vuonna 1927 Kansasissa lentokonesuunnittelija ja suunnittelija Clyde Vernon Cessna . General Dynamics Corporation osti sen vuonna 1985 . Textronin omistama vuodesta 1992 .

Historia

Kansasin maanviljelijä Clyde Cessna valmistui ensimmäisen lentokoneensa kesäkuussa 1911, jolloin hänestä tuli ensimmäinen lentäjä Great Plainsilla . Cessnan ensimmäinen puusta ja kankaasta valmistettu lentokonetehdas avattiin Enidissä , Oklahomassa . Myöhemmin Cessna muutti Wichitaan , Kansasiin [2] , jolla oli vaikeuksia saada lainaa .

Vuonna 1924 Clyde Cessna, Lloyd Stirman ja Walter Beech perustivat Travel Air Manufacturing Companyn, joka valmisti kevyitä lentokoneita. Yrityksen myynnin jälkeen kaikki kolme perustivat omat lentokonevalmistajansa [3] .

Cessna Aircraft perustettiin vuonna 1927, alun perin nimellä Cessna-Roos Aircraft Company. Yrityksen osaomistaja Victor Rus luovutti osuutensa Cessnalle kuukauden työskentelyn jälkeen ja samana vuonna hänen nimensä katosi yrityksen nimestä [4] [5] . Vuonna 1932 yritys keskeytti toimintansa talouskriisin - suuren laman vuoksi . Vuonna 1933 yritys kuitenkin valmisti ainutlaatuisen Cessna CR-3 -urheilulentokoneen , joka voitti American Air Race -kilpailun ja asetti nopeusennätyksen lentokoneille, joiden moottorit ovat jopa 500 kuutiometriä - 237 mailia tunnissa (381 km/h) [6] .

Clyde Cessna jätti yhtiön sen jälkeen, kun hänen ystävänsä, lentäjä Roy Liggett, kaatui Cessna CR-2 -koneensa kilpailun aikana [7] . Samanaikaisesti Yhdysvaltojen talouskriisin kanssa se teki yrityksen käytännössä konkurssiin. Mutta vuonna 1934 veljekset Duane ja Dwight Wallace, Cessnan veljenpojat [7] , ottivat kamppailevan yrityksen hallintaansa. Tämä oli käännekohta Cessna Aircraftin historiassa, josta oli tarkoitus tulla yksi maailman tunnetuimmista lentokonevalmistajista [8] .

Vuonna 1937 Cessna C-37 julkaistiin ,yhtiön ensimmäinen amfibiolentokone , Edo kelluvilla . [9] Vuonna 1940 Cessna sai tähän mennessä suurimman tilauksensa, 33 erikoisvarustettua Cessna T-50 : tä Yhdysvaltain armeijalle . Samana vuonna Kanadan ilmavoimat tilasivat vielä 180 T-50-lentokonetta [10] .

Sodan päätyttyä Cessna palasi siviililentokoneiden tuotantoon ja siirtyi täysmetallisten lentokoneiden tuotantoon leimatuista osista luopuen sotaa edeltäneestä metallikankaasta ja puukangasrungosta, joka vaati suurta osuutta. käsityöstä [11] [12] . Ensimmäiset sodan jälkeiset siviilimallit olivat vuonna 1946 lanseeratut Cessna 120 ja Cessna 140 . Vuonna 1948 American Pilot Instructor Association tunnusti mallin 140 "Vuoden erinomaiseksi lentokoneeksi" [13] .

Vuonna 1955 CH-1 sertifioitiin , ensimmäinen Cessna - helikopteri [14] .

Vuonna 1956 yhtiö julkaisi Cessna 172 :n , josta tuli maailman suosituin lentokone. Yhteensä niitä on valmistettu yli 43 tuhatta vuodesta 1956 lähtien, tuotanto jatkuu vuodesta 2016 [15] .

Vuonna 1960 Cessna käynnisti kumppanuusohjelman Reims Aviationin ( Ranska ) kanssa ja valmisti vuonna 1963 50 000. lentokoneensa (ennustettavasti Cessna 172).

Yhtiön ensimmäinen liikelentokone , Cessna Citation I , teki ensilentonsa 15. syyskuuta 1969 [16] . Vuonna 1975 yritys valmisti 100 000. lentokoneensa [17] . Vuonna 1982 aloitettiin toisen supersuositun mallin tuotanto - Cessna 208 Caravan .

