"Chukotka" | |
---|---|
Venäjä | |
Aluksen luokka ja tyyppi | LK-60Ya |
Jääluokka | KM ✪ Jäänmurtaja 9 [2] AUT2-ICS EPP |
Organisaatio | Venäjän federaatio |
Operaattori | Valtioyhtiön " Rosatom " FSUE " Atomflot " |
Valmistaja | Baltic Shipyard , Pietari |
Rakentaminen aloitettu | 16. joulukuuta 2020 |
Tila | rakenteilla |
Pääpiirteet | |
Siirtyminen |
26 771 t (pienin) 32 747 t (vakio) 33 540 t (täysi DWL:n mukaan) |
Pituus | 172,7 m (160,0 m DWL ) |
Leveys | 34,0 m (33,0 m DWL) |
Korkeus |
15,2 m (sivut keskellä) 54,0 m (suurin) |
Luonnos |
9,03 m (vähimmäiskäyttö) 10,5 m (täysi DWL:llä) |
Moottorit | 2 ydinreaktoria RITM-200 , kukin 175 MW |
Tehoa | 60 MW (81 577 hv) akseleilla |
liikkuja | 3 kiinteän nousun potkuria 4 irrotettavalla lavalla |
matkan nopeus |
22,0 solmua (täynnä) puhtaassa vedessä; 12,0 solmua jäällä 1,5 m; 2,0 solmua jäällä 2,8-2,9 m; 3,0 m (maksimi jään paksuus) |
Navigoinnin autonomia |
7 vuotta (polttoaineen uudelleenlataus) 6 kuukautta (määräysten mukaan) |
Miehistö | 54 henkilöä |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Chukotka on venäläinen ydinvoimalla toimiva jäänmurtaja projektista 22220 (LK-60Ya) rakenteilla ja laskettiin Baltian telakalla 16. joulukuuta 2020 [1] rakennusnumerolla 05712 [2] . Projektin 22220 neljäs sarjajäänmurtaja . [1] . Perinteen mukaan jäänmurtaja on saanut nimensä Pohjanmeren reitin vieressä olevan alueen mukaan [3] . Rakennuksen vihkii Nikolo-Bogoyavlenskyn laivastokatedraalin rehtori [2] . Jäänmurtajan laskuseremonia oli laajasti esillä Venäjän mediassa, se kuvattiin ja valokuvattiin [2] [4] .
Teoksen tilaaja on Rosatomiin kuuluva FSUE Atomflot [5] . Alus on luovutettava viimeistään 20.12.2026 [6] . Projektin 22220 jäänmurtajien odotettu käyttöikä on 40 vuotta [7] . Jäänmurtajan propulsioteho on 60 MW [2] .
Jäänmurtajaprojekti kehitettiin Iceberg Central Design Bureaussa [2] korvaamaan ydinkäyttöisiä aluksia, joiden käyttöikä lähenee loppuaan, ennen kaikkea Vaigach , sitten Taimyr ja lähitulevaisuudessa jäänmurtajat Yamal ja 50 vuotta Pobeda [ 8] . Urakka jäänmurtaja Chukotkan rakentamisesta allekirjoitettiin elokuussa 2019 [9] . Kahden hankkeen 22220 jäänmurtajan rakentamiskustannukset arvioitiin 100 miljardiksi ruplaksi, josta 51 on jäänmurtaja Yakutia [9] [10] . Heinäkuussa 2020 ostettiin teräslaadut PCD500W, PCE500W, PCF500W [5] .
" | Uusi jäänmurtajien sarja on tekniikan voitto. Nämä ovat tämän päivän planeetan tehokkaimpia ja tehokkaimpia jäänmurtajia. No, ylpeytemme aiheena on venäläisten komponenttien osuuden jatkuva kasvu. Olen varma, että uudet innovatiiviset ratkaisut ovat edessämme! [yksitoista] | » |
— Aleksei Lihatšov , Rosatomin johtaja |
Jäänmurtajan laskuseremonia järjestettiin 16.12.2020 Baltic Shipyardilla Pietarissa [11] . Alus laskettiin laskettuna ramville "A" [2] . Rakennuksen vihkii Nikolo-Bogoyavlenskyn merivoimien katedraalin rehtori, arkkipappi Bogdan Soiko [2] . Seremonia pidettiin suljettujen ovien takana COVID-19- epidemian vuoksi [2] . Siihen osallistui Tšukotkan autonomisen piirikunnan kuvernööri Roman Kopin , Rosatom State Corporationin pääjohtaja "St.,LikhachevAleksei varakuvernööri Vladimir Egorov , Yhdistyneen laivanrakennusyhtiön varapresidentti David Adamiya, kenraali FSUE "Atomflot" johtaja Mustafa Kashka, pääjohtaja JSC "Baltic Plant" Aleksei Kadilov [11] .
Perinteisesti kiinnitysosalle asennettiin kiinnityslautakunta, Tšukotkan autonomisen piirikunnan kuvernööri Roman Kopin, valtion atomienergiayhtiön Rosatomin pääjohtaja Aleksei Likhachev, Yhdistyneen laivanrakennusyhtiön varapresidentti David Adamia ja pääjohtaja FSUE Atomflot Mustafa Kashka sai oikeuden korjata se [11] . Kirjanmerkkilaki allekirjoitettiin [2] .
Baltic Shipyard julkaisi 2.3.2021 hakemuksen kahdentyyppisten alusten ostosta jäänmurtajien Yakutia ja Chukotka varustamiseksi [12] . Toimivat pienet veneet, joiden enimmäishinta kahdelle jäänmurtajalle on 70 252 199,04 ruplaa, ja liikkuvat pienet veneet, joiden ostohinta on enintään 33 859 966,66 ruplaa [12] .
Jäänmurtaja on varustettu uuden sukupolven kaksireaktorisella ydinvoimalaitoksella " RITM-200 ", kuten kaikki hankkeen 22220 jäänmurtajat [11] . Aluksen kaksisyväysrakenne mahdollistaa sen käytön sekä arktisilla vesillä että napajokien suulla, mukaan lukien Jenisei [11] . Jäänmurtajan rakentamisen päätavoitteet: alusten luotsaus Pohjanmeren reitillä , sen kehittäminen, ydinvoimalaivojen ryhmän luominen ympärivuotiseen toimintaan Pohjanmeren reitillä [11] , laivojen korvaaminen vanhat ydinvoimalla toimivat jäänmurtajat poistetaan käytöstä [8] , suurten hankkeiden toteuttaminen arktisella alueella , keskeytetty jäänmurtojen vuoksi [11] .
Ydinjäänmurtajat | ||
---|---|---|
Lenin- luokka _ | ||
Luokka " Arktinen " |
| |
Taimyr luokka _ | ||
Luokka " Sevmorput " | ||
" LK-60Ya " | ||
" LK-120Ya " |
| |
[1] Lietteessä, joka odottaa hävittämistä. |