Vuonna 1984 yrityksen perustaja Duane Wallace jäi eläkkeelle ja luovutti ohjat uudelle johtajalle, Russ Meyerille. Meyer aloitti välittömästi yrityksen uudelleenjärjestelyn. Ensimmäinen askel oli Cessnan myynti General Dynamicsille . Lisäksi vuonna 1986 Meyer keskeytti potkurikäyttöisten lentokoneiden tuotannon, koska se oli tappiollista onnettomuuksiin liittyvien oikeudenkäyntien suuren määrän vuoksi. Tuotanto aloitettiin uudelleen vuonna 1994 sen jälkeen , kun kongressi hyväksyi lentokoneteollisuuden tukilain, joka rajoittaa muun muassa valmistajien vastuuta vanhojen lentokoneiden törmäyksessä [18] .

Vuonna 1987 saksalainen Matthias Rust lensi laittomasti Neuvostoliittoon Cessna 172 -koneella lisäpanssarivaunuineen välttäen Neuvostoliiton ilmapuolustuksen sieppaamisen.

Vuonna 1992 Cessna myytiin Textronille [19] , joka tuolloin jo omisti Bell Helicopterin .

Vuoden 2007 lopulla Cessna osti konkurssiin menneen Columbia Aircraftin 26,4 miljoonalla dollarilla. Columbia 350 ja 400 rakennettiin edelleen Cessna 350 :nä ja Cessna 400 :na Columbian tehtaalla Bendissä , Oregonissa [20] [21] .

Vuonna 2012 Textron loi Textron Aviation -divisioonan , johon siirrettiin Cessna, Beechcraft ja Hawker .

Yhtiön lentokone

Cessna valmistaa seuraavia lentokonemalleja [22] :

Galleria

Linkit

Muistiinpanot

  1. 1 2 "Cessna" // Ilmailu: Encyclopedia / Ch. toim. G. P. Svishchev . - M  .: Great Russian Encyclopedia , 1994. - S. 647. - ISBN 5-85270-086-X .
  2. Enid News -artikkeli (linkki ei saatavilla) . Haettu 12. joulukuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 30. toukokuuta 2008. 
  3. Murphy, D. The Boys from Travel Air: Three Partners, Three Philosophies . Käyttöpäivä: 12. joulukuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 22. joulukuuta 2015.
  4. Cessna Single Engine Fleet  //  Flying Magazine :lehti. - 1962 - huhtikuu.
  5. Historia of Cessna 1927 Arkistoitu 23. elokuuta 2012.
  6. Historia of Cessna 1933 Arkistoitu 23. elokuuta 2012.
  7. 1 2 Murphy, D. Clyde Cessnan Budget Racers // Wichitan lentokoneet: Ilmapääkaupungin ihmiset ja lentokoneet. - iUniverse, 2008. - s. 43.
  8. Phillips, Edward H: Wings of Cessna, malli 120 lainaukseen III , Flying Books, 1986. ISBN 0-911139-05-2
  9. Historia of Cessna 1937 Arkistoitu 23. elokuuta 2012.
  10. Historia of Cessna 1940 Arkistoitu 17. huhtikuuta 2011.
  11. Yksityisen lentokoneen paluu  //  Flying Magazine. - 1945. - elokuu (osa 37, nro 2). — S. 78. Arkistoitu alkuperäisestä 12. tammikuuta 2016.
  12. Historia of Cessna 1946 Arkistoitu 17. huhtikuuta 2011.
  13. Historia of Cessna 1948 Arkistoitu 17. huhtikuuta 2011.
  14. Cessnan historia 1955 Arkistoitu 10.6.2011.
  15. Cessnan historia 1956 Arkistoitu 10.6.2011.
  16. Cessnan historia 1969 Arkistoitu 18. maaliskuuta 2011.
  17. Cessnan historia 1975 Arkistoitu 16. toukokuuta 2011.
  18. Cessna-lentokone. Maailman suosituimpien lentokoneiden valmistajan historia (linkki ei saatavilla) . Haettu 12. joulukuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 15. joulukuuta 2015. 
  19. Historia of Cessna 1992 Arkistoitu 28. toukokuuta 2011.
  20. Textron Textronin Cessna Aircraft Company ostaa Columbia Aircraftin omaisuuden (marraskuu 2007). Haettu 28. marraskuuta 2007. Arkistoitu alkuperäisestä 12. heinäkuuta 2012.
  21. Russ Niles. Cessna saa Columbian (27. marraskuuta 2007). Haettu 29. marraskuuta 2007. Arkistoitu alkuperäisestä 19. helmikuuta 2008.
  22. Cessna Aircraft Aircraft Comparison (2009). Käyttöpäivä: 31. joulukuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 21. lokakuuta 2007.
  23. Robert Goyer. Cessna 172: Edelleen relevantti  (uuspr.) . - 2012. - 19. tammikuuta. Arkistoitu alkuperäisestä 29. syyskuuta 2013.